Probleme servodirectie Fabia

[Carmina]

Uitate-te in poze cam ce ar trebui sa faci:

Modificat 29 Martie, 2012 de carmina

[troyy]

Multumesc mult de poze, deja mau ajutat 70% restul la demontat.

O seara buna.

[troyy]

Buna. am reusit sa ajung la mufa totul este ok dar persista problema , din 2 testere nici unul nu a vazut calculatorul masini.

Stie careva care sa fie motivul? A mai patit careva asa ceva?

Multumesc anticipat.

[adrian_54c2]

Buna.Un prieten are o skoda fabia 1,4 tdi din 2007 si la sfatul unui vinzator de la piese auto a bagat in servo-directie ulei cu norma 6162 SWAG mineral verde.

Eu la masina din profil am bagat ulei norma 6161 sintetic FEBI verde

Intrebare:Care am procedat bine??.

Multumesc.

[andutzel]

Salut.

Am aceeasi problema ca in video de mai jos

Cand imi apar problemele astea , dau foarte foarte usor de servo (nu mai creste duritatea in functie de viteza) , apoi dupa 10 minute imi apare becul cu serva dupa care dau o data greu de volan apoi isi revine la normal. Dupa repornire dispare si becul.

Care ar fi problema ? Care sunt pasii de verificare ... si o aproximatie la costurile care vor fi? Va multumesc

[Carmina]

Senzorul servodirectie G250. Ai 2 variante : nou 600 roni, sau dezmembrari la jumatate de pret. Trebuie demontat de pe caseta de directie, cam stramt locul dar nu e greu de demontat.

[andutzel]

Stiti cumva de unde pot achizitiona mai ieftin senzoru? Adica am inteles ca sunt firme la care dai piesa veche la schimb plus diferenta.

[Carmina]

Dai senzorul defect plus diferenta de vreo 500 roni :lol: cam asta e politica magazinelor de piese auto.

[andutzel]

Salut am fost azi la Skoda , intradevar senzorul este 600 ron, am dat comanda joi ajunge. Am fost si am intrebat la un magazin de piese auto , e 499 ron ...da nu merita ptr ca mai platesti si manopera , asa la skoda in 600 ron intra tot.

[jagoman]

Au zis ei ca e cu manopera cu tot 600 RON?

[andutzel]

Pai am platit deja...astept sa vina piesa si sa o monteze. (eu fiind client fidel , chiar mi-au facut reducere si ma ajuns 490 ron cu tot cu manopera)

Modificat 17 Aprilie, 2012 de andutzel

[gabireg]

Da, cu banii astia cumperi un televizor bunicel, care contine cu mult mai multe piese electronice, lasand la o parte ca servo merge si fara acest senzor daca scoti mufa de la pompa, chiar mai bine decat cu el defect! Dupa doi ani de lumini palpaitoare si bazait enervant, dupa ce am scos mufa senzorului din pompa, am si eu cat de cat liniste in masina si luminile merg normal. Inca nu am reusit sa scot senzorul,e intro pozitie incomoda,dar il voi scoate si voi merge cu el la mai multi electronisti, poate se va gasi cineva care sa-i vina de hac; cu un pret pertinent. Sper sa revin cu vesti bune in curand ! :study:

[andutzel]

Fara senzoru asta , servo merge ...da numai intareste si inmoaie volanul in functie de viteza.

[etec]

Salutari la toata lumea am si eu o mica problema cred ca este legata de servo..dupa lungi desfaceri ale diferitelor componente de prin masina am ajuns la concluzia ca ceva este in neregula cu masina mea,imi fluctueaza relantiul,am crezut ca este clapeta,senzor acceleratie,egr,bujii fise...ei bine este de la servo...imi merge super bine dar cand am volanul virat si 3 grade de la pozitia normala imi fluctueaza relantiul intre 600 si 900 de rpm fapt simtit in special la semafor si pe locu de parcare.As dori daca se poate un coleg de prin Bacau ca pe aici domiciliez sa ma ajute sa exorcizez acest defect in prealabil cu un tester sau experienta contra cost normal.Nu stiu ce sa-i mai fac poate doar sa vand masina sa-mi iau alta poate noua da e criza :mop:

A si tin sa precizez ca nu se manifesta mereu,de asta este mai ciudat ca defect si nu ii dau de cap

[andutzel]

Salut, e normal sa iti fluctueze relantiul cand iei viraje , cel mai bine fa o diagnoza si vezi daca ai erori si ce erori....

[ssnyper]

salut, care ar fi cauza pentru care dupa ce virezi in mers volanul revine inapoi in trepte? Am verificat presiunea in pneuri si lichidul de servo deocamdata pentru ca fenomenul de manifesta de putin timp.

[andutzel]

Pai ce ti se pare gresit?

[ssnyper]

miscarea volanului era cursiva la revenire dupa viraj daca era lasat liber. Acum revenirea este sacadata sau intrerupta sau in trepte in aceleasi conditii.

