Pierd antigel

[packard]

@ passat 3b2 - asemenea probleme nu isi pot gasi rezolvarea pe forum. Gaseste un service competent si mergi la ei. Un passat nu se repara cu sfaturi de pe forum primite de la oameni care multi dintre ei in afara de pasiunea mare pentru grupul VAG altceva nu au in comun cu masinile. Asta e un sfat si va rog sa nu fie considerat vreun flame sau mai stiu eu ce.

[terminatoru]

Recitind postul tau cu nr #270,pot formula si o posibila explicatie a ceea ce s-a intamplat:In momentul cand ti s-a stricat termocupla , motorul s-a supraincalzit fierband apa (120 grade),tu vazind asta probabil prea tarziu iar in momentul cand ai turnat acei 6 litrii de apa rece in motorul cald exista posibilitatea sa se fi intamplat ceva cu chiulasa (strambata)  in cel mai rau caz iar in cel mai fericit , zic eu. sa fie arsa doar garnitura de chiulasa.Mai aseapta si ale sfaturi  dar in cele din urma sa revii sa ne spui si noua cum ai rezolvat problema.Succes!

[C o s m i n]

norocu meu a fost ca avea si vreo 5 litri de apa distilata la el. Am completat cu apa si am plecat mai departe"spre casa"

Sau ghinionul...

 

Desteapta miscare sa torni apa rece intr-un motor fierbinte. ;)

Decat sa tot astepti raspunsul minune, mai bine du-te la un service, vor constata si iti vor spune ce ai de schimbat.

Daca ai noroc, n-ai fisurat blocul. Daca nu... cumperi alt motor si-l schimbi cu totul. In acest caz nu merita reparat actualul.

[Passat 3b2]

Gata am completat azi apa exact cât trebuia , am parcurs cu ea aproximativ 20 de km am oprit motoru si auzeam din interioru mașini cu fierbea apa i-am dat cheie si surpriza iar indicatorul apa palpaia . Nu-mi învarte termocupla de fierbe apa . Deci nu pierd apa odată ce e la relantiu stand pe loc . Voi schimba termocupla. Si sper sa nu mai am aceeași problema

[C o s m i n]

Termina cu prostiile.

Pe vremea asta nu-ti porneste termocupla. Ai acel ventilator visco ce merge tot timpul si raceste suficient pe timp rece.

Ai o problema in motor si nu vei scapa fara sa-l desfaci. Apa nu fierbe de tampita.

[Passat 3b2]

Logic ca am sa merg la un service , dar apa nu fierbe din cauza garniturii de chiluasa cum zic alții

[marius.stanescu]

Salut.Vezi sa nu ai probleme cum am avut eu cu presiunea in vas si dupa ceva vreme cu fierberea apei.Vad ca ai acelasi motor ca al meu.Din pacate la mine s-a lasat cu chiulasa corodata nu era de la garnitura.Odata schimbata chiulasa,garnitura si restul pieselor am scapat de toate problemele enuntate.Spor si sper sa nu ai aceeasi problema ca goleste putin buzunarul.

[C o s m i n]

apa nu fierbe din cauza garniturii de chiluasa cum zic alții

Pierdeai pe undeva apa (termostatul nu prea se blocheaza la motorul asta), n-ai observat la timp si ai fiert motorul, ars garnitura.

Acum degeaba completezi apa, ca problema ramane.

 

La B5 electroventilatorul nu-ti porneste fara clima decat daca ai probleme.

[Passat 3b2]

Nu e nici o garnitura de chiulasa , am fost astăzi la un prieten mai vechi e un bun mecanic , sa uitat la motor a descoperit ca apa iese pe la borcan .Deci capacu de la borcan DEFECT termostatu de la capac nu știu in ce limba mi-a explicat ca nu prea am înțeles :) in fine , am comandat la reprezentanta de VW , mâine e dimineața la 9 merg sa-l iau si revin cu noutati .Numai bine v-am pupat

Am uitat ,cât costa un capac in ROmania.? Aici am plătit 9,74 adică 9 euro si 74 de cenți de la reprezentanta VW! Numai bine

[C o s m i n]

Nu e scump nici aici.

Supapa aia nu scapa de nebuna. E depasit pragul peste care refuleaza.

[Passat 3b2]

Nu e scump nici aici.

Supapa aia nu scapa de nebuna. E depasit pragul peste care refuleaza.

Nu te înțeleg , cum ar fi ca nu e capacu de vina ?

[C o s m i n]

Deci intelegi. :)

Doamne ajuta, dar eu cred ca l-ai luat degeaba.

[Passat 3b2]

Deci intelegi. :)

Doamne ajuta, dar eu cred ca l-ai luat degeaba.

