VW GOLF 4 SDI

[Alexul]

De curand am achitionat un golf 4 sdi ...... pe la prieteni pareri pro si contra

Vreau si eu niste pareri de la specialisti buni ca voi

Adica e buna nu e buna so vand sa-mi iau alta

am sa pun si poze cu ea.....

merci mult baeti

ps... CAND AVETI VREUN EVENIMENT ANUNTATINE SI PE NOI

MERCI MULT

[claudiu_83]

Pai ca sa ne putem da cu parerea trebuie sa pui mai multe date despre masina... an de fabricatie, dotari, pret de achizitie... si apoi depinde ce te intereseaza sa aflii. Daca esti adeptul unui stil mai economicos si linistit de condus atunci o sa te multumeasca SDI-ul, daca vrei putere, viteza, etc, atunci treci pe TDI.

PS: nu sunt sigur daca e bine incadrat topicul tau... :Driver:

[KLF]

ps... CAND AVETI VREUN EVENIMENT ANUNTATINE SI PE NOI

MERCI MULT

Pai "evenimente" ar fi in fiecare joi, la intalnirile vwforum... intra aici pt mai multe detalii: http://vwforum.ro/index.php?showtopic=7584&st=1100

Vino cu masinuta si vei afla cu siguranta tot ce vrei sa stii despre ea, si posibil si ce nu vrei sa stii :wub:

[marius007]

Eu am GIV SDI de 2 ani. Nu am avut nici un fel de problema cu el. A pornit mereu la sfert de cheie. Eu fac cam 80% drum in oras si ma declar extrem de multumit de masina. Consumul este foarte bun (max 7% in oras in trafic infernal, afara am scos si sub 4). Masina are un mare plus: este foarte FIABILA. Probabil cel mai fiabil motor existent pe piata. Acesta este motivul pentru care inca echipeaza Golf V. Daca te intereseaza fiabilitatea in primul rand, atunci este masina ideala. In afara de asta vreau sa-ti spun ca am facut BV-C-ta 4 ore si 45, BV-Rimini (1740 km) in 20 de ore in cap! Desi unii sustin contrariul, cu o masina de 150 CP poti face mai usor accident decat cu una de 70 CP. Daca nu vrei sa depasesti din ambitie te vei bucura si de calatorii lungi cu ea. Oricum la noi datul cu parerea e sport national, tu trebuie sa simti daca te multumeste masina, nu altii.

[Alexul]

Vreau sa va multumesc in prmul rand pentru opini

Deci sa descriu masina Golf 4 sdi....ca dotari....jante de aluminiu de 16...full electrinc...DVD+TV....stopurile schimbate cu cele din leduri...nu are culoare metalizata...(alb)...ABS......bordul este nichelat cu alb pe margini..masca schimbata ....becuri cu Xenon...am verificat la electrician.....cand am cumparato ave 77.000 km...realy am verificat la Porche romania....are si carte service....si ce ma deranjeaza este un filtru de aer spor...care sincer mie nu-mi place face mult zgomot....ma gandesc sa-l pun pe cel original...pretul masini este de 10.000 euro...mentionez ca masina a fost luato din romania de la porche

ps. merci mult marius...

Am sa fac si niste poze maine si am sa le postez pe forum...sper sa ma pricep

sal merci incodata

am uitat anul de fab....este 2003 :)

[claudiu_83]

Oricum la noi datul cu parerea e sport national, tu trebuie sa simti daca te multumeste masina, nu altii.

Daca tu sustii asta, atunci ma intreb ce rost a mai avut sa deschida "Alexul" topicul asta... si totodata ce rost mai are sa te inscrii pe un forum daca nu te intereseaza parerile altora.... :( .. ok.. fara suparare...

[mothy]

Ce pot sa-ti spun este : SA O STAPANESTI SANATOS.

