Atentie Probleme Motor Passat 2006

[zeus]

Dragi Colegi,

Acum cateva luni am postat un anunt in care intrebam daca cineva s-a mai confruntat cu urmatoarea problema.

martoul de baterie aprins, motorul s-a oprit din mers si calculatorul de bord, mi-a indicat engine fail.

Toti au data solutii: ca problema de soft, problema de motorina, problema de catalizator.

Gresit. Total Gresit.

Nu stiu daca vreunul dintre raspunsuri este adevarat, dar atunci pe moment problema s-a rezolvat rapid in stilul Porsche Romania Nord. Pus testerul pe masina, stearsa eroarea si gata masina nu are nimic.

Acum o saptamana, eram pe A1 in Austria si ma indreptam dinspre Salzburg catre Viena. La 50km distanta de Salzburg, pe autostrada imi moare motorul la 140km ora si nu mai porneste neam.

Chem sclavii sa o tracteze si ajung ca in filmele astea Holywoodene de groaza intr-un orasel uitat de lume. Service VW.

Acolo 3 baieti pe care cred ca defunctul Tasica (pt cunoscatorii de la Porsche) nu i-ar fi angajat nici sa dea cu matura pe langa garaj, se apuca sa o desfaca.

Mi se comunica scurt, ca nu au habar ce s-a intamplat si imi recomanda calduros sa o iau asa usor spre Salzburg si sa inchiriez o masina pt a ajunge acasa. Asta si fac.

Dupa o saptamana ma suna sa imi comunice ca masina e reparata, ca nu a fost decat o mica pompa care a cedat, Kraftstoff Pumpe, denumire care pe mine ma lasa rece, si ca nu au facut decat sa inlocuiasca tot motorul.

Pasat 2006, 25,000 km.

Cand am ajuns in Austria, bara si masca din fata montata ca mesterii de la Dacia cu ciocanul de cauciuc si imi comunica si scrut asa spre plecare, ca nu stiu din ce motiv xenoanele nu mai merg.

Am plecat din austria fara faruri si cu masina in pioneze.

Distractia cu xenoanele, becurile arse. Total 400 EUR.

Ajung acasa si mi se parinde martorul de motor, probleme ceva cu emisiile.

In momentul de fata nu stiu cum sa procedez sa dau masina inapoi la Porsche si sa imi dea alta, pt ca eu sunt satul de problemele aparute la noul Passat.

Masina este luata in leasing extern.

Astept propunerile voastre.

Cu stima,

[r&d]

Kraftstoff Pumpe este pompa de combustibil. Masina nu e in garantie? Probabil Xenoanele le-au inlcouti cu altele... sau le-au distrus la demontare.

Modificat 29 Septembrie, 2006 de r&d

[DArtagnan]

Dar ma mira faptul ca si in Austria se lucreaza ca-n Rockmania...

[zeus]

Masina e in garantie. Singurul lucru care m-a costat a fost inchirierea masini pana in tara si inapoi in austria. 700 eur

Xenoanele le-au distrus ei cand le-au demontat. Mai mult ca sigur. Dar ce ma mira este cum si-au permis sa imi dea masina fara faruri cand erau constienti ca trebuie sa tranzitez 2 tari pana ajung acasa.

m-au obligat sa merg numai cu proiectoarele sau faza lunga.

Niste ageami.

Inca o intrebare pt cunoscatori?

Cum poate o pompa, Kraftstoff Pumpe, distruga un intreg motor?

Daca era Dacie, Skoda, logan mai intelegeam. Dar aici , ma mint singur, cred ca vorbim de un passat 2006 de 28ooo eur.

[claudiu_83]

Daca era Dacie, Skoda, logan mai intelegeam. Dar aici , ma mint singur, cred ca vorbim de un passat 2006 de 28ooo eur.

