Motoristica Seat Ibiza

[Cristian]

In primul rand iti recomand niste cauciucuri foarte bune, se va imbunatati simtitor franarea. Apoi, trebuie sa schimbi lichidul de frana, daca n-ai facut-o deja, avand in vedere ca se schimba la 2 ani. Ultimul lucru care iti va imbunatati franarea este curatarea tamburilor si reglarea lor.

[blacka]

Multumesc de raspuns CristN.Urmeaza sa ma duc in cateva saptamani cu masina pentru revizia de 30k km,deci probabil ca o sa imi schimbe baietii lichidul de frana,dupa ce o sa si curat tamburii si ii reglez revin cu impresii,oare e posibil ca acest sistem de franre sa prinda aer?sau aeriseste automat?

[Cristian]

Nu e vorba de aer, decat daca ai vreo conducta sparta. Problema e ca dupa 2 ani, lichidul de frana isi pierde proprietatile si trebuie inlocuit. Asa cum ti-am spus mai sus, cauciucurile sunt foarte importante pentru modul in care franeaza masina, indiferent daca ai Abs sau nu. In cazul tau, fara abs, conteaza si mai mult aderenta cauciucurilor. Iti recomand sa schimbi si cauciucuile, daca nu esti multumit de franare, asta in cazul in care nu ai facut deja asta.

[drw99]

Conteaza si tamburii sa fie in stare buna, dar la masinile cu tractiune fata franarea se face cu rotile din fata in proportie de 80 % cand masina este goala, cand e incarcat autovehiculul forta de franare se distribuie mai mult si pe puntea spate, dar ponderea dominanta ramane tot pe rotile motoare. Astfel trebuie verificat lichidul de frana ce vechime are, starea tehnica a discurilor de frana, a garniturilor de frecare (placute de frana), si cum a zis si CristiN trebuie verificat circuitul de frana sa fie etans si in ultimul rand verificarea starii tehnice a tamburilor.

Numai bine si pastrati distanta fata de cel din fata.

Modificat 5 Martie, 2009 de drw99

[X-Ecutor]

Foarte important: schimbarea lichidului de frana nu este inclusa in manopera nici unei revizii, trebuie sa soliciti tu acest lucru.

Lichidul de frana propriu zis nu este scump dar manopera este :( Eu am schimbat sapt trecuta in reprezentanta: in jur de 200 de ron cu tot cu manopera/masina :D

[drw99]

La ce reprezentanta ai fost?

[Cristian]

Din surse sigure stiu ca schimbul de lichid de frana s-a facut la Metrotehnica ( www.metrotehnica.ro )

[drw99]

mersi de informatie CristiN

[Aries]

Cam la cati zeci de mii de Km ar trebui schimbat lichidul de frana? pt ca unii fac mai multi iar altii mai putini intr-un an.

[X-Ecutor]

Cristi are dreptate la metrotehnica am facut schimbul :icon_thumright:

In cartea masinii nu am citit nimic despre numarul de kilometrii, spune ca se face la 2 ani. Chiar pe aria noastra este topic: Cat de important este schimbul lichidului de frana?

Unul din mecanicii de acolo (se ocupa si de ibiza din CNR, a facut adevarate minuni :D ) mi-a zis ca orice specificatie data de producator este data cu valoare minima. Totul e creat/fabricat sa tina mult mai mult. Eu unul mai ales cand vine vorba de frane nu vreau sa ma risc.

[Cristian]

Sunt curios cum franeaza Ibiza ta acum. Cand am fost impreuna sa o ducem la service frana foarte prost, cred ca din cauza lichidului de frana si a placutelor.

[blacka]

nu am apucat sa ma duc sa imi schimb lichidul , insa am demontat rotile fata si am curatat discurile cu un spray pentru curatat discuri,frana ce-i drept, s-a imbunatatit putin , insa de atunci cand ridic picioru de pe pedala se aude un zgomot , sa zic ca un fluierat , se aude cum se ridica placutele de pe disc , sa fie din cauza ca sunt "prea curate" ca sa zic asa?ms anticipat.P.S:stie cineva un service la care ma pot duce s-a imi schimbe lichidul?si la ce bani ar ajunge cu tot cu lichid?

[SORAN]

Daca ai insistat cu spray-ul si a ajuns si prin culisele de la etrieri si a inlaturat unsoarea, de acolo e zgomotul. de asemenea mai poate fi de la sina pe care gliseaza placutele.