SDI este intr-adevar mult mai "linistit" decat un TDI , dar cum am vazut mai sus sunt si avantaje unul esential fiind consumul mic . Eu am un G4 SDI din 2001 si sunt foarte multumit de el. Acum 2 saptamani am facut vreo 5000 km cu el prin Europa ( Romania , Braila - Ungaria , Seged ,Budapesta , Debrecen - Austria Wiena , Linz , Wels , Salzburg ) intr-un concediu de 2 saptamani si vreau sa-ti spun ca am fost uimit de consum (am alimentat la Braila si apoi am mai alimentat in Austria peste 1000 km full fara sa se aprinda bec-ul in bord dar n-am vrut sa risc sa raman empty pe autostrada) viteza maxima 130 km/ora pe autostrada cu mici scapari pana la 160 km/h in Austria . Ca si confort , fiabilitate si siguranta pot spune ca este de incredere. Sa stii ca si acolo am descoperit multi fratiori G4 si Polo SDI si sa stii ca se comporta super bine la drum.

[Extreme]

Intradevar consumul unei astfel de masini este senzatonal. Sa te bucuri de ea si la cat mai multi km fara probleme. Daca nu esti tipul de om caruia ii place sa mearga linistit, pastreazo daca nu ia-ti un tdi. Dar oricum pt romania zic eu este suficient de puternic pt romania.

Apropo nu ti se pare cam mare pretul de acizitie.

DVD este after market sau original VW.

[Alexul]

Da intradevar de consum nu pot spune nimic....adica e mic rau in week asta am la Valcea si cu motorina de un milion am facut 750 km...cea ce mi se pare super bun din punctul meu de vedere avind in vedere ca viteza maxima nu a fost mai mare de 130 km/h

Pretul nu mi se pare mare avind in vedere dotarile si cum arata din punct de vedere estetic si mecanic. bine inteles nici ieftina nue e golf 4 doar , am optat sa aiba km putin an de fab bun dar un motor mai puturos decat sa-mi iau un tdi la dublu km si cine stie ce altceva (lovita sau minarita la km)

Pe mobile.de am vazut o masina aproape ca a mea cu 112.000km cu dotari la fel mai putin jante . audio , xenoane cu 6500 euro si mi-am facut socoteala in mare , daca ma duceam so iau de acolo ma costa in jurul a 9.000 euro cu tot cu taxe si drum...deci..... :D

dvd-ul este pus de mine ... si TV-ul la fel...in locul parasolarului din dreapta..arata bine zic eu :)

ps : mothy tinem legatura asa intre sdi-isti :D

[Extreme]

Nu-mi spui si mie cat te-a costat dvd+receptorul TV.

[mothy]

Salutare ,

Tinem legatura si ca-ntre SDI - isti si ca intre vw - isti .

In rest ce pot sa-ti spun , si eu am fost descurajat de "altii " pana a intra in posesia masinii (am stiut de ea cu o saptamana inainte de a o aduce unchiul meu din Belgia si stii cum e , am aflat date despre ea si m-am laudat in stanga si-n dreapta ... , mare greseala pana am intrat in posesia ei am auzit milioane de pareri pro dar mai ales contra), de cand o am ma bat cu sotia mea care sa o conduca (ea are cielo , iar eu logan - masini de serviciu , iar Golful este doar pentru concedii si nu numai) . La drum uiti sa cobori din ea , nu simti oboseala in nici un fel , cel putin la intoarcere daca nu ne pierdeam prin Budapesta ajungeam in aceeasi zi acasa. Pot spune ca am facut 26 ore Salzburg - Braila , cu cel putin 5 ore Budapesta, dar in rest doar alimentat , WC si fast-food , 2 soferi eu si sotia. Cu prima ocazie fugim iar macar 3 zile , acum stim drumul.

Uite si cateva poze facute in Austria luna acesta ...

Modificat 26 Septembrie, 2006 de mothy

[Slider2006]

I-ar mai trebui niste jante de aliaj si bandouri in culoarea masinii.

