Vibratii la relanti Golf 4 diesel

[2007ionutm]

Salut.Eu am un VW bora 1.6 16v tip motor AUS si am o probl pe care de vreo 6 luni tot incerc sa i dau de cap adica:

La relanti motorul are a trepidatie neregulata si tremura schimbatorul.Iar cate odata daca nu o turez imi merge parca in 2 bujii si se aprinde martorul motorului.

de asemenea cand se infierbanta motorul la plecarea de pe loc parca nu mai are deloc putere pana cand o turez mai tare adica are intarziere de vreo 2-3 secunde.

Am schimbat :

-Bujii

-Fise Bujii

-Bobina inductie(bujii)

-Senzor turatie

Si in final nici o imbunatatire a trepidatiei.

Ajutati ma va rog am cheltuit o gramada de bani degeaba.

[Aerofan]

Clapeta de acceleratie ai curatat-o? Egr-ul l-ai verificat si curatat? Senzorul de presiune aer l-ai verificat? Ai bagat VAG-COM-ul in ea sa vezi ce erori iti da mai exact?

Fara informatiile de la VAG nu putem sa te ajutam ca sunt 11 posibilitati de unde poate fi. Sonda lambda, Supapa de recirculare a gazelor (EGR), clapeta de acceleratie murdara sau neresetata, trage aer fals, bujiile, bobinele de inductie, fisele de la bobine, incarcarea, supape cu calamina...... and so on, pot sa scriu aici pana maine si tot nu termin :P

[Marian]

2007ionutm

Topicul trateaza problema trepidatiilor la diesel nu la benzina.

In aria "Motoare pe benzina" exista destule topic-uri care trateaza problemele motoarelor 1.4 si 1.6 asa ca te rog sa continui dicutiile pe unul din acele topic-uri .

Multumesc pentru intelegere! :)

[radural]

Am si eu o problema legata de tremuratul motorului dar si a masinii(portierele cand sunt deschise,oglinzi,cotiera,etc).Am facut diagnoza cu vagcom si totul e bine.M-am mai uitat si la alte motoare(tot ALH) dar nu tremura asa de tare.Azi am demontat filtru de aer cu tot cu carcasa si am remarcat ca motorul se misca parca prea usor in tamponul cutiei,il miscam cu 2 degete si longitudinal(de la stanga spre dreapta) dar si transversal(fata spate).Nu stiu cat de mare trebuie sa fie toleranta sau jocul din tampoane dar nu cred ca asa mare ca la mine.Am mai facut o proba cu frana de mana trasa si plecare in fata si in spate dar motorul se deplaseaza cam la fel in ambele parti(nu pare a fi vreun tampon rupt incat sa plece motorul in lumea lui).

Daca are cineva vreo idee sau a patit la fel il rog sa ma contacteze.

Multumesc

[Marius]

Se simt vibratii si in pedala de ambreiaj?

[radural]

Se simt si in pedala de ambreiaj(cand tin pedala un pic apasata) dar alea sunt de la volant.Am vazut si masini cu volante praf dar nu tremurau asa rau in ralanti.

[napster]

RADURAL: nu trebuie neaparat sa fie din volant bataia in ambreiaj .....poate sa fie si din rulmentul de presiune sau placa de ambreiaj este uzata neuniform....la mine batzaie ambreiaju daca il calc putin si se mai simte si cu pedala la maxim apasata....si mi a zis ca e rulmentul de presiune

[dan.vaida]

La fel patesc si eu. Cand ridic ambreiajul incet (indiferent ca e sau nu in viteza) se simt niste vibratii usoare in pedala. Am fost cu ea la service si baietii au spus ca e de vina volant-a. De asemenea mi-a deschis capota si motorul cica ar vibra putin peste normal tot din aceasta cauza. Fiind vorba despre prima mea masina pe diesel nu am putut stabili singur daca vibratiile se incadreaza in normele acceptabile. La masina mea mai trebuie schimbata si distributia. Cum nu dispun de bani si pentru volant si pentru distributie momentan (intervalul va fi de o luna de zile intre cele doua reparatii) ma intreb care ar trebui inlocuita prima ? Sa fie distributia ?

[Marius]

ma intreb care ar trebui inlocuita prima ?

Distributia.

[MasinaPoporului]

La mine apare o vibratie cand calc cam 1 cm pedala de ambreiaj,vibratie care nu a disparut nici dupa ce am schimbat distributia(distributia am schimbato miercuri)deci sigur este de la ambreiaj:volant sau disc sau rulment placa.Iar la colegul radural se simte foarte tare vibratia cand e apasat.

