Achizitionare Passat B6

[nyrol5]

Daca e fara cotiera inseamna ca e varianta cu cele mai putine dotari, Trendline, si tocmai asta e minusul la aceasta masina; si poate ca asa se explica de ce omul n-a vandut-o foarte repede si a expirat si un set de nr rosii. Daca privesti partea plina a paharului - are mai putine componente ce se pot strica  :blah:, probabil a fost detinut de un particular si nu e umblat la km. De obicei variantele cu mai multe dotari sunt luate pe firma sau de persoane care fac rulaj mult mai mare.

In ceea ce priveeste motorul de 110 cp, din ce imi amintesc ca am citit aici pe forum, e o varianta de motorizare facuta pentru anumite tari unde platesti impozit si asigurari mai mari cu cat puterea motorului e mai mare, si e in esenta identic cu cel de 140 cp, aceleasi injectoare, aceeasi turbina, doar softul difera. Sunt sigur ca o sa gasesti colegi aici pe forum care il pot resofta la 140 cp fara probleme, sau chiar mai mult. Cotiera iti gasesti aftermarket una faina sau una originala din dezmembrari.

Da-ne si noua un link sau niste poze, si mai multe detalii  ;)

[Ebi]

   Passatul de mai sus nu este chilipir, dar nici f. scump nu este. Se pare ca samsarul a mai pus 1000 euro in plus castigul lui. Fratele meu si-a luat acum 3 saptamani un Passat tot de 2L, 110 CP, combi, cu 188.000 Km din 2010, cu 7.900 euro din Germania, dar cu multe optiuni, chiar si navigatie mare cu 4 butoane pe laterale. Normal are si carte de service. Cat despre resoftare ca sa ajunga la 140 CP, se poate, dar dupa cate stiu difera ambreiajul asa ca probabil va patina dupa resoftare.( Diametrul este mai mare la discul de ambreiaj la versiunea care iasa din fabrica cu 140 CP, pentru ca si cuplul nu este de 250 Nm ci de 350 Nm).

     Daca-l cumperi sa schimbi distributia pentru ca trebuie la 180.000 Km.

Modificat 4 Mai, 2013 de Ebi

[BTeo]

Am inteles, multumesc din nou de informatii. Poze nu am facut, ar fi trebuit. Am fost de curiozitate in targ la cumparatura, aici in suceava, fiind un targ renumit. Am vazut fel de fel de masini dar se pare ca in nordul tarii se pastreaza cat de cat nr de km, pentru ca am vazut masini din 2010 si cu 202 mii km si pret 12 000 eur si banuiesc ca totusi sunt reali. 

 

Voi reveni cu informatii dupa Pasti. 

Profitati de sarbatori acum :) Paste fericit alaturi de cei dragi!

[BTeo]

Am gasit si pozele cu passatul care l-am gasit, cel care v-am informat mai sus:

http://autodel.ro/Details/Index/1881

vad ca pretul a pornit de la 10 mii si acuma il lasa cu 8590

[nyrol5]

N-arata rau.. Dar daca te hotarasti, sa nu-l iei fara o verificare amanuntita - nu zic doar pt modelul acesta, ci referitor la orice masina second. Si fii sigur ca din pretul de 8500 mai poti sa rupi.. oferta e mai mare decat cererea, iar omului nu ii este avantajos sa tina banii blocati atata vreme, daca ai zis ca deja i-a expirat un set de nr rosii. Argumentul cu care ii ceri sa lase din pret: dotarile putine.. fara geamuri el. spate, cotiera, climatronic, jante, uzura cauciucurilor, comenzi volan, xenon.. si mai vezi tu... cu tupeu!  :blah:

In legatura cu ce zicea colegul Ebi, ca nu e recomandat sa faci marire de putere ca o sa patineze ambreiajul.. nu e chiar asa.. uite, exista un thread care trateaza problema http://vwforum.ro/topic/94106-chip-tuning-la-motorul-cr-20-110ps/ si oamenii care au facut-o nu se plang, dimpotriva.

