Achizitionare Passat B6

[*bmf*]

contacteaza vanzatorul si cere-i VIN-ul

daca nu-l da uit-o! daca il da du-te la un dealer vw si verifica-l (contra cost) iti vor spune de cate ori a fost intr-un service vw, de ce (si cati km avea cand a venit)

LE @victor preturile au scazut foarte mult in ultimul timp

eu am luat masina din semnatura in sept 09 tot de pe autovit 60k+ cu 10.000 E si samsarul a dat pe ea vreo 7.000 renuntare de leasing

Modificat 31 Martie, 2010 de *bmf*

[liviudavid]

Salut,

si mie mi s-a parut pretul mic, tocmai de asta m-am "aprins" asa. Masina, din poze cel putin arata super, maine ma duc sa o vad. In mod evident vreau sa merg la o reprezentanta ceva sa ii fac o testare electronica si sa vedem ce alte probleme mai apar.

La ce altceva sa ma mai uit/verific sa ma asigur ca e totul ok ?

[V i c t o r]

Dupa scanarea cu vag-comul, ii faci un test de rampa, la un service. Apoi verifici (vizual) vopseaua din jurul chederelor, a imbinarilor de la stalpi, functionarea geamurilor (sa nu se auda zgomote, sa frece), uzura scaunului soferului, uzura/zgarieturi pe volan si schimbatorul de viteze, uzura cauciucului de pe pedale, uzura anvelopelor... Sunt mici lucruri care spun multe despre uzura masinii si modul cum a fost intretinuta...

[OviDU]

@liviudavid@ masina aceea este model american

-@Tara de origine: Germania@ proprietarul o fii luat-o din germania dar inainte a fost in america spun asta pt ca modelele acelea de scaune se monteaza doar pe masinile,passaturile din america,mai exista posibilitatea sa fie masina pt europa dar a schimbat scaunele cu unele de america ( hai ca te-am zapacit :).... este un model trendline + dotari optionale

-presupun ca ai vazut-o acuma , spune-ne si noua ce ai vazut ?:rolleyes:

[Inginerul]

Salutare. Imi poate spune si mie cineva ce dotari are un confortline din 2006 in standard ?

[soselinho]

arunca o privire aici:

http://www.informatiiauto.ro/volkswagen-mo...ard-mid207.html

[liviudavid]

Salut,

din pacate inca nu am vazut-o. Ideea este ca vorbisem cu proprietarul ca o dau pe a mea la schimb si ii mai dau diferenta (acesta urmand ca la randul lui sa dea masina mea altcuiva). Avand in vedere ca acela nu a fost foarte hotarat si nu a venit, deocamdata, sa vada masina mea nici eu nu am vazut Passatul. Am sa reiau discutiile saptamana asta sa vedem ce iese...e un lant destul de complicat :)

Cu modelul american nu prea m-am lamurit, daca este asa e de bine sau de rau ?

Si inca o intrebare (de incepator) "vag-com" este programul de tester electronic de la VW ? banuiesc ca cei din reprezentante cu acesta lucreaza asa-i ?

Sper sa ajung la un consens cu proprietarul si sa o vad saptama care urmeaza. Masina asta mi-a cam luat ochii, deja ma visez conducand-o :sbine:

Multumesc tuturor pentru sfaturi si va tin la curent !

[Maxy]

Buna ziua si bine v-am gasit. De o luna am inceput cautarile pentru o masina si m-am oprit la clasa medie. Ma intereseaza in principiu o masina berlina, confortabila, cu ceva putere sub capota si ceva dotari. In cautarile mele m-am oprit la vw Passat b6 2.0 tdi 2006 highline( adica acesta http://autovit.ro/volkswagen-passat-C12280445.html ) Eram foarte decis sa merg catre acest model insa ceea ce am citit pe forum despre motorul 2.0 tdi cod bkp m-a speriat si mi-a taiat instant elanul.

Intrebarea mea este... la un Passat din 2006 2.0 tdi 140 de cp exista sansa sa gasesc si alt tip de motor in afara de bkp? Adica in perioada aia s-au fabricat si alte serii care sunt fiabile si nu au probleme specifice cu injectoare si pompa de motorina?

