Black Pearl GTI

[xht20]

Pe cand e gata?

Pistoanele tale nu au acel tratament ceramic? Sau cum se numeste...

Asa arata ale mele

[Bebeee]

Pe turbo stock nici nu e nevoie :-)

Fusco, ai grija ce coliere pui la furtunele de apa Forge.. Mie unul mi se slabeste ocazional si scapa putin cand e presiunea mare.

[fuscobal]

Pai sunt colierele luate tot de la Forge ptr kitul lor. Ai vreo poza cu care anume se slabeste ?

Ieri trebuia sa mearga cutia la rectificat iar saptamana viitoare ar trebui sa se monteze tot pe masina !

[alexanderdj]

Ooo, deci peste cateva zile "renaste" FWD-ul? Foarte tare! Sa o alergi cu placere si cu si mai mult talent de-acum inainte! Ca am vazut ca le ai pe circuit:)

[fuscobal]

Renaste...de data asta cu greutate si mai mica + ceva aport aerodinamic cat de curand :)

[alexanderdj]

I-ai luat vreo bara custom sau eleron? Sper sa o aduci pe la vreo spontana dupa ce iese de la spa. :)

[fuscobal]

Nu inca...astept sa dau prima cheie si sa vad ca totul e ok !

[xht20]

Ce ai mai dat jos de pe ea fata de Hungaroring? Sa o faci mai usoara

[fuscobal]

Toata muzica...33kg...si mai am fetele de usi dar le scot cand gasesc fete OEM sa le inlocuiesc !

[xht20]

Gasesti la dezmembrari

[Bebeee]

Cu piele bej cred ca mai greu :-)

Fusco de ce nu iti faci niste fete de usi minimale de carbon? Daca tot o usurezi..

[xht20]

Scaunele sunt negre, bordul e negru cu bej, deci poate lua usi negre. Doar plafonul e bej, se asorteaza cu bordul, eu zic ca ar merge combinatia

[fuscobal]

Pot sa pun negru sau bej. Foi de carbon chioare am mai spus ca nu pun pentru ca vreau sa pastrez functionale toate comenzile electrice de pe usi !

[fuscobal]

Motorul a fost complet asamblat si curatat...acum chiar arata ca nou :) . Cutia de viteze a fost si ea roluita astfel incat sa putem folosi acei distantieri. Acum, acel joc de 4-5mm a disparut complet si sper ca in sfarsit sa pot schimba cum trebuie vitezele. De luni motorul va fi urcat pe masina si sper ca pana pe miercuri-joi sa fie gata !

[cristi_407]

Reinvie legenda.. :P

[xht20]

Bravo nea. Hai cu ea mai repede. Dupa ce e gata iesi intr-o seara la CP sa ma dai si pe mine o tura cu R888-urile da?

[fuscobal]

Da ma, normal ca te dau... da vorbesti tu cu militia sa nu-mi ia carnetul la CP :)))

[xht20]

Nici eu nu ma am bine cu militia. Gasim noi pe cineva care se are bine cu ei

Modificat 30 Iunie, 2012 de TEFF

[fuscobal]

Vineri s-a dat prima cheie si motorul merge perfect dar din pacate cutia facea niste zgomote infernale. Am fost nevoit sa dau din nou jos cutia de pe masina ca sa constat ca rulmentul cel nou era defect din fabricatie !? Asteptam rulment nou si punem din nou cutia pe masina...sper ca de data asta sa iasa treaba buna !

[Acidutzul]

Man, du si talonul la ceva slujba, ca nu mai scapi :). Bafta!

[fuscobal]

Continuam ...s-a rezolvat cutia pana la urma si pare ca merge bine (la viteze mici schimba bine dar n-am apucat sa testez in blana). Din pacate efectele secundare ale pataniei de la ultimul track day s-au intins mai mult decat m-as fi asteptat vreodata. De la caldura generata s-a deformat si chiulasa iar supapele nu mai inchid nici ele bine. A trebuit desfacuta din nou partea de sus a motorului iar acum merge si chiulasa la rectificat + schimbat scaune si ghidaje la supape. Sper ca macar supapele sa fie bune !

[Johnny Bravo]

Nu ar fi fost mai ieftin alt motor?

Modificat 24 August, 2012 de Johnny Bravo

[kirkus]

Poate era mai ieftin altul doar daca stia exact de la inceput care sunt problemele

Asa totusi internele sunt noi ;)

[uhu10uhu]

Sau... alt mecanic

[saibot]

Pai parca se pornise motorul si mergea bine.

Cum ti-ai dat seama ca nu inchid supapele? Nu ai compresie? Missfire?

Avand in vedere ca s-a desfacut motorul cred ca trebuia rectificat chiulasa din prima.

Cred ca ar trbui sa schimbi si supapele. Stiu ca nu erau de speriat ca si cost

Ciudat oricum...

Capul sus, asta e!

Modificat 24 August, 2012 de saibot