Achizitionare Passat B6

[volfied]

Da sunt super misto. Sincer si mie mi-ar placea, insa nu ma incadrez cu bugetul. Nici eu nu ma grabesc, cautam. Masina care e sa fie a noastra, ne asteapta cu mare drag. :icon_confused:

[-adyTZa-]

M-ar interesa sa cumpar un Passat B6 diesel, dar ma cam dau peste cap problemele de care se plang colegii pe aici. In primul rand mi-e frica de problemele majore cum ar fi schimbarea injectoarelor. Din cate am citit, auzit si inteles 2.0 TDI BKP 140CP este cel mai pacatos, e adevarat? Inca sunt nedumerit ... voi ce motorizare diesel imi recomandati tinand cont de fiabilitate? (precizati va rog capacitatea, puterea si codul motorului) Multumesc!

[tavitara]

ce buget ai ?

[fakephobia]

si-a schimbat cineva volanul pe Passat. Se poate adapta volanul nou cu comenzi in locul volanului clasic (are comenzi si el)? De mentionat ca bordul si computerul sunt varianta noua CC. Multumesc anticipat!

[-adyTZa-]

@tavitara: in jur de 10000 de euro.

Modificat 2 Iunie, 2012 de -adyTZa-

[tavitara]

atunci de uiti doar la 2009 motor CR si doar Euro 5 sa platesti taxele mici ( la CR-uri indiferent de motorizare nu exista problemele cu injectoare de la anumite motoare PD )

stiu ca oferta cea mai mare este in Bucuresti dar eu nu as lua masina de acolo

daca doresti break oferta este mai variata la preturi bune

poti merge pe break in zone apropiate de tine pe preturi mai mici gen :

http://www.autovit.r...-C23912891.html sau http://www.autovit.r...-C24379622.html

sau pe berlina :

http://www.autovit.r...-C24344900.html

si restul de bani ii investesti in ce mai trebuie schimbat

sau poti merge la noroc pe preturi mai mari :

http://www.autovit.r...-C24527416.html sau http://www.autovit.r...-C24527465.html

negociezi la cumparare si daca mai trebuie ceva ulterior , suplimentezi putin bugetul

totul trebuie verificat insa dupa serie sa iti faci un calcul cat mai real al km ( cu regula de trei simple functie de vechime si data ultimilor km reali mentionati in service )

apoi daca iti place totul la ea , trebuie urcata pe rampa cel mai bine in service autorizat ca aia de acolo vor spune orice pare dubios si asa poti negocia mai bine cu vanzatorul

cu rabdare daca stii exact ce cauti , vei gasi masina

asa cum am mai spus , masini sunt si vor fi mereu , clienti cu bani insa mai rar

Modificat 2 Iunie, 2012 de tavitara

[phenex]

Salut comunitatea VW!

Doresc si sper ca urmeaza sa achizitionez un Passat B6, an de productie 2009 (sau si mai nou daca este cumva posibil), motorizare 2.0 TDi 143 CP CR euro5, berlina, intr-un buget de maxim 11.000 euro, cel mai probabil intr-un interval de 2-3 luni.

Intrebarile pe care le am sunt urmatoarele: ce anume sa am in vedere, ce sugestii aveti, de ce anume sa ma feresc, sunt eventuale probleme cu care as putea sa ma confrunt? Orice informatie, sugestie sau parere este binevenita si apreciata.

Va multumesc anticipat!

[tavitara]

probabil ai vrut sa spui 140Cp si 103kw

iti recoman sa citesti cu rabdare tot ce s-a postat in acest topic ( 112 pagini deja )

sunt foarte multe informatii extrem de utile in legatura cu intrebarile puse de tine

[phenex]

Da, 140 am vrut sa zic.

Cu siguranta voi citi o mare parte dintre ultimele pagini, dar as fi apreciat si un feedback la obiect.

[tavitara]

gasesti in aceste pagini cateva utile facute de useri cu experienta

[tavitara]

un exemplu de km dati inapoi :

masina aceasta

http://www.autovit.r...-C24592645.html

din descriere :

Fabricatie : 2010

Data inmatricularii : 04/2010

Rulaj :169,330 km - declarat de vanzator

din imagine ( cea cu cartea service ) : la ultima intrare in service pe 20.10.2011 avea - 165.248 km

rezulta - 4000 km declarati de vanzator , facuti in 7 luni - intre 20.10.2011 si 20.05.2012 sa zicem

calculam media km lunara facuta de la inmatriculare 04.2010 pana la data specificata la ultima intrare in service - 10.2011

sunt 17 luni

rezulta 9700 km lunar ( atat fac eu anual cand nu am foarte multa treaba )

aceasta masina a facut aproape 400 km zilnic in fiecare din zilele lucratoare ale unei luni

aici apare nepotrivirea intre cei 4000 km declarati de vanzator ca au fost facuti in cele 7 luni de la ultima intrare in service si media calculata de noi de 9700 km lunar adica 68.000 km

masina are real deci 169.000 + 68.000 = 237.000 km

sa zicem ca a stat o luna pana a fost vanduta

oricum km reali sunt aproximativ 230.000 km

au fost dati aprox 60.000 km inapoi

de aici si pretul mic cu care a fost achizitionata ( se cere pe ea 9000 euro negociabil )

Modificat 3 Iunie, 2012 de tavitara

[-adyTZa-]

@ tavitara: multumesc mult pentru sfaturi!