[Alexul]

in sfarsit am facut poze ...le-am facut cu telf

dvd-tv=450 euro cu tot cu montaj....

nu sunt cumoparate din magazin mi lea adus un priten plecta pe vas anul trecut in toamna

alte poze

;)

:)

[mothy]

Foarte tare !!!

Eu nu-l am asa doatat , este modelul "SAN DIEGO" este foarte sarac in doatari , dar in el si-a facut loc cu bine un mp3-player Pioneer model DEH-2800MPB.

Am incercat sa gasesc un MP3 Player sau un DVD-Player negru cu taste rosii si afisaj cu iluminare ca si bord-ul masinii si sa stiii ca undeva 80% am reusit. O sa pun poze si noaptea , ziua se cunosc tastele de volum si sursa .

In vedere am avut mai multe modele si pot sa-ti zic ca la un pas am fost sa-mi iau tot un Blaupunkt , nu mai stiu ce model dar avea iluminat portocaliu si am zis ca mai gasesc , dar plecam din Austria si nu-mi mai luam asa ca am luat Pioneer-ul.

Modificat 28 Septembrie, 2006 de mothy

[Alex_VW_golf]

Salutare ,

Tinem legatura si ca-ntre SDI - isti si ca intre vw - isti .

In rest ce pot sa-ti spun , si eu am fost descurajat de "altii " pana a intra in posesia masinii (am stiut de ea cu o saptamana inainte de a o aduce unchiul meu din Belgia si stii cum e , am aflat date despre ea si m-am laudat in stanga si-n dreapta ... , mare greseala pana am intrat in posesia ei am auzit milioane de pareri pro dar mai ales contra), de cand o am ma bat cu sotia mea care sa o conduca (ea are cielo , iar eu logan - masini de serviciu , iar Golful este doar pentru concedii si nu numai) . La drum uiti sa cobori din ea , nu simti oboseala in nici un fel , cel putin la intoarcere daca nu ne pierdeam prin Budapesta ajungeam in aceeasi zi acasa. Pot spune ca am facut 26 ore Salzburg - Braila , cu cel putin 5 ore Budapesta, dar in rest doar alimentat , WC si fast-food , 2 soferi eu si sotia. Cu prima ocazie fugim iar macar 3 zile , acum stim drumul.

Uite si cateva poze facute in Austria luna acesta ...

arata tare bine acolo in salbaticie...:Driver:...sa o stapanesti sanatos

in sfarsit am facut poze ...le-am facut cu telf

dvd-tv=450 euro cu tot cu montaj....

nu sunt cumoparate din magazin mi lea adus un priten plecta pe vas anul trecut in toamna

alte poze

:D

:hainoroc:

super arata cadranele alea cromate...de unde pot sa fac si eu rost??cat te-au costat...maine iau si eu masina de la proprietar..yey...pkt k e variant:(

[bebeko]

Pacat e doar SDI :hainoroc: In rest masina este super , mai ales instalatia DVD ! Sa ai bafta de ea :Driver:

Cat despre ideea conform caruia cu un motor de 150 CP faci mai multe accidente comparativ cu un motor de 70 CP, ... este complet aiurea !!! Se vede treaba ca baiatul respectiv are vizibil unele frustrari :D

[marius007]

Pacat e doar SDI :D In rest masina este super , mai ales instalatia DVD ! Sa ai bafta de ea :angry:

Cat despre ideea conform caruia cu un motor de 150 CP faci mai multe accidente comparativ cu un motor de 70 CP, ... este complet aiurea !!! Se vede treaba ca baiatul respectiv are vizibil unele frustrari :D

