Webasto Touran

[Catalin01]

Salutare,

Pot spune ca pentru moment am avut noroc....Am schimbat senzorii și webasto a pornit...mai greu dar acum funcționează. Se pare ca asta era și problema pentru lichidul de răcire care acum e stabilizat la 90.

[razvac2001]

Am incercat dar fara succes.. imi da aceeasi eroare de bujie.. Am verificat bujia la baterie si se inroseste.. Alte idei? :) O fi placa de comanda defecta?

 

[Catalin01]

La mine când a făcut scanarea mi a spus ca eroarea apare doar pe senzorii de temperatura. ..restul le a ' văzut ' din diagnoză ca fiind operaționale. ..mă gândesc ca dacă ar fi placa....nu ar comunica nimic. ( părere personală )

[pronet]

@razvac2001- ai curatat camera de ardere?

[razvac2001]

Da.. masina e din 2010 deci era luna.. :)

[adrian touran]

Am curatat astazi camera de ardere, si acum functioneaza! Ms Pronet! Treaba cu calamina e delicata in camera de ardere, nu trebuie sa fie multa calamina ptr a nu porni, daca sunt opturate canalele de admisie din spatele injectorului de motorina, atunci flacara nu mai e cumtrebuie si de aceea fumega sau se stinge.

[Catalin01]

Am coborât sa o pornesc. ...nu mai pleacă. ..:((((

Înainte de a porni prima data îmi dădea doar următoarea eroare :

02251 - Heater Unit Locked

(02251 - Heater Unit Locked

Possible Symptoms

Heater not working

Heater Module refuses to clear Fault Codes

Possible Causes

Fuel Level low

Possible Solutions

When found in Aux Heater module of VW Touran (1T, and similar models), unlock heater module by saving a 1 in Adaptation Channel 042, then clear fault codes.)

Am sa merg mâine sa văd ce eroare mai dă iar....:(

Modificat 27 Noiembrie, 2014 de Catalin01

[adrian touran]

Apropo de pompa de recirculare, am fost tentat sa o desfac ptr ca nu o auzeam mergand , desi am alimentat.o direct la 12 v. M.a surprins ca acest model de pompa este fara carbuni, rotorul este o bucata de magnet, deci longlife. Totusi oproblema pe care am constatat.o in momentul in care deconectam pompa sie ea se oprea intr.o anumita pozitie, la o realimentare ea nu pornea deecat daca ii dadeam unsoc la paleta... Cunoaste cineva aceasta problema?sau asa ar trebui sa functioneze?

[pannovy]

Am  făcut o scanare si am gasit erorile de mai jos. Am încercat să modific pe canal 42 val 0 in 1 insa nu o retine; am incercat de vreo 20 de ori, o salveaza chipurile dupa care revenind la canal 42 e stocata val 0. Daca modific si sterg erorile la o alta scanare nu mai apare nimic. Am intrat in setarile de baza canal service (11) i-am dat sa pornească si de 2 ori s-a oprit cu mesaj "male function". A treia oara pe primul senzor a urcat temperatura pâna la 115 grade  pe primul  senzor pe caare il afișează interfata după care s-a oprit cu aceeasi eroare. De  incalzit ceva s-a incalzit pe sub masina ca amobservat putin fum, nu mirosea a ars sau topit, dupa care nu a mai vrut sa lucreze. În prezent simptom  de vreo 3-4 zile temperatura motor urca ff greu dupa aprox 1,5 h mers in oras ajunge apa la 90. Vă rog ceva sugestii. Am verificat termostatul si nu se deschide înainte de 90, radiatorul este rece . Pana acum o saptamana cam ăn 10-15 min apa era la 90. Multumesc!

 

Address 18: Aux. Heat        Labels: 1K0-815-071.clb

   Part No: 1K0 815 071 H

   Component: Standheizer     031 1312  

   Revision:        A    Serial number: 09010046      

   Coding: 0001012

   Shop #: WSC 01324 785 00200

   VCID: 2A5BE423850AF24EEA7-807F

 

3 Faults Found:

01412 - Glow-Plug with Flame Monitoring (Q8) 

            008 - Implausible Signal - Intermittent

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00101000

                    Fault Priority: 0

                    Fault Frequency: 6

                    Reset counter: 53

                    Mileage: 141306 km

                    Time Indication: 0

                    Date: 2000.00.00

                    Time: 17:54:49

 

             Freeze Frame:

                        Start

                    Temperature: 61.0°C

                    Temperature: 58.0°C

 

01409 - Repeated Flame-Out 

            000 - - - Intermittent

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00100000

                    Fault Priority: 0

                    Fault Frequency: 1

                    Reset counter: 50

                    Mileage: 141229 km

                    Time Indication: 0

                    Date: 2000.00.00

                    Time: 15:46:38

 

             Freeze Frame:

                        Malfunction

                    Temperature: 74.0°C

                    Temperature: 75.0°C

 

02251 - Heater Unit Locked 

            000 - - - Intermittent

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00100000

                    Fault Priority: 0

                    Fault Frequency: 1

                    Reset counter: 50

                    Mileage: 141229 km

                    Time Indication: 0

                    Date: 2000.00.00

                    Time: 15:46:38

[adrian touran]

Trebuie curatata camera de ardere, din ce an e masina?