Va spun sincer, daca fac pasul sa merg catre acest model nu as vrea sa ma lovesc de injectoare schimbate sau cazute, am nevoie de o masina fiabila si de incredere deoarece se va circula ceva cu ea, din pacate sunt si limitat de buget asa ca mai sus de 2006 in dotarile pe care le vreau eu nu prea ma incadrez.

Multumesc frumos pentur ajutor.

Modificat 5 Aprilie, 2010 de Maxy

[Andrei2000]

Sincer, chiar daca este din 2006 masina, 2.0 TDI 140 CP + DSG + Highline, 84.000 km, mi se pare totusi cam mic pretul. Ceva nu imi miroase a bine. Sa nu aiba incidente ascunse, sau defectiuni, sau un nr muult mai mare de km. Ceea ce mi se pare ciudat la Passaturile scoase la vanzare in RO, marea majoritate au pana in 100.000 km, sau putin mai mult, si preturi bomba.

Un coleg scria aici faptul ca vroia sa-si cumpere un Passat si s-a dus in targ cu testerul, si toate masinile testate erau pana in 120.000 km parca zicea pe bord, dar in realitate cel mai putin aveau 180.000 km. Mare grija de la cine cumperi!

Parere personala: in RO nu cumpara o masina SH, decat in cazul in care o iei de la un prieten bun si de unde ii poti stii istoricul.

Bafta!

[Riddler]

Sincer, chiar daca este din 2006 masina, 2.0 TDI 140 CP + DSG + Highline, 84.000 km, mi se pare totusi cam mic pretul. Ceva nu imi miroase a bine. (...)

Pai tu cat crezi ca ar merita un passat ca cel din anunt sa fie vandut ? :)

Poate omu' a pus pret mai mic pt ca n-are chef sa stea cu ea pe cap prea mult timp sau are rapid nevoie de bani ;)

Eu spre exemplu daca as vine masina din semnatura, daca vreau sa tin de pret pun 13000 EUR, dar daca vreau s-o vand repede pun 10000 EUR si gata :)

Trebuie gandit si altfel, nu numai prin prisma faptului ca "...nu-mi miroase a bine masina..." sau "e clar ca aia a avut incidente"

Iar faza cu masiniile din targ, acolo e alta poveste...

Am testate 2 masini acum 1 saptamana in targ la noi (Tarlungeni), ambele Passat-uri 3C, pana in 100.000km luate de noi din RO si niciuna nu avea km dati inapoi.

Depinde si de la cine vrei sa iei masina... te ma uiti si la fata omului :D

@Maxy: O sa dai si peste alte coduri de motor, cum ar fi BMR si BKD

[qqq]

Din ce citesc pe aici, nu inteleg de ce sa nu cumperi o masina care a fost luata de noua in Romania? Poti verifica istoricul la Porshe in cei doi ani de garantie, ca dupa aia nu vad rostul la preturile lor, asta nu inseamna ca omul si-a batut joc de masina dupa aceea. In alta ordine de idei cum spunea un coleg mai sus masinile la noi sunt pana in 100k si reale. Si merg foarte bine. Oamenii sunt atrasi de pretul mic venit de afara. Alea sunt masini cu km la greu, este stiut. Si eu am avut experiente cu masini luate de afara si ...... stiu ce am facut cu ele. Ele sunt foarte bune dar in 10 mii in Roamnia cad la suspensie greu si schimbi tot si nu este ieftin, pt ca sunt masini de cel putin 180-200k si este timpul. Si mie mi s-a parut ca ce spun aici nu este adevarat, dar asa este. Poti constata numai cand iti iei un VW nou si mergi cu el in Romania. Nu se strica la nimic pana in 80-90k la fel ca alea de afara care vin si le bate cate o bucsa, un cap de bara..... ceea ce pt drumurile lor este inacceptabil, deci km.....la greu. Asadar mare grija la ce cumparati. Nu este mereu deajuns sa umblii intr-o cutie pe care scrie Passat 2.0 TDI, eventual DSG, 4 motion, etc..........

