Sonda lambda

[mykytot]

Scuze am incarcat si log-ul da nu l-a luat.

Address 01: Engine        Labels: 036-906-034-APE.lbl
   Part No: 036 906 034 BK
   Component:  MARELLI 4LV G     3700   
   Coding: 00071
   Shop #: WSC 13765  
   VCID: 5CB772F2CC8B8AFEA8B-4B82
   TMBGD26Y123288141     SKZ7Z0A0894623

2 Faults Found:
17582 - Fuel Trim; Bank 1
            P1174 - 35-00 - Injection Timing Deviation (Balance Fault)
17598 - Linear O2 Sensor; Reference Voltage
            P1190 - 35-10 - Implausible - Intermittent
Readiness: 0000 0000

 

Modificat 8 Septembrie, 2016 de mykytot

[GGhost]

Salutare, probleme cu minunata sonda lambda 

Probleme evident cauzare de mine prin renuntarea la catalizator, deci totul a inceput de la scoaterea catalizatorului,

in prima faza sonda 2 a fost montata intr-o teava dreapta si evident sa aprins martorul pe bord, dupa documentare pe forum a aparut si reductia comandata din polonia la 90 de grade sa aiba loc destul sa poate fi montata, se monteaza reductia si aici surpriza  martorul dispare si reapare dupa cateva apasari pe acceleratie. Nu sunt sigur dar am impresia ca inainte de instalarea reductiei aveam 3 erori generate de sonda lambda (crezand ca toate se datoreaza lipsei de reductie nu am acordat atentie suplimentara) si acum am doar 2 , facem abstractie de cea de la airbag el fiind el "work in progress".

Intrebarea ar fi daca cineva a intampinat aceste erori sau eventual daca imi poate cineva detalia cam ce probleme ar putea avea ? o fi o problema a cablurilor , a sondei, a elementului de incalzire a sondei? cu vag-com-ul am masurat o valoare de 111 la ambele sonde, una varia 110 - 111. am gasit prin blocurile de masurare si un voltaj de 0.47v care mi sa parut cam prea putin, dar nu am de unde sa stiu, asa ca nu prea inteleg acum care e situatia? s-a stricat sonda cat timp a fost bagata direct in teava? in ce block pot masura sonda S2 si in ce valori trebuie sa se miste? 

Va rog nu ma trimiteti la service-uri, ca din pacate cel mai apropiat oras in care sper sa existe un service klumea e brasov ce se afla "un pic mai incolo". Din pacate am norocul ca service-urile de pe aici sa zica dupa scanare ca e stricata sonda 1 (pre-cat)....

[MyKe]

http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/030-049.html

De la 036 in sus.

[mykytot]

On 9/8/2016 at 0:20 PM, mykytot said:

Scuze am incarcat si log-ul da nu l-a luat.

Address 01: Engine        Labels: 036-906-034-APE.lbl
   Part No: 036 906 034 BK
   Component:  MARELLI 4LV G     3700   
   Coding: 00071
   Shop #: WSC 13765  
   VCID: 5CB772F2CC8B8AFEA8B-4B82
   TMBGD26Y123288141     SKZ7Z0A0894623

2 Faults Found:
17582 - Fuel Trim; Bank 1
            P1174 - 35-00 - Injection Timing Deviation (Balance Fault)
17598 - Linear O2 Sensor; Reference Voltage
            P1190 - 35-10 - Implausible - Intermittent
Readiness: 0000 0000

 

Salutare din nou.

Am reusit sa scap de eroarea cu sonda lambda si a ramas prima. Cand motorul e rece pentru 2-3 min daca o tin constant pe la 2000 rot/min indiferent de treapta de viteza intrerupe de zici ca ramane fara benzina. Nu reusesc sa gasesc o rezolvare pentru acest cod.

 

[Ursu82_kiki]

Cum ai scapat? Ce ai facut? 

[mykytot]

Am masurat firele, am tras de ele si pana la urma masina merge pefect dupa ce se incalzeste. Cand e rece la viteza constanta intrerupe tare de tot (pe la 2000 rot/min). Nu mai am pierderile de putere care cu siguranta erau de sonda, dar nu ii dau de cap cu intreruperile, am schimbat filtrul, ma gandesc sa nu fie pompa, dar nu stiu sa o verific.

[GGhost]

A folosit cineva sonda lambda boch universala cu o reductie montata? Am reductie pusa pentru ca imi lipseste catalizatorul si acum trebuie sa schimb sonda 2 si nu stiu cum se va comporta cu reductia respectiva, dupa logica mea atata timp cat da acelasi semnale ca cel din fabrica ar trebui sa functioneze faza cu reductia fara a fi influentata de producator, totusi am gasit pe net cazuri in care nu a functionat cu bosch, dar a functionat cu NGK (nu era caz gama VW)

[GGhost]

Si eu am simptomul de intrerupere, el era prezent si inainte sa am probleme cu sonda. Intrerupe numai o singura data si la turatii diferite si viteze diferite, am toate filtre ulei schimbate clapete curatate tot. Am acelasi dubiu, pompa de benzina, dar e foarte ciudat ca nu se intrerupe de mai multe ori una dupa alta, pur si simplu din cand in cand intrerupe scurt pentru un singur moment, ca si cum ar ramane fara aer o fractiune de secunda.