[Catalin01]

La scanare am avut aceeași eroare 02251 ca și ieri. Ștearsă eroarea. ...a pornit dar după ce am oprit motorul nu a mai vrut sa plece iar... sugestii ?

[pannovy]

 adrian touran -Masina e din 2005, o am de 2 ani si am vazut webasto mergand o singura data. De fiecare data cand am pornit webasto din telecomanda s-a blocat

[lucaflo26]

Catalin ai facut adaptarea de care se vorbea cu ceva pagini mai in urma? Sti ca tre sa ai baterie buna si rezervorul sa nu fie pe minim

[Catalin01]

Baterie noua ...rezervor ful. ..iar adaptarea te referi la deblocare sau ce anume sa caut. Mulțumesc ( tot mă uit la postări anterioare..singura adaptare pe care am găsit o e deblocarea unității de pe 42. Unitatea e deblocată și eroarea ștearsă. ...doar ca după ce opresc motorul 5 ...10 min, Unitatea se blochează și apare aceeași eroare 02251.dupa fiecare deblocare și stergere a erorii webasto funcționează impecabil, chiar 2 ore cat a durat pana la oprirea motorului)

Modificat 28 Noiembrie, 2014 de Catalin01

[lucaflo26]

Aha.Eventual incearca si cu un alt vag com.S-ar putea sa nu iti memoreze adaptarea din canalul 42. Dupa ce opresti motorul si il pornesti si zici  ca nu  mai merge ai intrat pe canal 20 climatronic sa vezi daca pe partea dreapta ai 01 care iti arata ca functioneaza?[Apesi econ+recirculare sus}

[Catalin01]

Acum l am pornit din nou. Am eroare 00003. Am sa pun o foto imediat

Modificat 28 Noiembrie, 2014 de Catalin01

[adrian touran]

Cod de eroare :   02251

  Acest cod de eroare se aplică numai vehiculelor din grupul VAG.

nl Aragaz blocat du Heizgerät verriegelt și Aparat de încălzire blocat

Informații suplimentare cu privire la codurile de eroare

 

 

Simptome posibile:

• Încălzire Extra sau de încălzire nu funcționează
• Coduri de eroare în modulul de comandă nu pot fi șterse

Cauze posibile:

• Cablarea și / sau conexiuni defectuoase
• Supraîncălzit
• Nivelul de combustibil (prea) mic

Soluții posibile:

• Slăbiți codurile de eroare care Tools / încălzire au
• Dacă a găsit în încălzirea unui Audi A8 / S8 (4E), debloca după cum urmează: [18] - Adaptare 10 - Canalul 007 - Salvați valoare 1. Iar acum îndepărteze codurile de eroare. Dar dacă nu te va lua departe cauza el probabil a bloca din nou
• Dacă a găsit în încălzirea unui VW Touran (1T), VW Passat (3C) (sau similar), apoi debloca după cum urmează: [18] - Adaptare 10 - Canalul 042 - Salvați valoare 1. Iar acum îndepărteze codurile de eroare. Dar dacă nu te va lua departe cauza el probabil a bloca din nou
• Dacă a găsit în încălzirea unui VW Touareg (7L), debloca după cum urmează: [18] - Adaptare 10 - Canalul 003 - Salvați valoare 1. Iar acum îndepărteze codurile de eroare. Dar dacă nu te va lua departe cauza el probabil a bloca din nou
• Dacă a găsit în încălzirea unui VW Transporter (7H / 7J), debloca după cum urmează: [18] - Adaptare 10 - Canalul 003 - Salvați valoare 1. Iar acum îndepărteze codurile de eroare. Dar dacă nu te va lua departe cauza el probabil a bloca din nou

Cauze posibile:

• Codurile de eroare comune care sunt cauza pentru codul de eroare 02251: 01410 , 01411 , 01415 , 01444

[Catalin01]

Mulțumesc Adrian. ...Am găsit explicații la cod 02251.acum a cea postata mai sus.

[adrian touran]

pannovy curata camera de ardere, si am mea tot din 2005 este si am curatat-o ieri, avea destul acalamina cat sa impiedice admisia de aer pe langa injector. sa nu te astepti la cantitati enorme de calamina, dar daca infunda orificiile de aer , clar nu functineaza, scoate fum, porneste cateva secunde dupa care se opretste si tot asa.