[D@ny]

Frumoasa masina, pretul este ok desi multi zic ca este suspect de mic DAR daca la atat merge piata ... la atat se vinde.

Eu, pe passatul meu, cu dotari (mai putin cutia DSG) si an de fabricatie ca cel prezentat am dat 10.500e, ~ 90.000 km reali si a circulat numai in RO - pana acum nu a picat nimic la ea insa nu m-ar suprinde daca ii pica vreun injector sau pompa de motorina.

Fostul proprietar a asigurat masina prin intermediul nostru din 2006 pana in momentul in care s-a hotarat sa o vanda, km sunt reali plus ca am verificat si istoricul de service la Porsche.

Un mare minus la masina aia este motorul BKP pe care iti recomand sa il evizi, mai bine un 1.9 decat acel motor.

Daca vrei sa citesti acest forum zi de zi iti recomand sa nu o cumperi, nu o sa mai ai nici un fel de incredere in acea masina, cel putin eu nu mai am, imi este "frica" sa ies cu ea din Bucuresti ... cred ca asta spune tot!

Daca ar trebui sa o iau de la capat m-as orienta spre 1.9 fara discutii sau daca mai ai o rezerva de 2000 euro pentru zile negre (care sigur or sa vina) o poti cumpara si pe aceea. Acum imi este putin mai greu sa o vand si sa cumpar alta!

Modificat 6 Aprilie, 2010 de D@ny

[fantozzi007]

Preturile au scauzut foarte mult ! Rar mai poti vinde un Passat cu 12.500-13.000, cand la acest pret mai pui o mica diferenta si cumperi seria 5.

[OviDU]

-exista posibilitatea ca sh-surile sa "aiva" deja pompa de motorina schimbata + injectoarele...asta ar fi un plus....ar insemna ca cine o cumpara nu mai are treaba cu bubele negre :icon_thumright:

-dar in aceeasi masura exista posibilitatea ca ele sa fie schimbate tot cu unele de generatie veche si atunci trebuie sa pregatesti buzunarul.. :)

-la pompa de motorina nu ar fi problema te avertizeaza ea din timp cand tre schimbata scapi cu cateva milioane ...la injectoare e adevarata gaura neagra .

-pana la urma la motoarele BKP marile probleme au fost pompa de motorina + inj (clar niste probleme mari si foarte indeajuns)....vreau sa spun ca aceaste probleme predomina la masinile 05-06 , o masina din vremea aceea sigur are pompa schibata de cateva ori ( daca are km multi ) sau cel putin odata daca are km putini , deci sunt sanse mari ca ea sa fii fost schimbata cu una de generatie noua....referitor la injectoare spre sfarsitul lui 07 s-a remiediat si problema asta... deci vezi cand s-a schimbat primul injector...daca s-a schimbat pana in 07 cu siguranta o sa cada iar ... daca s-a schimbat spre sf lui 07 sunt sanse mari sa fii scapat de treaba asta....

[alex_ilie]

Salut baieti,

Dupa cum v-am spus , si eu caut un passat de ceva vreme. Eu m-am hotarat la motorul de 170 cp si am gasit ceva din 04/2006. Cred ca saptamana viitoare o sa si plec sa cumpar. Vad ca problemele specifice cu pompa de motorina si injectoarele apar pe motorul de 140 cp (BKP din ce am vazut pe aici).

Aveti idee daca aceste probleme apar si pe motorul de 170 cp? Din ce am vazut eu , cred ca exista un singur motor de 170 cp intre 2006-2008 (adik cel PD) : BMR.

Mersi!

[Maxy]

Multumesc la toti pentru raspunsuri. O sa iau legatura cu el si o sa ii verific istoricul sa vad daca a schimbat injectoarele. Din cate am inteles injectoarele care pica sunt Siemens iar cele pe care vw le-a inlocuit si nu au mai cauzat probleme sunt Continental. Se pot vedea pe ele acest lucru cumva? Sau trebuie doar scos si vazut seria injectorului?

