TDI Gauges

[Bogdan_wrc]

pai eu stiu ca majoritatea si le-au montat la metrotenica... deci detalii de montaj nu stiu cine stie..

[gabriel]

ca sa vin pana in bucuresti e foarte greu eu le-am facut sa mearga dar raman fire in plus ;)

Modificat 15 Martie, 2007 de gabriel

[AML]

ca sa vin pana in bucuresti e foarte greu eu le-am facut sa mearga dar raman fire in plus :)

rugaminte> poze, poze poze cu ele sa vedem cum arata puse pe masina, ca poate ne punem si noi

[gabriel]

poze nu am ca azi a venit suportul si cred ca il pun maine maine o sa fac dar inca nu stiu unde leg firul portocaliu de la toate dar caut acum pe net ca am nevoie, am schimbat luminile lor cu verde afisajul si alb limba ca la skoda :)

LE:

am 3 fire la boost unu rosu la plus unu negru la minus si unu portocaliu la lumini?sau cum ca nu stiu ce sa fac cu cel portocaliu?

Modificat 17 Martie, 2007 de gabriel

[gabriel]

Inca nu e montat ca nu imi place cum vine suportul mai trebuie lucrat un pic ceva poze dar cu tel ca nu am altceva momentan si nu stiu de ce imi intoarce imagine a ies invers scrisurile de pe ele in poze :D

Nu stiu daca am unde sa pun acea sonda de presiune si nici acel fir portocaliu, cred ca imi iau adaptorul pt filtru de ulei si asa am unde sa pun si acea sonda.

Modificat 22 Martie, 2007 de gabriel

[alexrosiu]

@bogdan_wrc

VDO-urile din poza ta au dezavantajul ca nu au backlight, ceea ce le face mai putin lizibile. Iar iluminarea albastra de serie nu este 100% la fel cu cea din bord, insa iti poti lua LED-urile "PerfectMatch" de la 42draftdesigns.

Ma gandesc sa le leg sa se aprinda lumina pe pozitie si ele sa functioneze doar cand porneste masina.

Vezi sa legi iluminarea la dimmer. Hint: de obicei este pinul 1 din mufa blocului de lumini.

[Bogdan_wrc]

alex, merci, dar alea puse acolo nu prea imi plac. dar ca idee de aranjare, vroiam sa zic. adica ca la Mr. Fusco

http://vwforum.ro/index.php?showto...60&start=60

ca pe stalp nu le pot pune din cauza airbagului.

alea de la 42draft imi plac, dar din cate tin minte era o prob cu trimisul...

[alexrosiu]

Daca vrei sa iei de la 42draftdesigns, cel mai bine e sa ai pe cineva care sa ti le aduca. De la ei, cele mai bune sunt Stewart Warner, cum si-a luat si Chris. Le-am vauzt live si chiar pot sa zic ca sunt de super calitate si arata foarte bine.

In ceea ce priveste suportul 1DIN, daca nu il gasesti, ti-l poti face dintr-un "blind cover" pentru modelele fara radio, in care faci 3 gauri. Am vazut metoda asta pe Vortex si iese bine daca te pricepi un pic.

[Bogdan_wrc]

exact de faza cu trimisul ma tem. nu am pe nimeni sa poata trimite de acolo.

idee cu suport blind pare tentanta...dar daca gasesc un suport deja facut, nu merita sa ne chinuim...

desi, cred ca suportul facut din blind vine mai bine fixat in bord...

[gabriel]

Haideti care ma ajuta si pe mine cu montajul, de fapt cu legatul firelor ca nu imi iese

deci sa o luam pe rand:

cel de voltaj

are 2 fire lungi rosu si negru, banuiesc ca se pun dupa contact ca sa indice dupa ce pui cheia in contact, mai are 3 scurte unu rosu unu negru si unu portocaliu.

Daca leg rosu scurt si negru scurt la baterie adik plus la rosu si minus la negru se aprinde lumina la el, dar cu cel portocaliu ce fac ca daca il pun pe alt plus nu face nk sau daca il leg la dimer la fel nu face nimica. Ala tre sa fie plus sau minus?

ASA acum sa trecem la boost :

turbina are 2 furtune unul in cap si unul pe lateral in vacumul ala cu tija.La care din ele se leaga furtunasul?

Si la fel si asta are 3 fire egale unu rosu si unu negru pt lumina si cel portocaliu de forma sau de ce este?

La cel de presiune de ulei iar e problema:

Are si el aceleasi 3 fire portocaliu rosu si negru scurte dar mai are si 3 lungi: unu negru unu rosu si unu verde si are si sonda de pus la motor.

