Webasto Touran

[WNS]

La mașina mea evacuarea de la Webasto e amplasată în fața roții din stânga-față.

Pozele de mai sus le-am găsit pe un forum francez dedicat Touran-ului și din câte am înțeles din posturile de acolo, VW în urma numeroaselor plângeri privind pătrunderea fumului în habitaclu, a modificat în 2006 (parcă) traseul evacuării pentru Webasto la acest model.

Modificat 9 Ianuarie, 2011 de WNS

[rudolf.s]

Din cate am auzit de la foarte multi, inclusiv mecanici VW, motorul de 140 CP are foarte multe probleme, mai ales cu injectoarele. Motorul de 1.9 e cam slabut, deci ramane cel de 170 CP. Din pacate sunt ceva mai rare si mai scumpe. Totusi, cred ca merita efortul financiar. Stiti cumva la cati CP ajunge un motor de 170 cu chip? Cred ca se apropie de 200. Nu?

Cutia DSG la mine nu e intrebare, deloc. Momentan am Tiptronic si nu cred ca imi mai iau vreodata cutie manuala. :D

Are cineva dintre voi incalzire stationara? Daca da, cum e?

Merita varianta cu 7 locuri?

[kasius]

Toate dieselurile VW au webasto din fabrica. Doar ca e o versiune simplificata. Mai sint discutii legate de asta pe aici. Se mai cumpara un modul si o sa ai si acea telecomanda programabila.

Personal nu cred ca varianta cu 7 locuri merita. Pentru ca pierzi spatiul pentru roata de rezerva. Si in plus, daca o sa te uiti la doua, trei filmulete in care se arata cam ce se intimpla cu pasagerii de pe acele locuri in cazul unui impact din spate, o sa-ti cam treaca.

Dar la Ford S-Max te-ai uitat ?

[rudolf.s]

Sincer, am vazut studiat Ford S-Max dar prefer VW. Unii zic ca sunt putin cam fixat pe VW. E o boala deja, ce sa facem. :)

Toate dieselurile VW au webasto din fabrica??? De cand? Chiar toate?

Locurile din spate ar fi o optiune interesanta, mai ales cand ai musafiri si trebuie sa dai o tura pana undeva. Sau vii de la un party si trebuie sa lasi niste fete acasa. :D

[Marian]

Toate dieselurile VW au webasto din fabrica??? De cand? Chiar toate?

Probabil ca, Kasius se refera strict la Touran, cu toate ca nici macar asa nu sta in picioare afirmatia. :)

[rudolf.s]

Pai si eu ma refeream refream la Touran. Aici se discuta numai de Touran, nu? Stiu Passat-uri diesel din 2007 care nu au, deci clar discutam de Touran. :)

Oricum, la modelul de 170CP sunt sanse mai mari sa fie.

[Marian]

Oricum, la modelul de 170CP sunt sanse mai mari sa fie.

De ce?

Din cate stiu eu, incalzirea stationara NU este inclusa in pachetul standard pe niciun model.

Este o optionala la fel ca oricare alta. :)

[lucaflo26]

Aryes are dreptate.Eu am model trendline cu webasto si am aici un vecin model highline din 2007 fara webasto.

Si rudolf cutia automata DSG merita toti banii asa cum zice si kasius.Mie im pare rau ca nu am luat cu dsg.E asta e .Si apropo de tuning cei de la revo la motorul meu de 2.0 l si 136 cp cu tuning REVO merge pina undeva la 188 cp.Fa tu un calcul la 2.0 l de 170 cp pina unde merge....

[Extreme]

Cred ca nici la mine nu merge. Are ceva daca merg cu ea asa ?

[bunny]

am avut si eu ceva probleme la webasto ,dar pana la urma am rezolvato cu cineva in ghimbav .se pricepe si stie unde sa se uite . am tot fost pe la diferite service si nu a gasit nimeni ce sai faca. acum dupa multe asteptari pot sa ma laud ca functioneaza, a schimbat plac din webasto pret 380 ron

[Nichitean]

La mine evacuarea de la webasto e undeva pe la mijlocul masinii, cam in dreptul scaunelor din fata si sunt momente cand baga gaze in habitaclul masinii. Cred ca atunci cand bate vantul si il dirijeaza spre gurile de aerisire de pe sub parbriz. Nu stiu ce sa va spun!

Porneste automat atunci cand scade temperatura sub 5 grade si chiar isi face treaba: baga aer cald imediat cum pornesc motorul

[dannyb]

Si eu stiu ca au sirocol, numai ca este cu pornire automata, la temperaturi sub -15 grd.Ele incalzesc antigelul din motor,pentru a atinge mai repede 90 grd. temperatura de lucru a motorului.Nu au buton separat.

[Marian]

Ce inseamna "sirocol cu pornire automata"?

Poate detaliezi un pic, ca sa stim despre ce vorbim.

Probabil ca te referi la PTC (un alt tip de incalzire stationara) care NU este acelasi lucru cu siroco/webasto/ebersbacher...

Revin cu acelasi raspuns: dupa stiinta mea, incalzirea stationara cu consum de combustibil (webasto, ebersbacher, etc) NU a fost dotare standard pe NICUIN model VAG!

Niciodata! :icon_thumright:

Pentru conformitate, delectati-va cu aceste documente:

- webasto ;

- PTC - incalzire auxiliara.pdf

Enjoy! :)

[nicaro]

La mine e asa: e Webasto, pe panoul de climatronic nu am buton separat, deci el porneste cand pe clima nu e selectat ECON la temperaturi sub 4 grade C.