De pompa de motorina nu imi e asa de frica deoarece se mai poate reconditiona se mai poate face, insa stiu ce inseamna sa schimbi injectoare si costul acestora si ideea de a lua o masina la 10-11k si a mai avea 2000 de euro ca ma lasa oricand in drum nu prea ma incanta.

Numai bine.

[OviDU]

-la motoarele de 170 cad foarte rar aproape spre deloc ...

-din ce am inteles pe topicul despre injectoare, cei de la continental au preluat divizia auto VDO a grupului german Siemens.

-presupun ca cele care au fost stricate si date la schimb au ajuns la ei ;ei le-au refacut si le-au bagat iar la vanzare... prespun ca si cele refacute de ei au inscriptia siemens....le refac prin schimbarea bobinei ca defapt aia se strica deci piesa in sine ramane aceeasi ....

[Guadalcanal]

Salut baieti,

Dupa cum v-am spus , si eu caut un passat de ceva vreme. Eu m-am hotarat la motorul de 170 cp si am gasit ceva din 04/2006. Cred ca saptamana viitoare o sa si plec sa cumpar. Vad ca problemele specifice cu pompa de motorina si injectoarele apar pe motorul de 140 cp (BKP din ce am vazut pe aici).

Aveti idee daca aceste probleme apar si pe motorul de 170 cp? Din ce am vazut eu , cred ca exista un singur motor de 170 cp intre 2006-2008 (adik cel PD) : BMR.

Mersi!

Diferenta majora(mai sunt si altele) intre cele 2 injectoare este ca cele de la motorul 2TDI 140 CP-PD sunt cu solenoid iar cele de la motorul 2TDI 170 CP-PD sunt piezoelectrice acestea din urma fiind mult mai rapide, precise si fiabile decat cele cu solenoid.

Modificat 6 Aprilie, 2010 de Guadalcanal

[catza]

Salut,

Sunt si eu in cautare de un Passat break, nu stiu cum se spune exact la aceasta versiune, in prezent sunt posesor al unei Vectre C, 2008 pe care incerc sa o vand acum.

Nu stiu exact ce sa caut, din ce am citit pe forum vad ca sunt niste probleme cu acel motor BKP la care tot pica injectoarele si pompa. Unde vezi ce tip de motor are masina? Sau toate cele cu 140 CP au acest motor.

Ce motorizare ma sfatuiti sa caut, precizez ca vreau ceva 2007 + ....

la ce anume sa fiu atent si ce spuneti de anunturile care sunt acum pe autovit, mie unu mie se par foarte bune preturile, dat totusi suspecte....

Daca aveti vreun break in leasing si vreti sa il schimbati cu o Vectra berlina.... eu sunt interesat....

Multumesc anticipat pentru raspunsuri....

[FlorinC]

Eu mi-am cumparat masina la 20 000 km din Romania, de la un user de pe forum. Dupa 1 an si ceva de cand o am, nu am probleme cu ea.

Modificat 10 Aprilie, 2010 de D@ny

[MariusFR]

Eu sunt la al doilea Passat B6. Primul l-am luat in decembrie 2005, exact dupa ce a aparut si ca orice masina noua are o multime de probleme, dar care s-au rezolvat, mai greu mai usor. Am mers cu ea 120000 km, mi a picat pompa de motorina de 3 ori, dar orice masina e fier pana la urma! Am un prieten care a dat 125.000 Eur pe un Mercedes GL 420 CDI, care te spala pe spate, duce prietena la epilat s.a.m.d, dar la 12.000km i-a picat cutia 7G Tronic!! Si a mers cu Loganul de la firma 2 luni jumate, pana s-au lamurit ca trebuie sa schimbe cutia! Asta e sunt fiare si mai ales sunt pline de electronica si asta pica! Pana una alta Passatul a fost si este o masina destul de buna! Zicea cineva ca mai pui cateva mii de euro si iti iei BMW seria 5! Dar nu zice nimeni cat costa service-ul la un BMW, daca vrei sa il tii sa fie BMW!

[w00ki3]

Din pacate (pentru mine) trebuie sa confirm ceea ce spune Wayne, am fost azi in Autovit sa caut un B6 1.9 TDI si am plecat mai mult decat dezamagit.

