Scheme electrice Golf3/Vento

[yellow green]

piesa originala ( cel putin cea indicata de cei de la service ca e defecta ) costa ~ 600 ron daca o comand de pe net. iar la ei undeva in jur de 750 ron.

 

 

second folosita - 80-100 ron .. dar nu stiu daca aia mi-a ars bujiile.

[HellScream2014]

In cazul asta, ca sa nu sangereze portofelul degeaba, poti verifica impedanta firelor pe traseu. Pleci din slot, si ajungi in bujii. Cu un multimetur ar trebui sa te descurci relativ usor. Sa nu fie firele in scurt pe undeva....

Daca sunt ok, atunci merita investita intr-o piesa noua. 

O altlta soutie, este montarea unui buton de preinclazire bujii. Costa oricu mai ieftin decat piesa noua, dar din nou, vezi cat tii butonu apasat. Eventual il poti monta cu temporizare. Vin sarbatorile si toti sunte cu portofelele sigilate, inteleg lucrul asta. Cam asta ar fi singura sanasa sa nu patesti din nou buba asta. Piesa SH, nu recomand, mai ales pe partea asta, entru ca nu stii daca piesa nu este cumva reparata (gean circuit ars, si trasa punte peste el), moment in care risti sa faci alta istrie. 

Mai nou, service-urile auto NU dau garantie pe subansamblele electrice.....asa ca mare grija.

[yellow green]

totusi nu inteleg ceva , am gasit pe anumite forumuri de discutii ca releul din compartimentul motor (- care mi s-a spus ca e cel defect ) ar incalzi cu 3 bujii lichidul de racire si nu amestecul din cilindri.

 

atunci de ce mi-au spus aia din service ca ala e defect si ca erau si toate 4 bujiile arse si mi le-au inlocuit. ceva e putred.  cum pot verifica daca releul ala e bun sau defect ?  

 

si care e releul din bord corespunzator celor 4 bujii atunci ?  ala cum pot sa il verific ca e defect ?  bineinteles cu un multimetru , dar cum ?  

[TuningOlogy]

Pai e simplu a face testul asta: Decuplezi toate bujiile incandescente si pui plusul de la ap. de masura pe firul respectiv (fiind un plus comun) iar minusul la masa undeva sau pe borna de minus... Cand pui pozitia la cheie as trebui sa-ti indice tensiunea bateriei. Astfel stii ca functioneaza. Am vazut multe cazuri (desi nu cred ca e cazul tau) in care se montau bujii la fel ca aspect,/filet insa diverse ca timp de incalzire si deci o bujie reactiva are nevoie de mai putin timp decat una lenta... Cine a spus mai sus sa pui piese originale are dreptate! Sper sa-ti rezolvi problema! ;)

[HellScream2014]

Hai sa te lamuresc putin cu bujiile schimbate. 

Nu stiu la ce service ai fost tu, si ce "smenuri" se fac acolo. Ai primit bujiile arse inapoi? Le-ai vazut cu ochii tai ca sunt negre?

 

Stii rlul bujiilor in motor, nu mia are rost sa explic, DAR, cand una, sau mai multe sunt arse (nu se mai incalzesnc corespuzator), se schimbta TOT SETUL. De ce? Foarte simplu.E vorba despre timpul de incalzire. Cele noi, se vor incalzi mai repede, cele uzate mai greu. Cum vrei sa pornesti "la sfet" in 2 sau 3 colindri???

 

Problema asta seamana cu cea de la placutele de frana. Daca ai una uzata schimbi tot setul, din cauza uzurii. 

 

Vezi putin, daca ai timp, ce e cu service-ul ala. Cand se schimba o pisa, ORICE piesa, nu doar bujiile, primesti ambalajul original de la piesa noua, factura, garantie, pe piesa  si garantie pe montaj. In plus, piesa veche iti este returnata. 

In plus de asta, trebuie sa ti se permita accesul vizual la tot ce se intampla cu masina ta in timpul reparatiiei solicitate. 

Vreau sa stii ca aceste conditii sunt OBLIGATORII pentru a putea functiona ca service, si conditiile de mai sus sunt mentionate in obologarea RAR.

 

OffTopic: Eu am patit ceva de genul cu un "baietas" de la service. Mi-a schimbat alternatorul, dar nu a montat bine si boltul de fixare. Am plecat bun bazat ca e treaba buna, si am parasit tara. La solveni, alternatorul a sarit, cureaua a lecat din loc, si cam asta a fost reteta pentru dezastru. Am fixat eu alernatul la loc, cum am putut, si am continuat pe baterie, pana la Ljubljana. Ca sa scurtez povestea, am ajuns acasa (nu mai eu stiu cum), si m-am oprit DIRECT in RAR. Am explicat ce s-a intamplat, am aratat factura de service de la Sloveni, si acolo era trecuta si cauza defectului. Am depus o plangere oficiala impotriva service-ului, si la cateva zile, am aflat ca acel service a fost inchis, de catre RAR.