[dannyb]

Sirocolul este un dispozitiv de incalzire pe baza de motorina. Este pozitionat in partea dreapta a masinii, sub vasul de expansiune, avind o teava de evacuare a gazelor, paralela cu teava de esapament, dar mai scurta.Are alimentarea de la filtru de motorina.Porneste automat la temperaturi de sub -15 grade,la punerea contactului, avind rolul de a preincalzi antigelul din motor, pentru o mai usoara pornire.Acuma, denumirea poate sa difere de la caz la caz.Acesta, pe care il am eu, ajuta doar motorul la pornire.Sunt si asemenea dispozitive pentru a incalzi aerul,daca nu gresesc la VW T3 SI T4 microbuze care au habitaclul mai mare.Denumirea de" sirocol", am preluat-o si eu de la meseriasii care se ocupa de ele la firma unde lucrez eu.Toate cele bune !!!

[YoYo_man]

am impresia ca porneste la -4 sau -5 grade nu la -15...

[rudolf.s]

Deci. Sunt mai multe lucruri care am impresia ca sunt neclare sau partial clare. Ce spui tu, dannyb, este incalzirea AUXILIARA. Ea ajuta la temperaturi foarte scazute si intr-adevar preincalzesc lichidul de racire. In acest caz ajuta doar la pornirea motorului.

SIROCOL, sau incalzirea STATIONARA este incalzirea care poate fi programata pentru incalzirea antigelului din motor astfel incat in momentul in care urci in masina MOTORUL sa fie preincalzit (de la lichidul de racire caldut) respectiv incalzeste si HABITACLUL, dezghetand chiar geamurile si topind eventual si zapada. La Sharan de exemplu, din cate stiu e nevoie de incalzirea auxiliara si pentru ca habitaclul e foarte mare si instalatia simpla de incalzire nu face fata la temperaturi foarte scazute.

Eu cam atat stiu despre instalatiile suplimentare de incalizredar orice informatie e binevenita. Deci?

[nicaro]

Eu cam atat stiu despre instalatiile suplimentare de incalizre, dar orice informatie e binevenita.

Pai instalatia de incalzire auxiliara este tot una cu cea stationara, cu diferenta ca nu are partea de comanda/telecomanda. De exemplu, eu am pe Touran Webasto Thermotop E. Acesta porneste automat la pornirea motorului daca sunt indeplinite anumite conditii (temp. ext. sa fie sub 5 grade, a antigelului sub 60 grade, destula motorina in rezervor, baterie buna.) si se deconecteaza automat cand antigelul atinge 65 grade. La acelasi tip de Webasto poate fi montat buton de pornire/oprire sau timer/telecomanda.

Pentru mai multe informatii aici.

[dannyb]

Sirocol sau incalzitor auxiliar in stationare, este o mica instalatie (minicentrala), ce incalzeste antigelul din motor sau aerul din habitaclul masinii folosind ca si combustibil benzina sau motorina. Aceste incalzitoare au in componenta lor o parte electronica de comanda si control al temperaturii, sunt alimentate cu combustibil de o mica pompita ce se numeste *dosing pump*, au un miniventilator ce alimenteaza cu aer proaspat si evacueaza gazele arse, o bujie incandescenta ce initieaza arderea, o camera de combustie a combustibilului, iar la unele modele ce incalzesc antigelul din motor (hidronic), mai intalnim si o pompa de recirculare a antigelului. Aceste minicentrale se alimenteaza la 12v sau la 24v, si pornesc in mai multe feluri: fie comandate de un ceas programator (se programeaza ora de pornire si durata de functionare), fie programate din calculatorul masinii, fie automat (la unele modele), cand temperatura de afara scade sub 5 grade celsius. Sirocol, webasto si mai sunt cateva denumiri sunt numele firmelor ce produc aceste incalzitoare.

Cam asta se stie despre aceste minicentrale.Din cite am observat eu, acum cu gerurile astea,instalatia porneste in functie de temperatura antigelului din motor.S-auzim numai de bine.

[lucaflo26]

a antigelului sub 60 grade, Nicaro aici te contrazic.Porneste si daca temperatura e mai mare de 60 grade si porneste la modelel vechi fara progamator la 5 grade si merge mai ales daca masina stationeaza la relanti.Si daca ati observat si dupa ce opresti motorul mai merge circa un minut.probat experimentat de mine si mai multi prieteni cu vw.Cel mai simplu econtrolul cu climatronic la sumbeniu canal 20 stinga si daca dreapta e 01 merge daca e 00 nu.

[rudolf.s]

Bun. Deci in mare parte am lamurit. Acum intrebarea care nu a primit inca un raspuns clar: toate Touran-urile cu motor Diesel au acest sistem? La unele se poate comanda separat la altele porneste doar automat? La cele care porneste doar automat, se poate transforma in model programabil?

[petre-sharan]

buna baeti am si eu doua intrebari cu incalzirea la sharan inainte opream motorul si mai mergea vro 2 minute acum se opreste brusc si nu mai elimina gazele si baga fum inauntru sau miroase a motorina puternic la calculator nui da nici o eroare va rog mult daca ma puteti ajuta

[nicaro]

1. Nu toate Touranurile au sistem de incalzire auxiliar, fie ca sunt diesel sau pe benzina.

2. Da, se poate comanda separat, la altele automat. Vezi diferenta de butoane de comanda aici.

3. Da, se poate transforma in model programabil asa daca ai model Highline sau cu una din astea . Mai multe detalii aici.

[nicaro]

Poate ca s-a infundat traseul de evacuare, sau poate trebuie curatata camera de ardere....ca deh, la noi e motorina de calitate.

[petre-sharan]

am curatat toate safie motorasu dar din tester porneste