Numai samsari si nimic altceva, cu carti de service completate cred pe capota la 7 dimineaa.

Trecand peste "e cea mai buna masina pe care am adus-o eu" , "eu aduc masini de 7 ani si nimeni nu s-a plans" etc nu am vazut mai nimic, decat o masina 2007 cu 72k km la 13.500 cumparata de la Porsche Romania si cu service complet.

In rest a fost concurs de ghicit cati km are 83k sau 86k din 2006. :icon_thumright:

In concluzie trist, bine ca am luat niste Nussknacker ca sa imi mai revin. :vaidecapulmeu:

[Tilu]

O masina sh este oricum o loterie.Poti sa o folosesti mult si bine fara probleme, sau iti iese perfect la verificari si dupa o luna incep sa cada toate pe ea.

Eu sunt la a 12-a masina in sapte ani(toate sh).Am avut masini luate si din pietele auto autohtone si mai apoi luate din DE. In general nu am avut probleme cu ele, toate(exceptand un Civic de 2 ani si 15000km) erau trecute de 120tkm.

Nu exista o reteta magica, sunt doar niste masini care sunt la fel ca toate obiectele: se pot strica si cele noi si cele vechi.

Eu sincer prefer o masina din De cu 150-200tkm, careia sa-i verific istoricul.Asta nu inseamna ca nu poti gasi la noi o oferta mai buna mai ales cu criza asta sunt multe oferte tentante.

Cati km face un utilizator obisnuit in Ro intr-un an? Probabil 10-15 mii.Masina va rezista fara probleme inca cativa ani.

Probabilitatea mai mare de a se strica masina in Ro este data de regimul de utilizare(porniri-opriri dese,parcurgerea de distante scurte), carburanti botezati, drumuri proaste, mecanici nepriceputi, consumabile chinezesti etc.

[MariusFR]

Ieri am vazut un Passat B6 adus din Franta de un prieten care aduce masini si le vinde! Asta e afacerea lui!! Masina e 2007, neagra, piele, navi, highline, bixenon, jante 17, cam full! El o da in 11800 euro, are acum pe bord, cu carte de service completa 127000 km :P .

De curiozitate l-am intrebat de masina: Pasatul respectiv e adus din Franta, a avut pe bord 432.000 km, e masina de inchirieri, cartea e facuta, el a vopsit o usa, aripa spate dreapta si capota fata, i-a sters erorile, I- a pus jantele, ea avand de tabla, i-a completat o carte noua si a cumparat-o de la un turc, pe langa Paris, cu 6.800 Euro. Masina este acum inmatriculata pe Romania!

Asta asa ca sa va faceti o idee!! Nici la nemti lucrurile nu stau mai roz! Neamtul nu mai vinde el masine de 100 de ani! Toate parcurile sunt ale rusilor, turcilor, etc. Mai gasesti masini bune doar la reprezentante dar alea sunt destul de scumpe. Mai e varianta recuperatelor de la leasing din Romania! Dar si aici e alta loterie!

Si mai e si dupa noroc, pana la urma! Poti sa iei un astfel de Pasat si sa iti mai mearga 3 ani fara sa ii faci nimic, sau poate sa iti pice in 2 saptamani.Asta e!

[catanexus]

Si eu am trecut ieri prin vitan; plin de passaturi la incredibilul pret de 9000-11000 EUR. sunt skode superb/octavia mai scumpe in targ decat passat.

Ce sa mai zic de a6 (13-17KEUR); seria 5; SClass (in jur de 30 KEUR). F ciudata piata in mom asta; iar legat pe passat-uri (chiar daca e o masina f raspandita) preturile nu au cum sa coboare in halul asta; asta daca masinile sunt totusi "decente" dotari/km/stare tehnica

In rest ce concluzie putem trage cand se vinde unul cu 9 KEUR-ca el a fost achizitionat cu 7000-8000 in V Europei ??? (chiar nemtii astia sunt asa prosti sa dea 35 KEUR de noua si dupa 2-3 ani sa o dea cu 7 KEUR !!!); parerea mea ori e criza adevarata ori masinile din targ sunt facaturi mari !