Senzor temperatura exterioara - probleme

[Aerofan]

Am rezolvat. Bineinteles ca s-au oxidat firele din cauza umezelii si rezistenta a crescut asa ca nu-mi mai arata bine temperatura. Am desfacut, refacut legaturile si acum merge. Insa probabil ca la anul voi pati la fel din cauza ca nu e original. Am pus ulei WD-40 in speranta ca opreste umezeala. Acum vedem ce o sa se intample. Am sa ma orientez spre instalatie originala si am sa o montez in speranta ca nu mai patesc acest lucru.

[RazvanBlade]

Buna, am si eu o mare problema.

in urma cu ceva timp am facut o scanare pe vagcom si mi-a dat eroare la senzorul de temp. exterioara.

am zis ok, o fi busit, iau altul si il schimb.

tot am amanat...pana azi. am scos grila mica ca sa vad senzorul, sa citesc un cod sau ceva pe el si surpriza...nu era senzorul, decat 2 fire care atarnau. pare sa fi fost rupt, smuls cu tot...

am crezut ca mor cand am vazut...

acuma intrebarea mea este...ce pot sa fac?

senzorul il gasesc impreuna cu mufa aferenta? e greu de legat?

chestia culmea e ca pe climatronic in 70-80% din cazuri imi arata bine temperatura...cum se poate asa ceva?

[lucian.1950]

merci de linkul spre topic. am incercat sa umblu la senzor dar nici o schimbare. Se comporta la fel pana ieri. Azi nu am mai patit-o, cresterea a fost normala, habar n-am ce poate fi. Am insa o curiozitate, poate ma poate ajuta cineva: de ce atunci cand senzorul de temp exterioara indica eronat temperatura climatronicul se comporta normal? Nu asta era referinta lui? merci

Nu au nici-o legatura . Senzorul de afara doar indica la bord , climatronicul citeste senzorul de temperatura din interior si senzorul de radiatii solare .

Eu asa stiu .

chestia culmea e ca pe climatronic in 70-80% din cazuri imi arata bine temperatura...cum se poate asa ceva?

Pe climatronic citesti temperatura exterioara ?!

Modificat 18 Martie, 2010 de lucian.1950

[Al Bundy]

senzorul il gasesc impreuna cu mufa aferenta? e greu de legat?

Gasesti si senzorul, si mufa aferenta si pinii din mufa cu izolatiile de silicon sa nu intre apa acolo. Se leaga firele si se izoleaza cu varnis termocontractibil sa nu intre apa la legaturi.

[RazvanBlade]

@lucian.1950 - pai din moment ce arata forma masinii si temperatura in stanga da(exteriorul ei), eu zic ca e temp. exterioara. pe cea interioara din dreapta o modifici cum vrei nu?

@Al Bundy - imi poti da un cod pt mufa si pt senzor, eventual si un pret?

multumesc frumos

[Al Bundy]

1j0 919 379 A pret 20 euro

357 972 752 mufa pret 6 euro

Nu stiu ce pini intra in mufa, stiu aia la reprezentanta.

LE posibil 000 979 131.

Modificat 18 Martie, 2010 de Al Bundy

[Aerofan]

Astazi am fost nevoit sa refac legaturile de la mufa senzorului pentru ca din nou s-au oxidat si-mi arata incredibila temperatura de -45,5 grade :D... am mers la un schrott, am luat mufa de pe o masina cu cablu, am legat totul si sper sa nu mai am treaba.

Sfatul meu... luati senzorul dar mufele luati-le de la schrott ca daca le faceti manual ca mine... exista riscul ca intr-un an jumate sa refaceti legatura de 3 ori. eu am luat mufa si senzor de la reprezentanta, papuci de la un prieten si legaturile le-am facut eu, adica am "papucit" firele si le-am bagat in mufa si am izolat. In decembrie erau minus afara si eu aveam 10 grade pe bord... din moment ce era gheata pe jos am zis ca ceva nu-i in regula. cand am pus mana pe senzor sa-l scot am ramas cu firele in mana. Am refacut tot, am pus si ulei (ziceam eu ca nu se vor mai oxida) dar azi la fel s-a intamplat cu diferenta ca azi am reusit sa scot senzorul cu firele in mufa :blah_:.

Sper sa nu se mai intample ca-mi pun termometru si gata ;)

[darin]

tampitul asta de senzor a inceput sa imi faca si mie figuri,adica o data imi arata liniute,alta data -45 gr constant,pe urma isi revine si ma gandesc tot la mufa oxidata ,acuma asta ar fi cel mai simplu pt ca nu trebuie decat sa desfac aparatoarea de sub aripă si mufa,

[doru.tanasoiu]

Salut si scuzati daca am gresit topicul dar nu am gasit nimic asemanator cu problema mea.

Am si eu o problema cu senzorul de temeperatura din bord.Pe BC masinii am -14 grade iar pe vag-com am -15 grade si uneori -14,5 grade.Este normal sa fie aceasta diferenta de grade?Tin sa mentionez ca am nu am avut BC din fabrica si am facut eu acest up-grade.Am verificat si cu alte masini(tot golf5)si diferenta este 0,5 grade.

[4emotion]

salutare si eu am multe batai de cap cu senzorul asta.. in principiu tot ce e de afiseaj bord si pe climatronic el e de vina....