De ce bagi skoda aici ca are doar motor VW.... ;)

Modificat 29 Septembrie, 2006 de claudiu_83

[Spankyro]

chiar nu te luat de skoda k e tot vw...

avand in vedere toate problemele eu as da masina inapoi fara sa ma gandesc...asta e ai nimerit un "rebut"

scapa de ea cat mai poti pana nu crapa de tot si sa vezi apoi distractie

[claudiu_83]

Chiar asa, avand in vedere ce ai patit credca poti sa ceri fara probleme sa-ti schimbe masina... eu stiu pe cineva care a patit ceva asemanator dar avea alta marca de masina si a primit masina noua... bafta.

[SHARANEL]

mai este cineva pe un alt forum, care si-a schimbat recent motorul la passat, in garantie. Masina avea sub un an.

[ah_80]

Este groaznica patzania ta ... cred ca cel mai corect ar fi sa ceri sa ti se schimbe masina... si poate ar trebui sa te si despagubeasca pentru sumele care le-ai cheltuit...mai ales faza cu xenoanele e desprinsa din episoadele "Dacia Service" din trecut ... "Stiti domnule nu mai aveti benzina? (Da cum ca v-am lasat-o cu plinul facut)... Stiti domnule nu se mai inchide bine usa...Stiti domnule nu va mai prind franele... Stiti domnule nu va mai merg farurile .... si omul o lasase la un schimb de ulei si placute de frana"... DECI DA :icon_redface:

[demon]

wuah!!! in Austria?

pai unul la mana, trebuia mers la REPREZENTANTA VW cu service mare agreeat... doi la mana, scrisoare catre VW GERMANIA in care povesteste-le toata intamplarea... trei la mana, da-o fara ezitare inapoi...

eu am o patanie de acelasi gen cu un MERCEDES VITO, care schimbat uleiul la noi in garantie, am plecat din tara si la Arad s-au aprins becurile de la ulei... telefon MERCEDES SERVICE 24/24, mi-au spus completeaza cu ulei, si opreste-te in Austria la prima reprezentanta... am lasat masina 6 ore in reprezentanta, am primit masina "de service" sa-mi pierd timpul cele 6 ore, iar la sfarsit, totul era ok (schimb ulei + filtre), facusera si curat in masina, aveam pana odorizante cu Mercedes, si totul m-a costat doar DANKE... nota de plata a suportat-o MERCEDES ROMANIA caci n-au facut schimbul de ulei cum trebuia... nu ma asteptam sa aud asa ceva despre VW...

[Mama Omide]

Poate ar fi cazul sa lamurim ceva>

In tarile cu apa calda permanent nu exista notiunea de "reprezentanta"

Orice service, oricat de micut ar fi, daca indeplineste niste standarde stabilite de VW poate repara VW in garantie.

A...ca exista centre MARI, specializate NUMAI pe vw sau audi sau porsche sau skoda...asta e altceva..dar nu sunt reprezentante.

Ele sunt francize.

SI MAI AM O RUGAMINTE!

Sa se specifice ce fel de motor are passatul cu probleme.

Modificat 30 Septembrie, 2006 de asarban

[ARDEI_IUTE]

Acelasi defect l-am intalnit si eu pe Octavia 2 cu diverse motorizari (nu conteaza motorul pe care este montata pompa) . Pur si simplu se arde pompa combustibil (fabricatie VDO - Siemens) sau se duce releul pompei de combustibl . Daca se duce releul este simplu caci drept masura de urgenta ii faci strap si merge pompa incontinuu .

Defectul nu apare foarte des , insa este foarte usor de diagnosticat . Scoti turul sau returul din filtru si pui contactul .Daca vine combustibil si curge constant e bine .Daca nu , o iei mai departe .

Nu are nici o legatura pompa de combustibil defecta cu faptul ca ei ti-au schimbat motorul . Probabil ca au fost atat de incompetenti incat nu au stiut ce sa-i faca .

Ideea este ca nu pentru prima data aud de niste service-uri "beton " din Austria . Am avut noi un popa , proprietar de O1 Tdi caruia pe autostrada i s-a oprit motorul . Dupa o discutie indelunga cu noi la telefon i-am spus ca are gol de aer pe instalatie. Parintele insa nu a crezut si s-a dus la reprezentanta Skoda de nu stiu unde . Aia de acolo - injektion , distributzion Kaput !!. Preotul si-a dat seama ca ceva nu este in regula si a platit 1500 euro tractare pana in Romania .

