Turbo

[toluca]

Am trecut prin cateva gropi cu masina si am spart baia de ulei.

Am dus masina intr-un service si mi-au schimbata baia de ulei dand si cutia de viteze jos.

Cand am plecat cu masina "reparata" nu am mai reusit sa prind nici 120 km/h in viteza a sasea.

De turat se tureaza foarte greu si am prins 120 dupa ce am turat-o foarte mult.

Eu cred ca e de la turbo pentru ca nu se mai aude in interior zgomot de turbina.

Ce s-ar fi putut strica si cum se poate repara?

[cipos]

verifica un pic poate au uitat sa puna mufa la debitmetru sau nu au pus furtunasul care comanda turbina ori au schimbat aceste piese cu unele defecte

[andREI]

Ai observat la intrare in aria de Passat inscrisul:

Stiky: Va rog postati doar topic-uri legate de Passat 
nu ce tine doar de TDI sau de benzinar

?

Probabil ca nu. Mut subiectul la aria TDi Forum dar sa retinem pe viitor sa punem problemele de motor la ariile de motoare.

[volksman]

Am trecut prin cateva gropi cu masina si am spart baia de ulei...

Ce s-ar fi putut strica si cum se poate repara?

Daca ai circulat fara ulei, prima care are de suferit fiindca ramane fara ungere este turbina.

Este foarte posibila si varianta ca aceasta sa fie defecta.

Si atunci apelezi la doctori de turbine: Cipos este unul dintre ei, face si transplanturi :Driver:

Daca nu este in zona da-mi un mesaj si iti pot recomanda si pe altcineva.

[maumau]

in primul rind o diagnoza cu un vag pe engine si niste masuratori....ca sa nu cauti aiurea...

[volksman]

in primul rind o diagnoza cu un vag ...

asta este deja axiomatic, si daca am spus Cipos, am inclus deja diagnoza...

este tot axiomatic :blink:

[toluca]

Scuze ca am gresit locul unde sa postez prima oara dar eram disperat!!!!

Asta cred ca intelegeti si voi. Am fost depasit de cateva dacii.

Nu ca as avea vreo problema cu masina noastra nationala.

Am reusit sa-l repar.

Era un furtun sarit de la un vacum din spatele motorului.

In afara de putere la motor nu mai aveam nici frane cum trebuie.

Acum merge perfect.

Modificat 22 Septembrie, 2006 de toluca

[cipos]

am mai intalnit aceasta problema la un golf, deci.. comanda turbinei, bine ca a fost numai atata

Modificat 22 Septembrie, 2006 de cipos

[claudiu_83]

.... si franele?... ca nu inteleg... sunt curios...

[maumau]

sistemul de vacuum care comanda turbina se alimenteaza din acelasi circuit cu servo-ul de la frina;intregul circuit tragea aer fals;servo-ul de la frina nu-si mai putea face treaba eficient...