Alternatorul ??

[rvacaru]

S-a montat alternator nou pe masina. Inainte se aprindea becul de baterie in bord chiar si in mers.

Masurat la bornele bateriei acum are 16-17 Volti !!! E normal ?

Ce ar putea fi defect ?

E cam OFFTopic, fiindca e vorba de un Mercedes W202 C180 (1995).

Mersi anticipat

Radu

[s_c]

nu e normal - normal e pe la 14V cu motorul pornit

[rvacaru]

:-( Pai si ce ar putea fi stricat ?? Regulatorul electronic e inglobat oare in alternator sau e separat?

[s_c]

din cate stiu este inglobat

[Vially]

Vezi ca mai mult ca sigur stricati bateria cu asa o tensiune mare. Studiati si voi un pik alternatorul si firele care se duc spre bacterie, poate dati peste alt regulator de tensiune. E posibil sa aiba doar puntea redresoare inglobata pe alternator, si regulatorul de tensiune sa fie in alta parte, faceti putine sapaturi.

[rvacaru]

Incredibil ... dar adevarat.... s-a masurat si pe masina mea si tot 17 volti arata... concluzia e simpla si clara: multimetrul digital este de kko ... incredibil... a fost distrus in 2 minute si aruncat la cos... nu credeam ca e posibil asa ceva...

[Vially]

de schimbat bacteria la el ati incercat ? ca de-aia mai face figuri citeodata...

[rvacaru]

Aparatul a fost brutalizat de catre proprietar...saracu a avut 1 noapte nedormita din cauza lui... eu am sugerat ca macar functia de "beep/telefonearea firelor" cum e numita popular sa mai fie folosita, dar el a fost asa fericit ca alternatorul e ok, incat a smuls intestinele aparatului...