[Carmina]

http://en.wikipedia....ki/Caster_angle

Modificat 5 Iunie, 2012 de carmina

[ssnyper]

carmina sunt un ignorant :) deci e normal ca volanul sa revina in socuri de parca imi da cineva servo cu portia si nu cursiv si fluent fara sa se opresca pana la a ajunge la drept?

[Carmina]

Crezi ssnyper ca feciorul asta isi mai racea gura de pomana? Bine..nu il luam in seama ca are degetele subtiri :lol: , dar inainte de clip mai era ceva, ma gandesc ca acolo au mestecat-o totusi minti stralucite.... parerea mea: nu este normal sa revina in socuri, sau sacadat .

[ssnyper]

eu banuiesc un rulment de sarcina sau o flansa care nu mai isi face treaba ... voi vedea la service cat de curand. mercic

[roseticlaudiu]

il mai ai?am eu unu ca cel din prima poza si am nevoie ca cel din dezmembrari,nu este koyo este tot de trw,sunt doua modele de senzori pe trw,daca il mai ai facem schimbu numai sa fie bun al tau din dezmembrari!

Hai ca am facut-o!Am tot cautat senzorul de pe caseta de directie ,intr-un final am gasit ,200 lei + curier,dezmembrari, pe la bihor.L-am demontat pe al meu si cand sa il montez pe cel nou achizitionat stupoare:nu intra decat jumatate!!!Da-i si chinuie...pana la urma am mai sapat un pic,ceva telefoane la reprezentanta....am sfeclit-o: am cumparat un senzor care nu se potriveste la caseta mea.E senzorul care intra intre doua lamele iar al meu e cel care intra o lamela in el!Deci atentie mare si nu face-ti ca mine!Am sa postez si niste poze cu ce am avut si ce am luat.Asadar sunt nevoit sa il vand mai departe pe cel cumparat sau sa fac schimb cu cine e interesat.072 7327115.

il mai ai?am eu unu ca cel din prima poza si am nevoie ca cel din dezmembrari,nu este koyo este tot de trw,sunt doua modele de senzori pe trw,daca il mai ai facem schimbu numai sa fie bun al tau din dezmembrari!

[mad.max]

Salut!

Problemă:

Senzor TRW pe mașina de 12 ani, schimbat la AVIA în urmă cu 4 ani (ca cel din poza 1). Fluctuații lumini + zgomot intermitent de la pompa de servo.

VCDS ca în imagine (tura pompa aiurea fără să mișc volanul). Uneori (rar) se liniștea și mergea normal. Niciodată nu s-a aprins becul de servo pe bord.

Azi am desfăcut senzorul și am constatat:

1. dacă îl țin în aer pompa merge la ralanti.

2. dacă îl apropii de ceva metal se turează pompa în ritmul în care îl apropii (deci senzorul cumva merge).

Când l-am pus pe mașină înapoi mergea bine numai cu mașina înclinată (pe cric). În sfârșit i-am găsit o poziție cu un șurub strâns la maxim și celălalt slăbit, poziție în care citește normal.

De unde rezultă întrebările:

1. ce plm se strică la senzorul ăla? că nu are elemente în mișcare etc.

2. chiar așa de sensibil e la poziții? 1/10 de mm mai încolo și citește aiurea?

3. discul ăla de pe caseta de direcție nu se strică niciodată? nu intră apă etc?

4. alte metode de verificat senzorul există?

Pe scurt mi-e aiurea să dau bani acum ca să constat că de fapt senzorul e bun. VCDS n-a citit niciodată eroare de senzor (dar a arătat valorile alea aiurea).

[B0gdy-]

Ieri am vrut sa vad si eu cum e treaba cu setariile alea de servo:

Se alege MOD 44 (Directie)

Codare MOD -> Functia 07

?xxxx: Airbag (vezi atentionarea de mai sus)

0 - fara Airbag

1 - Airbag

x??xx: ESP

Atentie: Aceasta setare stabileste daca asistarea directiei se face prin sensorul propriu, sau semnalul vine pe CAN direct de la ESP

01 - fara ESP

12 - ESP

xxx??: tip asistenta

10 - normal (masini grele)

30 - confort (masini grele)

40 - normal (masini usoare)

50 - confort (masini usoare)

60 - asistenta mobilitate

La mine vag-ul arata ca pot pune doar 51 Audi 8X codare care nu o inregistra iar de la 10 la 60 inregistra.

Am testat aproape toate variantele, la mine inainte era pe 10 am pus pe 50 si nu se simtea mare diferenta apoi mam suparat si am pus 60....a fost un woow :lol: puteam intoarce volanu si cu mustata :bom: .in final am facut comparatie intre 10-30 si am lasat 30 pentru ca se simte ca merge volanul unpic mai usor. Nu am vrut sa las pe 60 ca mi sa parut ca va lucra prea mult servo.

Intrebare este daca am lasat pe 30 nu ar trebuii sa aibe nici o problema servo in timp nu?E gresit ce am facut?