Consum Fabia

[BMA]

Salutare. Intors din concediu.

4500 km astfel:

Timisoara - Budapesta - Wiena - Italia (Padova) - 1220km

Umblat prin Italia 2060 km doar prin orase si centuri

Retur Padova - Timisoara 1220 km

Clima folosita continuu exceptand drumul retur (1220 km)

Media de viteza in 4500 km = 100km/h

Viteza pe autostrazi si centuri intre 130 si 160 km/h, si cam 20km mers cu 180km/h. N-am tinut-o mai mult de 20 km la asa viteza ca mi-e mila de ea. in carte scrie viteza maxima 160km/h

3 persoane. Masina ticsita de bagaje.

Rezultatul in 4500 km un consum mediu de 6,5/100km.

Modificat 5 August, 2007 de BMA

[bj]

Bucuresti - Bacau, 290 km, 79 km/h, 3h 40 min, vant puternic, AC pornit: consum 6,3%

[bj]

Ruta: Onesti-Buzau-Ploiesti, 243 km, 73 km/h, 3h 16min, CB: 3,9%

Conditii: ploaie pe mai tot drumul, viteza de croaziera de 100km/h, in localitati la limita vitezei a 5a, AC oprit (doar ventilatie).

Puteam sa scot consum mai bun, dar de la Focsani pana dincolo de Buzau a plouat foarte tare si nu am vrut sa merg mai incet pentru a imbunatati consumul. Pana la Focsani CB imi arata 3,5%.

Fata de postul anterior am mers mult mai constant fara atat de multe regimuri tranzitorii. E adevarat ca nu am ajuns la Bucuresti sa prind aglomeratie, dar totusi diferenta de la 6,3% la 3,9% e mare, mai ales ca diferenta de viteza medie e de doar 7km/h.

Modificat 8 August, 2007 de bj

[wolfskin]

No, bj, asa da!

Felicitari! -- si, dupa cum observi, ai perdut doar 7km/h din media orara, si pun pariu ca a fost mai relaxant drumul asa (banuiesc ca n-ai forjat multe depasiri...).

Acum, de la mine:

Cristuru Secuiesc -> Timisoara, 375Km, medie orara 64km/h (drum f. prost in jurul Blajului, si blocaje in jurul Orastiei...), A/C pornit ( in jur de 30C afara), consum 3.9%

[bugsy_io]

Am o intrebare. Avand in vedere ca abia am intrat in clubul Fabistilor va intreb cu ce benzina ati scos consum mai mic? Cum trage cu top premium 99?

[BMA]

eu unu n-am testat

am bagat doar de 95. dar la cat e diferenta de pret intre 95 si 99 eu zic ca nu merita. n-are cum sa scada consumul incat sa fie mai ieftin cu o benzina mult mai scumpa. cum trage nu stiu. a mea e de 1.2 si a ta de 1.4 deci e diferenta. sunt 15 caluti diferenta...

de unde esti ? de ce nu scrii acolo ?

[BMA]

mda....scuzele de rigoare, am vazut ca e doar de 68 CP a ta, deci e diferenta doar de 4 caluti, nu 15

[burga_b]

am constatat un consum putin mai mic la benzina MOL PREMIUM 95 fata de PETROM PREMIUM 95. Poate fi doar o impresie.. dar cred ca totusi e un pic mai buna cea de la MOL. Spuna asta deoarece pana acum am alimentat de 2 ori de la petrom si o data de la mol. Urmatorul plin va fi de la MOL pentru a ma convinge. Nu cred ca e diferenta de consum intre 95 si 98 sau 99. Parerea mea. :icon_cool:

[bugsy_io]

Da intradevar sunt doar 4 caluti. Am fost cu un mecanic cand mi-am luat masina si mai era una de 1200 din 2004 cu optiuni mai multe si mi-a zis sa o aleg pe asta deoarece cea de 1200 e in 3 pistoane si schimba la turatii mai mari, etc. (diferenta era de 200 de euro) si era si argintie. Chiar mi-a placut masina aceea. Km similari intre ele, amandoua sedan-uri. M-am dus pe mana prietenului. Am intrat pe un calculator de simulare a unui sedan si diferenta dintre 1200 si 1400 e de aproape 2600 de euro(2586 de euro)pe aceeiasi varianta cu o diferenta de 10 CP. De ce oare?

http://skoda.masini.ro//masini-noi-detalii...assic-Sedan.htm

[bugsy_io]

M-am uitat pe indelete. Diferenta la optiuni la varianta cheala e AC, restul cred ca e motorul, durata lui de viata si cei 10 caluti.

