Golf V Trendline vs. Leon Reference

[AND]

Ma intereseaza parerile celor care au mers cu ambele modele. Care sunt diferentele? Cum e sa traiesti cu unul sau cu altul? Tin sa mentionez ca ma intereseaza motoarele de 1.6 si 102cp pentru ambele masini. Leon-ul este mai scump cu vreo 500 euro CIP pentru ca are doua, trei dotari in plus; insa nu asta conteaza...lucrurile se pot echilibra optional.

Leon se vrea a fi o masina mai sportiva, insa de cate ori m-am suit intr-unul, mi-a lasat o senzatie de mini-mini mpv, adica un Altea mai scund. Probabil din cauza parbrizului panoramic, al geamurilor duble din stanga si dreapta si consola centrala care numai sport nu e. Apoi finisajele...sunt niste deosebiri clare intre Leon si Golf, acesta din urma fiind putin mai calitativ, mai relaxant, mai "Passat", iar Leon-ul ramanand ceva mai sporty, cu niste plastice putin mai dure. PS: daca faceau clantele alea de la usi (din interior) mai mici, aproape ca nici nu mai aveai de ce sa apuci.

Eu raman la parerea mea ca Leon se bazeaza pe aspectul sau "alunecos" insa mai sportiv decat Golf-ul nu este, atunci cand il arunci fara mila intr-un viraj - cel putin tehnic, n-ar trebui sa fie. Este adevarat, n-am mers cu Leon, decat cu Golf.

Inca o intrebare: Exista diferente intre sistemele de evacuare Leon si Golf V? Cineva spunea ca Leon-ul "suna" mai sportiv, indiferent de motorizare.

PS: Golf 1.6mpi 0-100 in 11.4 sec; Leon 1.6mpi in 11.7 sec - tinand cont de faptul ca Golf-ul este un pic mai greu (comparand greutatea minima a ambelor modele). Ar putea sa fie vorba de un motiv tehnic, sau pur si simplu pentru ca Leon-ul este mai lung cu 100mm si mai lat cu 10mm nu-si aseaza masa la fel de bine ca Golf-ul pe perioada reprizelor?

Stiu ca este un versus greu...si ma astept la pareri impartite, insa sper ca puteti sa ramaneti obiectivi, indiferent daca aveti Leon sau Golf. :huh:

[CBR]

Tinand cont ca este o alegere grea si masinile sunt foarte apropriate, parerea mea e sa o alegi pe cea la care te gandesti noaptea (si vb f.serios). :huh: Nu de alta, dar dupaia o sa traiesti cu gandul ca "uite ma, puteam sa o am pe cealalta".

[D_T_Z]

Acest versus l-am avut si eu, numai ca varianta pe motorina & poti vedea ce am ales :huh: . Din cate stiu la, Leon s-a lucrat ceva la evacuare ca sa aibe un sunet mai frumos. Tin minte la test-drive cu Noul Leon ca eram cu DRE in masina si la stop o tot tura pt ca ii placea cum suna :D. Parerea mea este sa mergi la test-drive si cu Noul Leon si sa o alegi pe cea care iti place cel mai mult. Eu unul nu m-am impacat cu design-ul interior al Leon-ului. De asemenea calitatea plasticelor din Leon m-au facut sa ma razgandesc. Numai bine & bafta la alegere!

[AND]

@CBR: Noaptea ma gandesc la femei nu la masini :D ; dar inteleg ce vrei sa spui...insa fiind o persoana extrem de meticuloasa, intotdeauna am preferat sa iau in considerare toate aspectele inainte de a face o decizie importanta. Sunt unele lucruri care-mi plac mai mult la Leon. Bineinteles ca decizia va fi luata in urma unor test drive-uri, probabil le voi cere masina pentru o zi sa vad cum ma impac cu ea seara cand o las in parcare si apoi dimineata cand va trebui sa plec cu ea. Cred ca e the best way. :P

Insa, topicul l-am deschis cu speranta ca poate sunt unele deosebiri intre cele doua masini la care inca nu m-am gandit. De aceea va intreb pe voi, posesorii. :huh:

[CBR]

Pai si eu am avut Leon-ul in vedere la cumparare, dar imediat cum am intrat in masina m-am convins ca nu e asta masina cautata. Nici nu am mai facut drive-test. Implicit nu iti pot vb de comportamentul masinii, ci de calitatea si aspectul materialelor, care pe G5 sunt superioare de unde vad eu (si nu sunt singurul) lucrurile.

