Achizitionare Passat B6

[manyx86]

Eu am motorizarea asta, vreau sa o remapez pentru ca e cam lenesa mai ales ca e si break.in afara de ax cu came schimbat n-am avut probleme de un an si jumate, legat de masina asta daca a fost luata din ro ai sanse sa fie km originali, eu totusi nu inteleg de ce se agita lumea atat cand vine vorba de km, sfatul meu e sa te duci sa vezi masina cu un mecanic (daca se poate sa fie si tinichigiu) sa te asiguri ca ii in stare buna si isi face pretul.nu te stresa cu km...eu am mers cu un audi a4 in elvetia care avea exact 470 mii km si jurai ca nu are mai mult de 70-80 mii km.era obsedat omul, dupa care am mers cu o fiesta in italia care avea 89mii km care nu dadeai u leu pe ea batea din toate incheieturile si era jupita peste tot, ambele masini de circa 4 ani vechime.morala :sa fie masina in stare buna si sa inspire incredere vanzatorul de preferat sa nu isi laude masima inutil gen are km reali sau nu consuma gram de ulei, baliverne din astea...toate masinile consuma ulei in anumite conditii si proprietarii spun ca nu tocmai pentru a nega un lucru care stiu ca trebuie sa il ascunda, nu tre sa fii pshiholog sa iti dai seama de asta.eu prefer un pret mai mic cu km mai multi dar reali si sa schimb eu anumite chestii cum ar fi ambreiaj si alte chestii care oricum pica mai devreme sau mai tarziu si sa ajung la un pret de masina de 80 mii km dar cu totul schimbat nou de mine, restul e viata si acordeoane.

Semnat Ion Creanga povestitorul...:::))))

[Emilut]

Masina din ultimul link, nu este Trendline , este Black Edition!

[czsilviu]

Black edition, TL aceeasi mancare de peste atat timp cat are scaunelel oribile de TL, acel plastic pe bord si lipsa ramei si a bandourilor cromate!

[rzvsividra]

1. Urmeaza sfatul colegului si fugi de samsari.

2. Fugi de masini de pe autovit (sfat personal).

 

 

discutabila treaba dc nu vrei o masina din ro (din varii motive), deoarece te poti afla in urmatoarele cazuri:

- cunosti pe cineva care iti poate aduce

- ai tu timp/nervi/bani sa te duci in germania sa iti aduci - la mine a durat aprox1 luna jumatate-doua pana am ales si am vazut aprox 20 masini aici, clar nu puteam aplica solutia asta, dc pleci trebuie sa pleci la sigur

- tocmai se intampla ca un cunoscut sa isi vanda fix masina ce o vrei cu fix dotarile de le vrei, si il stii cum a intretinut-o si este si fix in bugetul tau

dc nu te gasesti in vreuna din situatiile de mai sus, cam ce alta cale poti aborda?

 

ce este important este sa nu te grabesti si sa nu pui botul la povesti. dc iti zice ca are faruri adaptive, pui contactul si te uiti la xenoane sa isi faca secventa de pornire, dc are scaune electrice le verifici sa mearga (macar dc nu merg si nu te deranjeaza sa le repari dupa, mai negociezi la pret :) ), ridici capota si te uiti pe cat posibil la imbinarea tablei, te uiti la liniile exterioare sa fie continue, usile sa se inchida cum trebuie, te sui si mergi cu ea si o asculti: dc la denivelari bate/troncane/e prea rigida/dc suspensiile lucreaza cum trebuie, dc se tureaza constant, dc la relanti nu tremura, nu variaza turatia, dc atunci cand ii dai talpa trage cum trebuie (in functie de motor binenteles, e totusi o masina destul de grea), dc la schimbat trepte nu agata, etc.

nu in ultimul rand te uiti la estetica, dc e ceva ce stii ca te va deranja pe viitor, treci la urmatoarea masina (de ex pe una din masinile vazute de mine, o insignia, rama exterioara a aeratoarelor spate lipsea iar aeratoarele in sine erau lipite de consola, nici vorba sa accept asa ceva).

dc stii pe cineva mai priceput sa merga cu tine e bine, dc nu, mergi oricum cu inca cineva, o pereche de ochi in plus nu strica niciodata.

dc ai facut verificarile si iti place masina atunci mergi la reprezentanta la verificare, tester, mecanica si dc e simpatic o sa iti arate si istoricul service. in privinta numarului de km reali, o regula aproximativa, pt masinile de germania, inmultesti nr de ani cu ~50mii km/an.