Aveti idee cat ma costa sa verific o masina dupa seria de sasiu la reprezentanta VW?

[Juliaen]

Informatiile nu costa nimic dar teoretic nu se poate verifica istoricul masinii la reprezentanta decat de catre proprietar.

Modificat 4 Iunie, 2012 de Juliaen

[cridaia]

...............si la multe reprezentante, nici macar de catre proprietar nu poate fi verificata, datele fiind pentru uz intern, insa se mai fac si exceptii.

[tavitara]

imprieteneste-te cu cei de la reprezentanta din zona ta , promite-le ca o sa devi clientul lor imediat ce iei masina si vei gasi pe cineva amabil sa te serveasca cu informatii

[andrei_70]

eu in iasi am verificat istoricul masinii fara nici o problema si am dat 60 roni, dar era si propietarul ce o adusese din germania..

m-am uitat si eu la acesata masina euro 5. si zic asa chiar daca are dati inapoi 60 mii km pretul e bun taxa de inmatriculare la euro 5 si acest motor e de 200 ---250 e parca... eu am dat taxa 5230 roni..si e euro 4 cu filtru particule. daca masina nu a fost avariata si reparata sau cu probleme la motor pretul e foarte ok zic eu.

[tavitara]

nici chiar asa , ajungem sa luam taxiuri cu 350.000 km ca au pret mic ..

[andrei_70]

aici te contrazic...culoarea e albastra deci taxi nu a fost masina aia. apropo am vazut in iasi e si acum la vinzare o masina insa acel crem deschis la bord avea cica 120 mii masina din 2008.fara istoric si carte de servise. insa si un ochi de necunoscator vedea uzura volanului a schimbatorului si in general a interiorului. asta ca sa nu spun ca avea martorul motor in bord aprins dupa pornire. insa e adevarat si chestia ca neamtul nu mai schimba el masina dupa 2 sau 3 ani asa la moft ca se plictiseste de ea! e posibil sa aibe o problema sau mai multe insa un tester si o ridicare pe elevator+ verificatul istoricului e cel mai bun lucru. iar de motorul euro 5 ,110 cp ,capacitate 1595 ca asa vad la datele tehnice la aceasta masina din 2010 nu am auzit pareri pro sau contra fiind o motorizare relativ noua.

eu daca gaseam cu 10 mii euro masina passat b6 euro 5 o cumparam.insa pe aici nu am vazut nici macar la vinzare aduse ca sa nu zic de pret. am preferat ceva din zona mea pentru a o putea verifica inclusiv la reprezentanta si in alta parte( deci 2 locuri).

[F l o r i n]

5Ca idee - cartea service se poate cumpara de oriunde... cu vreo 50 euro - nu stiu daca asta mai este pretul sau nu.....

Acum, greu sa cumperi din Romania, o masina dupa 2-3 ani... si al carui pret sa fie in jurul la 33% din valoare... nu ?

[Juliaen]

Un fost taxi se poate depista dupa mai multe semne:

- butonul taxi

- butonul de panica (in zona pedalelor - pus pentru a fi actionat cu piciorul)

- sigurante & fire suplimentare trase pentru firma luminoasa, antena taxi

- scaune copil integrate in bancheta spate (nu e o regula dar sunt foarte putine masini de serie cu aceasta optiune)

- unele marci au pachet de echipare taxi - se poate identifica dupa VIN

Din Germania nu pleaca la vanzare niciun taxi sub 3-400 k km, personal nu am nimerit sa merg cu un taxi sub 200k km, ce-i drept arata impecabil.

Modificat 5 Iunie, 2012 de Juliaen

[tavitara]

andrei , nu am spus de acea masina ca este taxi

am vrut sa spun ca doar nu o sa ajungem luam taxiuri cu 350.000 la bord doar ca sunt ieftine

ideea e urmatoarea , cel putin in cazul meu :

de ce sa iau o masina cu 230.000 la bord cand cu doar 500-1000 euro mai mult iau una cu 150.000 la bord si ajung eu la 230.000 in ...9-10 ani ?

[gabi18051991]

tavitara tu crezi ca 80.000 km ii cumperi cu 1000 de euro? Ca idee la cumpararea unei masini sh poate 500 de euro e diferenta de la o culoare la alta.

[tavitara]

salut gabi

da , de la 230k la 150k , poti cumpara in unele cazuri 80k cu 1000 de euro

eu asa cred

ce sa faci ... asa sunt eu

[TEHNO]

Cum e cu culoarea la taxi DE?

Scuzati "cucu"-fonia.

[F l o r i n]

Uite cam asa...... bej. Dar nu toate.... am vazut si pe la ei, alte culori - nu stiu daca au fost colantate sau nu.... atentie si la interior - e cel Confort, tapitat cu piele artificiala.