Mda am revenit cu noutati capacu e in ordine e bun cumpărat , problema e alta apa fierbe si o arunca afara pe la borcan . Pompa apa nu e chiulasa nu e , nu înțeleg de ce fierbe apa e ca si laptele pe aragaz cand fierbe iese afara din oala :) .Aveti vreo idee ?

[Passat 3b2]

Cand e chiulasa sunt următoarele simptome

Apa in ulei sau unulei cremos ca spuma

Scoate fum alb ma rog

Am uleiu curat ca nou .acum 5000 km l-am schimbat .nu am gaze in borcan , pur si simplu frige iese aburi ca e fiarta si trebuie sa completez circa 3 litri de apa mereu si din ora in ora dacă am treaba cu mașina . Nu am treaba la relantiu numai in sarcina. In oraș merg opresc mașina intr-o parcare si aud din mașina cum bolborosește fierbe sa zic asa deschid capota si iese aburi . Ventilatoru radiatorului se învarte odată ce ii dau cheie . Ce rol are termostatu ?

Apropo am fost azi la 4 mecanici . Va rog ajutati-ma cu un răspuns

[marius.stanescu]

Permite.mi sa te contrazic.am avut chiulasa terminata si singurele simptome erau suprapresiunea din vas si in ultima instanta fierbea motorul.nu am avut ulei in apa sau invers.spor!

[terminatoru]

Deci ti-m explicat eu odata cu cateva posturi mai sus,ti-a spus si Cosmin,care daca ai lectura umpic mai in detaliu forumul ti-ai da seama ca e un om fff experimentat in materie de vw Passat , mai ales,acuma nu ramane decat sa incerci toate variantele care crezi tu si cand ai rezolvat problema sa revii sa ne spui si noua care a fost rezolvarea. 

O.T. Daca n-ar trebui sa scriu mult ca sa iti explic prin ce am trecut eu cand am patit exact ca tine la ex-Passat-ul meu, as scrie,  si rezolvarea a fost gasita aici pe forum:garnitura de chiulasa arsa.

[Passat 3b2]

O voi schimba atunci si revin .Numai bine

[Passat 3b2]

Garnitura de chiulasa , kit distribuție , ulei + filtru , manopera , 700 de euro merita ?

[marius.stanescu]

700 euro??? Pai iti schimba motorul cu totul?e exagerat de scump..garnitura de chiulasa cea mai buna e de la victor reinz si e pana in 250 ron,suruburi chiulasa 100 ron,distributie 1200 ron,ulei 200 ron si de restul e manopera? eu am schimbat si garnitura si chiulasa ( de la dezmembrari) si m.a dus 1500 ron cu tot cu manopeta (eu am avut distributia schimbata si nu am mai schimbat decat pompa de apa).mecanicul e un amic care se pricepe si mi.a luat 250 ron manopera.eu zic sa mai cauti.

[C o s m i n]

E in germania. Nu se aplica preturile de aici.

[marius.stanescu]

Mea culpa..n.am stiut.

[Passat 3b2]

Am rezolvat problema dupa o luna de chin , fara sa mai schimb garnitura de chiulasa. Sanatate si numai bine

[marius1982.11]

ai tras o bomba si ai iesit. zi si tu cum ai rezolvat, macar sa stie altii pe viitor.

[Passat 3b2]

WondarWeld se cheama fabricat in anglia scrie pe spate , ce scriu acum este traducerea , este o solutie lichid de culoare rosiatica special pentru garnitura de chiulasa bloc motor bloc cilindru sau care intelege reparriert risse im zylinderblok. - repara fisurile in block de cilindru sau repare les fissures du bloc moteur et les joint de ciulasse - repara fisurile blocului motor si garnitura de chiulasa . A fost recomandat de un mecanic care l-am premiat cu 10 euro merita mai mult dar ii trece , nu stiam de solutia asta e ceva nou scrie is pe bidon NEW are 250 ml. A costat 12 euro nu stiu daca este si la Romanica .Numai bine sper ca am fost destul de explicit ,sanatate

Aaa am uitat se varsa toata cantitatea in vas expansiune si parcurgi 5 km pana acel lichid ajunge in motor se opreste masina pana se raceste motoru macar sa scada temperatura undeva la 50 de grade se completeaza cu apa pana la nivelul maxim vasului expansiune Mi-a zis mecanicu in 2 saptamani sa trec din nou la el cu 3 litri de antigel si 3 de apa distilata pentru ca eu am numai apa in motor si vine mos gerila si imi ingheata motoru :) Sanatate

[terminatoru]

N-am mai auzit de asa ceva dar nu stiu daca scapi numai cu atat,bine ar fi :icon_thumleft:  , in fine , problema ta a fost tot la chiulasa undeva  nuh?Oricum sunt curios cat tine si daca tine in timp, de multe batai de cap am scapa.