Deschidere/inchidere cheie briceag

[flo68]

Salut.Ma numesc Florin si am si eu o problema cu cheia la Golf 4.Nu mai functioneaza din telecomanda.Am rugat un prieten care are laptop sa - mi faca o diagnoza si mi-a sincronizat cheia care apoi a mers.A doua zi insa surpriza , iar nu a mai mers.Nu stiu ce poate fi.Un vecin de la bloc a pus mana si a umblat in stga langa scaunul soferului unde zice el ca ar fi modulul comfort si apoi a mers.Dar nu pentru mult timp , doar cateva ore.Ce poate fi ?

[angel MS]

Salutare!

Am citit tot topicul si tot nu m-am lamurit.Am 2 chei briceag si ce pe care o folosesc a inceput sa faca figuri. Nu deschide/inchide decat daca sunt ff aproape de masina si dupa 4-5 apasari pe buton. Cheia de rezerva functioneaza fara probleme. Intrebarea e daca se poate resincroniza cheia prin pocedura cu cheia buna in contact sau doar cu Vag-com-ul ?

Va multumesc!

[F l o r i n]

se poate sincroniza.....dar nu o sa ajute.

[angel MS]

Si asta ce inseamna? Cheia va face asa tot timpul?

Nici Vag-comul nu ajuta??

[Ex member]

Atata timp cat cheia functioneaza, chiar si numai de aproape, nu este nevoie de resincronizare sau alte adaptari.

In cazul tau sunt doua posibile cauze: bateria descarcata sau partea de emisie a telecomenzii slabita. In nici unul din cazuri nu se poate rezolva cu VCDS.

[angel MS]

Pai bateria am schimbat-o azi si tot asa face. Atunci e partea de emisie a telecomenzii. Ce e de facut in cazul asta ?

[gokey]

o lasi asa sau inlocuiesti telecomanda

[Bolo Andrei]

Un passat 2004, a avut accident, a stat afara ceva timp, a plouat in masina, s-a dus modulul confort. Am pus unul second, codarea e 4 doors/2 power windows - 00067 parca.

Am 2 probleme.

1. Usile din spate nu se blocheaza nici cum. Nici nu pot sa apas butonasul sa le inchid....nu se apasa. Ar putea fi stricate mecanismele...dar amandoua?

2. Nu functioneaza telecomenzile. Am incercat adaptare cu VCDS pe canalul 1. Valoarea era 1, am pus 2 pt ca am 2 chei, am dat save, am apasat pe butoane la chei. Nu functioneaza. Daca intru iar la adaptation, tot valoarea 1 este pe canalul 1. In measuring blocks pe canalul 14 apare keys - 0.

Ceva idei.

[gokey]

modulul confort sd este tot de pe un passat 2004 ?

[vali196]

Am cumparat bora de cateva saptamani. Am doua chei briceag + cartonasul cu cod. Cheia de rezerva arata ca noua, nu a fost folosita niciodata (sau poate e facuta de curand). Telecomanda 1, cea uzata merge fara probleme.

Telecomanda 2 (cea care pare nefolosita), face probleme: pana azi de dimineata mergea doar sa inchid usile din ea. Nu mergea sa deschid usile. Pot sa pornesc motorul cu ea, si sa deschid portiera mecanic. Am observat ca nu se aprindea nici beculetul rosu de pe cheie, cand apasam pe butoane (la cheia 1 se aprinde beculetul cand apas pe butoane). Si azi am zis ca sa ii schimb bateria, (am pus-o corect)... am rasfoit toate topic-urile despre cheie briceag si probleme telecomanda. Am incercat vreo 4 metode de sincronizare, desi nu cred ca este nevoie de asa ceva. Ce nu inteleg, este de ce mergea sa inchid, dar nu mergea sa deschid de pe ea. Deci pana azi de dimineata cand am desfacut-o sa ii schimb bateria mergea doar un buton. Deci emitatorul merge pe ea. Ca altfel n-ar fi mers nimic din telecomanda. Situatia s-a mentinut de cand am luat-o acum 3 saptamani. In ziua a doua dupa ce am cumparat masina, am incercat cheia 2 si asta era comportamentul. Si acum facea tot la fel. Pana astazi, cand am desfacut-o si i-am schimbat bateria. Acum nu mai merge nici unul din butoane.

