Motor ASZ cu caderi de putere

[chid]

Bravo domnu' chid, ma bucur ca ai rezolvat problema.

Dar de ce se gripeaza acel actuator? Ca vad ca e problema destul de des intalnita. Se poate preveni in vreun fel gripare lui?

pls fara domnu'...... :-)))))

a ruginit..... si eu am intrebat acelasi lucru..... nu prea se poate face nimic impotriva acestui lucru...!?!?# e ciudat...... mai ales ca e o problema f des intalnita.......

[toni]

eeee .... glumeam si eu cu "domnu" :scratch:

Sa aiba de-a face cu felul in care e condusa masina? Tu cum mergeai cu ea? Tare, incet ...?

[voinea]

pozitia lui de lucru il face sa poata strange apa in el. Tija sta in sus. pe langa ea intra apa (aia putina care ajunge acolo). asa apare rugina si de la rugina se gripeaza. e bine ca se poate totusi debloca (uneori).

[chid]

eeee .... glumeam si eu cu "domnu" :scratch:

Sa aiba de-a face cu felul in care e condusa masina? Tu cum mergeai cu ea? Tare, incet ...?

aaaaaaaaaaaaa adica vrei sa zici acum ca nu sunt domn.....hmmmmmm ;-))

eu merg destul de linistit cu ea, dar o si calc cateodata..... nu e de la stilul de condus, apare problema la aproape toata lumea.... poate solutia ar fi ca din cand in cand sa cureti cumva acolo ( acum stiu pozitia) si sa dai cu spray de degresat....!?! nici nu stiu cum ajunge apa acolo ca e destul de sus, si am scut de metal...... de ce n-ar fi facut-o astia din inox, nu stiu....

[chid]

acum putin offtopic....

acum ca am vazut cum functioneaza turbina si actuatorul asta.....am si eu niste intrebari?

cum se poate mentine turbina in functiune la capacitate maxima intr-o depasire sa zicem, cand schimb viteza?? in momentul cand schimb iau piciorul putin de pe acceleratie si actuatorul fuge inapoi......

stiu ca pozitia actuatorului nu depinde numai de pozitia pedalei de acceleratie, ci si de cuplu, turatie....!?!

cum e mai bine sa schimbam vitezele?? sa lasam acutuatorul sa revina la pozitia lui sau sa mergem cu turbina tot timpul la max??? ( cand plecam de pe loc si nu e nimic in fata...:-) )

[toni]

Vad ca nu o scot la capat cu tine ... :scratch:

Apa poate ajunge sub forma de vapori, umezeala ....

Cineva spunea la un moment dat pe forum ca cun un TDI trebuie sa mergi ca si cum ar fi furata :P adica forja maxima

[transsoniku]

salutare,

aveti cumva schema de la turbo pt masina din semnatura, ma calareste un limp mode cand mi-e lumea mai draga....si vreau sa ma documentez un pic inainte sa merg la doctor

thx