[cristi.pirvu]

Salutare, am avut urmatoarea eroare la scanare:

 17604 p1196 o2 sensor heater circ. bank1-sensor1 electrical malfunction

Rezolvare:

Am schimbat sonda lambda 1 , cea dinainte de catalizator. Noua sonda este de la NGK.

km in bord la schimb 145 000.

Modificat 18 Septembrie, 2016 de cristi.pirvu

[Moog]

Păi la eroarea asta de obicei se lasă cu schimbare... Uneori cu cautat de fir rupt... 

[danutzZeu]

Eu merg fara lambda de vreo 8 luni.E vreo problema? Consumul nu mi-a crescut, adica tot 11 L in oras si 8.5 L de gpl in exterior imi ia, plus benzina pentru porniri.

[Ursu82_kiki]

Pai cum mergi fara? Ai scos-o sau e stricată și ai lăsat-o așa? 

[danutzZeu]

Am schimbat motorul in intregime iarna trecuta.Pe benzina mergea fara probleme.Mi-am unit gazul si deodata a inceput sa mi se opreasca motorul.Ce-i drept am mers cu amestec sarac o zi pentru ca au uitat aia sa imi uneasca un furtun. Am taiat firul negru si merg asa cu ea.Cateodata cand merg in exterior il unesc, poate s-o regla, insa fara succes.    Cu fostul motor nu facea nici o problema.

Modificat 23 Septembrie, 2016 de danutzZeu

[Ursu82_kiki]

Revin si eu cu eroarea asta stocata 17522 - Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S2 
            P1114 - 35-10 - Internal Resistance too High - Intermittent, fara sa am martor aprins!

Ce sa fie? Specific ca pe canalul 033 imi variaza sonda lambda numai de la -13 la -28 ! Am inteles ca este amestec bogat, lucru simtit ca am consumul marit, dar ce-i pot face? Ce  sa verific? Ce face acest amestec bogat? Sa fie de vina sonda 2 din moment ce am eroare pe ea? Ceva idei?

[R Z F]

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17522/P1114

[Ursu82_kiki]

Mulțumesc,  am citit si eu, dar mai mult ma intereseaza ce imi creeaza amestecul bogat, si daca aceasta sonda ar fi dusa,  ar influenta ea acest amestec bogat. 

[Ursu82_kiki]

http://www.e-automobile.ro/categorie-electronica/10-senzor-oxigen-sonda-lambda.html

 

Interesant ce zice aici și  deduc ca sonda 2 nu influențează consumul, fiind mai mult pentru monitorizarea catalizatorului

[Moog]

Ai priceput bine...lambda 1 e pt amestec...de aia se cheama si "sonda de amestec" ...

Pai fa ceva sa arate sonda 1 cum trebuie si dupa aia te iei de sonda 2...

[Ursu82_kiki]

Pai nu stiu de unde sa incep,  un amestec bogat ar fi cauzat de aer fals tras de pe undeva! As schimba si sonda lambda dar ma cam doare portofelul sa dau minim 400 de lei si sa am in continuare amestec bogat si sa nu fie de la ea! 

[mykytot]

17582 - B1.:adaptare amestec
            P1174 - 35-10 - deviaþie durata de injecþie - intermitent

17582 - Fuel Trim; Bank 1
            P1174 - 35-10 - Injection Timing Deviation (Balance Fault) - Intermittent

Si eu am aceasta eroare de cateva luni si uneori se aprinde becul, se mai stinge, consumul este cu foarte putin mai mare. Nu am gasit nicaieri pe internet cauza asa ca o sa merg la reprezentanta unde au zis ca o sa coste intre 200-300 roni constantarea saptamana viitoare poate, e greu de zis ca ma folosesc de masina in fiecare zi si ei au zis sa o las 2-3 zile la ei.

In continuare astept pareri.

Modificat 30 Septembrie, 2016 de mykytot

[Ursu82_kiki]

Tocmai am venit de la un tester de noxe făcut cum trebuie, si masina mea a iesit la noxe perfect! Deci acum va intreb, pot iesi noxele bine si sonda sa fie defectă? Ca mie imi pare consumul crescut pe gaz! 

[RVD]

Salut colegi am si eu un golf 4 1.6 16v si am urmatoarea problema cand motorul e rece trage perfec dar cand se incalzeste nu mai are aceiasi forta si la relantiu imi da niste rateuri si eu as tinde sa cred ca e de la sonda lambda(prima) desi nu imi da nicio eroare dar la valorile masurate imi da niste valori negative . E posibil sa fie sonda dusa?Multumesc

[Moog]

Vezi aprindere...

[Ursu82_kiki]

Din punctul meu de vedere (rog colegii mai in măsură să mă corecteze, daca nu-i așa ), cand ai probleme cu sonda lambda si nu ai nici o eroare, cel mai bine se vede la un test de gaze. Deci daca este un amestec bogat se vede la test ca vei avea monoxidul de carbon CO si hidrocarburile HC mari, dacă amestecul este sărac vei avea oxizii de azot NOx mari! Si de aici iti poti da seama daca lucreaza bine sau nu sonda! 

[RVD]

Pei cei drept la itp nu mi-au iesit noxele cum trb:(

Si la aprindere bujiile si bobinele  sunt schimbate de curand