Start Of Injection Regulator-control Difference-intermitent

[maumau]

passat b5 din 99,afn,81 kw,(110 cp),1.9 tdi

intr-o dimineata dupa ce am parcurs cca. 10 km,deci motorul nu mai era rece(afara erau cca +5 gr. celsius) si nici nu fortasem masina(pina se incalzeste ma duc grijuliu cu ea),vrea sa activez tempomatul(aveam 60-70 km/h in treapta a 4-a),acesta nu ma asculta si dupa citeva incercari nereusite,incepe sa-mi clipeasca intermitent martorul de la bujii....in timp ce mergeam ma gindesc ca s-o fi stricat switch-ul de la frina sau cel de ambreiaj,apas ambreiajul de 2-3 ori...nimic...apas frina o singura data,martorul se stinge si cind activez tempomatul,totul merge perfect...ei,imi zic in sinea mea:contact imperfect la switch-ul de la frina....ajung acasa,pun laptopul si imi da urmatoarea eroare pe modulul engine:start of injection regulator-control difference-intermitent.....nici vorba de ce ma asteptam eu...switch-ul de la frina.....in rest nici o eroare pe nici un modul....care stiti sau v-ati mai intilnit cu asa ceva...dati-va cu parerea...ca eu nu-mi pot explica....eroarea am sters-o si n-a mai aparut....

[andREI]

Eu cred ca eroarea cu startul injectiei este independenta de problema cu contactul de pe pedala de frana.

[maumau]

tocmai asa credeam si eu,dar de ce nu s-a stocat cod de eroare cu switch-ul?....si motorul ar trebui sa aiba ceva comportament anormal(pe care inca nu l-am observat) pt start of injection regulator....sa aiba pornire greoaie sau sa nu traga bine....nici vorba de asa ceva...porneste glont....trage ca nebunu'....