La pornirea recircularii climatronicul sare de pe ECON

[TRK]

Deci: daca sunt pe modul economic si vreau sa pornesc recircularea imi intra aiurea compresorul, adica sare de pe economic. E valabil si invers, daca e recircularea pornita si vreau sa dau pe economic imi inchide recircularea :hainoroc: . Adica oricum as vrea sa fac nu pot sa folosesc amandoua functiile (economic si recirculare) simultan. Aveti vreo idee?

[hiro]

In modul ECON compresorul e oprit, dar in rest totul merge automat (incalzirea si distribuirea aerului).

Daca apesi butonul de recirculare aer, climatronicul nu mai poate functiona automat pentru ca practic ii iei singura sursa de aer rece si trece pe mod manual, adica nici ECON si nici AUTO.

[Alextz]

Hmmm eu daca apas ECON in timp ce tasta de recirculare este pornita...ramane ECON+RECIRCULARE. Deci ceva e ciudat. In rest comportamentul este la fel ca la tine.

[TRK]

Nu cred ca e normal ce se intampla, pt ca pana acum cateva zile mergea Econ+Recirculare fara probleme. A mers si asta vara, a mers si iarna trecuta.

Sa nu uit, problema apare indiferent de temperatura pe care i-o cer eu.

Modificat 6 Decembrie, 2006 de TRK

[OVIDEOS Alba]

E normal fratilor sa sara de pe Econ cand apesi recircularea dar pur si siplu dupa ce a sarit mai apesi o data Econ si ramane si Econ si recirculare,cel putin asa este la mine. :(

[eul]

Cand apasati pe recirculare sau pe dezaburire parbriz,trece pe auto--compresor pornit.Mai apasati odata pe econ ,si va decupla compresorul.

[alex_pescaru]

Recircularea si temperaturile sunt direct legate.

Daca aerul din afara masinii are o temperatura mai mica decat cea setata pentru interior (situatia de acum din timpul anotimpului rece), nu vei avea niciodata recirculare fara compresor pornit, deoarece geamurile vor pastra in mare masura temperatura externa si se vor aburi foarte repede. De aceea intra automat compresorul in functie, pentru a dezumidifica aerul intern care fiind mai cald si incarcat cu vapori de apa de la respiratia pasagerilor, va aburi rapid geamul.

Asteapta pana la vara :hainoroc: si vei vedea ca atunci cand afara este mai cald decat temperatura setata in interior vei putea pune pe econ si recirculare simultan, deoarece atunci numai ai cum sa aburesti geamul.

E o simpla problema de temperaturi si umiditate, deci stai linistit ca totul functioneaza exact cum ar trebui.

[TRK]

N-are nicio legatura faptul ca temperatura de afara e mai mica decat cea setata de mine pt interior (daca temperatura e scazuta nu e obligatoriu sa fie si umiditatea mare), iarna trecuta 90% din timp mergeam pe recirculare, insa imi mergea si Econ, adica pe Econ+Recirculare. Acum pur si simplu nu pot sa le folosesc pe amandoua in acelasi timp. Si nu pot sa cred ca e normal sa fie asa intrucat eu le-am folosit impreuna si iarna si vara.

[TRK]

Chiar nu stie nimeni care e "buba"?

[TRK]

Chiar nu pot sa cred ca n-are nimeni idee :(

[OVIDEOS Alba]

Bai frate ,da nu ti-am spus !??Apesi Econ,dupa aia apesi recirculare (acum Econ se va stinge ) si iarasi Econ si vei avea si recircularea si Econul.Important sa mai apesi inca o data Econ!!!!!

[TRK]

Crede-ma ca m-a dus capul sa incerc in toate felurile, concluzia e aceeasi, nu merg impreuna! Adica bai frate, tu mi-ai zis cum ar fi normal sa mearga, eu tot iti zic ca e o problema.

[OVIDEOS Alba]

Incearca atunci o scanare pe tester ,si daca are o eroare s-ar putea sa se rezolve doar cu resetarea ei ,la mine nu pornea compresorul cand treceam in modul auto de pe econ si s-a rezolvat usor prin resetarea erorii. Oricum compresorul e facut sa porneasca doar la temperaturi peste 4 grade chiar daca econul e oprit, trage cu urechea sa nu-ti porneasca si ala daca ai o defectiune .Incearca sa vezi cand apesi directionarea aerului spe parbriz si sare de pe econ dupa aia apasa econul iarasi sa vezi in modul asta functioneaza(adica Econ + parbriz)?.