[Ionut Maruta]

Asa mi-a aratat si mie cand am schimbat farurile si am dat jos spoilerul. Dupa ce l-am bagat imi arata -45.5 grade... Si-a revenit in cateva ore, desi ar trebui sa isi revina mult mai repede :)

[alex4everro]

la mine nu indica temperatura de afara deloc....scrie doar grade C fara nici o valoare....ma ajuta si pe mine cineva????...specific ca nu am climatronic ci AC manual!

[Al Bundy]

Ori senzorul din bara e dus ori ai fire intrerupte intre senzor si IC.

[aditza nam]

salut , am si eu o problema cu senzorul imi arata temp de afara de 4 grade cat a fost de dimineata si nici nu imi porneste climatronicul. De ce oare ce poate sa fie . Daca iau borna de pe baterie si o repun se deblocheaza imi arata temp normala care este si imi porneste si clima. care e cauza\?

[godFather89]

Asa imi facea si mie. Cateodata mergea, cateodata nu. Era enervant ca se incalzise afara si nu puteam porni clima. Pana la urma nu a mai mers deloc (imi arata -50 gr C parca). L-am desfacut frumos, am slefuit (cu smirghel fin infasurat pe o scobitoare) contactele din mufa si din senzor, l-am pus la loc. Arata tot -45 de grade dar la temperatura instanta (vezi coduri climatronic) arata bine. Am scos bornele de la baterie, am lasat putin fara borne (ca sa se reseteze memoriile), am pus din nou bornele si nu am mai avut nici o problema cu el.

Asta se intampla acum 2-3 saptamani.

[aditza nam]

pe climatronic nu am nicio eroare imi apare 444 si 00.

Nu imi dau seama de ce face asa. Cam la o sptamana doua mi se blocheaza si iar tre sa iau borna sa isi revina si tot asa.

[godFather89]

Nici eu nu aveam erori pe climatronic. Nici nu are cum sa isi dea seama daca e defect sau nu.

Face asa din cauza contactului prost (in cel mai rau caze fire rupte/intrerupte). Senzorul ala este o termorezistenta (termistor) careia ii scade rezistivitatea o data cu cresterea temperaturii (daca scurtcircuitez senzorul, imi apar 99.9 gr C).

Deci contactele oxidate (din cauza umezelii) sau slabe (trepidatii) duc la cresterea rezistentei electrice, implicit la citirea unei temperaturi mai mici.

10-15 min max. dureaza toata operatia de curatare. Poti folosi spray de contacte daca ai (eu nu aveam).

Modificat 9 Aprilie, 2012 de godFather89

[sinn3r]

Am o problema cu senzorul de temperatura exterioara care se manifesta cam asa : c⮤ pornesc mașina  indica o temperatura normala pentru aceasta perioada 36 grade, dar in momentul in care ma pun in mișcare in scurt timp ajunge sa  indice 42-43 grade. Habar nu am de ce face asa. E posibil ca de la motor sa il incalzeasca mai mult ? Pareri, opinii? Multumesc

Sent from my iPhone using Tapatalk

[F l o r i n]

vezi sa nu fie sarit din suport. Altfel, e posibil de la caldurile astea, porneste si ventilatorul, mai arunca ceva caldura pe acolo.....

[alexanderdj]

Mie nu-mi creste temperatura desi senzorul mai nou cred e pozitionat pe undeva prin compartimentul motor dupa ultimul accident ca nu mai e la locul lui in bara, si nu e nici cel original, e o sonda universala. L-ai lovit in ceva de face figurile astea? Verifica si tu mufa daca mai e acolo si in caz ca nu e de la mufa, ia cu imprumutul unul de la careva caruia ii merge bine si vezi daca mai face la fel cu celalalt.

[sinn3r]

Am fost atins in bara fata in parcare la Polus, am revopsit bara dar nu stiu sigur de cand face asa, inainte de accident sau dupa. Am sa verific mufa de care zici.

Sent from my iPhone using TapatalkCe e drept nu m-am uitat dupa ce au montat bara daca e la locul lui. E pozitionat in bara pe partea soferului? Il pot vedea daca scot grila din bara?

Modificat 3 Iulie, 2012 de skorpyon_83

[alexanderdj]

La mine se vede fara sa scoti nicio grila. Pe partea soferului ar trebui sa fie pus. Vopsea n-avea cum sa ajunga pe el ca bara se vopseste data jos de pe masina. Cel mai probabil ori au uitat sa-l scoata cand au dat bara jos si au intins vreun fir de nu mai are toate litele legate pe undeva, ori ti l-au mutat, ori n-au infipt bine mufa. Dar de obicei cand e de la mufe si fire, o ia razna complet si iti arata -40 de grade pe bord. :)) asa imi facea si mie cand nu faceau firele contact bine.

[F l o r i n]

da, da - jos in bara, in spatele grilelor.

.... sau iti apar liniute, in locul valorii.

Modificat 3 Iulie, 2012 de F l o r i n

[sinn3r]

Nu nu apar liniute deloc doar temperaturi extreme de 43-46 ieri :))

[F l o r i n]

si, ai verificat daca e pus bine, pe pozitie. Daca da, inseamna ca a luat-o un pic pe aratura.... vezi sa nu fie murdar, etc...