Acele de turatie si viteza decalate....

[Shaba]

Sunt si eu de curand posesor de VW Passat `99 B5, 1.8T 150cp.

si am urmatoarea problema, acele de la turometru si vitezometru sunt decalate !

cel de la turatie la relanti` sta undeva pe la 200-300 iar cel de la vitezometru cand merg aproximativ cu 60Km/h el arata 40Km/h

Stie cineva cum pot remedia situatia?

multumesc anticipat!

[calin_bm]

imi aduc aminte ca s-a mai scris cred de treaba asta...da un search si vezi.oricum,e cam bai pe la tine.tind sa cred ca poate s-a desfacut bordul sau cine mai stie ce s-a facut pe acolo...apropo,de pe unde esti?

[kovacs]

de obicei cind indicatoarele de bord sint decalate,se presupune o interventie la kmraj.nu vreu sa te necajesc,dar s-a dovedit de mai multe ori.spune ne de unde esti si poate vreun membru forum te poate lamuri.spune cum ai rezolvat problema

[Thheo]

Fa un Output-tests cu vag-com intai la Instruments ca sa vezi daca acele se duc la mijloc si la capete. Asa macar stii sigur daca problema e doar din bord sau sunt senzorii. Apoi presupun ca exista o posibilitate de recalibrare ( prin basic settings ? )

[rvacaru]

Eu am avut problema asta la Fabia, dupa ce am reparat o intrerupere de traseu pe placa cu circuite. Nu stiu daca la Passat e ca la Fabia, eu am rezolvat prin tragerea acelor la maxim stanga, cand stau pe zero. Simti la mana cand incepe sa opuna rezistenta acul spre stanga, iar pozitia aia e zero. Am postat undeva in aria Fabia mai multe detalii parca...

Modificat 17 Noiembrie, 2006 de rvacaru

[Shaba]

nu ma deranjeaza daca sau dat KM inapoi, motorul merge bine si a fost intretinuta, este deranjant faptul ca nu arata ce ar trebuie sa arate.....

am dat search si nu am gasit nimic....cred ca functia search a forumului e broke...

sunt din bucuresti, imi cer scuze ca nu am trecut la semnatura, cred ca mi-a scapat....

[rvacaru]

Am gresit eu, nu am postat ci am trimis un PM cuiva :(

Deci: (varianta Fabia)

potentiometrul de la ac are un minim si un maxim (sesizabile "la mana" cand rotesti manual de ac inspre stanga si dreapta). Minimul "sesizat la mana" trebuie sa corespunda cu 0 (zero), eventual mai jos cu 1 mm.

Ca sa reglezi, rotesti usor de ac, fortandu-i pozitia mai spre "minim". Ideea e ca rotind _usor_ de ac cu mana spre stanga, sa nu poti cobora sub 0. El trebuie sa opuna rezistenta in dreptul lui 0.

Asta in cazul in care acele sunt nealiniate! Daca ai senzori defecti afli numai cu Vag-Com sau alte scule de diagnoza.