Cod de eroare :   00003

  Acest cod de eroare se aplică numai vehiculelor din grupul VAG.

nl Modulul de comandă du Steuergerät și Modulul de comandă

Informații suplimentare cu privire la codurile de eroare

 

Defect     ↔     (defect)

 

Simptome posibile:

• Necunoscut

Cauze posibile:

• Modulul de comandă defect (putin probabil, dar nu imposibil)
• Modulul de control: Probleme Software

Soluții posibile:

• Verificați (blocuri de măsurare) / înlocuiți modulul de comandă
  • verifica acolo pentru aceste actualizare software modulul de control disponibile

Informatii suplimentare:

• Când a găsit în Radio sau Radio navigare, verificați de măsurare bloc 025.1 pentru detalii (nu va fi sprijinit de toate sistemele de radio-navigație și radio)

 

Lipsă sau incorecte de bază de setare / Adaptarea     ↔     (nr sau incorect Setare de bază / adaptare)

 

Simptome posibile:

• Lampă EROARE (MIL) lumini
• De invaliditate (s)

Cauze posibile:

• Reglajul de bază nu a evoluat

Soluții posibile:

• Efectuați setarea de bază din

Informatii suplimentare:

• Când a găsit în șefului de control / Multi Media Interface (MMI), verificați adaptare canal 012 (telefon de tip) plauzibilitatea
  • Detalii pentru Audi A6 (4F) : Multi Media Interface (MMI)
  • Detalii pentru Audi A8 (4E) : Multi Media Interface (MMI)
  • Detalii pentru Audi Q7 (4L) : Multi Media Interface (MMI)
• Când a găsit în A3 / S3 (8P) : Panoul de bord :
  • Verificați / Efectuați instrumente Cluster intervalelor de service Setări (canale de adaptare 42, 43, 44, 45 și 49)
• Când a găsit în Brake Electronics (MK60EC1) :
  • când electronice de frână modulului de comandă (J104) sau înlocui unitatea de vechi și Hidraulică nu Deconectarea intrarea și supapele nu sunt sincronizate. Efectuați o setare de bază pentru doza / Deconectarea Valve de la
• Când a găsit în Audi A4 (8H) Automatic Acoperiș apoi face o adaptare și nota notele speciale

 

În prezent, incontrolabil     ↔     (Nimic de testare Capabil)

 

Simptome posibile:

• Necunoscut

Cauze posibile:

• Modulul de comandă defect (putin probabil, dar nu imposibil)
• Modulul de control: Probleme Software

Soluții posibile:

• Resetați eroarea
• Cheie de la aprindere, așteptați 10 minute, re-citit
• Se poate foarte bine ca un modul de control se îneacă are la un moment dat și acum ", într-o altă limbă" este behăit. Ce ați putea încerca este resetați unitatea care predă în orice limbă de comunicare. Ai vrut să spui:
  • a crea și de a salva (!) o scanare automată, și aici de ce
  • elimina toate codurile de eroare și scoate contactul
  • deconectați borna negativă a bateriei, apoi ridicați de pe borna pozitivă a bateriei și atașați borna negativă a bateriei (această secvență continuă pentru a evita deteriorarea componentelor electronice)
  • lăsa mașina ca o permanentă oră sau 12
  • deconectați borna negativă, atașați polul pozitiv și atașați negativ (această secvență continuă pentru a evita deteriorarea componentelor electronice)
  • toate valorile sunt acum stocate oaspeti, si modulele Regula trebuie să împreună din nou "învăța" să comunice. După această acțiune a dispărut starea de metru dvs. călătorie [așa scrie în jos atunci când veți găsi importante] și setările radio / CD / DVD sunt, de asemenea, Pleite [, prin urmare, pentru a efectua acțiunea, vă rugăm să verificați că toate codurile și manualele de instrucțiuni au mana].

[Catalin01]

Mulțumesc Adrian. ...Am gasit și eu tot felul de interpretări. ...se pare ca am o problema la blocul de climatronic.....

Dacă e pe auto și apăs econom....rămân amândouă aprinse.

le am închis pe amândouă. ...și am pus doar contactul.....și surpriză. ( chiar dacă eroarea a apărut din nou pe laptop.)a plecat webasto.am pornit mașină și a funcționat și pe auto și pe economic și fără nici unul din ele active ..... nu știu ce să mai cred.

[pronet]

webasto nu pleaca pe econ. se trece cel mai bine pe dezaburire parbriz sau se seteaza pe scala de putere peste jumatate, iar temperatura undeva la peste 21grade.

[Catalin01]

Nu pleacă dacă totul e ok.... dar se pare ca eroarea pe care am postat o mai sus...se pare ca îi da voie sa plece.

Am încercat sa opresc webasto apăsând pe economic. ...nu s a oprit nici o sec.( era pusă diagnoza pe mașină)

Am sa încerc mai târziu sa văd dacă mai porneste

[Catalin01]

Încerc acum sa pornesc iar webasto. ...nu pleacă nicicum. Pe meniul de clima pe ch 20 valoarea e 01....Am sa văd mâine ce mai dă pe diagnoză. Vă mulțumesc

[fishu26]

La mine pe lângă ca webasto nu porneste se încălzeste si foarte greu in 12 km nu ajunge apa pe 90 la 2-3 grade... Am verificat furtunul care intra in radiator si este fierbinte chiar daca apa nu ajunge nici măcar pe 80, este normal sau termostatul este blocat pe deschis ?

[Catalin01]

Am scris și mai sus...apa la mine urca doar pana la 70 ..75 chiar după 2 ore de mers.cum a pornit webasto. ...a urcat imediat în 90