Jump to content
danic

Probleme Volant

1.221 postări în acest subiect de discuţie

danic   
danic

Salutare!

Ce parere aveti despre un zgomot (bataie) la ambreiaj, care dispare atunci cand apesi ambreiajul.

Am inteles ca ar fi vorba despre volant, chiar ca unele G 5 2.0 TDI ar avea din fabricatie pb cu volant.

Masina mea are 5.100 km. Sunt disperat, ma poate ajuta cineva?

Modificat de WVWZZZ
Modificare titlu

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Alextz   
Alextz

Oamenii de la service te pot ajuta, mai ales ca ai garantie. Cu toate ca masina ta nu prea cred ca este rechemata pt verificare volant. De cat timp ai masina?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
tazzz   
tazzz
Masina mea are 5.100 km. Sunt disperat, ma poate ajuta cineva?

Salutare si tie.....in cazul asta TAI-o la dealer......a inceput sa iti si vibreze usor motorul la relanti???? tremura usor la plecare de pe loc??? bataia e neregulata dar se aude tot timpul???? cam asa face o volant bulita.....nu exagera cu mersul asa ca am auzit de cazuri in care au iesit arcurile din volant si au distruc carcasa ambreiajului :rr: :rr: ...si daca e volant crede-ma ca baietii de la service stiu ce au de facut....ca nu e prima :blink:

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
danic   
danic

Da, vibreaza la relanti. Nu tremura la plecare, iar bataia nu se aude decat cand e rece motorul si dispare cand apas ambreiajul.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
danic   
danic

Multumesc, sm33, am verificat unde mi-ai spus, dar eu am motorizarea noua 2.0 tdi.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
danic   
danic
Oamenii de la service te pot ajuta, mai ales ca ai garantie. Cu toate ca masina ta nu prea cred ca este rechemata pt verificare volant. De cat timp ai masina?

Am masina din august 2006.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
tazzz   
tazzz

run forest :vinemosul: ....la service....mergi sa faca baietii constatari, te programezi, ai grija sa iti treaca in service plan toate reparatiile in garantie si cele de intretinere.....in "parohia" carui service esti???? :sbine:

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
danic   
danic

Din pacate sunt la Midocar. De ce crezi ca e bine sa trec in service plan?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
tazzz   
tazzz

eu personal am o parere buna despre Midocar...si e bine sa treci in service plan toate reparatiile(inlocuiri de piese) pt ca asa e legal :D si ca sa tii si tu o evidenta a celor intamplate cu masina ta. Sa auzim de bine si sarbatori fericite la toti.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
PiNGUS   
PiNGUS

Pana la urma unde a fost problema? Keep us posted pls!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
danic   
danic

volant marca LUK inlocuita in garantie

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
MircDevil   
MircDevil

M-am saturat....nu cred ca e posibil asa ceva..........bulit volant stock a masinii pe la 107 mii......sparta de i-au sarit arculetele de in cateva sute de km pina am ajuns acasa si la service au reusit sa faca o mica gaura in camasa ambreiajului....ok....schimbat kit volant LUK ??!!daca imi aduc bine aminte,ieftin???!!! vreo 2700 ron cu tot cu manopera....bun.

La 500-600 km dupa inlocuire apar aceleasi simptome ca la prima volant dar de o intensitate mai mica,simptome care pina am ajuns la service au disparut..mentionez ca la aparitia simptomelor eram la aprox 5 km de service si am sunat ca ii vizitez ,dar surpriza....in cele cateva minute pina am ajuns zgomotul a disparut......urcat masina pe elevator ,dat jos scutul,pornit..........apasari ambreiaj tot felul de incercari,apoi incercat niste plecari in tr 1 cu frana de mana trasa.....nimic....nu stiu nimic mecanicii,nu-si dau seama ce putea fi....mergeti linistit.....ok..si plec...

Dupa vreo 6500 km de la incident, cand ma intorceam de la Buc zgomotele reapar.....sun la service si ii anunt ca,cum ajung in Iasi ii vizitez cu aceiasi problema.....in ziua urm plec spre service si masina se incapataneaza sa faca zgomotele....ajung in service si seful de service care o ia in probe imi spune ca fara simptome nu-si poate da seama.....ii spun ca tre sa plec in Ungaria in interes de serviciu si nu am chef de probleme cu masina si mai ales in tari straine....nu-s probleme imi spune .........incerc sa mai rezolv cateva probleme in Iasi si cand sa ies din oras......surpriza masina isi aduce aminte ca e defecta si face figuri,ma intorc in service........clar...sunt informat ca e rulmentul de presiune......verifica codul de la kitul schimbat anterior si surpriza...kitul volant nu includea si un rulment nou....ok alti bani alta distractie dar sa se rezolve repede ca am de parasit tara.......

Se rezolva.....a doua zi mi-au schimbat rulmentul de presiune.....v-am pupat si am plecat......ma duc sa mai bantui prin Iasi.........nu se poate zgomotele reapar..............ma intorc in service pentru a 11 mia oara......clar.....volant.....no problem....e pe garantie,manopera de reinlocuire nu se plateste, ca o plateste importatorul piesei -de...defect de fabricatie...

Astept cateva zile sa vina noul kit volant..bag masina in service......imi schimba volant........si am plecat acasa......acum am 488 km parcursi de la iesirea din service si SIMPTOMELE AU REAPARUT.........nu stiu ce sa mai cred,voi ce parere aveti????