Ma gandesc ca e un contact imperfect la apasarea butoanelor , sau mai bine zis contact intrerupt ? Butonul de deschis nu a mers niciodata, am incercat de mai multe ori, in diferite zile, etc reusita 0%... Butonul de deschis a mers de fiecare data 100%. Oare acum cand am desfacut-o sa se fi stricat contactul si la butonul care mergea ? Mi se pare cam dubios...

Ce sa fac ? Ce sa incerc ? In cel mai rau caz pot sa o las asa, o tin acasa, cheie de rezerva, probabil nici nu prea o sa o folosesc... dar ma streseaza... si de altfel parca as vrea sa folosesc cheia respectiva, pt ca arata mai bine, cealalta e jerpelita...

Modificat 26 Septembrie, 2011 de vali196

[vali196]

Am observat o diferenta intre cele doua chei, butoanele la una sunt gen cauciucate, si la alta, plastic (cea cu breloc VW e cea care merge). Aparent si plasticul din care e facuta cheia e un pic diferit.... dar asta se poate sa fie doar din cauza ca e mai uzata decat cealalta. Credeti ca una este ceva de genu after market, si a fost sincronizata dar fiind mai proasta ca origine s-a stricat mai usor, ca nu prea cred...

[F l o r i n]

Pare OEM, dar are schimbat plasticul de pe butoane. Incearca sa o resincronizezi.

[vali196]

am incercat urmatoarele variante de sincronizare, si nu au mers:

+ am mai intrebat pe un prieten cu passat, si mi-a zis sa incerc (dar n-a mers):

varianta 1: cu contactul pus, sa inchid deschid din cheie (am incercat si sa tin mai mult apasat pe butoane, 5 secunde pe inchis, dupa aia 5 sec deschis), scos contactul.

varianta 2: Mai multe variatii, toate cu contactul pus cu cheia "Master" (care merge normal). Din exterior, cu cheia de rezerva am incercat sa fac urmatoarele:

- sa inchid din afara portiera soferului, apoi sa deschid portiera soferului, scos cheia din portiera, luat contactul. nu merge

- (am mai citit varianta asta si pe forum, cineva zicea la fel dar tinand 10 secunde spre inchis, si ulterior 10 secunde spre deschis). nu merge.

- am incercat si sa tin apasat buton inchis, rotesc in portiera cheia ca sa incui masina, apoi fara sa scot cheia, tin apasat buton deschis, rotesc sa deschid portiera. scot cheia, iau contact. nu merge.

Toate variatiile incep cu pus contact cheia Master, si se termina cu luat contact. Am incercat si in diverse sesiuni... mai citesc ceva pe forum, mai cobor la masina...

@Florin: la astfel de sincronizari te referi nu ? Adica nu la chestia cu vag-com, cand stergi cheile din memorie si le inscrii din nou... am inteles ca asta se face daca nu recunoaste immo... la mine recunoaste... doar telecomanda nu merge... correct me if I'm wrong...

[F l o r i n]

Vali, procedura presupune:

-pune contact cu cheia care merge, si lasa contactul pus;

-iesi din masina, inchide usa, baga cheia care vrei sa o sincronizezi, in yala;

-invarte cheia spre inchis, incuie si tine-o in pozitia incuiat - in aceelasi timp, tine apasat butonul de incuiat, de pe telecomanda....timp de 10 sec - daca a sincronizat-o, masina va emite un beep sau claxonat;

-invarte cheia spre descuiat si tine-o in pozitia descuiat - in aceelasi timp, tine apasat butonul de descuiat, de pe telecomanda....timp de 10 sec

Procedura cu VagCom-ul nu are nicio legatura cu immo....ca aici facem adaptarea telecomenzii. Uite procedura completa - http://www.ross-tech...e-matching.html

Ca sa vezi daca e sincronizata, intra in 46-Convenience, meas block 013 - si vezi daca iti apare OK sau NOT OK, cand apesi butoanele de la telecomanda.

Modificat 27 Septembrie, 2011 de F l o r i n

[vali196]

Din pacate nu merge, am incercat de 2-3 ori exact cum mi-ai spus, am si cronometrat... si tot degeaba :sly:

Incep sa cred ca nu sincronizarea e problema, ci faptul ca e stricat ceva la telecomanda, radio emitator ceva de genu. Poate gasesc un electrician sa o masoare... ceva de genul asta.

