Audi A4 2.5TDi 2003 163cp->180cp

[AlexandruC]

am a4-ul din semnatura si mi-a fost propus daca vreau sa-mi maresc puterea motorului de la 163cp la 180cp. ma gandesc totusi la fiabilitate in timp si la consum. acum am 71k Km. idei?

[d-rive]

esti nemultumit de 163 de cai? eu zic ca ajung, mai ales ca ai si cuplu din plin.

[Vlad MHL]

Prin functia search vezi gasi o serie de idei despre marirea puterii motorului, fiabilitatea si performantele motorului dupa operatie. Pe scurt, motorul va consuma mai mult si va avea o uzura mai mare, daca vei folosi intr-adevar surplusul de putere. Daca vei merge in principiu mai linistit, atunci vei observa acelasi consum, daca nu unul mai bun, iar uzura motorului va fi aceeasi cu cea din varianta standard. Dupa parerea mea, poti mari puterea la 190 CP fara probleme. Si vei fi foarte multumit, asta daca-ti doresti mai mult cuplu si mai multa putere.

[Rapier]

Iti pot spune parerea mea personala. Daca ai pus acesta intrebare, inseamna ca ti-ai dori sa o faci si acum cauti argumente pro sau contra...mai mult pro cred eu :D Eu mi-am facut cip de doua ori la masina din semnatura si am ajuns de la 131 undeva pe la 175-180 iar cuplul a crescut de la 310 pana pe la 400 (cel putin asa mi-a spus Voinea, inca nu am masurat dupa al doilea cip). Ce ti-a spus VladMHL este perfect adevarat. Daca mergi normal si folosesti surplusul de putere fara excese (adica nu vrei sa alergi la curse cu ea) atunci nu va fi nici uzura foarte mare nici un consum sporit. Cresterea de putere pe care ai spus-o tu este mult mai mica decat la mine, motorul va tine fara probleme daca ai grija de el. Vei simti totusi ca este o alta masina. Gandeste-te ca exista 2.5 TDi de 180 CP si nu sunt diferente semnificative intre motorul ala si cel de 2.5 163 CP cum ai tu. La fel este cu motoarele 1.9 de 131 si 150 CP. Sunt la fel, aceeasi cutie...difera insa turbinele din ce stiu.

Succes

[AlexandruC]

sincer, am pus intrebarea sa aflu daca alta lume a facut acest lucru si a fost fericit. in primul rand ma gandesc la consum pentru ca deja 2.5 e destul de mult (deh nu am gasit 1.9 atunci cand am fost eu) si la drumul spre romania si in romania la venire cand am adus-o nu am simtit ca mai am nevoie. oricum ea e automatica deci trebuie folosita cu stiinta. oricum e de gandit pentru ca ea merge mai mult in oras, si asta pentru asta nu prea merita efortul, zic eu.

multumesc

[l.u.v]

Mie intodeauna mi-au placut motoarele puternice,nu neaparat pentru a merge tare,ci pentru cazul in care faci o depasire sa te poti baza pe masina in orice regim de viteza.Asta este si ideea pentru care am cipuit-o pe a mea,undeva pe la 180 cai..

Diferentele nu sunt vizibile in vitezele 1 si 2,ci de la a treia in sus si mai ales peste 100km/h..

Masina urca mai repede in ture,iar la motorizarea 2.5 chiar merita,deoarece are cuplu gramada.Ca sa nu mai vorbesc de mugetul pe care il scoate V6-le..

Daca merita in cazul tau ramine sa vezi.

Luigi Vicol

Modificat 22 Noiembrie, 2006 de l.u.v

[AlexandruC]

sincer nu stiu ce muget scoate a ta, dar a mea merge pe silent mode nu prea aud nimik, skimba tot intre 1200-1400 rpm. asa ca nu prea ii stiu sunetul.

[d-rive]

sincer nu stiu ce muget scoate a ta, dar a mea merge pe silent mode nu prea aud nimik, skimba tot intre 1200-1400 rpm. asa ca nu prea ii stiu sunetul.

Citeste pe forum de "mersul subturat" :nono: mai apasa si tu pedala aia de acceleratie din cand in cand :))

[andrein]

La motoarele de 2,5 V6 se schimba un pic situatia. Adica nu mai trebuie chiar asa turate. Ele au cuplu de la 1500 de ture ..deci e altceva.

Dar oricum sa schimbi la 1200-1400 e prea putin deci tot mai tre sa o calci mai tare .

[voinea]

sincer am ajuns sa spun ca 163CP sunt destui pentru tara asta ... dar depinde ce vrei de la amasina.

[shimano]

Nu cred ca e nevoie de mai mult daca masina se misca mai mult in oras si oricum nu e o masina tare grea deci si 163HP suficienti. :vaidecapulmeu:

[BICOLORUL]

Never say never, daca se poate si se vrea atunci fa-ti un cip, ca se schimba situatia masinii, oricat de bine trage ea acum, dupa cip va trage si mai bine.

:vaidecapulmeu:

[AlexandruC]

o sa-i fac mai multe modificari cand o sa fie in totalitate a mea, dupa leasing cand o sa fie mai multi bani :)....pana atunci ma documentez. oricum sunt destui...drumul de germania romania nu am simtit niciodata ca nu mai am cu ce.., si nu am mers cuminte.. om vedea

[AS25]

Iti pot spune parerea mea personala. Daca ai pus acesta intrebare, inseamna ca ti-ai dori sa o faci si acum cauti argumente pro sau contra...mai mult pro cred eu :) Eu mi-am facut cip de doua ori la masina din semnatura si am ajuns de la 131 undeva pe la 175-180 iar cuplul a crescut de la 310 pana pe la 400

Rapier ai ajuns cu 1,9 TDI la 175-180 CP? Cum ai reusit?

[Rapier]

... oricum ea e automatica deci trebuie folosita cu stiinta.

Pai nu e automatica? Cum "schimbi" vitezele la 1200-1400 :( ? Din +/-? Nu isi selecteaza ea singura turatia optima de schimbat?

Am ajuns la atati cai cu cip de la Voinea. Mai mult nu vreau sa o duc fara modificari si la altele (frane, turbina, intercooler, etc). Asta ramane pentru la anul.

Modificat 25 Noiembrie, 2006 de Rapier

[AlexandruC]

m-am exprimat ca schimba la acele turatii nu ca schimb :(