 

sunt multe lucruri care se mai pot adauga aici, in mod cert cei mai priceputi pot adauga cat sa umplem forumul :), treaba e sa iti faci o lista de verificat, mentala sau pe hartie, si sa pleci la vazut masini, pe monitor toate arata bine

spor la cautat si mult noroc la ales :)

 

ps: ce am scris mai sus reprezinta modul personal de a vedea si a analiza lucrurile. poate unii colegi nu sunt de acord, pana la urma este un forum in care se discuta, si fiecare isi alege informatiile ce ii convin

Modificat 6 Februarie, 2014 de rzvsividra

[barbiduc]

Nu stiu daca s-a mentionat sau nu, dar din cate stiu, cam in jur de 200 000 km se cam schimba kit-ul de ambreiaj cu volant cu tot, care costa ceva. Eventual te poti orienta pt una care il are schimbat deja ca sa scazi din costurile ulterioare.

 

 

Apropo de variante, eu de curand am trecut de la Passat B6 din 05/2009 BMT 110 CP la 10/2010 BMT 140 CP .. diferenta mare, consum cu aprox 0.5l / 100km mai mare. Masinile care le`ai gasit, par a fi euro 4 toate => taxa mare. Eu as zice sa cauti ceva cu euro 5 unde taxa e pana in 100 euro, si pui diferenta in pretul masinii mai bine decat sa-i dai la stat. In afara (germania) gasesti destul de multe variante in 150 000 - 190 000 km la pret bun, cu dotari (dublu climatronic, senzori parcare, bluemotion, comenzi pe volan) si daca nu sunt foarte importante dotarile astea pt tine, ai si mai multe variante. Singura problema e adusul in tara, care costa undeva pe la 500 E. Eu am preferat asa dupa ce n`am gasit nimic de incredere in tara (carti modificate, minciuni grosolane in anunt, km dati peste cap, masini lovite bine si reparate, etc)

 

Bafta

Modificat 6 Februarie, 2014 de barbiduc

[gaborvad]

de unde stii numarul de km la care trebuie schimbat ambreiaj, volant? folclor sau ai gasit specificat undeva in manualul producatorului?

[ric]

omul a spus in jur de 200000 de km.a mea sa dus la 190000

[muresansergiu]

asta e un pic de folclor...cunosc mai multe  passaturi ale unor prieteni (mai precis 3) cu peste 280000km fara nici cea mai mica problema la ambreiaj. Deci...sa nu generalizam

[nervoss]

Si eu stiu pe cineva din familie caruia ii face urat volantul la 42k km. Masina luata de noua, exploatata corespunzator, nu omorata!

[bgd_b92]

Asta e total irelevant..daca mergi 100% urban il schimbi pana in 80k. Daca mergi 100% extraurban il schimbi si la 300k km. Mixt -> ~150-200k km. Depinde foarte mult si de stilul fiecaruia..daca pleaca de pe loc doar din ambreiaj, daca sta cu piciorul apasat la semafor sau in mers isi sprijina usor piciorul pe pedala, etc.

[gaborvad]

conform carui studiu e statistica asta?

cum poti merge 100% extraurban? si daca e sa fie cum zici tu, nu tre sa pleci de pe loc si sa schimbi vitezele?

 

numarul de km l-ai optinut ca o medie? parerea mea e ca este irelevant.

[bgd_b92]

Tocmai asta am spus..este irelevant...dar stim cu totii ca mersul preponderent urban duce la o uzura pronuntata a ambreiajului ; practic durata lui de viata se injumatateste...una este sa freci cutia si ambreiajul de 100 ori in 1 ora in oras si alta e sa ii dai treapta superioara + pilot automat pe autostrada...logic, nu?

[tavitara]

acestea sunt discutii care nu isi au rostul in acest topic , parerea mea

volant-ul si ambreiajul sunt consumabile

daca vrei B6 , strangi bani sa cumperi masina care are dotarile pe care ti le doresti , si pui de-o parte bani pentru a schimba ulterior ce e nevoie ca sa aduci masina in stare foarte buna

daca te apuci sa cumperi un B6 urmarind daca are schimbat volantul in loc sa urmaresti dotarile , mai bine lipsa

[alin_zbr]

salut.

