Consum Fabia

[Luca]

Ca sa ai niste informatii relevante, acesti km ar trebui facuti dimineata (cand plec la servici) sau seara (cand vin de la servici). Seara dupa o anumita ora nu prea mai e relevant consumul obtinut pentru ca se mai domoleste traficul.

Tu ce zici?

[bluehunt]

@Luca. nu prea ai ce lectii sa iei. schimbat viteze pe la 2500, condus normal; nu fac nimic special

cel mai important: am inceput sa merg cu gps-ul pe bord chiar si pe rute pe care le cunosc. cum vad ceva aglomeratie in fata, tusti facut prima la dreapta si luat printre blocuri pe stradute; de acolo se descurca gps-ul. nici nu-ti vine sa crezi cate zone aglomerate ocolesti asa. de exemplu ocolesc zona de bd ghencea de la intersectia cu str. brasov pana la capatul de linie 41. acolo dimineata pe la 7.45 e nebunie curata (pierzi 5-10 minute). de asemenea de ocolit: zona razoare, intersectia sebastian-13 septembrie (aglomerat de mori pe 13 septembrie, de asemenea se aglomereaza si sensul dinspre sebastian ca e un sant pacatos acolo), intersectia calea rahovei-trafic greu (coada la acel semafor incepe de la intersectia sebastian-calea rahovei;eu o iau de pe sebastian tot inainte pe calea ferentarilor si apoi stanga si ies exact la capatul lui trafic greu unde strada face la stanga). apoi pe mihai bravu, dupa intersectia cu calea vitan fac dreapta pe camil ressu ca sa ies la spitalul pantelimon; din zona mc donalds-dristor mihai bravu se aglomereaza pentru ca se ingusteaza. ocolind ghencea si zona respectiva pe mihai bravu economisesc cel mai mult nervi, tigari, timp si benzina :)

relativ libere la ora respectiva: soseaua viilor, serban voda, sos. oltenitei (doar sensul spre piata sudului), tot drumul de la piata sudului pana la intersectia mihai bravu-camil ressu, toata zona din afara cercului facut de mihai bravu (nu sensul care merge spre centru)

cand schimb traseul va mai dau ponturi pe unde e de luat.

singurul dezavantaj este ca faci niste kilometri in plus; de exemplu ruta lujerului-pantelimon traversand centrul dintr-o parte in alta are 13 km. eu fac cam 20-25. dus intors inseamna aproape 25 de km in plus. deci nu prea faci economie la combustibil; in schimb calitatea condusului creste si uneori scade si timpul in care parcurgi respectiva distanta. prefer sa pierd timpul conducand pe un drum mai lung, decat sa petrec acelasi timp stand la semafor :P

@Luca: pentru traseul tau billa-dorobantilor ai putea incerca alta varianta cu ocolirea liniei 41 care e mortala dimineata. billa-bd-timisoara-vasile milea-gara de nord-tot inainte pe strada perpendiculare pe calea grivitei-dreapta pe al.i.cuza-stanga pe buzesti (iesi pe bd.titulescu chiar la intrarea in pasaj victoriei)- pasaj victoriei si in functie de unde ai de ajuns pe dorobantilor faci stg pe str. roma si ajungi in piata unde e reiffeisen(nu stiu daca acolo mai poti face stanga), daca ai de mers mai departe pe dorobantilor continui pe iancu de hunedoara si faci stanga pe dorobantilor) pe traseul asta pana la piata acolo ai 9,2 km. zone aglomerate: intersectia maniu-v. milea si v.milea cu splaiul independentei. la ora 8 pierzi cam 5-10 minute la prima si cam 5 minute la a doua. in rest traficul e lejer pana ajungi pe dorobantilor. acolo nu stiu cum e, dar pot sa-ti fac alt traseu care sa ocoleasca dorobantilor :)

sorry de :P

Modificat 15 Martie, 2006 de bluehunt

[Luca]

Multumesc pentru ajutor. Mergeam si eu pe ruta asta mai demult. Poate ca ar trebui sa mai incerc. Atunci cand am renuntat la ea a fost din cauza ca se aglomerase foarte tare.

Va mai povestesc eu mai incolo ce si cum mai merge.

