Nu sta le relantiu atunci cand se incalzeste motorul

[gugu558]

salut tuturor.tocmai mi-am lut un golv 2 1,3 inj multipunct din 90 iar cand se incalzeste motorul nu sta la relantiu.ce e de facut :)

[iZOTOPE]

cauta pe forum caci vei gasi solutzia, ce tip de injectie ai ?

poate te pot ajuta caci si eu am avut aceeasi problema !

[gugu558]

am injectie Digijet( TCI-H)

[iZOTOPE]

la asta nu ma stiu :( sorry. sper sa gasesti pe aici pe undeva ajutor

[SamuraiJerk]

Sugestia mea e sa verifici daca ai Idle Stabilization Valve (ISV). Daca da e util sa stii urmatoarele:

Aceasta componenta are rolul de a regla turatia la relanti indiferent de reglajul de relanti care il faci tu la partea de admisie aer.

Smecheria e ca atunci cand motorul se incalzeste peste o anumita temperatura (daca nu ma insel in jur de 80 grade) ISV iasa din schema si abia atunci motorul se va comporta la relanti conform reglajului pe care il faci tu.

Sugestie: reglajul la relanti se face numai dupa ce ISV a iesit din schema (aprox 10 minute de la pornire cu motorul rece. fireste, depinde si cat de rece e afara)

Ca exercitiu poti sa incerci sa ajustezi reglajul de relanti imediat dupa ce ai pornit motorul de la rece. Daca ai ISV si functioneaza, reglajul tau nu va conduce la modificarea turatiei de relanti pentru ca la momentul respectiv ISV compenseaza lipsa / surplusul de aer.