Control electronic al motorului

[ssteiner]

Salut,

Aceeasi problema si eu cu un VW Polo 9N 1.2 2002, martor de catalizator aprins.

La scanare cu VAG-COM:

2 Faults Found:

16804 - Catalyst System: Bank 1: Efficiency Below Threshold

P0420 - 35-00 - -

16514 - Shareware Version. To Decode all DTCs

P0130 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent

O fi catalizatorul (1000 EURO), o fi sonda lambda (care din ele) ....? O fi altceva?

Daca e sa schimb catalizatorul, si sa pun unul universal o sa trec ITP-ul? La primul ITP au tb interventii ca sa treaca gazele, de atunci banuiam ca e problema de gaze ...

[EDYY]

Am avut-o si eu pe asta si a fost catalizatorul. Am gasit ceva american, bun, si am trecut itp fara probleme cu el si e cam la 1/3 din pret fata de cel original. Se potriveste perfect fara alte modificari. Au modele pentru fiecare motor in parte. MAGNAFLOW se numeste firma. Se ocupa cu evacuari tuning. Cauta pe net ca au niste distribuitori prin Oradea si de la ei am luat si eu. Am fost si sunt in continuare supermultumit.

[silviutz00]

si mie mi se aprinde acel martor in bord, au zis mecanicii ca din cauza benzinei de proasta calitate, ca erori cand am pus-o pe tester nu au aparut. Insa problema e ca la mine nu se mai stinge. Alimentez de la OMV dupa ce la MOL mi se aprindea tot timpul. Si nu, nu e sonda lambda. Ce ziceti?

[Al Bundy]

DAr o diagnoza ce zice ?