Audi S3

[nadir@boosted.ro]

heheheh foarte tare

zapada... eu inca nu am vazut-o si tin sa te anunt ca iarna trecuta am fost la munte cu gumele varza de vara ....mai greu cu franarea...

oricum zapada + quattro + micheline alpin = orgie

[c6t9]

cat timp n-am ramas eu cu golful si niste cauciucuri de 2 lei, nu vad ce probleme puteti avea voi (tinand cont ca aveam cuplu cam la fel) cu masina incalcata de firma :salut:

[WRC]

Vlad, trebuie sa fi fost superb drumul Predea-Rasnov pe acea zapada - ai avut noroc ca nu ai ramas blocat datorita altora. Ca de obicei asa se cam intampla.. :vaidecapulmeu:

Oricum superb peisajul pe drum... :huh:

[c6t9]

chiar asa, n-ai gasit tu nici sofer de Q7 cu cauciucuri de vara care zicea ca masina e proasta??? stiu cel putin unul :huh:

[Vlad MHL]

La 28.005 km am facut revizia de 30.000 km, aprox 1000 lei. Totul bine si frumos, masina merge excelent. Un fasait de curea care ma exaspera de vreo cateva luni (doar cand motorul era rece) s-a dovedit a fi de la cureaua de distributie si nu de la cea de la altenator cum am crezut. Asa ca se face pe garantie. Aripa stanga fata e putin indoita de la un baiat care intr-un loc EXTREM de larg, dar cu putina panta, s-a gandit sa intoarca masina. Nici o problema, un ciocan si niste burete si am mai adus aripa la o oarecare eleganta. Nu am chef acum sa stau pe la politie si in service.

Si am un gand trasnit: sa pun S-Tronic pe masina. De la Porsche Romania nu mi se pot da decat preturile la necesar, dar se pare ca pentru mai multe detalii trebuie sa fac un mail la fabrica. Chiar sunt curios cat ar costa o astfel de operatiune. Any advice?

[OvidiuV]

Pe mine ma batea gandul sa schimb DSG-ul cu manuala si tu vrei invers. :lol:

[Vlad MHL]

Cautam un service competent? :lol:

[OvidiuV]

Pai da. Facem schimb de cutii. :lol:

[Vlad MHL]

Daca s-ar putea face asa usor, ar fi extraordinar. S3-ul facelift are S-tronic cu 7 trepte, insa nu stiu cat ne afecteaza acest lucru. Sunt sigur, insa, ca modificarea este mult mai complexa decat ma asptept...

[OvidiuV]

Sunt convins ca e destul de complicat. Si nu cred ca merita.

[Alex@Audi]

mai bine iti cumperi un s3 nou cu s tronic ... :)

[docman]

poate ti-e de ajutor la evaluarea problemei

http://www.axdn24.dsl.pipex.com/technical/...aining_pdf1.pdf

sper sa nu fie interpretat contrar regulamentului, incerc doar sa raspund problemei.

[Vlad MHL]

Am dat mail la audi.de in legatura cu schimbarea cutiei manuale cu una DSG7 si mi-au raspuns in 2 zile ca dureaza putin sa investigheze problema. Dupa alte 3 zile am primit acest mesaj:

"Buna ziua,

Am primit mesajul dumneavoastra trimis catre AUDI AG si am luat la cunostinta solicitarea formulata.

Urmare acesteia, va comunicam faptul ca producatorul nu recomanda si nu raspunde de modificarile ulterioare aduse autoturismelor, care pot modifica parametrii declarati de functionare. Astfel modificarea la care faceti referire nu este in conformitate cu politica Uzinei AUDI. Va aducem la cunostinta faptul ca asistenta tehnica este oferita prin dealerii autorizati AUDI in conformitate cu politica uzinei producatoare.

In consecinta, AUDI AG nu ofera suport pentru acest tip de intrebari, in ceea ce priveste competenta in a va trimite raspunsul la solicitarea dumneavoastra, aceasta intra sub jurisdictia importatorului marcii in Romania , respectiv Porsche Romania.

Va multumim pentru incredere si va rugam, ca pentru orice alta problema de interes comun, sa nu ezitati sa contactati dealerul dumneavoastra."

Ca atare, renunt la ceea ce ma gandeam sa fac. Daca nu o fac in Germania, nu o mai fac deloc.

In alta ordine de idei, prin prisma jobului meu de jurnalist auto, ca imi permite sa testez o serie de masini pentru perioade mai lungi sau mai scurte, dar si prin faptul ca am o motocicleta cu care merg vara, S3-ul a inceput sa cam stea. :icon_thumright: In 2008 am facut doar 8.500 km. Si e pacat ca masina sa stea. Ma gandesc sa o vand...

Plus ca drumul catre servici nu este unul tocmai bine asfaltat. :beerchug:

[Vlad MHL]

Asa cum am promis de foarte mult timp :rolleyes: iata lista cu costurile acestei masini in cei 29.000 km efectuati.