 

Recunoaste cineva (din Alba in mod special) masina aceasta? http://www.autovit.ro/volkswagen-passat-C32118395.html 

Sau mai bine zis pe cel care o vinde? Ca numarul de telefon afisat se pare ca nu e corect. Sau are telefonul inchis, nu stiu. Sunt interesat de masina si as vrea sa iau cumva legatura cu el. 

 

Si ca sa fiu on-topic, ce parere aveti? Merita pretul avand in vedere modul in care arata si dotarile?

[barbu.c]

O sa incerc maine, daca mai esti interesat, sa iti fac rost de numarul de telefon. Din poze arata bine sa vedem cum arata in realitate. 

[alin_zbr]

cum sa nu. chiar sunt interesat. te rog. multumesc.

[raool309]

Buna domnilor.

 

Urmeaza sa cumpar un Passat si am nevoie de putin ajutor nefiind expert in domeniu.

Momentan am de ales intre http://www.bestauto.ro/vw/passat/combi/auto/2820568.htm?pgsource=searchresult&fuelname=diesel&year=2010&colorname=negru&countyname=timis,%20timisoara&price=8700&tabid=1&pictureid=3#breadcrumb

si http://www.bestauto.ro/vw/passat/combi/auto/2820973.htm?pgsource=publi24.ro&tabid=1&pictureid=1#breadcrumb

 

Intrebarile mele sunt:

1. E corect sa zic ca ambele au motorizare CR?

2. Ceva anume la care trebuie sa fiu atent cand le testez?

3. Vreun motiv puternic sa aleg o masina anume din cele doua de mai sus?

 

Mersi

[gaborvad]

1 la mana: masina se vede live.

2. La mana primul link e ceva mai dotat decat al doilea care e trendline cu dotari.

Din pct meu de vedere amandoua au minim plus 100.000 km.

Bafta la cautari si nu te incanta la pozele din multe unghiuri. Priveste-le live, fa drive test, du-te la tester cu ea, cu mai multe si apoi te decizi.

Masina nu se cumpara exclusiv online!

Modificat 23 Februarie, 2014 de gaborvad

[Juliaen]

Din punctul meu de vedere, raportand la dotari/pret/an fabricatie, prima are linistit 300k km. Ar fi o naivitate sa creada cineva numarul de km dat ca fiind real. 

La a 2-a masina gogoasa nu e asa umflata.

[raool309]

In afara de istoricul de la reprezentanta mai e vreo metoda sa aflu kilometri reali ai masinii?

[nervoss]

Nu prea... Si se poate ca nici ce apare la reprezentanta sa nu fie cei reali. Plus ca prin zona aia, daca arata prea bine, poate fi facuta din bucati.

[F l o r i n]

Din punctul meu de vedere, raportand la dotari/pret/an fabricatie, prima are linistit 300k km. Ar fi o naivitate sa creada cineva numarul de km dat ca fiind real. 

La a 2-a masina gogoasa nu e asa umflata.

 

+1 - masina dotata, la bani putini....

[raool309]

Bun. Mersi de informatii.

Am sa fiu foarte atent la IDurile de pe sasiu si motor si am sa verific istoria masinii inainte sa o cumpar.

In caz ca nu este clara, zic pas. Oricum sunt destule pe piata acum.

 

Pana in Germania mi-e un pic mai greu sa ajung dar daca nu gasesc nimic aici o sa merg si acolo.

[sp0nsoru]

Parerea mea este sa ceri seria de sasiu si sa ii verifici istoricul. Eu asa am facut si am luat 2 bucati b6 una in noiembrie cu 7800 eur si una in ianuarie cu 7700 eur. La prima km reali erau 214 mii si la a doua 220 mii, 2010,ca si dotari amandoua au xenon, incalzire scaune, navi iar a doua are in plus trapa, jante, comenzi volan, webasto. Obligatoriu cere serie sasiu si verifica ca am gasit multe cu 80 mii dati inapoi si multe erau lovite

[raool309]

Pai o sa ma duc sa vad masina si ma uit dupa serie pe usa, pe parbriz, pe motor, pe volan si in acte.

Daca sunt identice sun la VW sa aflu istoricul.

 

Am gasit un mecanic specializat pe VW si Audi care a zis ca-mi ia 60 RON sa urce masina pe cric sa-i faca diagnostic.

 

Sper sa gasesc ceva.

 

Tu ai luat de aici sau din DE?

Modificat 24 Februarie, 2014 de raool309