Probleme cu martorul sondei de benzina

[DRAPAR]

@Razvan Portase: Tine sub observatie problema si daca se repeta, e mai bine pentru buzunarul tau, sa intri in service si sa o repari/inlocuiesti in garantie. Pentru a avea acces la sonda, in rezervor trebuie sa fie maxim 10 litri de benzina.

[Razvan Portase]

am coborat la masina si am dat bancheta spate - dreapta la o parte si am scos capacul acela negru de plastic cu cauciuc pe margine.

pe acolo se ajunge la sonda litrometrica (si la pompa de benzina, cred).

am dat de 2 furtune: tur si retur si mai era un furtun de plastic alb catre venea din alta parte (cred ca din partea cea mai de sus a rezervorului). e posibil sa fie furtunasul prin care iese aerul cand apasam pe "limbuta" aia de la capacul rezervorului cand bagam benzina in plus si "in rezerva".

rezervorul e de plastic (e foarte bun) si are acolo o mare mufa.

n-am facut decat sa scot mufa si sa bag niste spray-de-contacte .

n-am desfacut nimic. oricum locul arata de parca e un capac de borcan de muraturi :lol:

mai monitorizez problema, numai ca trebuie sa astept pana se goleste rezervorul, adica vreo 3 saptamani (circul putin).

toate bune !

Modificat 19 Februarie, 2008 de Razvan Portase

[dani_miclea]

Eu sint cam nelamurit cu ,consumul dat de BC . ex am alimentat de 50 ron respectiv 14 l benzina 95,pe BC imi arata ca pot sa mai circul aprox 280 km ( la alimentare aram pe rosu adica mai puteam face 10 km ) . Am parcurs 100 km doar oras trafic normal distante scurte 5-7 km zilnic cu consum la BC de 6- 7,5 zilnic iar acum imi piuie si sint pe rosu (70km ) :ceuameni: :huh: :flower: help :blink: la motor de 1.4 mpi 68cp :blink: ???????? m-am zapacit cu totul :blink: consumul mediu 2 imi arata 8,3l/100km la aproape 500km de la resetare iar afara ia undeva la 5,6- 6 depinde de ...... , minte bc de rupe (nu-l mai cred)

[DRAPAR]

Autonomia de 280 km dupa alimentare e calculata pe baza consumului mediu din ultimii 50 km. Iar daca acei km au fost extraurban, cu o medie de 5 l/100 km, valoarea indicata e corecta.

Daca dupa alimentare, consumul mediu urban a fost de 7,2 l/100 km, autonomia scade la 190 km si atunci se explica "eroarea" CB reclamata de tine.

PS: Ai descris aceeasi problema in 2 topic-uri diferite. Te rog sa fii atent pe viitor la alegerea topicului potrivit pentru postarea unei probleme !

[dani_miclea]

scuze. pai tocmai asta nu mai inteleg ca eu nu am iesit afara , ultimi 50 km i-am facut in oras iar dupa ce imi piuie imi arata ca mai pot face 70 km dar in realitate eu mai fac aprox 30 km pina ajung la 10 km si alimentez . dar la salar o sa calculez de la plin la plin si atunci ma voi lamuri si cu consumul si cu BC :icon_thumright:

[Razvan Portase]

salut.

uite ca am reusit sa inregistrez cum face sonda litrometrica si acul indicator al nivelului de carburant.

pe loc, in parcare, masina nu se misca.

http://www.youtube.com/watch?v=RB7e5pJ6OJM

[BogdanOnet]

Interesant comportament. In prima patre a filmarii cand e cu becul aprins si urca e posibil sa fii mers pe drum cu curbe si cand mergi drept ssau stationezi in cazul tau sa-si revina dar partea cu scaderea nu o pot explica. Poti incerca sa masori pe rezervor cu un ohmetru cu firele scoase daca si rezistenta variaza la fel, sau sa masori tensiunea de pe bulb cu firele legate.

[Razvan Portase]

Pai o sa ma duc la garantie daca mai face.

Nu ma bag eu ... INCA ... :icon_thumright:

[Robert23]

am si eu o problema, fabia 1.9 sdi 2001, in momentul in care fac plinul (+ rezerva) acul de la motorina in loc sa-mi stea pe full imi sta la capatul celalalt pe empty dar fara sa se aprinda martorul de bord. si revine la normal abia dupa ce consuma o parte buna din motorina si atunci doar daca opresc motorul si-l repornesc, daca nu, merg pe "gol" pana la constanta :question: care sa fie cauza, soft sau sonda?

Modificat 28 Iulie, 2008 de Robert23

[FABIAn RuSu]

...si facand figurile respective, acul de la litrometru are in special spre zona rosie miscari ciudate - cand e mai sus, cand e mai jos - odata cu asta desigur si martorul de umplere rezervor se aprinde si se stinge aleator, iar pe bordcomputer range-ul pentru cantitatea disponibila variaza cum are chef sonda :))

e greu de schimbat sonda?

[jagoman]

Dupa cate stiu accesul la sonda litrometrica este de sub bancheta spate dreapta sub tapiterie. Eu nu cred ca ar fi prea dificil. Numai vezi sa nu dai cu motorina peste tot. Ca se aeriseste greu interiorul.

[FABIAn RuSu]

merci de link

as fi apreciat daca mi l-ai fi trimis fara "introducere" :lol: - eu de obicei asa fac...

uneori searchul merge alteori nu....