 

In concluzie, vezi ce e cu service-ul ala. Are autorizatie RAR pentru modelul tau de masina? In orice caz, mai consulta un alt service, si daca cauza NU SUNT BUJIILE, sau ce au reparat aia, poti face plangere la RAR. Vai de esrvice-ul lor, ca astia nu se joaca. 

[taz21]

Verifica te rog ce ai scris inainte de a posta.

Mersi

[TuningOlogy]

Am rezolvat, dupa ce am demontat jumatate de masina am gasit o masa transata de la instalarea motorului ce nu se vedea cu ochiul liber. Problema rezolvata, merci ptr. interes numai bine!

[costyblueyes]

va rog frumos ajutati-ma si pe mine cu schema electrica de la geamurile electrice de golf 3 ...mariusik.costy@yahoo.com va multumesc.

[catalin_911]

poate te ajuta asta  

Modificat 12 Ianuarie, 2015 de catalin_911

[leitomysha]

salut am si eu un batran golf 3 din 95 tdi si nu se pun bujiile adica se aprinde dar foarte putin se aprinde si cateodata sta aprins continuu si nu se decupleaza releu pana nu il misc eu cu mana si daca  nu il misc si stau aprinse bujiile nici nu porneste ii dau la automat cat vreau si nu porneste pana nu misc releu de la sigurante parca este 106 sau nu mai stiu. am verificat si releu acela de langa bidonu de apa si intra tensiune dar nu mai iese din el  este posibil sa fie el ars va rog ajutor pt ca imi fura si curent puteti sa   ma ajutati cu o schema ceva 

Cu respect

[lupo_bv]

1z schema.pdf

[leitomysha]

salut

daca mai e valabil anuntul cu schemele electrice la g3 as vrea si eu pt placa cu relee cu se baga mufele si daca ai si schema la bujii incandescente tdi 1.9 

 

[leitomysha]

salut

poti sa imi zici si mie unde mai exact era masa asta situata ca sa stiu unde sa caut astept rasp merci

[jonel_bv]

Buna seara ,ma poate ajuta cineva cu  toate schemele electrice pentru golf 3 1.6 mono 3? Multumesc anticipat!

[Zolu]

Buna,

As avea nevoie de schema electrica de alimentare a pompei de benzina pentru vw vento 1.8,mentionez ca pompa nu se alimenteaza cu curent iar siguranta si releul sunt bune.Multumesc

[lupo_bv]

Verifică din aproape în aproape următoarele:

- pe 30 de la releu: +12V permanent

- când pui contactul: 12V între 86 şi 85 de la releu şi 12V între 87 şi masă

Dacă până aici este bine verifică cu ohmetrul continuitatea între

- 87 de la releu şi borna pompei la firul roşu/galben

- caroserie şi borna pompei la firul maro

 

abs.pdf

[Zolu]

Multumesc, am sa fac ce ai spus si am sa te tin la curent cu ce am rezolvat.

[sharicmax]

Salutari am nevoie va rog de o schema completa pt triplele spate de la golf 3 abu nu merg deloc luminile marsarier de sonda m-am convins ca e dusa insa daca pun pe direct imi arede siguranta si mai am si continuitate intre + si - in soclul becului dar si la unul din pinii sigurantei si mai am continuitate intre pinii mufei din instalatie de la sonda si masa dar nu intre ei,totusi continuitatea intre ei intervine cand pun bec in lampa dar am si cu masa masinii....sper sa intelegeti ceva ca pe

Mine ma terminat psihic....asa ca nu pot sa spun decat ajutooorrrr ca trebuie pe deasupra sa ma duc cu ea la autenticitate saptamana viitoare si am talonul retinut iar cei de la rar se vor lega cu siguranta si de lumini etc

[lupo_bv]

Nu am gasit pentru ABU, dar am găsit pentru AEA, presupun că sunt la fel

aea.pdf

[das_auto97]

Abu e la fel cu abd

[lupo_bv]

Da, la motor ştiu, dar la instalaţia de la triple cred că sunt toate la fel.

[baltatu01]

Buna ziua am si eu o problema la faruri !

Am un golf 3 si are faruri gen angel eyes cand pornesc faza lunga se stinge faza scurta am schimbat si maneta de faza lunga dar nu a fost de la ea ce poate fi va rog ajutati ma daca stiti ceva !

[v@sy]

Ai schimbat farurile si ai becuri separate pentru faza lunga/scurta? Daca da, ai schimbat degeaba maneta. Trebuie facut un montaj electric. Sunt pe aria golf3 scheme pentru montajul de care ai nevoie.

[baltatu01]

Buna ziua mi-am luat un HUD Viteza si nu reusesc sa-l montez pe un golf 3 

Are 3 fire unu de 12v unu de senzor viteza si nu stiu unde trebuie legat si unul masa va rog ma ajutati cu o schema de montaj sau ceva http://ieftin-online.ro/hud-indicator-de-vitez-cu-proiec-ie-pe-parbriz-aa1032

[paul_ral]

Sub bord trebuie sa ai o mufa albastra in care poti introduce fire cu papuci. Acoli trebuie sa vina din blocul de relee un fir subtire alb cu albastru.