[bluehunt]

sinaia-bucuresti. mers legal. consum mediu pe BC 5,1

[DRAPAR]

Azi dimineata, prin Buc., Fabiutza mea a avut un consum f. frumos: distanta parcursa - 11 km (traseul Sos. Alexandriei - Dr. Taberei - Bd. Iuliu Maniu); viteza medie - 27 km/k; consum mediu (indicat de computerul de bord) - 7,0 l/100 km :D

[Michael]

Skoda Fabia H/B 1.2 HTP (indicatii de consum pe BC):

-Extraurban: 4.2 l/100 km (fata de 5.1 consum oficial) pe ruta Campulung-Targoviste-Bucuresti, distanta 138 km, viteza medie 60 km/h (condus economic, fara A/C, viteza maxima: 65 km/h in localitate si 95 km/h in afara localitatii, incarcatura: trei persoane si ceva bagaje);

-Urban: 12.5 l/100 km (fata de 7.7 consum oficial) in Bucuresti (Hala Traian - Unirea - Palatul Parlamentului), distanta 4 km, viteza medie 8 km/h (condus normal, fara A/C, incarcatura: doar eu). Cu alte cuvinte, daca faceam un jogging pana la serviciu ajungeam probabil mai repede :D

Modificat 27 Aprilie, 2006 de Michael

[horgarban]

Aloooo, astia cu HTEPEU, o sa ajungeti sa ne luati la consum pe astia cu SEDEIU.

Am scos azi dimineata ... perfectul consum de ...... 8% pe o dist de 22 km. Nu mai spun ca viteza medie de deplasare a fost ..... 18km/h. Cam nasol, dar asta e aglomeratia in care traim. Dar ...... acum cateva zile, tot in maretul Bucuresti, am scos pe aceeasi distanta ..... 5.2%. Eheeee, sa tot circuli cand e liber in Bucuresti, nu?

[Aer Curat]

Mie imi arata bc un consum mediu pe cei 2500km rulati pana acum de 5,4%. La masina din semnatura, Fabia Combi 1,4Tdi 80cp.

Urban nu cred ca va fi consumul indicat de producator, ci unul cu o marja mai mare (decat ma asteptam).

[R4z]

si mie incepe sa imi scada consumul vazand cu ochii .. per total in 1350 KM consum 2 media e de 8.6 l/100 km. mentionez ca am trait profunde emotii :unsure: la un drum : dristor -> avia pantelimon -> selgros pantelimon -> dristor cu un celebru consum de 6.5 l/100 km mers lejer + portbagajul aproape oki :angry:! in general .. dristor - pipera si retur .. mai mult de 7.5 nu imi arata .. so, tot raul spre bine - scade consumul :D

[Godfather]

Am ajuns la 3.800 km parcursi. La inceput aveam pe bc media 2 un 7.4 (cu doua drumuri extraurban de vreo 500km) apoi vreo 1.500 km doar in oras a urcat la 8.1 iar acum dupa ce am trecut de 3.000 km am 6.8 :rolleyes: Tot in jur de 6.5 - 7 scot si consumul 1 prin oras in timpul traficului.

Am uitat sa va intreb....ca in ce procente ne putem increde in consumul indicat de BC fata de cel real? Va intreb pentru ca benzina este decontata de societatea unde lucrez si alimentez doar 100 RON la fiecare "pit-stop" :huh: si nu pot calcula plin/plin.

[DRAPAR]

Godfather: Despre eroarea in calcul a BC-ului s-a discutat... Use SEARCH !

[rvacaru]

Tocmai m-am intors dintr-o "excursie" de 4000 de km majoritatea pe autostrada, dar cateva sute si in Romania si ceva orase europene. Consum mediu 6,7 l / 100 km (am circulat cel mai mult cu 140 km/h si ultimii 300 km numai 160-180 km/h). Nota: vitezele sunt cele de pe ceas, pe GPS eroarea e de circa 10%.

Mentionez ca e consumul afisat de BC; am notat toate alimentarile cu benzina, o sa fac zilele astea si calculul real (am estimat mai demult un 0.2-0.3 eroare in minus pe BC, o sa o verific).

Concluzia este ca masina consuma ca in carte (sub 7 la suta), si merge tot ca in carte (nu am reusit sa trec de 185 km/h pe GPS pe loc drept nici mort).

[B-40-YTD]

Eu am un consum de 7.5-8 in oras si 5.5-6 in afara. Am 90.000 km

[mihai_sarb]

Nu stiu daca se pune aici ca n-am facut decat ~700 km weekendul asta, insa la o medie de 65/h, am avut un consum 5.5 dus 5.4 intors (citit pe BC - real cred ca era undeva la +0.2, 0.3% in plus dupa calculele mele). Mentionez ca am mers tot timpul cu aerul conditionat pornit si cu faza scurta aprinsa. :D

Drumul a fost Timisoara-Oradea-Turda-Alba-Deva-Arad-Timisoara deci fara prea multe suisuri si coborasuri, si cu opriri scurte pe la 150-200km.