Blitz> te rog lipeste topicul asta unde ii e locul :lol: merci

Modificat 4 Septembrie, 2008 de FABIAn RuSu

[FABIAn RuSu]

Chestia asta s-a discutat aici:

http://vwforum.ro/index.php?showto...t=0&start=0

pana la urma problema ai rezolvat-o cu spray de contacte fara sa scoti pompa sau...?

aici http://vwforum.ro/index.php?showtopic=6138&st=60 s-a demontat pompa pt rezolvarea problemei

[Razvan Portase]

am bagat ceva spray de contacte in mufa de sub bancheta, dar degeaba ... masina e noua (1 an) si contactele erau impecabile. n-am desfacut atunci capacul de deasupra pompei de benzina de la rezervor pentru ca era "cu plinul" si stiu ca se desface cand e aproape gol ...

ce sa zic ... a mai facut de cateva ori ... ultima data nu ... poate nu mai face ...

mult succes

[SPEEDYLAU]

Eu am urmatoarea problema: acum doua zile, pentru ca mi s-a aprins martorul de la benzina in bord, m-am dus la benzinarie sa alimentez. Pentru ca era frig nu am mai oprit motor, ca de obicei si am facut alimentarea cu motorul pornit. Am vazut dupa aceea ca acut tot pe rosu era, a ramas la capatul superior al grilei rosii de la combustibil. In momentul acela indica ca mai pot fare 60 km. In timp acul indicatorului s-a dus pana la limita inferioara a grilei rosii si indica 0 km de facut. Am fost la service si mi s-a spus ca a cedat sonda litrometrica si ma costa 306 ron. Intrebarea este: poate fi cumva reparata sonda????

[BLiTZ]

Depinde; se poate incerca inainte procedura de recalibrare insa e greu sa ma pronunt fara sa fi vazut exact defectul inregistrat la sonda.

Cheers!

[SPEEDYLAU]

Aseara am fost sa alimentez din nou si acul indicatorului la benzina s-a ridicat. A REINVIAT!!!! Acum functioneaza din nou normal. Ma gandesc ca sonda litrometrica este murdara si oricum ar trebui curatata. Vreo sugestie cu ce anume? :)

[BLiTZ]

Nu. Las-o asa!

[highlife_xl]

sa spun si eu...acum cateva saptamani am plecat la drum spre constanta, am facut plinul de la bucuresti si dupa 100 de km , rezervorul era jumatate.m-am interesat si eu si am zis sa schimb senzorul atasat pompei de benzina.am laut senzorul de la o alta fabia , l-am pus si nu merge.ar putea fi si alta cauza?

senzorul original al masinii imi facea ca acul de la ceasul de bord sa faca precum un voltmetru.cel care l-am pus azi, nu variaza , doar ca sta intr-un punct fix.spun asta pentru ca am facut plinul si imi arata putin mai sus de rezerva.daca ma poate ajuta cineva sau sa imi recomande o diagnoza la pitesti ar fi extraordinar pentru mine.

[burga_b]

Dupa ce se schimba senzorul, din cate stiu, golesti rezervorul si introduci o cantitate fixa de carburant (parca 7 litri) dupa care se face calibrarea acului cu vag-com -ul.

Printre putinele probleme care le-am avut a fost la mine si sonda carburant care facea tot ca un voltmetru. Schimbat pe garantie.

Modificat 16 Aprilie, 2009 de burga_b

[bn64and]

Am o problema putin mai diferita...care se manifesta doar la mai putin de un 1/4 din rezervor (aproape de rezerva)

Daca sunt pe rezerva, alimentez si nu urca acul deloc, iar becul nu se stinge doar daca alimentez cu peste 5-6 litri...ramane la pozitia de inaintea alimentarii si in timp ce merg cu masina acul coboara normal, dupa consum, ca si cum n-as fi alimentat deloc...

Daca alimentez mai mult...sa zicem 10 litri, nu mai mult...si merg pe un drum cu multe curbe, scade nivelul, dar nu mai revine...normal ar fi fost sa revina and se stabilizeaza.

Am zis clar, e din sonda....insa, problema e ca in bord, imi arata bine cat mai pot merge cu masina, iar dupa alimentare creste numarul de kilometri cu cat trebuie...singura problema e ca acul ramane in urma.

Deci...ce sa fie?

Nu am nicio eroare nici in Instruments nici in Cent. Elect.

[LoveRules]

Asta seara am am alimentat cu vreo 8 litrii. Eram pe rosu iar pe RANGE imi arata 15 km. Dupa ce am alimentat acul a ramas la fel iar pe drumul spre casa pe RANGE de la 15 km a scazut la 10 km. Sa fie de la litrometru sau altceva. Am facut si un scandal in benzinarie ca am crezut ca au pompa manevrata.

 

Astept un raspuns.

 

Ms mult.

[sacalu60]

Salutare, am si eu o problema legata cu indicatorul de benzina si adica , am scimbat pompa cu tot cu senzor de nivel si in loc sa indice plin indica gol si invers . Am probat 5 pompe diferite si toate i-mi indica acelasi lucru . A mai patit cineva asa ceva?

[sacalu60]

Salutare din nou .

Nu stie nimeni?

[andrei_221]

incearc sa inversezi firele de la cursorul plutitorului