[BMA]

normal ca e mai scumpa. diferenta vine de la motor. e motor in 4 cilindri fata de 3, e de 1400 cmc, e alta tehnologie, sunt si ceva caluti in plus., si vorba ta....A/C. nuam ala e aproape 1000.

tu cat ai dat pe ea ?

[bugsy_io]

Destul de mult cu taxa de 1 inmatriculare 7100 euro. Dar 100.000 km in germania cu revizii la zi e din 2002. Are clima, computer de bord, abs, servo si doar un airbag si cd.

[BMA]

mie mi se pare mai avantajos sa o iei noua.eu am dat pe ea 10.000am clima, abs, servo, geamuri electrice.e noua, luata cu 0 km la bord. 24 de luni garantie fara limita de km.o am de 3 luni jumate, am facut cu ea 10.000 km si n-am avut nici o problema.in plus am luat-o pe leasing. timp de 5 ani platesc 177E lunar si asta include si full casco.mi s-a parut mai avantajos decat second cu banii jos si cu 100.000 km.ce zici ?am si eu computer de bord, spoilere vopsite in culoarea caroseriei, parasolare, etc.

[vlad24]

sa nu ne indepartam de la topic va rog

[BMA]

ok. o sa continuam pe PM. scuze

[wolfskin]

Ca raspuns la intrebarea cu benzina de 99:

Nu merita. Benzina cu CO mare produce putere mai mare si consum scazut doar la motoarele de performata, cu rate de compresie mari, la care aceasta benzina e specificata de manual. Un motor proiectat pt. CO95 nu simte niciun avantaj cu benzina de CO mai mare

Ai totusi grija sa alimentezi din surse de incredere (benzinariile de marca), altfel benzina pe care o cumperi ca fiind CO95 s-ar putea sa fie "indoita" cu benzina de extractie ("gazolina") sau cu deseuri chimice combustibile, si sa nu aiba caracteristicile asteptate. In .ro s-a mai vazut...

[bugsy_io]

Only Petrom! Am un var acolo si imi zice ca de cand e el acolo pe computer arata la apa numai 0%. Si asta in care sta benzina cu zilele in tancurile acelea. O firma serioasa nu se incurca cu asa ceva ca nu merita. La fel am auzit si de OMV.

[saboteur]

Revin cu un post, azi am avut de umblat destul prin oras de la 9 dimineatza pana la 3 dupa-masa, drumuri de 3-4 km dar dese. in total 33km. consum 8,3%. Eu zic ca e bine, in carte scrie 10%. Ce am observat, e adevarat, dupa primii 4-5 km e undeva pe la 10%, dar dupaia, fiind motorul cald, a inceput sa scada.

[bj]

Only Petrom! Am un var acolo si imi zice ca de cand e el acolo pe computer arata la apa numai 0%. Si asta in care sta benzina cu zilele in tancurile acelea. O firma serioasa nu se incurca cu asa ceva ca nu merita. La fel am auzit si de OMV.

offtopic: nu exista combustibil care sa nu aiba "un pic" de apa in suspensie in el. In depozite (cel putin, nu stiu in statii) la cantitati foarte mari si unde "produsul" are timp sa se "linisteasca" din cand in cand se purjeaza aceasta apa (datorita faptului ca se depune la fundul rezervorului. Iar acolo este un robinet care se deschide si se lasa deschis atata timp cat curge apa, dupa care se opreste.

Important este sa nu fie apa astfel incat sa iti afecteze regimul de functionare al motorului.

Ai aici: http://vwforum.ro/index.php?showtopic=2182 un topic dedicat benzinei, care, de unde si de ce.

Spor!