[EWS]

Ia-ti o masina pe care iti permiti sa o intretii. Studentie cu B6... e frumos asa, dar daca pica ceva la masina si nu ai bani sa o repari, plangi langa ea. B6 e o masina de familie. In locul tau m-as uita la Golf sau Polo ori Scirocco.

[pronet]

E...depinde acum si despre ce student e vorba. Am vazut studenti care conduceau masini la care unii nici nu visam, dar aveau un arbore genealogic ..... no comments. Parerea mea - cea mai buna masina este cea pe care poti sa o intretii, Asa cum a subliniat si colegul @EWS.

[Geisterfahrer]

Clar, numai ca studentii aia n-aveau buget de 10k pentru o masina ;)

 

Un Golf/Polo eventual Scirocco e mai potrivit ca un Passat...

Modificat 6 Mai, 2013 de dinu_s

[BTeo]

Multumesc, ma indrept si spre golf. Merg maine sa vad unul din zona mea,un golf 6 la vreo 9000 neg cu 112 mii km reali. Nu am pretentii pentru ca nu sunt mofturos. Sa am masina mea cu care sa vin de 2 ori pe luna acasa e superb. Scap de nebunii cu buzurile lor si depasirile riscante. Notele sunt pe masura ca altfel nu se hotarau ai mei sa faca acest efort de a-mi lua o masina :) Am vazut si eu studenti cu x6, audi s5 etc dar din pacate sau din fericire, depinde din ce privinta vad lucrurile, nu fac parte din aia. 

[tlc]

Golful e ideal pt. profilul tau. Passatul e catalogat drept "limuzina de familie".

 

Si cand imi amintesc de masina studentiei mele: dacia 1310 adusa din Ungaria... :001:

[xDaniel]

Stiu destui tineri..stundenti si cu Passat :) 

[jiji2008]

Student , tanar si cu passat . Chiar aici !   :))

alegerea masinii se face individual si nu dupa anumiti parametrii : cati ani ai , casatorit , copii ...etc

 oricum ca viitoare masini nu mi-as lua decat ceva sedan(indiferent de clasa adica jetta/passat/phaeton imi place pur si simplu forma de sedan) sau suv(chiar si crossover adica un suv mai mic ... hyundai ix35 de ex)

Modificat 7 Mai, 2013 de jiji2008

[tlc]

sint sigur ca exista si studenti cu Bentley, evident fiecare e liber sa-si aleaga ce-i place / ce isi permite.

dar raman la parerea ca un Golf, de ce nu GTI, e mult mai potrivit.

am incheiat cu offtopic-ul

[mark21]

si eu sunt pentru Golf, pt student, vezi ca am eu una de vanzare.. :d

 

eu vreau un B6 ca astept al doilea copil..

[manyx86]

Pentru cei care le place passat sedan nu intra in discutie polo,golf sau alte hatch-uri,eu de exemplu am avut numai berline pana acum si sunt tot preferatele mele,acum am variant dar intr-un an o schimb. parerea mea e ca daca iti place berlina nu ai nevoie de alta motivatie decat ca-ti place.eu golf nu cred ca mi-as lua vreodata pentru ca nu imi plac hatchback-urile exceptie face a3-ul :D .acum revenind la colegul care e student cred ca o berlina ar fi perfecta,nicidecum variant.

PS:asta e strict parerea mea personala,salutari

[BTeo]

Multumesc tuturor celor care m-au ajutat cu sfaturi si informatii. Pana la urma o sa merg pe golf, am cateva masini in vedere dar sa nu fiu offtopic, voi continua discutia aici: http://vwforum.ro/topic/51472-golf-6-configurareachizitie/page-89#entry2114615

 

Oricum, sper sa fiu in curand coleg cu voi pe acest forum. 

Multumesc inca o data!

[mark21]

Mi am gasit masina, cu DSG, cine mi spune unde pot sa fac un test la mecatronic in Bucuresti, la Midocar Vitan cica nu stiu..

 

Am vazut ca au fost colegi care au facut asta in BV..