Aici i-am schimbat filtrul de motorina si a luat-o din prima .

Inca ceva , cand va duceti in strainatate intrebati si voi mai intai - bai nenea vreau sa ajung la Paris ! Care este cel mai tare service de VW din Paris ?Stie careva ?]

Daca nu , cred ca daca opriti orice proprietar de VW acolo unde vi s-a oprit masina si ii intrebati frumos , nu cred ca nu poate sa va raspunda .

[demon]

Poate ar fi cazul sa lamurim ceva>

In tarile cu apa calda permanent nu exista notiunea de "reprezentanta"

Orice service, oricat de micut ar fi, daca indeplineste niste standarde stabilite de VW poate repara VW in garantie...

ai zis-o...

folosim termeni ca franciza, dar nu-i reprezentanta... orice service, cat de micut, NU ARE MECANICI SPECIALIZATI LA CURSURILE VW... garantiile nu se fac in west la orice service (dealtfel consulta-ti carnetu de garantii de la masina)...

[Mama Omide]

Am zis-o si crede-ma ca stiu ce vorbesc.

Cand am spus "daca indeplineste niste standarde stabilite de VW poate repara VW in garantie" OARE LA CE M-OI FI REFERIT DUUUHHHH!

Poate nu am fost exact> dotare, scolarizare..etc.

Eu imi faceam reviziile la skoda la un service agreeat vw langa Innsbruck.

SI imi puneau stampiiiilaaaa si era recunoscuuuutaaa si nu era "reprezentanta"

Franciza e alta mancare de peste si se invata in anul 3 de facultate.

Adica firma e "gogu srl" dar afara scrie McDonalds

Altfel spus> firma cumpara o "idee de afacere" pe care tre sa o duca la indeplinire. Adica trebuie sa aiba showroom de un anumit tip, culorile alea, mobilierul ala...

Voua nu vi s-a parut nimic suspect ca TOTI DEALERII VW au cladirile cam la fel?

Idem Skoda?

Duuuuh...si nu sunt REPREZENTANTE..da?

Ne pierdem timpul cu discutii sterile pt ca unii nu au minima decenta sa nu se dea cocosi pe terenuri pe care nu le cunosc

Exemplu din Viena..ca deh....au facut unii cumparaturile de 3 ori la SCS si sunt asi in "reprezentante"

Exista numeroase firme agreeate de VW> Porsche Sud Porsche Ost, si Lewers

Ca sa nu ma credeti pe cuvant

Intrati pe volkswagen.at si cautati service..sa vedeti soc..

Iti indica SERVICEURILE PARTENERE..

Si te pune sa alegi ORT adica orasul si iti spun ei PARTNER-ul.

Exemplu>

Wiesinger Ges.m.b.H.

Autorisierter Volkswagen PKW Servicebetrieb

Ottakringerstr. 112

1160 Wien

altul

Thomas Hirsch Ges.m.b.H.

Autorisierter Volkswagen PKW Servicebetrieb

Am Tabor 16

1021 Wien

Telefon: 01/2141

altul

Schwandl Vertriebs KG

Autorisierter Volkswagen PKW Servicebetrieb

Wagramer Stra

Modificat 30 Septembrie, 2006 de asarban

[geox1973]

Nota 10.

Expunere deosebita , cititor lamurit.

:D

[shimano]

No Comment ! la ce ti-au facut austriecii aceia. Dovada ca si in tarile mai dezvoltate se intampla lucruri din acestea. Oricum cum s-a mentionat si mai sus ar trebui sesezat VW printr-o scrisoare detaliata, caci asa probabil vor lua masuri sa nu fie patat numele.

[nicky]

Cam multe probleme la noul passat...Am doi prieteni care si-au luat.Unuia i s-a blocat frana de mana (e din aia electronica) iar celuilalt i-a consumat 1l de ulei la 3000km. Amandoua masinile scot uneori fum ca pe mana.Eu unul nu as da masina mea pe nici una dintre ele.Asa mai batrana cum e ea.