Modificat 11 Martie, 2009 de SORAN

[X-Ecutor]

Sunt curios cum franeaza Ibiza ta acum. Cand am fost impreuna sa o ducem la service frana foarte prost, cred ca din cauza lichidului de frana si a placutelor.

Am fost mai devreme la Metrotehnica sa ridic masina, este o schimbare mare de tot fara nici un fel de exagerare. Tin mai sus si mai bine. Cand ne vedem trebuie sa mergi un pic cu ea ca sa vezi si tu diferenta.

[Marius_ibiza]

salut baieti si fete sunt nou pe forum si am si eu o nelamurire. Am cumparat un ibita din 2005 1.4 16v 75cp si am posibilitatea sa fac un cip la motor din calculator si nu stiu daca merita sinu stiu care e faza cu, consumul (creste sau scade) pls pls help care are ideea lamuriti-ma si pe mine ms mult

[o3_cep]

Welcome!

Dupa chiptuning o sa castigi undeva pe la 7 CP... iar consumul ar trebui sa scada putin, la acelasi stil de mers.

[Sookie]

@Marius_ibiza- uite aici, http://vwforum.ro/index.php?showtopic=27506 ia legatura cu Dragos, depinde de foarte multi factori, oricum citeste cu atentie topicul din link-ul de mai sus, s-ar putea sa gasesti ce te intereseaza, daca cu cum am mai zis dicuta cu Dragos.

[Marius_ibiza]

merci mult baieti pentru raspunsuri cred ca am sa imi maresc putin herghelia :))

[vw golf 2001]

Am si eu o intrebare destul de stupida: unde se gaseste filtrul de aer la ibiza 1.4? Mai am un golf diesel la care filtrul este la vedere intr-o capsula de plastic.. l-am schimbat de nu stiu cate ori. Dar la ibiza nu il gasesc. Am dat si capacul motorului jos si tot nu mi-am dat seama unde este localizat ca vreau sa-l schimb.

[Cristian]

Ce cod de motor ai? La mine este in capacul motorului, se da jos capacul, se desfac niste suruburi si se scoate un capac care are integrat filtrul de aer. E foarte probabil si la tine sa fie la fel. Din cate stiu, la motoarele diesel si la cele 1.4 MPI dupa august 2006, filtrul de aer este intr-o cutie in partea dreapta a motorului.

[vw golf 2001]

Da ai dreptate este incapsulat in partea de sus a capacului motorului.

[45WRK]

Salut !

Am aceeasi problema .Porneste greu daca nu e pornita cateva zile ,la fel cu trepidatii si zgomote ciudate timp de 20-30 de secunde si acelasi miros puternic de benzina.Daca e pornita zilnic aceste probleme nu exista ,la fel si daca dupa mai multe zile in care nu a functionat inainte sa-i dau la automat ii pun contactul si las martorii din bord sa se stinga de minim 2 ori consecutiv(asta e un "truc"pe care mi l-a spus un mecanic de la Midocar).Si in cazul meu cei de la service nu au gasit nimic in neregula toate sunt bune si frumoase,probabil pana iese din garantie dupa care vor sti ce sa-i faca sa ne ia banii.

Mai nou acum ca a venit frigul a "murit" definitiv si irevocabil bateria dupa numai un an si 2 luni.Alternatorul incarca 13,7 V si mi se pare cam putin.Voi ce parere aveti ?

[blacka]

Poate nu postez chiar unde trebuie , dar am zis sa nu mai deschid alt topic. Problema ar fi ca mi s-a stricat sirena de la alarma. sa fie oare de la frig?si cine imi spune pe unde o gasesc?ca la vedere nu prea e.

[nph]

@Marius_ibiza daca ai de gand sa-ti faci sa ne dai de veste cum e? :D ce tunner ai ales si ce putere ti-a promis? eu am acelasi motor si din ce m-am doc se poate face stage 1 (chip, admisie, evacuare) la motorul acesta, dar nu cunosc rezultatele, iar stage 2 cred ca ar fi posibil dar prea costisitor si mai bine schimbi masina. Un chip-tunnig bun ar trebui sa-ti reduca nesemnificativ consumul in conditii normale de condus iar la turatii il creste putin. Chip-tuning la SKN iti duce ibiza la 90 cai :D

Modificat 5 Ianuarie, 2010 de nph

[SORAN]

Cea mai ieftina modificare raportata la performante este un motor 1,8T SH care se omologheaza fara probleme la RAR.

Modificat 7 Ianuarie, 2010 de SORAN