De ce ma jignesti gratuit? In caz ca nu stiai atunci cand faci pe cineva frustrat il jignesti. Te-am jignit eu pe tine cu ceva? Mi-am exprimat pur si simplu o parere, alimentata de multiplele cazuri vazute pe viu sau la tv cu bolizi care fac accidente incredibile tocmai pentru ca soferii s-au increzut prea mult in puterea masinii. Am trecut prin situatii in care a trebuit efectiv sa ies de pe partea carosabila pentru ca din sens opus soferul unui "supercar" a apreciat gresit distanta de depasire increzandu-se prea mult in puterea masinii. Concluzia mea este ca orice masina are o limita pe care trebuie sa o cunosti bine. In afara de asta o depasire o faci atunci cand cel pe care vrei sa-l depasesti merge intr-un ritm mai lent fata de tine, nu trebuie sa depasesti din ambitie. Daca ai o masina puternica faci o depasire pe care nu poti sa o faci cu una puturoasa, dar ce te faci ca in Romania dupa un sir de depasiri sportive stai la o bariera sau opresti in spatele unui tir care incearca sa depaseasca o caruta, rezultand un o viteza medie apropiata.

Sa vezi ce timpi buni scot Caddy-urile SDI care rup tara in doua cu cate 10.000 km pe luna, economic si fiabil.

Este o parere personala, daca nu o imbratisezi, sustine contrariul si poate mi-o schimb, ca de asta e forum nu pentru a arunca jigniri in doi peri.

P.S. 1,9 SDI de pe Golf IV este o motorizare fiabila (pentru unii fiabilitatea e importanta) iar ca si putere are 4cp si 7Nm in plus fata de fabia 1,2 htp 12V (avand un consum mult mai mic). Are si el un loc sub soare, ca daca nu ar fi solicitat nemtii nu l-ar mai pune in continuare si pe Golf V. Daca cineva indrazneste sa laude acest motor este frustrat???

[Leo]

;) ....si ptr a mai linisti tonul care a capatat-o discutia ;) , spuneti-mi va rog ce inseamna zonele marcate cu rosu de la vitezometre din dreptul vit de 30 si 50 km/h din poze!

Modificat 29 Septembrie, 2006 de Leo

[Alexul]

alex nu mai costat nimic asa am cumparat masina cu cesurile asa.Am iteles ca sunt din fabrica deci nu-ti pot spune un pret :icon_redface:

Si pe bune ar trebui respectate opiinile tuturora....corect??

Semnele cu rosu rep[rezinta viitezele cu care trebuie rulat in oras...CEL PUTIN ASA STIU EU

[Alexul]

Parerea mea ca Marius are mare dreptate. Nici mie cred ca nu-mi parea rau daca golful meu era tdi...dar nici sdi -ul dupa cum am aflat nu e de lasat .Si tdi-ul si sdi-ul au minusuri si plusuri.

Am vazut o gramada tdi-uri cu turbinele franjuri dupa vreo 70.000 km.Si cu viteza medie afar din Buc iar este adevarata daca nu sunt gropi sunt carute si invers.AsA ca zic eu confortul e mai important.

parerea mea....o zi buna baeti

[SB_20_WOB]

acuma nu trebuie sa ganditi ca daca ai mai mult de 150 cp inseamna ca trebuie sa faci accident...conteaza foarte mult soferul care ii manuieste...intr-adevar au aparut foarte multi soferi "kamikaze"si cu foarte mult temperament negativ...gandeste-te ca poate o rezerva de putere te poate salva din unele situatii.intr-adevar motorul 1,9 sdi normal aspirat e mult mai fiabil decat fratele sau cu turbina,dar acest lucru se simte dupa multi multi km la o exploatare normala,dar zvonuri sunt multe si nu toate adevarate cum ca exista destule turbine "terminate" dupa 70.000 km.e prea mare orgoliul dintre soferi.

[Alexul]

vb serios dute la porshe in parcare si vezi cate tdi cu turbina (varza) sunt in parcare

nu am nici un orgoliu ...prob este ca toate se resuma la buzunar corect??