[saboteur]

Nu stiu cu apa cum sta, dar eu de la petrom nu mai cumpar veci. Am bagat o data carerra 95 si de a doua zi dimineata timp de 3 saptamani mi-a mers ca porcu masina trepida la pornire ff urat, fluctua ralantiul, si dupa ca am golit rezervorul am bagat efix de la rompetrol a mers brici si pana in ziua de azi bag numai efix si nu am nici o problema.

[Adi64]

Eu pana acum alimentam de la Petrom cu benzina de 95 si aveam cu motorul(1.4MPI AZF) cald in relantiu, pe computerul de bord , consum instantaneu de 0.9, acum am alimentat de la MOL tot cu benzina de 95 si am consumul instantaneu de 1. Este vreo explicatie pt asta??

Modificat 10 August, 2007 de Adi64

[Easy]

Only Petrom! Am un var acolo si imi zice ca de cand e el acolo pe computer arata la apa numai 0%. Si asta in care sta benzina cu zilele in tancurile acelea. O firma serioasa nu se incurca cu asa ceva ca nu merita. La fel am auzit si de OMV.

Never Petrom 95, nici nu se compara cu Efix de la Rompetrol - trage mult mai bine ... asta din proprie experienta dupa 2500 Km cu Petrom. Promit sa revin si cu opinii despre benzina MOL :Driver:

[burga_b]

Constare dupa mai multe alimentari alternative de la Petrom si de la Mol cu benzina de 95. Consumul este vizibil mai mic cu benzina de la MOL. Diferenta se observa si la relantiu: cu benzina de la Petrom consumul instant e de 0,6-0,8 (chiar variaza permanent cu motorul cald si stand pe loc) iar cu benzina de la MOL e de 0,5-0,6 (rar variaza de la 0,6 la 0,5, 99,99% din timp stand la 0,6) si niciodata 0,7. Dimineata la 15-17 grade afara pe un traseu de 15 km cu benzina de la Petrom consumul mediu e de 6 l/100 iar cu benzina de la MOL este de 5,6 l /100 in acelasi conditii de trafic si acelasi stil de condus. Initial a fost doar o banuiala despre diferenta de consum, crezand ca motorul e inca in rodaj, dar penultima alimentare a fost Petrom iar ultima a fost Mol si s-a vazut diferenta dupa vreo 10 km (probabil ce a mai fost rest de bezina de la Petrom).

Cunosc pe cineva care a lucrat si la MOL si acum lucreaza la Petrom si mi-a spus ca intr-adevar benzina e curata (fara apa) si la Petrom si la Mol. Diferenta este de aditivi, benzina, de fapt, fiind aceeasi (adica aceeasi rafinarie). Acum fac o afirmatie neoficiala si nedocumentata (doar asa din auzite): pompa la Mol arata ca s-a alimentat cu benzina mai mult decat cantitatea reala cu care s-a alimentat. Chiar cineva mi-a zis saptamana trecuta ca ii arata computerul de bord ca mai poate parcurge 30 km si s-a dus sa alimenteze de la Mol. Rezervorul fiind de 45 litri (VW Golf) a alimentat cu 48 litri.

Oricum ar fi voi alimenta in continuare de la MOL chiar daca lucrurile stau asa cum au auzit si chiar daca pretul e mai mare.

[bj]

rezervorul este de 45 de litri + rezerva (~5-7 litri). Daca ii arata ca mai face 30 km sigur intrase pe rezerva.

stai linistit pompele alea sunt verificate metrologic in toate statiile.

[bugsy_io]

rezervorul este de 45 de litri + rezerva (~5-7 litri). Daca ii arata ca mai face 30 km sigur intrase pe rezerva.

stai linistit pompele alea sunt verificate metrologic in toate statiile.

Asa spuneau si unii despre Loganuri ca intra mai mult in ele decat scrie in carte si ca ar fi furati. Totul este in regula si rezervorul plin nu este panan in gura. Eu cand o sa raman pe la vreo 35-40 de km o sa ma duc sa fac plinul si o sa va spun cat a intrat in Fabiuta. Am vazut unii taximetristi care fac plinul apoi scutura masina si mai intra inca cativa litri sa nu intre asa des la benzinarie. Ledul de incarcare combustibil se aprinde la 70 km?