Faruri Bixenon Adaptive (OEM)

[geovadim]

Am o problema cu un bec de xenon, nu mai lumineaza pe partea dreapta. De asemenea nu mai functioneaza nici autolevelingul si nici corneringul.

 

Sa se fi stricat calculatorul de far? Sau e vreo sansa sa fie doar becul?

 

Acum 2 ani am avut o problema similara, din cauza cablurilor de la far care erau in scurt mi s-au ars ambele computere. Mi-e ca si acum e la fel, a intrat iar un cablu de la far in scurt si a ars computerul.

 

Cablul l-am cumparat acum 2 ani de la porsche bucuresti nord. Cele care venisera cu masina tinusera 5 ani.

[F l o r i n]

Sa speram ca e doar becul - ai facut o scanare, sa vezi daca iti apar si alte erori ?

 

din pacate trebuie sa dai jos bara si farul, ca sa inlocuiesti becul

[geovadim]

Da a fost doar becul de data asta. I-am injurat degeaba pe cei de la pbn, cablurile lor erau bune, becul pe care l-am luat acum 2 ani cica original vw s-a dus, iar al doilea era pe duca.

Nu minse pare deloc in regula cat au tinut. Cele osram cu care a venit madina au tinut 5 ani jumate si le-am schimbat degeaba cand am crezut gresit ca s-au ars, de fPt atunci se stricasera computerele de far.

[EEXCALADE]

Am un far cu xenon OE pe masa de operatie . Se pare ca se pot curata lupele pe abele parti ,cu multa rabdare .

Modificat 8 Ianuarie, 2015 de EEXCALADE

[SavuAD]

EEXCALADE nu ne zici si noua cum ?  :question:

[EEXCALADE]

Teoretic se poate,practic experimentez pe farul meu (am unul defect) si postez rezultatele.In principiu trebuie o tija metalica si o carpa antistatica.E acces la  exteriorul lentilei pe la becul de corner light si la interiorul lentilei  pe la becul xenon.

Modificat 9 Ianuarie, 2015 de EEXCALADE

[F l o r i n]

poate, dar riscul si chinul ... mai bine il desfaci si il cureti.

 

atentie la bixenon, sa nu stricati ansamblul motorasului de swivel.

[EEXCALADE]

Sticla farului e jos,farul e 2006 si lupa pe exterior e curata.Pe interiorul lupei e mai simplu de ajuns pe la gaura becului.

Modificat 9 Ianuarie, 2015 de EEXCALADE

[SavuAD]

O sa le curat si eu pe ale mele la vara. Nu stiam daca pe interior ai acces la lupa ca sa o cureti ca la faza cu becul de cornering m-am gandit si eu sa bag ceva pe acolo si s-o sterg putin

[EEXCALADE]

Lupa de pe far an 2006. Absolut nimic de curatat.Atata lupele cat si restul componentelor sunt impecabile.Le-am sters cu un servetel alb care nu s-a murdarit deloc.Deci un far se murdareste doar daca are pe unde intra praful.Lipsa capac,capac montat incorect,far crapat...etc.Daca lupele pe exterior nu sunt murdare sigur nu sunt nici pe interior.In acest caz  inlocuirea becurilor rezolva preoblema .

Modificat 10 Ianuarie, 2015 de EEXCALADE

[SavuAD]

Se mai matuiesc si ele in timp de la razele UV si de la caldura generata de bec...

[EEXCALADE]

Lupa e sticla.Chiar sunt clare dupa atatia ani.

[SavuAD]

nu zic ca nu sunt clare, dar in comparatie cu unele noi o sa se vada diferenta :)

[EEXCALADE]

O sa fie diferenta daca te uiti la ele ziua. La felul cum lumineaza ,noaptea,daca ambele (cel desfacut de mine si unul nou) au becuri noi si aceleasi marca nu cred ca observi diferenta.

[bibi1411]

de curiozitate cati km are masina? la mine se observa destul de bine diferenta intre farul nou si cel vechi(becurile fiind puse in acelasi timp)

sunt curios cum o sa arate si la mine lupa cand o sa desfac farul respectiv.

[EEXCALADE]

260 mii km. aprox 70 mii in ro. An 2006

[bibi1411]

si a mea tot cam pe aici este, dar oglinda din lupa respectiva cum era?

poate la mine o fii mai prafuita pe interior(cert este ca se vede diferenta de lumina chiar si in pozele puse aici pe forum)

[EEXCALADE]

Toate elementele din acel far sunt impecabile. Numai sticla farului pe exterior e plina de puncte mici .