Conform calculatorului din semnatura, consumul mediu este 12.9 l, iar benzina in 2 ani (29000 km) a costat 4042 euro. Mult? :)

14.061 km - revizie: schimb ulei, ulei, verificare de rampa, test VAS - 633 lei

21.026 km - revizie: filtru aer, filtru praf polen, verificare de rampa, verificat zgomot motor - 317 lei

23.423 km - curatat fulii si curea trapezoidala, veridicare de rampa - 353 lei

24.036 km - schimbat placute fata/spate, verificat eficacitate frana - 1202 lei

25.249 km - verificat zgomote denivelari - 122 lei

25.249 km - inlocuit stergatoare fata/spate, reglat duze, reglat faruri - 307 lei

25.605 km - inlocuit bielete de directie si capete de bara, inlocuit valva n75, test GFF - 1150 lei

28.005 km - revizie (ulei+filtru, filtru aer, filtru benzina, filtru praf-polen), test VAS, inlocuit curea trapezoidala si intinzator, verificare de rampa - 1560 lei

Total: 5644 lei - din care consider cam 500-700 lei dati degeaba - curatarea si, ulterior, inlocuirea curelei trapezoidale si intinzatorului de la alternator au fost inutile...zgomotul de care ma plangeam eu era de la cureaua de distributie...iar problema s-a rezolvat in garantie.

In alta ordine de idei, ma gandesc la un upgrade de jante. Nu de alta, dar pe ale mele le vrea un prieten pentru un Sportback 2.0 TDI. Altfel nu le-as schimba. Am o idee de jante, dar astept un raspuns sa vad cine imi poate aduce marca pe care o vreau. :D

[robertgts]

Masina e superba si cred ca e visul oricui.O vad in fiecare zi ,DAR IN FIECARE ZI cand ma duc la antrenament.Sa o stapanesti sanatos

[Vlad MHL]

Cum o vezi, ca e in garaj de vreo luna? :D

[Bogdan_wrc]

nici vlad nu cred ca o vede asa des :D

[PH-11-WRC]

Cam mare consumul ala totusi de la semnatura. Eu am 11,4 si merg saptamanal cu ea prin Bucuresti. Probabil ca datorita benzinei ( TOP 99+ ).

[Marius]

Cum o vezi, ca e in garaj de vreo luna? :biggrin:

Vlad, ai geamuri la garaj? :D

[Vlad MHL]

Nu am geamuri la garaj. :blah_: Iar pentru PH11WRC, eu am mers NUMAI cu Petrom 99+, rar am pus OMV Carrera100. In programul din semnatura aleg omv pt. ca nu am Petrom. :) Consumul mare a fost, mai mult ca sigur, de la soft. Acum nu mai am soft, sunt stock, si masina are un consum mult mai mic. Cred ca weekendul asta fac un munte cu ea, sa vedem ce mai zice.

[robertgts]

Haide mah ca nu sunt nebun,stai in floreasca langa "sala floreasca".Si eu mereu o vad parcata vis-a vis de Curtea de Conturi(sau ce e acolo ca nu sunt foarte sigur). Trebuie sa recunosc ca am exagerat putin pentru ca de ceva vreme numai ma antrenez acolo la floreasca deci nu am mai trecut pe acolo rezulta ca nu am mai vazut-o.

[Vlad MHL]

Pai vezi. :) Da, Curtea de Conturi este.

Il alta ordine de idei, in curand voi schimba discurile si placutele. Voi ramane la varianta stock pentru ca am fost extrem de multumit. Nu vreau sa incerc altfel de placute sau discuri pentru un surplus de performante minim, mai ales ca in ultimul an mi-a cam trecut pofta de a folosi masina in regim foarte sportiv. :( Incep din ce in ce mai des sa ma vad intr-un A4 Allroad. :Driver:

[Bogdan_wrc]

eu ma uitam demult la A6 allroad (nu aparuse A4 atunci)...la ce drumuri avem...la ce pozitie de condus iti ofera..si ce siguranta...deci chiar mi se pare super masina.

uneori si mie imi face cu ochiu ceva linistit, TDI 4x4 ..de confort si/sau consum...fara griji ca atingi..ca dai de drumuri proaste...

WRCule, vezi ca tie consumul mai iti scade si cand vii catre Pl pe Dn1...

[WRC]

Cu alte cuvinte, Vlad si Bogdan: imbatraniti tata, imbatraniti... :)

Referitor la cele spuse de Vlad, vine o vreme cand aproape toti vom gandi asa: un A4 Avant quattro, sau Allroad, Touareg, etc. :P

[fuscobal]

Pensionari nene ce sa zici. Eu refuz sa ma dau batut...

Vladone de ce ai schimbat bieletele de directie si N75 la 25.000km ?