Ciudatenie cutie de viteze

[gribelu]

Pornesc acest thread in speranta ca ma poate lamuri cineva inainte sa dau jos cutia.

Simptomele sunt urmatoarele:

-Ocazional, cu pedala de ambreiaj ridicata, se aude un tacanit destul de pronuntat din CV. Daca apas pedala scurt dispare de obicei. Asta se intampla si la rece si la cald

-Din nou ocazional, cu ambreiajul calcat, se aude un usor 'vajait' din CV... atat la rece cat si la cald

-Si cel mai deranjant: Dupa ce parcurg 10-20km in special in trafic greu, pedala de ambreiaj devine grea, si in timp ce o apas scartaie metalic ceva in CV. In cazuri extreme masina devine parca mai zgomotoasa, si intra mai greu in viteze.

Cand e rece merge perfect (nu scartaie pedala si mere f usor). Ce-i drept, cand e f rece parca trepideaza cam ciudat la plecarea de pe loc.

Simptomele au aparut simultan cu incalzirea vremii. Peste iarna totul a fost ok.

Am schimbat disc/placa/rulment in urma cu ~6000km. Cablu de ambreiaj schimbat de vreo 500-1000km. Ulei in CV este suficient, l-am verificat de curand.

[rac3mast3r]

din cele citite pe forum :

- placa de presiune nu e buna ( ori nu e centrata bine )

- uleiul de cutie nu este bun

- sa fi expirat cutia ?????

brgds

edi

[geocelly]

rulmentul presiune frate, in momentul cand tu apesi pedala el lucreaza si nu mai scoate zgomot, dar cand o sa desfaci o sa gasesti si altele

[gribelu]

Cred ca am sa incerc un schimb de ulei intai. Mi se pare totusi suspect ca nu aud nimic din ea cand e rece afara (zilele astea...)...

Ieri am lasat-o pe loc la relanti pana a ajuns motorul la 90 de grade... Si a inceput sa se auda scartaitul ala cand apasam pedala.

Imi recomandati un ulei bun?

[D@ny]

Cred ca am sa incerc un schimb de ulei intai. Mi se pare totusi suspect ca nu aud nimic din ea cand e rece afara (zilele astea...)...

Ieri am lasat-o pe loc la relanti pana a ajuns motorul la 90 de grade... Si a inceput sa se auda scartaitul ala cand apasam pedala.

Imi recomandati un ulei bun?

Simptomele sunt urmatoarele:

-Ocazional, cu pedala de ambreiaj ridicata, se aude un tacanit destul de pronuntat din CV. Daca apas pedala scurt dispare de obicei. Asta se intampla si la rece si la cald

sincer : degeaba schimbi uleiul din cutie , poti pune si mai mult tot degeaba , problema este de la rulmentul de presiune !!

Nu se aude zgomot atunci cand calci pedala deoarece in acel mom nu mai lucreaza , si ink ceva : se aude numai cand se incalzeste masina pt k si temp dintre motor si cutie creste iar rulmentul care probabil e uzat sau i s-a scurs toata vasilina aia din el incepe sa scartaie .

K orice rulment : daca nu mai e lubrifiat si mai creste si temp ....comp se dilata usor de la temp si incep sa scartaie.

Ar ajuta doar sa ii dai cu vasilina dar presupun k daca iti propui sa umbli la el o sa vrei sa il schimbi !!

Problema este k nu se poate ajunge la el decat daca se desprinde cutie de motor deci .... oricum nu are cum sa cedeze ceva .

Poti sa intrebi si tu un mecanic intr-un service k sa fii sigur , oricum ii intrebi informativ k nu are cum sa iti faca o investigatie amanuntita pana nu demonteaza dar cred k parerea lui e cea mai bine venita si dupa aia poti scimba uleiul , nu are rost sa il schimbi asa pe banuite si dupa aceea sa iti face la_fel .

Modificat 14 Octombrie, 2006 de D@ny

[b-66-six]

la mine se auzea de la arcurile discului de ambreiaj care se miscau in voie in locasul lor. la inceput am crezut si eu ca e de la rulment, dar cum zgomotul se auzea la cutie in partea de la motor rulmentul a fost scos din calcul (se afla in capatul opus)

[paul_ral]

Poti merge cu masina asa mult timp, cutiile sunt destul de rezistente.Poti lua una SH destul de ieftin