Masina e folosita 98 % in afara orasului, cu o utilizare medie de 60 km zilnic din care sa spun ca 3-4 km ar circula din cand in cand prin oras,un oras la care nu pun probleme de trafic ,ci doar un semafor.................fac aceste referiri doarece vreau sa mentionez ca masina nu are o utilizare exagerata a ambreiajului (aici ma gandesc la traficul din Buc din orele de varf,de pe centura,din oras),nici nu fac liniute si nici nu am piciorul stg de lemn ca sa-l uit pe ambreiaj.........deci nu vad cum as putea influenta eu mai mult o uzura a ambreiajului.....si de aici a restului de angrenaje.....volant....

Voi ce parere aveti......ca eu nu stiu ce sa mai cred......

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
limac   
limac

ghinion, ghinion. mai mergi si tu pe la o biserica ceva sau schimba service-ul ala. bate niste km prin tara si cauta niste profesionisti (dar nu bucuresti, aici sunt altfel de jmecheri).aceeasi problema am avut-o si eu dar doamne fereste, am schimbat kit-ul doar o singura data. Vezi ca pe aici pe forum sunt cativa baieti care stiu ce vorbesc.Bafta!

  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
pixi   
pixi

...am un prieten cu passat, cumparat anul trecut...nou. a avut ceva probleme cu ambreiajul...a fost la service....s-a rezolvat problema...aplecat din tara...si in polonia i s-a stricat iara. la dealerul sin warsovia, i s-a spus ca ambreiajul era in garantie si daca folosea piese originale il schimbau gratis...dar asa... mai precis la reprezentanta de la noi i-au pus ceva piese facute de ei la strung :)

...asa ca...

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
limac   
limac

in mod normal toate interventiile facute in garantie sunt inregistrate in baza de date a dealer-ului sau a service-ului autorizat care a facut interventia. toate se trec in cartea de service, nu? daca nu a pus piese originale in masina, atunci poti sa te iei de ei

  • Upvote 1

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
I_am_Stealth   
I_am_Stealth

Cel mai intelept ar fi sa treci la SMF in loc de DMF ( dual mass) ceea ce ai tu. Sunt multi cei care au renuntat la DMFuri. Per total sunt un dezastru... POATE daca iei una mai de calitate poti avea noroc sa te tina mai mult.... Este un topic in care am discutat si eu mai mult problema si nu are rost sa mai aduc argumente de ce consider ca este un fiasco total DMF la VAG.

Groaznic ce ai patit.

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
99CLU   
99CLU

Foarte greu de crezut.

masina are cip tuning

daca da nu mai este asa de greu de crezut :)

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Boeing   
Boeing

Aceeasi problema o am si eu la volant si nu stiu cu ce ar trebui sa o schimb fiindca nu prea as vrea sa o schimb tot din 3 in 3 luni, la a mea a mai fost schimbata inca o data(reiese clar din istoric ca s-a mai schimbat tot kitul+volant).Este cineva care si-a montat la motorul de 105Cp volant SMF ? am inteles tot de pe forum cum ca ar fi un kit de conversie Valeo dar nu gasesc la nici un importator. Pe net am gasit ceva, dar nu sunt sigur daca e bun sau nu...atasez ceea ce am gasit, poate isi da cineva cu parerea...

g60vr6upgradedclutchkitrn4.th.jpg

Upgraded Clutch Kit for TDi Engines

Valeo Single Mass G60 Flywheel and VR6 Clutch

Kit.Kit Includes: 1 228MM Flywheel, 1 Pressure Plate, 1 Clutch Disc, 1 Throw Out Bearing, Flywheel Bolts, and Pressure Plate Bolts

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Boeing   
Boeing

La 5000km sa cada volant ..., eu care credeam ca e belea doar cea de pe motorul de 1.9, ti-au schimbat doar volant sau ti-au pus si kit ambreiaj nou?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Marian   
Marian
Valeo Single Mass G60 Flywheel and VR6 Clutch

Kit.Kit Includes: 1 228MM Flywheel, 1 Pressure Plate, 1 Clutch Disc, 1 Throw Out Bearing, Flywheel Bolts, and Pressure Plate Bolts

Ca dimensiune ( 228mm ) se pare ca s-ar potrivi dar ... din ce ai postat tu acolo kitul este pentru motoarele G60 si VR6 , nu pentru motorul tau . Sau ma insel ? :)

Modificat de aryes13

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
doctorul   
doctorul

esti sigur ca au montat piesele noi??!ai stat acolo?le-ai vazut cu ochii tai?

ca ma apuca goraza la ce citesc aici!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
lucianwwl   
lucianwwl

mircdevil,

poti spune te rog exact care sunt simptomele? cu lux de amanunte daca se poate!?

cum au testat-o cei de la service pt diagnostic?

merci!

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
lucianwwl   
lucianwwl

nu pot sa cred cati utilizatori de vw au problema asta... si nu suntem toti pe forum... probabil numai despre asta s-ar vorbi!

despre actiunele vw de inlocuire volant stiti ceva?

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri
Alextz   
Alextz

Kitul G60 cu SMF este f folosit in State. Dar la relanti o sa ai un zgomot + vibratie suplimentara in interior. Cred ca inainte trebuie sa auzi acel zgomot si sa decizi daca merita sa faci schimbarea.

Sunetul este aici: LINK

Distribuie această postare


Link către postare
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont

  • Activi pe această pagină   0 membri

    Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.

×