Acea sonda se pune undeva sau o folosesc pe cea de sub filtrul de ulei care e asemanatoare si are 2 fire.(merge sau trebuie sa iau adaptor si sa pun sonda in acel adaptor)

Unde se leaga si astea 3 adik rosu banuiesc , ca la plus si cele negru si verde la sonda.Nu?

De montat le-am montat mai sunt firele de legat si atat .

Multumesc anticipat!

[gabriel]

Imi trece si ziua de azi si nu pot sa leg firele chiar nu stie nimeni? sunt raid hp poate a-ti montat vreunul asa ceva sau aveti as vrea si eu sa stiu.

[Swat Cat]

de aici vreau sa imi iau ceasuri....am inteles ca sunt cu motoare pas cu pas

http://autodials.co.uk/

[gabriel]

:rolleyes:

[Ice_2k]

Imi trece si ziua de azi si nu pot sa leg firele chiar nu stie nimeni? sunt raid hp poate a-ti montat vreunul asa ceva sau aveti as vrea si eu sa stiu.

:angry:

Am vrut sa-ti zic de la prima dar am zis s-o las sa treaca... te rog sa renunti la astfel de post-uri, sunt total interzise prin regulament, este o arie tehnica iar bump-urile nu au ce cauta aici, nu suntem la bazar.

[gabriel]

Ok am inteles dar sunt multi care au montat asa ceva pe masina si am crezut ca ma ajuta si pe miine dar vad ca nu mai intra multi in ultimul timp pe aici , se pot sterge posturile alea dar pe mine ma intereseaza cum montez si eu alea.

O sa atasez si instructiunile date de ei .

Macar care furtunas sa il tai diin cele 2 de la turbina?

Ps: scuze Ice dar chiar nu stiu la cine sa apelez sa imi spuna si mie cum se leaga firele.

Modificat 28 Martie, 2007 de gabriel

[gabriel]

ce este cu rosu este ceasul care il am

inca una

Nu se pot lipi astea 3 ? nu ma lasa sa pun 3 poze pe acelasi post din cauza spatiului, iar daca pun doar poza imi spune ca trebuie sa si scriu

[Swat Cat]

dupa cum vad eu sunt 2 seturi de cabluri...

1.deci ambele negre sunt la masa

2.orange cred ca se pune pe lumini

3.red se pune pe + contact

4. c (red) se pune pe + de la contact

5. green se pune pe sonda ( masa sondei va fi pusa si ea la - (( caroserie))

e ff aiurea schema..incearca asa cum am zis

la boost gauge trebuie sa tragi un furtunas pana furtunul care intra in motor...dupa turbina.... tre sa gauresti acel furtun :offtopic:

Modificat 28 Martie, 2007 de Swat Cat

[gabriel]

Daca negrul acela il pun la masa cel de la sonda se duce in maxim, iar la turbina am 2 furtunase unu in cap si unu pe lateral, ambele se duc intr-o chestie cu inca 3 sau 4 furtunase.

Stai linistit ca am teu T deci taii si unesc dar sa nu tai gresit sa schimb furtunasul , pot face o poza sii sa o atasez si apoi sa imi ziceti care din ele.

Daca pun firul orange la lumini nu face nimica ele stau aprinse doar la contact si atat

[Swat Cat]

desprea care negru vb

pune si tu poze cu furtunele si poza cu spatele unui ceas...

Modificat 28 Martie, 2007 de Swat Cat

[gabriel]

Nu mai am poze cu ceasurile date jos , sunt montate pe masina si pe suport.

Am spus pe pagina anterioara ce anume contin ceasurile si ce fire au . de ex boost are 3 sii anume negru rosu si portocaliu atat

[Swat Cat]

la boost pui rosu pe contact, negru la masa , portocaliu la lumini...altfel nu ai cum....si vezi daca merge

[gabriel]

merge! merge! dar merge la fel si cu si fara cel portocaliu ;)

Le :ok am facut poze si vreau sa stiu care din furtunase il tai

Modificat 28 Martie, 2007 de gabriel

[Swat Cat]

nici unu !!! :argue: trebuie sa fie unu gros de admisie

[gabriel]

asa am auzit sii eu si am mai auzit ca trebuie sa caut un dop care se scoate ca acolo se pune sonda de presiune de ulei

[gabriel]

Poze noi poate asa reusesc sa aflu cate ceva:

ma intereseaza din poza 2 daca asta este dopul pe care il scot sa pun sonda si din restul pozelor cu furtunase daca ala este furtunasul care trebuie sectionat.Am atasat si poze cum a-ti zis cu spatele ceasurilor si cu sonda.

Multumesc!

Modificat 1 Aprilie, 2007 de gabriel