Montare Xenon Aftermarket Pe B6

[Valentin]

am si eu o intrebare pt cei care aveti B6 cu halogen sau xenon aftermarket: daca farurile sunt aprinse, cand porniti motorul se opresc scurt pe perioada cand dati la automat si pornesc dupa ce a pornit motorul? Sau masina da la automat cu farurile aprinse?

La mine nu se opresc, dar in schimb de opreste CD playerul.

cam ciudat...

am b6 2010 cqre-i cel mai bun kit bixenon, daca il montez imi afecteaza garantia? si unde il montez in galati? rog seroizitate in raspuns

VW nu te lasa sa pui Xenon AM pe masina, asa ca vei pierde garantia

Modificat 14 Februarie, 2011 de Valentin

[adrian001]

A spus si eu ca depinde de baterie daca se opresc sau nu dar cineva mi-a sters postul. Centrala electrica e responsabila de ce echipamente se opresc cand pornesti motorul, iar daca pui o baterie cu curent de pornire mare nu se va opri nici CD Playerul ...

[Al Bundy]

Ai facut tu asta pe masina si nu s-a mai stins? Poate de aia ti-a fost sters postul.

[adrian001]

Da, normal crezi ca scriam asa din vise ... Am si specificat ca mi se stingeau si CD Payerul si farurile pana sa schimb bateria stock Akuma de 61 de Ah cu o Varta de 74 de Ah, dupa schimbare nu se mai stinge nimic nici faruri, nici CD Player.

LE: Am si scris pe topicul asta atunci cand am schimbat bateria:

Modificat 14 Februarie, 2011 de adrian001

[Valentin]

Ce spune Adrian are sens, exact asa s-a comportat "zeci" de ani Golful meu. Atunci cand bateria era incarcata si in forma buna, nu se mai opreau consumatorii. Exceptie faceau doar farurile, care se stingeau indiferent de nivelul incarcarii bateriei, dar poate se comportau asa doar pentru ca bateria era oricum de capacitate mica, fiind pt un benzinar.

Farurile la Passat nu mi se sting cu bateria stock, dar mi se pare totusi ciudat ca stinge RCD-ul, care consuma mult mai putin si nu farurile care consuma cel putin 110 W

[Al Bundy]

Si eu am schimbat bateria Banner , care era in garantie, cu una varta OEM si tot se stinge CD cand pornesc masina.

[CypRYAN.]

Ms pentru raspuns.....voi incerca si alte balasturi sa vad daca asta e problema.

[paul_e88]

Stie cineva daca lupele de pe farurile bi-xenon oem sunt superioare celor de pe cele cu halogen?

Eu am halogen si ma gandesc sa fac un upgrade la xenon. Ca sa fie cat mai corect ma gandesc la schimbarea farurilor cu totul si sa merg pe unele originale bi-xenon. Ar fi mai avantajos? Ce mi-ar mai trebui in afara de balast original si becuri?

Si la final, a mai facut cineva trecerea asta?

Mersi.

Modificat 19 Februarie, 2011 de paul_e88

[pavy]

Ai socotit cat costa "schimbarea farurilor cu unele originale bi-xenon" si "ce ti-ar mai trebui in afara de balast original si becuri ca fie cat mai corect"?

Eu zic asa din ochi ca sari de 2000 de euro.

[paul_e88]

Nu sare, kitul in Romania cu faruri, balast si bec, toate oem, e 1000 de euro pe un site destul de cunoscut aici pe forum.

Pe ebay scoti un far la 300 de euro.

Problema nu e pretul, ci calitatea, si diferenta fata de lupele halogenelor. Astea ma intereseaza..

Modificat 19 Februarie, 2011 de paul_e88

[pavy]

Ai uitat de sistemul de autoleveling complet si de faptul ca masina este can bus din cauza caruia noile tale faruri cu xenon nu vor functiona. Sa nu mai zic de o alta instalatie electrica sau de alte calculatoare care sa comunice cu ecu ca la o masina cu xenon din fabrica. De fapt nici nu prea cred ca o vei putea face ca una de fabrica adica sa vada si vag-ul ca ai xenon, etc.

Diferenta dintre lupe de ce te intereseaza daca schimbi farurile? Nici nu cred ca exista diferente intre lupe. Diferenta clare sunt la colimator si la sistemul bi.

[paul_e88]

Autolevelingul nu este necesar decat daca iesi din tara, alfel le poti regla mecanic, si nu vad problema aici.

Despre comunicare, exista deja adaptoare - vezi kufatec - pt a realiza comunicarea xenoanelor cu masina in cazul upgradeului.

Alte modificari nu sunt necesare, nici un calculator si nici o instalatie electrica de schimbat, ce se mai face, se face in vag com.

Imi pare rau dar nu ai gasit cu cine sa te contrazici. :) Desi vad ca tu montezi xenon - ar fi trebuit sa stii tot ce am zis. S-a realizat pe forumuri in afara, dar eram curios de un feedback de la noi de aici, eventual de la cineva care a montat.

[TheOne06]

Am si eu o mica problema.Am incercat sa montez instalatia de xenon pe faza lunga.Problema este ca si cu condesator pus la pornire instalatia merge fara probleme dar cand dau flash , la primul merge dar la al doilea mi se stinge faza lunga cu eroare in bord.Are cineva idee de ce sau macar ce pot pune pe langa condensator sa nu mai am probleme?