[GicuP]

Fabia in rodaj:

Brasov-Cluj pe drum destul de liber 5.8%

Prin oras (Cluj) variaza intre 6.5 si 9, depinde foarte mult de ora si de traseu.

[b77eru]

La drumul Buc. - Pitesti - Rm. Valcea - Sibiu - Alba Iulia (360 km), cu 2 persoane in masina si AC permanent, la viteza medie 80 km/h am scos consumul de 7.0 l/100 km (pe computerul de bord) ! Poate iese 4% la o viteza medie de 50 km/h...

Salut. Am condus si eu o fabia 1.2 64 cai din bucuresti pana la predeal. 2 persoane fara aer con, am consumat la dus 5,7 si la intors 5,3. am mers regulamentar pe dn1 datorita camerelor, am album deja si nu am chef de alte amenzi. deci cu 70 km/h in localitati si 100km/h afara. eu zic ca am consumat mai mult decat bine. motorul este mic si daca nu treci de 100 nu ai de ce sa consumi mai mult, dar daca fortezi la 130-140 garantez ca o sa consumi mult. stilul sport cu 64 de cai nu isi are rostul si oricum nu se poate numi sportiv :lol:. eu sugerez sa va limitati la puterea masinii si sa mergeti incet. de aici si un consum decent.

[catalinx]

Da dar nu a-ti reusit ca mine cu 1,2 un comsum 11,4 de la casa Presei pe calea Victoriei pana in Rahova la ora 18 cu AC la max.E adevarat ca la ora 20 pe acelasi traseu fara AC se poate si 5,8-6,1

[Akebono]

Postez si eu un update, de dragul motoarelor in 4 cilindri benzina care-s tot mai rare :lol:.

Ultimii 800km, consum mediu 7.2% raportat de MFA2 si verificat in mai multe randuri la pompa. Viteza medie 27kmh, deci foarte mult oras, putini km afara. Stilul de mers este destul de in forta adaptat traficului. De cele mai multe ori treptele 1-2, uneori 3 le parcurg cu pedala ferm apasata, apoi cruisin' la limita legala :lol:.

[stefan_ieu]

Poate ar trebui sa specifici in post ca orasul este Brasov. Utilizatorii cei noi s-ar putea sa nu fie atenti la datele tale si sa se sperie de consumul masinii lor. Stim cu totii ca mersul in orasele din provincie e muuuuuult diferit fata de mersul prin Bucuresti.

[Akebono]

@stefan_ieu: multumesc de precizare. Imi cer scuze, dar eu am considerat suficienta informatia din avatar si am mizat pe perspicaticatea colegilor. Daca ar fi fost in alta parte as fi specificat. Oricum departe de mine sa postez informatii cu rol de frustrare a "adversarului". Un mic update referitor la capitala vs provincie, Brasovul nu mai este de mult oraselul medieval in care toata lumea se cunoaste, iar traficul la ora de varf este destul de greu, tocmai din motive de Bucuresti.

Revenind la originea informatiei, pe distante scurte la orele amiezii MFA1 afiseaza 10-12% insa nu este de luat in seama per global. MFA2 este foarte eficient pe distante mari si afiseaza consumul real.

[s_c]

Un mic update referitor la capitala vs provincie, Brasovul nu mai este de mult oraselul medieval in care toata lumea se cunoaste, iar traficul la ora de varf este destul de greu, tocmai din motive de Bucuresti.

Subscriu. A trebuit sa circul prin BV de curand si mi s-a parut chiar mai rau decat in Buc (sau, cel putin, eu m-am enervat mai tare decat aici). In nici un caz nu l-as considera trept "relaxat".

[stefan_ieu]

@stefan_ieu: multumesc de precizare. Imi cer scuze, dar eu am considerat suficienta informatia din avatar si am mizat pe perspicaticatea colegilor. Daca ar fi fost in alta parte as fi specificat. Oricum departe de mine sa postez informatii cu rol de frustrare a "adversarului". Un mic update referitor la capitala vs provincie, Brasovul nu mai este de mult oraselul medieval in care toata lumea se cunoaste, iar traficul la ora de varf este destul de greu, tocmai din motive de Bucuresti.