[ryco78]

si eu am avut dilema leon vs golf! am ales leonul pt designul exterior mult mai placut si mai aparte din punctul meu de vedere,pt baza tehnica care e aceeasi si dupa ce l-am condus nu am mai putut sa ma gandesc la alta masina!

am vrut sa fac drive si cu golful gti dar atunci nu-l aveau la test :D iar la gti as fii iesit cu aceleasi optiuni cu vreo 3000 mai mult!

singurul avantaj pe care-l vad eu la golf e fata usilor care e facuta dintr-un material mai placut la atingere si/sau plansa de bord care tine de gust!

bafta in alegere si sfatul meu e sa faci drive test cu ambele sa te urci in ele si sa le iei la pipait numai asa o sa-ti dai seama ce vrei de la ele!

[AND]

Oricum mai am timp sa ma gandesc, dar deocamdata inclin spre Golf si m-am razgandit la nivelul de dotare. Configuratia este urmatoarea:

Comfortline 1.6 MPi 102cp 5usi +

- Climatronic cu reglare automata

- Bandouri laterale, oglinzi exterioare si manere usi in culoarea caroseriei

- Conector multimedia

- Cotiera fata

- Indicator presiune pneuri

- RCD 300 cu 8 incinte acustice fata/spate

- Volan Piele 3 spite + maneta schimbator si frana de mana piele

Total 14.065 CIP

Ce parere aveti?

PS: Am patru intrebari referitor la dotarile standard (pt ca nu scrie nimic in lista)

1. Care este diferenta din punt de vedere al aspectului intre tapiteria din stofa "Media" (Trendline) si cea velur "Opera" (Comfortline)

2. Cum este decorul "Black Point" pentru plansa de bord la Comfortline? ...care sunt diferentele fata de plansa de bord de la Trendline?

3. Volanul este reglabil pe lungime si inaltime standard?

4. ASR e standard?

Va multumesc. :)

Modificat 28 Octombrie, 2006 de AND

[vladDC]

@AND : Configuratia e bine aleasa, dar trebuie sa tii cont ca se plateste si vopseaua, daca vrei metalizata.

Si ti-as recomanda sa pui senzorul de lumina si ploaie care vine cu functia coming home - leaving home, computerul de bord Plus (care arata mult mai bine) si eventual proiectoarele de ceata.

In rest configuratia e perfecta.

La intrebarile tale:

1. Media e stofa bicolora (are striatii paralele in 2 culori) si e mai dura la atingere, Opera e velur, arata mai bine si e mai placuta la aringere.

In plus, la CL si scaunele sunt altfel , mai confortabile.

2. Bordul e la fel , doar culoarea unor insertii e diferita , sunt antracit amandoua dar de nuante si textura diferite

3. Da, volanul este reglabil 3D :)

4. Da, ASR e standard.

[AND]

Merci pentru raspunsuri. Din cate am vazut, proiectoarele sunt standard pe Comfortline...asa ca sunt bifate. Cat pentru computerul de bord "plus"...o sa ma interesez de ce ii se spune "plus", si daca intradevar e folositor, atunci il voi adauga; e doar 44e. :)

Senzor de lumina si de ploaie nu-mi trebuie. Sunt sigur ca am sa ma pricep sa pornesc farurile cand se face intuneric si stergatoarele cand va ploua. :)

[vladDC]

Pachetul contine si lumini la picioare, plus ca iti raspunde cand apesi telecomanda aprinzand farurile. :)

Computerul Plus merita, pentru ca e displayul dublu, grafica mai buna si are mai multe functii.

[DOOM]

E chestiune de gust.Mie imi place design-ul mai curat si mai clasic al Golfului.Leon-ul nou e un exercitiu de stil - poate sa placa sau nu ...singurul risc la acest gen de design e ca peste mai multi ani s-ar putea sa para ca arata ciudat.

[AND]

VladDC, asta este comp bord "plus"? Daca da, cum ar fi aratat cel simplu? Si daca nu...cum arata "plus"?

Thanks :)

[D_T_Z]

Cel din imagine este BC Plus. BC normal este jumatate din asta si nu are inelele cromate la indicatorul de benzina si indicatorul temp ulei.

[AND]

Ok, merci.

Referitor la consumul motorulul de 1.6 8v, ce puteti sa-mi spuneti? Teoretic, sub 11 nu cred ca ar lua in bucuresti. :)

[AIX]

Eu inca nu am reusit sub 11; am scris si pe alt topic (consum Seat) - pe drumuri scurte, de 5-10km, consuma 13-16% - dar viteza medie este <10km/h (si inca nu am terminat rodajul, daca asta mai conteaza..)