Modificat 27 Septembrie, 2011 de vali196

[F l o r i n]

Incearca cu o alta telecomanda....de la un coleg, ceva...care are aceeasi frecventa. Daca nici cu una functionala - verificata, nu merge, atunci problema e in alta parte - modul confort. Daca merge, telecomanda ta nu e buna.

[vali196]

am un prieten cu passat 2004. cum pot sa stiu daca merg in aceeasi frecventa cheile ? sa nu incerc sa o sincronizez, vad ca nu merge, si sa am dubii ca poate oricum nu merg in aceeasi frecventa, si deaia n-a mers sincronizata cheia lui de pe passat.

p.s. mersi pt tot ajutorul

[F l o r i n]

desfa telecomanda ca si cum i-ai schimba bateria. Pe corpul telecomenzii scrie frecventa in care functioneaza....433Mhz ...434. Cauti unde scrie pe cati Mhz lucreaza.De regula e scris acolo unde ti-am facut sageata verde.

[vali196]

am desfacut telecomanda sa vad frecventa pe care lucreaza, am montat cheia la loc... si surpriza... merge... fara alta sincronizare etc...

deci probabil este un contact imperfect... alta explicatie nu exista... deocamdata merge, astazi am folosit doar cheia asta.. am sa urmaresc evolutia.

mersi pt tot ajutorul inca o data

[F l o r i n]

contact imperfect, oxidat....s-a mai vazut.

[neag]

salut.am 2 chei breloc la masina mea.de ceva vreme inchiderea centralizata merge de la actionarea butonului de pe cheie numai daca tin cheia langa geam.si specific ca este la fel cu ambele chei.am schimbat bateriile in ambele chei si face la fel.am incercat resincronizarea cheilor urmand pasii descrisi in topic si nimic(cu toate ca se specifica ca trebuie sa ai o teoretic o cheie buna si una care nu merge,la mine niciuna nu e buna)intrebarea mea e.ce ar putea sa fie?telecomenzile sa fie amandoua duse(probabilitate cam mica zic eu,una da,dar amandoua in acelasi timp?)sau sa faca figuri modulul confort?cum as putea sa-mi dau seama ce are(multi vor zice du-te la electrician,probabil aia o sa fac daca eu nu reusesc sa-mi dau seama).sa iau o alta cheie de la un prieten de exemplu si sa incerc sa o sincronizez sa vad daca asta din urma va merge de la distanta mai mare?(caz in care e clar ca telecomenzile mele sunt duse) sau daca nu merge e ceva la modulul confort?

practic care ar putea fi problemele?bateria din cheie(exclusa pentru ca e noua)telecomanda sau modulul.mai poate fi ceva?mersi mult

[Al Bundy]

Incearca adaptarea unei alte telecomenzi bune si daca tot nu merge trebuie sa schimbi modulul de confort.

[F l o r i n]

telecomenzile sa fie amandoua duse(probabilitate cam mica zic eu,una da,dar amandoua in acelasi timp?

...nu chiar in aceelasi timp...probabil acum ai observat problema. Se duc destul de usor transmiter-ele la ele.... Si eu tot asa le testez - cu o telecomanda buna. Daca nu o invata nici pe asta, e dus modulul confort - boala clasica.

[stammi]

Salut. Azi am schimbat carcasa (doar carcasa) cheii briceag la Golf 5 si probabil am apasat un buton in timpul operatiunii. Acum merge sa deschid / inchid masina dar nu pot porni decat 2 secunde motorul dupa care se opreste si in acelasi timp apare mesajul "Immobilizer Active" si mai jos "Safe". Ce pot face? S-a desincronizat, exista vreo procedura sau trebuie sa caut un vag com in orasul meu?

[Al Bundy]

Sper ca nu ai aruncat carcasa veche .... Vezi ca in carcasa veche, in partea unde se fixeaza lama, este un CIP, e un tub de sticla de 12mm lungime si 3mm diametru, ai grija cum il scoti de acolo sa nu-l spargi. Baga acetona la greu si lasa sa se dizolve adezivul. Muta si lipeste cip-ul in carcasa noua.