 

Merci.

 

sunt ok codurile astea:

Data fabricatie 26.06.2009

An model 2010

Cod motor CBBB

Cod cutie viteze LQT

Tip transmisie 6A

Modificat 22 Mai, 2013 de mark21

[alin092]

Salut,am mai postat si in sectiunea Skoda O2 despre achizitionarea unei Skoda,dar dupa mai multe cautari m-as incadra si la un Vw Passat B6.

Vreau sa specific ca prefer diesel,am auzit ca la Vw Passat B6 2.0 TDi de 140Cp le cad injectoarele si sunt destul de scumpe,as fi interesat de 1.9 TDI 105CP,ce imi puteti spune despre el,ce alte modele de motoare mai sunt,cat de fiabile,ce probleme au si etc?

[jiji2008]

E adevarat ca topicul a strans 197 de pagini si poate fi greu de citit dar daca citesti topicul cu injectoare(mai mic) scrie mare pe prima pagina ca pt 2.0 tdi anumite coduri bkp etc ... se schimba gratuit pe circulara  dar asta daca nu s-a intervenit la ele de cineva neautorizat vw , altfel le platesti

[alin092]

@jiji2008 : as fi interesat mai mult de 1.9TDI-ul,cel de 2.0 este prea mare pentru mine,inteleg ca este mai bun la consum daca circuli mai mult pe afara dar nu prea circul...

Ce imi puteti spune de 1.9TDI 105CP?

Modificat 23 Mai, 2013 de alin092

[DonzDonz]

passatul e o masina mare, grea.

peste 1500 kg.

 

105 cp folosit exclusiv in oras, iti va tine consumul 9-11%.

 

motorul de care vorbesti tu este un motor pd, adica nu e generatie noua, cr care este mai economic.

 

despre motorul acesta poti citi si in aria de golf, unele modele de mk iv sau chiar mk5 ba chiar unele seat.

[F l o r i n]

consumul in oras tine si de aglomeratie, stil de condus, etc.... nu multa lume reuseste un consum de 11l/100km cu un 1.9Tdi.... de obicei e sub, cu cativa litri.

 

acum, motoarele sunt foarte bune, daca nu esti multumit de aceasta putere, ii poti cipui si se schimba treaba.

 

cert e ca e un motor linistit, elastic imi pare mie.....nu ai aport mare de putere la acceleratie.

[manyx86]

tre sa ii dai in dusmanie sa scoti 11% si nici asa nu cred decat daca e defecta masina,eu cu 2.0 benzina la ford si nu scot mai mult de 9 litri la suta in ROMA.hai sa nu mai inducem oamenii in eroare...

[F l o r i n]

Bara la bara, AC pornit... o medie de sub 10 km/h... si poate ajungi pe acolo = ieri, cand s-a blocat Bucuresti-ul, dupa ploaie... cam astea erau datele....

 

altfel, nu are voie....

Modificat 24 Mai, 2013 de F l o r i n

[EWS]

@jiji2008 : as fi interesat mai mult de 1.9TDI-ul,cel de 2.0 este prea mare pentru mine,inteleg ca este mai bun la consum daca circuli mai mult pe afara dar nu prea circul...

Ce imi puteti spune de 1.9TDI 105CP?

 

Eu am 1.9 TDI, si imi e in general suficient. Nu are o acceleratie asa cum are un 2.0 TDI de 140/170CP si nu trebuie sa te astepti la performante mari din punctul asta de vedere, mai ales cand e incarcat. Acu', daca ma pui sa aleg din nou, as lua 2.0 TDI, in ciuda problemelor legate de injectoare.

 

Nici 1.9 TDI nu e scutit de probleme, mai ales BXE-ul, care se gripeaza (este topic pe forum), si se lasa cu bloc motor spart cand iti e lumea mai draga.

 

@F l o r i n: in aglomeratie, A/C pornit, bara la bara, BXE-ul meu nu scade sub 12. M-am mai plans eu aici pe forum. Faza "tare" e ca in exterior scot si 4.7-4.9l/100km.