Referitor la alegere - eu nu am luat in calcul Golf-ul - mi se parea ca are un design mult prea cuminte - dar acum ca am Leon-ul, a inceput sa-mi placa si Golful. Si inca imi fura privirea aparitia unui Astra GTC. Le-as vrea pe toate :)

[xqzme]

Salut . La masina din semnatura consum Bucuresti la 100Km 9.6 - 10.0 in ulitmele 2 luni.

Pe autostrada Soarelui am venit catre Bucuresti de la Cernavoda cu 4.8% in conditii de viteza 100Km/h in trepta a 5 a.

[AND]

Ce ma deranjeaza cel mai mult la motorul de 1.6 8v este consumul. Chiar nu ma deranjeaza faptul ca este o relicva din punct de vedere tehnologic. Mi se pare ok ca nu incearca sa fie ceva ce nu este...adica economic si performant bla bla (vedeti 1.6 Twinport 105cp de la Opel)...care prinde suta in peste 12 secunde. Practic da tot ce poate in materie de performanta, 11.4 fiind un timp respectabil (cu doar 0.6 sec mai lent decat 1.6 FSi), si nu incearca sa-ti spuna ca te va scutii de mersul la pompa. Insa trebuie sa recunosc ca un consum urban de 11% :) nu-mi suna tocmai bine, mai ales ca merg 99% urban si numai prin ore de varf, si apoi tinand cont ca masina as tine-o 5 ani...

Am configurat exact la fel inca doua variante de Golf, un Comfortline 1.6 FSi si unul 1.9 TDi. Pentru bugetul meu (teoretic), FSi-ul este cam cu 30 euro/luna mai scump (la rata) decat MPi-ul, iar TDi-ul cu 20 euro/luna mai scump decat FSi-ul.

Apoi dupa un alt calcul, i reckon ca la un consum de 11% (1.6 MPi) costul benzinei lunar ar fi de cam 3.000.000 lei in cel mai rau caz (cam asa este si acum cu Logan-ul...mama masii!). Bun, asta ar insemna practic 1.000 euro/an dusi numai pe benzina. Iar perioada leasing-ului fiind de 5 ani...5.000 euro pentru benzina!

1.9TDi este parca cu 1500 euro mai scump decat 1.6 MPi la achizitie, insa costul motorinei la un consum de 6 sau 6.5 urban ar fi de numai 1.000 euro pe TOATA perioada celor 5 ani! Practic cu mii-le de euro scutiti de la consum, as putea sa achit valoarea reziduala de 20% la sfarsit.

Ce sfat aveti pentru mine? La dotari n-am de gand sa renunt pentru ca nu sunt decat in valoare de vreo 600 euro. Comfortline MPi, FSi sau TDi? ...din punct de vedere al bugetului, nu al motoarelor. Sincer, eu am probleme de morala. Nu ma deranjeaza 11% urban...insa cand am realizat cat dau pe benzina pe 5 ani de zile...no fkin way!!!!

Modificat 29 Octombrie, 2006 de AND

[NetFlow]

Eu zic sa calculezi ca o sa dai si pe placute.. cauciucuri ,filtre, ulei si alte consumabile. Nu inteleg cum benzina iti consuma de 5000E in 5 ani si motorina de 1000E. Adica motorul diesel consuma de 5 ori mai putin? Cred ca ai gresit undeva. Diferenta medie pe multi km intre diesel si benzina este undeva la 2.5 - 3% consum mediu. Adica daca la o benzinara ai consum mediu pe 10.000km 8.5 (ceea ce e mult.. in mod normal e sub 8) la diesel ai undeva in jur de 6 cu acelasi stil de condus. Asta inseamna o economie de 30% la combustibil. Adica in loc de 5000 vei da cam 3500E pe motorina.. nu 1000E. Teoretic exista o diferenta de 1500E pe care ii "castigi" insa tre sa tii seama ca reviizle vor fi mai scumpe la diesel. Plus de asta la diferenta initiala de bani de 1500E (pt diesel) dai dobanda (in 5 ani la 1500E dai cam 300E dobanda). Daca vinzi la final masina diesel iesi cu ceva profit.. insa "profitul" e ceva gen 500-1000E.. nu mai mult. Asta in conditiile in care lunar te costa ceva mai mult rata la masina. Una peste alta daca gnadesti asa mai bine iti cumperi lupo sau fabia cu motor diesel.