Vezi ca diferenta de calitate poate fi data si de diferenta de cod OE .Daca pui far nou vine cu cod diferit de cel al masinii.

[aandriesi]

Buna ziua tuturor,

Am citit SI tot acest topic si tin sa spun ca este de un ajutor extraordinar.Multumiri la toti binevoitorii care cunsuma din timpul lor pt ai ajuta pe ceilalti.

Pe cit imi va permite timpul si experienta pe care o dobandim impreuna voi incerca si eu sa aduc un plus de valoare acestui forum.

Asadar,la auto din profil intampin citeva neplaceri pe partea de lumini.Am parcurs cativa km noaptea pe timp de lapovita-ploaie si e groaznic!!! nu vezi nimic. Aseara am testat pe drum uscat...ceva mai bine dar nu cum ma asteptam de la xenon.

Din pct de vedere functional cred ca totul este OK,test auto leveling,cornering OK.

Doar ca am studiat atent lupele ziua si am vazut ca in special cea din dreptul pasagerului parca ar fi matuita,aburita .

Thanks to EEXCALADE care a luat " taurul de coarne " si ne-a demonstrat ca rabdarea si indeminarea fac orice.Am de gand sa demontez si eu farurile pt curatare lupe si sa schimb becurile,nu cred ca au fost schimbate de curind si bate spre 200k.

Acum....nu stiu,sa le las asa pina trec de RAR (prin Martie), sau sa le remediez inainte pt a nu intampina neplaceri la RAR?

Despre becuri am inteles ,OSRAM/PHILIPS-4300k.Inclin spre OSRAM.

Pe piese auto .ro sunt ceva oferte la +/- 200 RON credeti ca sunt OK,originale?Sau cineva din userii forumului are o oferta ?Calitatea are intaietate inaintea pretului la orice in ce ma priveste.

 

Drumuri bune la toti si tinem legatura.

Modificat 14 Ianuarie, 2015 de aandriesi

[SavuAD]

La RAR n-ai ce neplaceri sa intampini.... doar daca nu-ti merge vreun bec. Ce vezi tu pe acel site eu zic ca sunt folosite m-am uitat si la unele poze si se vede ca sunt folosite. Un bec nou e intre 340-470 lei depinde de magazin.

 

PS. Eu zic sa mergi pe Philips BlueVision care este in jur de 450 lei

 

PSS. Florin a avut inainte philips si spune ca osram sunt mai slabe(fiind si noi). Sa ma corectezi daca am inteles eu gresit Florin...

Modificat 14 Ianuarie, 2015 de SavuAD

[F l o r i n]

ultimele becuri schimbate, au fost la a mea... unul ars... altul l=am schimbat deoarece am vrut sa aibe amandoua aceeasi culoare/luminizitate.

 

am pus osram xenarc - nu se compara la luminozitate, fata de ce am avut inainte......

[aandriesi]

 Tot pe OSRAM as merge si eu,dar nu pe lumina albastruie,prin zona se cam fac mutre la luminile alea si nici nu-mi plac personal foarte mult.

As prefera 4300-5000 albul curat.

Iata si un clip foarte util dupa parerea mea 

 

Modificat 14 Ianuarie, 2015 de aandriesi

[sp0nsoru]

Am o mare problema si anume ca faza zcurta imi bate prea jos. Farurile isi fac adaptarea de cate ori pornesc masina si ele se aprond adica coboara, stanga-dreapta si apoi revin in sus. Cum as putea sa le urc mai sus pe faza scurta? Detin 2 passat-uri b6 cu bi-xenon din fabrica la unul se vede impecabil iar celalalt e jos faza scurta. Am pus aseara tarziu la perete amandoua masinile cu faza pe perete si diferenta e mare. Cu vag-com intru la modulul xenon, output test...dar unde pot sa le ridic? Multumesc

[Al Bundy]

DAi setari de baza, il reglezi mecanic, si dupa aia save.

[aandriesi]

In aceasta ordine? Am crezut ca prima data se regleaza mecanic dupa care faci setarea de baza cu memorarea noii pozitii.Care e ordinea ca vreau sa fac acelasi lucru dupa schimbarea becurilor.