Faruri Passat B4

[z_a_c]

Si la mine la Passat B4 Variant am faza scurta destul de chioara si nu stiu ce sa-i fac. Curios ca pe faza lunga se mai vede cat de cat, dar l scurta nu vad aproape nimic. Aveti vreo idee ?

[ioan_cris007]

Ideea cea mai buna, ar fi montarea unui kit xenon de 6000 k , diferenta e f mare fata de halogene,merita din plin, vizibilitatea creste considerabil, sau montarea unor faruri noi , numai ca e ceva mai scumpa operatiunea, dar face toti banii, lookul masinii se schimba automat, mai ales noaptea , vezi aici: http://fk-tuning.ro/online/index.php?page=...t_id=112&ca , pretz faruri 224 eur

[DAGO]

chiar nimeni nu are in bucuresti xenon? nu vreau sa ma plimb cu masina, ajunge doar sa vad farurile aprinse

[Ady BM]

La 270 euro Angel Eyes + 2 seturi de xenon H7 http://www.carconcept.ro/angel-eyes-negre-...-35i-p-298.html

[SorinIF]

Salutare tuturor

as avea si eu nevoie de un Far dreapta (second hand nu nou ) vw passat b4 + cele 2 semnalizatoare stangs si dreapta sau macar cel de pe dreapta cu farul avariat

Multumesc

O zi buna

[Ady BM]

Salut, de ceva vreme am observat unele probleme legate cu farurile si nu numai.....pornesc motorul totul in regula functionabil (faruri , stergatoare, sistemul de climatizare, ) acu seara de ex pornesc motorul si surpriza pozitia se aprinde. faza scurta, stergatoarele,sistemul de climatizare nimic tot mort, e a 3-a oara cand mi se intampla dar de fiecare data pana acuma dupa 2 minute max isi reveneau din senin ,nu stiu care ar fi problema ,astept parerile voastre.

[kovacs]

Schimba partea electrica de la contact.

[Ady BM]

kovacs e adevarat ce zici tu , la ce anume te referi cand zici partea electrica, mufa aia care intra in contact ?

pentru aceasta operatiune necesita si scoaterea volanului ?

Modificat 13 Ianuarie, 2010 de Ady BM

[alinelu2006]

nu stiu la ce piesa se refera el dar iti zic sigur ca pentru inlocuirea partii electrice de la contact(este chestiia aia in care intra mufa) trebuie sa demontezi tot ansamblu de la volan pentru a avea acces la un surub care este situat spre coloana volanului.

[Ady BM]

Este o mufa acolo care ai acces la ea daca misc putin firele se intrerupe si tot asa isi revine miscand firele alea. tot raspunsul domnul kovacs il astept. :)

[kovacs]

Nu mufa,ci partea electrica din contact.Este un Diy mai sus cum se schimba.Daca nu vrei sa lucrez mult,poti fenta contactul.

Din contact ies mai mute fire groase si subtiri.Este un fir mai subtirel(cred ca negru)care alimenteaza un releu de sarcina,daca legi firul cu firul gros(negru/galben)trebuie sa-ti mearga tot.Bafta.

[mirceatm]

Am si eu o intrebare, am un passat din 1996 farurile is reglate bine ,dar becurile nu mai au intensitatea care au avut-o se vede mai slab si as vrea sa imi cumpar asa ceva http://www.philips-shop.ro/7268.p.html numai ca nu stiu ce model imi trebuie H1,H2 etc. Mersi

[Balta]

o data scriu pentru a va spune ca FARURILE la B3 si B4 sunt o problema generala! Nici mie nu imi bat bine! Am acum pe ea un Phillips cu 30% more light :(...parca, parca bat mai bine! Am citit si m`am documentat, ca sa bata, cat de cat OK, merg becurile de 100W, dar nu sunt legale din cate stiu si nu mai prea gasesti!

@mirceatm, H4 pt faruri, H3 pentru proiectoare!

Modificat 14 Iunie, 2010 de Balta

[cristi-bv]

La B3 farurile au becuri H4, iar la B4 sunt becuri H1. Si eu am avut probleme cu farurile si am montat xenon H1 de 6000K pe faza scurta si s-a rezolvat probema.

[alinelu2006]

ce xenoane ti-ai montat oem-uri sau afermarket? ca si pe mine ma bate tare gandu sa imi pun

[cristi-bv]

Aftermarket H1 Siemens 55W.

[alinelu2006]

si de cand le-ai montat ai avut ceva probleme cu ele? .....app de cat timp le ai?

[cristi-bv]

Le-am cumparat aproape acum 2 ani, fara nici o problema, au fost cam scumpe dar merita.

[Balta]

cristi, tu poti pune Bi-Xe?

[cristi-bv]

Pe masina mea nu pot pune bi-xenon, am faruri separate faza lunga si scurta. Pe B3 se poate pune bi-xenon pentru ca are far normal simplu ( H4).

[Balta]

Si-a pus un prieten pe Golf 4 xenoane, 220RON, nu stiu de unde le-a luat, eu as merge pe bestautovest! Diferenta de vizibilitate e FOARTE mare! Deci, cred ca asta ar fi solutia perfecta pentru masinutele noastre cu "probleme" si asa stam si in limitele legalului!

Ma uitam eu intr-o zi la Audi-ul unui prieten, un 80 B3 din '91! Si cum ma uitam prin farul din stanga, vad 100W! Habar nu avea ca are asa ceva pe masina, a zis ca ii bate foarte bine, dar si pe faza scurta ii dau soferii blitz-uri!

[ALEKS]

Referitor la Xenon... cum stam cu legalitatea?

ALEKS

[Balta]

Aia nu mai stiu, care e intensitatea maxima la Xenoane! Banuiesc ca tot 55/60W! Pachetul mi se pare ca vine cu tot cu reglare automata de intensitate, la intalnirea luminilor din fata!

[cristi-bv]

Un xenon de fabrica sau unul aftermarket este de 35W. Exista si xenon de 55W. La bi-xenon nu sunt doua becuri, doar unul, trecerea de la faza scurta la faza lunga se realizeaza prin deplasearea becului, fata de o tabla cu o fanta, cu ajutorul unui electromagnet. Cunosc masini care au fost la ITP si nu au avut probleme. Masinile noi nu pot fi echipate cu xenon de fabrica daca nu au reglaj automat pe inaltime. Concluzia este ca din punct de vedere energetic xenonul este mai economic. Da mai multa lumina. La mine am observat ca am o lumina asemanatoare cu lumina zilei si este distribuita mult mai uniform in fata masinii cu avantajul ca se vede mult mai bine in laterala, ceea ce e bine ca se observa marginea drumului si indicatoarele. Eu sunt foarte multumit de ale mele.

[Balta]

Si cat te-au costat?!...merita sa imi pun Bi-Xe daca zici ca la mine merge?!

Da, si proiectoarele mele, sunt Hella, ca si farurile de altfel, sunt pline de praf inauntru, si nu stiu cum sa desfac sticla sa le curat, pare a fi lipita de garnitura de cauciuc! Aveti vo` idee?