[Al Bundy]

Bec halogen in loc de xenon.

[TheOne06]

Bec halogen am deja.Ideea era de ce face asa si daca pot face in vreun fel sa pun xenon pe faze lunga?

[pavy]

paul_e88 eu nu ma contrazic cu nimeni. Montez si eu xenon dar nu sunt chiar asa de specialist, nu stiu tot ce ai zis tu.

Totusi te rog ne dai un sfat la problema lui TheOne06

[pronet]

@TheOne06: verifica Byte 17 Bit 1 Deactivation of Additional High Beam with Bi-xenon. de asemenea, verifica daca ai facute cumva codarile pentru xenon - tot pe grupul 09.

[Alinushu2007]

am si eu o intrebare, am un prieten care si-a pus xenoane AM prin august, si acum o saptamana i s-a ars un bec le-a inlocuit pe amandoua cu altele insa cel de pe partea soferului prezinta cateodata fluctuatii (ii trepideaza fascicolul de lumina), daca accelereaza ii trepideaza, iar daca pune frana 2 secunde ii merge perfect dupa care iar face. Ieri mi-a zis ca nu ii mai merg stergatoarele, am verificat fiecare siguranta atat cele de pe partile laterale ale bordului cat si cele de la motor, insa toate erau bune. Astazi a fost la un mecanic si i-ar fi zis ca i s-a ars motorasul de la stergatoare din cauza xenoanelor. Are vreo legatura xenoanele cu motorasul de la stergatoare? Eu zic ca nu. O chestie care zic eu ar trebuii luata in seama ar fi ca inainte de si-a pune xenoanele, dar si dupa de fiecare data cand scotea cheia stergatoarele se lasau cam 1cm in jos dupa care reveneau inapoi, iar cand tragea de maneta de stergatoare pentru a sterge parbrizul stergatoarele nu porneau normal spre stanga, ci se duceau 1 cm in jos (spre dreapta), dupa care isi faceau cursa normala.

Modificat 21 Februarie, 2011 de Alinushu2007

[andrusel]

Masina e cumva Golf 5 ?Astea au avut probleme la motorasul de la stergatoare din cauza kit-urilor xenon AM de proasta calitate.

[Alinushu2007]

Passat B6, mecanicu a mentionat si el ca a avut un Golf 5 cu problema asta, dar sa fie si la Passat ??

[pavy]

1.Este destul de clar ca avea o problema destul de grava pana sa-si monteze xenoanele.

2.Daca capota este deschisa stergatoarele nu functioneaza.

3.Se mai intampla problema la stergatoarele de g5 cand se folosesc balasturi fff proaste, becurile nu au nici o legatura, se arde electronica stergatoarelor nu motorasele si oricum nu se arde in jumatate de an.

[predatoers]

e de la xenon am patit si eu la un passat b6 la 1 luna dupa ce am pus xenon fara anulator de eroare.e si pus de cei la wv la un catalog de defecte ptr reprezentate ca daca se arde motorasu sa se verifice daca clientu are xenon am pe masina.nu se arde motorasu ci un cip de pe electronica de la stergatoare,e un cip philips parca costa 25 de ron se schimba usor daca ai cunostinte de electronica.eu asa le-am reparat dar am inteles ca nu de fiecare data ai noroc sa fie acest cip e posibil sa crape toata electronica.stima

[kid77xxl]

Am si eu instalatie xenon AM de 55W/H7 si mi s-a ars un bec,intrebarea e de unde imi iau si eu becuri mai bune calitativ,care sa tina? Am becuri de 6000k,dar cineva pe aici spunea ca sunt mai bune cele de 4300k,care sunt mai fiabile? Becurile sunt aceleasi si pentru instalatie de 55W si pentru 35W?

[Borisake]

Asta nu inseamna ca sunt mai fiabile cele de 4500k in defavoarea celor de 6000k. "K-ul" reprezinta temeperatura lor de lucru Kelvin, cele de 4500k au mai multi lumeni fata de cele de 5000k, 6000k etc. Ceea ce se traduce in lumina mai multa, intradevar sunt mai galbui decat cele enumerate mai sus 6000k, dar cele OEM asa vin din fabrica cu 4500k si inteleg ca daca iti montezi un kit de xenon o faci ca sa ai vizibilitate mai multa nu de fite de Dorobanti, aia sunt cu 8000k - 12000k. Nu ii inteleg pe aia, nu vad nimic cu ele.

Cat despre becuri, vb cu colegul Baracuda eu de la el am tot luat si pt altii si nu am avut probleme cu ele si nu vb de cateva luni, vb de ani.

Becul oricum este garantat in ore de functionare.

Bafta.

[kid77xxl]

Multumesc mult colegule,sunt de aceiasi parere,nu imi puneam nici eu xenon de fite(nu sunt adeptul modificarilor,daca acestea aduc atingere perfomantelor tehnice),dar dupa ce am luat masina si am mers noaptea am crezut ca am probleme cu farurile,ziceai ca am degetele in ochii :vaidecapulmeu: Acum cu un far xenon vad mai bine decat cu ambele cu halogen.