Revenind la originea informatiei, pe distante scurte la orele amiezii MFA1 afiseaza 10-12% insa nu este de luat in seama per global. MFA2 este foarte eficient pe distante mari si afiseaza consumul real.

Nu cred ca e vorba de scuze. Pe la inceputuri eu am cazut intr-o astfel de "capcana" (mai bine zis nu am fost atent - rusine sa-mi fie :D ). De-aia am facut precizarea. De asemenea recunosc ca n-am mai traversat Brasovul la ore de varf de cativa ani buni.

Referitor la a doua parte a postului tau, chiar vroiam la un moment dat sa deschid o discutie pe tema asta, dar din motive de timp (am lipsit o vreme de pe forum + nici acum nu sunt prea activ ca mi-ai schimbat serviciul si nu mai pot intra asa des) n-am facut-o. Sper ca nu sunt off-topic aici.

De obicei eu imi resetez memoria MFA2 cand plec la drumuri mai lungi afara si cand revin in Bucuresti, ca sa-mi calculez consumul mediu pe distante mai lungi. Astfel, daca nu ies 1-2 weekend-uri din Bucuresti ajung sa am un calcul pentru 5-600km de mers in oras pe MFA2. Si de obicei am 8,5-9-9.5-10 (depinde daca a fost o perioada mai calda si am dat drumul la AC, dar in general pe la 9-9.5 acolo se invarte). Curios insa este ca de multe ori ma uit pe MFA1 si vad foarte rar consumuri sub 10, in general la deplasarile din timpul zilelor de sambata si duminica. Si nu inteleg. Teoretic MFA2 ar trebui sa fie o media a valorilor din MFA1 ponderate cu distantele parcurse, nu? La un calcul ochiometric mie mi se pare ca MFA2 ar trebui sa fie >= 10, dar in general nu e asa. Voi aveti vreo idee?

Mentionez ca am incredere mai mare in MFA2 pentru ca in primele luni cand mi-am luat masina am facut de vreo 2 ori consumul cu metoda plinului si era f apropiata de valoarea din MFA2 (asta dupa ce mi-am explicat dilema cu rezervorul suplimentar... )

[saboteur]

Poate ar trebui sa specifici in post ca orasul este Brasov. Utilizatorii cei noi s-ar putea sa nu fie atenti la datele tale si sa se sperie de consumul masinii lor. Stim cu totii ca mersul in orasele din provincie e muuuuuult diferit fata de mersul prin Bucuresti.

Te invit in Timisoara sa vezi trafic, la ora de varf. Scotzi si 11% pe trasee nasoale si la ore de varf. Deci daca iti inchipui ca intr'un orash ca BV sau TM pe o strada te duci si pe alta te intorci, te inseli. Mie imi ia si o jumatate de ora sa traversez orasul N-S, si asta nu in conditii de blocaj rutier, ci asha, la ore f. tarzii sau f. devreme cand orasul e liber, nicicum in zi de lucru la ora de varf

Modificat 5 Iunie, 2006 de saboteur

[Akebono]

Si pe mine m-a pasionat subiectul MFA1 si MFA2 dar nu am gasit alta explicatie si discutand cu BogMW am ajuns la concluzia ca lucreaza total independent, lucru care mi-a fost pe deplin confirmat cand la un anumit moment baleand intre MFA1 si MFA2 in interval scurt si incercand sa obtin un consum mai mic pe MFA1 am observat cu stupoare ca simultan MFA1 a scazut iar MFA2 a crescut.

PS: in weekend am fost Brasov-Sighisoara si grabind fiind mai multi sa ajungem la o nunta am alergat un pic mai tare masinile si nu am sa detaliez, din motive vmax, tot ce o sa spun este ca de multe ori eram la mers constant la peste 3000 rpm. Am mers linistit pana la un moment dat cand consumul era 5.7% apoi s-a acutalizat pe final la 6.4%. MFA2 acum la peste 1100km este tot 7.2%

Modificat 5 Iunie, 2006 de Akebono

[GicuP]

Duminica dimineata, Cluj-Sibiu 6% cu medie orara de 70 km/h.

Si tot duminica, dar dupa-masa, Sibiu-Cluj 5.3% tot cu medie orara de 70 km/h.

Singura diferenta a fost ca dupa masa drumul a fost mai liber si nu erau atatea camioane, asa ca am mers mai constant.