[kasius]

Cam micut consumul ala urban de motorina. Penru siguranta ta pune-l pe la 8-9 si refa calculul. Iti spun asta ca la mine de la rosu la rosu bag undeva sub 60 L. De obicei in jur de 50-55 max. Deci ma apropii de 10 L /100. Chiar daca mi se aprinde becul nu ma opresc la statie decit cind ajung la 600 km facuti. Insa eu o tai ca smecherul pe centura si nu o frec chiar mereu la oras. Adica ar fi cam 50-50 % proportia. Insa nu cred ca o sa sari foarte des de 10L/100 prin oras, mai ales ca ai masina mai usoara.

Si pentru oras recomand si o cutie automata daca se incadreaza in buget .

Modificat 29 Octombrie, 2006 de kasius

[AND]

Pai ok! Dar...in cazul meu consumul mediu este consum urban. Aprind o lumanare cand mai apuc sa ies din bucuresti...daca intelegeti ce vreau sa spun. Consumul unui 1.9 TDi ar trebui sa fie aproape de doua ori mai mic (urban) decat cel al unui 1.6 MPi.

Costul reviziilor nu este cu mult mai mare la diesel-uri. Poate un milion sau doua ROL.

In fine, eu va multumesc pentru sfaturi...si daca mai aveti ceva (orice) de adaugat, va ascult cu mare interes. :)

Voi mai astepta sa vad cum voi sta cu $ in urmatoarele luni de zile si atunci o sa stiu mai bine ce imi voi permite sau nu.

[kasius]

Arunca un ochi pe aici: http://vwforum.ro/index.php?showtopic=3053 si vezi care e treaba mai exact. Ai de citit, nu gluma, insa poate te lamureste. Nici mie nu imi place sa fac peste o ora de la Piata Presei pina la Polivalenta citeodata, insa asta e Bucurestiul. Consum de 6-7 L/100km prin oras sincer iti spun ca mai rar.

Iata si topicul cu revizii la Golf V : http://vwforum.ro/index.php?showtopic=5637

Cred este si unul la Leon. Dar tot pe acolo cred ca te invirti cu banii.

Modificat 29 Octombrie, 2006 de kasius

[AND]

Touran e mai greu decat Golf-ul, si CV nu este setata la fel. Insa stiu ca in ziua de azi...e greu sa scoti consumul pe care-l scoteai acum 5-6 ani de zile cu un diesel. Erau vremuri cand consumai 5 sau 5.5 litri la suta in cel mai rau caz cu un diesel.

Dezavantaje la TDi...pentru mine ar fi ca dupa un drum lung trebuie sa-l mai lasi putin la relanti pana sa-l opresti. Sau iarna sa nu-l turezi... chestii de genul asta ma enerveaza.

Incep sa ma gandesc daca n-ar fi un compromis mai bun FSi-ul. In fine...depinde de ce buget voi avea.

[AND]

Rog si eu daca poate sa-mi spuna doi sau trei useri diferiti (cu acelasi motor), cam care ar fi consumul urban in bucuresti pentru un 1.6 MPi si un 1.9 TDi-PD 105cp.

Merci

[Rapier]

Imi pare rau (sau bine) ca nu am motor ca cel dorit de tine, dar la mine consumul este de 7.0-7.3 urban, intre doua plinuri. Totusi, asta este consumul mediu mergand si ziua si seara sau weekend. In cursul zilei, pe aglomeratie, imi sta in mod normal intre 10 si 12. Azi am avut consum de 14 pana la serviciu (8 Km) dar era motorul rece. Recordul a fost de 15.2 intr-o zi urata, aglomerata si cu ploaie. Consumul minim l-am avut 6.5 pe seara intr-un weekend. Asa daca socotesti pe consumul mediu...scoti sub 7 la masina pe care o vrei. Gandeste-te ca va fi si un motor mai mic (al meu avea 131 CP si are si chip) si va fi si masina mai usoara (Golf comparativ cu A4). Un plin la mine (70 l) ma tine aprox 2 saptamani de mers in oras, asta e intervalul pe care am scos media de 7

[AIX]

Cu un 1.9 TDi-PD 105CP (O2) am mers asta vara fix pe traseul meu obisnuit acasa-servici (6km) (motor rece, insa traficul era ceva mai scazut decat de obicei) si am scos 10%. Din pacate nu mai stiu ce medie de deplasare am avut.