[AdiTDI]

Problema asta cu vibratile o am si eu,numai ca la mine cand vibreaza se aud si niste batai neritmatice.Asta numai pana ajunge la 80 - 90 de grade, apoi totul perfect.Am fost cu ea la service si mi-a spus ca este posibil ca un injector sa nu functioneze in ritm cu celelalte si din cauza asta sa apara vibratii la volant.Interesant este totusi ca la cald merge perfect. Masina am cumparat-o in vara 2007 la 64 mii km si acum are ~ 80 mii...cam prea devreme pentru asemenea probleme,ce parere aveti? :(

[dan.vaida]

In cazul tau AdiTDI, ti-as recomanda sa incerci injectoarele la tester. Daca ele functioneaza OK (cazul meu) si tot simti acele vibratii in pedala de ambreiaj e clar ca volant trebuie schimbata.

[Akis]

Salutare tuturor,

Aceasi problemă si la mine, trepidatii usoare si neuniforme la relanti...

Mentionez că am schimbat : distributia, curea alternator, filtrele (toate, inclusiv cel de motorină + ventilul) si uleiul.

La tester totul este normal, nici un fel de erori.

Pompa de injectie am schimbat-o acum vreo 10.000 km (la 150.000 km), poate a fost teapă, martorul ESP răm

[Zabin]

Masina trage bine? trebuie verificat avansu

[matei_VW]

sper ca postez si bbine aici.

cand este la relantii si la viteze mici (10-20km/h) se aude ca si cum ar atinge ceva in partea stanga a motorului, inspre masina. Mentionez ca nu se simt trepidatii in pedala de ambreiaj, volan etc.

Doar se aude ca trepideaza ceva aiurea la motor. Suna ca si cum ar fi ca o elice de platsic care atinge ceva si zdrangane acolo. Cnad depasesc 30-40 km/h zgomotul dispare.

Astept opiniile voastre. Nu am testa-to cu vagCom-ul si nici nuam fost inca la service.

[marius1982.11]

Pompa de injectie am schimbat-o acum vreo 10.000 km (la 150.000 km), poate a fost teapă, martorul ESP răm

[MasinaPoporului]

Referitor la bulele de aer...si eu patesc la fel...dar vin mai multe bule atunci cand misc prinderea returului de pe filtru de motorina (e prins cu o siguranta).

Pentru Akis: ai schimbat pompa de injectie pt ca statea ESP aprins?Si s-a stins dupa?Pompa de injectie veche a ramas la tine?

[AdiTDI]

Am vorbit deja la un service si urmeaza sa ii fac o proba cu testerul...dar totusi daca ar fi volant, nu ar trebui sa vibreze si cand e cald motorul?

[dan.vaida]

Ba da. De exemplu mie mi-au spus baietii ca volant trebuie schimbata. Vibratiile le simt indiferent ca e rece ori cald motorul.

Avertisment

QUOTE / REPLAY (citatul) ajută c

Modificat 13 Martie, 2009 de Marius
Quote inutil.

[yustygolf4]

Faza cu trepidatiile la relanti o patesc si eu ... dar acuma nu stiu motivul ... un coleg de forum mia zis ca e volant altul a zis ca e senzorul g28 .... as repara ceva dar nu stiu ce ...

Modificat 18 Martie, 2009 de yustygolf4

[radural]

YUSTYGOLF nu ai specificat ca acel tremurat este insotit si de scaderea turatiei undeva la 860-880 rpm si mai ai si pornirea grea uneori.

[Andrei59]

Sal am sieu la vw. Bora un tremurat este insotit si de scaderea turatiei undeva la 860-880 rpm si mai are si pornirea grea uneori la cald

[nesfarsit]

Acelasi lucru..variatii de turatie foarte enervante..le-am avut si eu acum ceva timp. chiar murea motorul uneori..dar..dupa ce am curata EGR si clapeta de acceleratie au disparut total (nici nu va inchipuiti ce mizerie am gasit pe acolo!).

Poate fi..o idee..

[ioanitoaia]

am si eu un golf 4 1.9 tdi 101 cp si simt si eu niste vibratii la relanti dar fara modificarea turatiei......turatia ramane acolo la 9000.va rog sa ma ajutati cu o sugestie.mersi mult!

[bosni17]

Aceiasi problema cu rontaitul o am si eu. nu se simte in pedala, nu tremura volanul si nu scade turatia motorului. doar se aude rontaitul si se simt niste intreruperi. ori volant ori rola intinzatoare... cam astea sunt replicile pe care le-am primit de la diversi mecanici. sper sa pot schimba distributia cat de curand si apoi voi vedea ce va mai fi. cert este ca deja am vreo 2 ani de cand face asa si vad ca inca mai merge... iar masina trage ca si cum nimic nu ar fi defect. sper ca cineva care a avut exact aceste simptome la masina lui sa ne lumineze in privinta rezolvarii acestei situatii oarecum neplacute, pentru ca la service te jupoaie fara sa-ti spuna nimic concret, iar daca "rontaie" si dupa "operatie" iti spun ca oricum piesa schimbata era defecta si ca mai trebuie schimbat altceva. o volant cu tot cu manopera, minus "discount" te duce undeva pe la 4000 de ron. multumesc anticipat pentru orice sfaturi.