B6 - Lucruri Pe Care Nu Le-ati Descoperit Inca

[alxrro]

Pai daca apesi pe AC si se aprinde LED-ul inseamna ca ai activat aerul conditionat si, respectiv, compresorul. Daca apesi din nou pe AC si LED-ul se stinge raman in functiune numai ventilatoarele.

Pentru Groove, cum ai activat luminile de la picioare?

[mariovenera]

Exact Groove; "lumineaza-ne" ;) si pe noi.

Modificat 8 Ianuarie, 2009 de mariovenera

[mariovenera]

adica daca apesi in ordinea urmatoare : ECON-tii apasat + buton circulare sus cum e indicat in poza de mai jos (deschide-o ca se vede mai bine) chiar nu iti merge? foarte putin probabil sa nu iti mearga.

eu am incercat pe mai multe si a mers, nu numai la passat b6 ci si la golf nou

Apropo de ceea ce a zis pantagruel mai sus. AM vazut ca sunt 31 de canale. Am inteles ca pe canalul 19 vedem viteza in km/ora. Ce fac celelalte canale? sau daca stie cineva unde ne putem documenta despre acest meniu de la climatronic.

Merci

[GRooVe]

Din Computerul de bord intrati la Lights and Vision, apoi la Footwel Light. Cand il dati pe ON se activeaza automat la o intensitate de 80%. Aceasta se poate regla in plus sau in minus exact de acolo.

Bafta, astept raspuns daca ati reusit.

[mariovenera]

Nu am acesta optiune in meniul Light&Vision din pacate. Poate ai tu alxrro

[Mama Omide]

Da' ai lumini la picioare? sau doar "ochi de pisica"

[GRooVe]

Lumini. Sunt chiar sub bord, lumineaza pedalele, zona aia si la fel si la pasagerul din dreapta.

[alxrro]

Nu am acesta optiune in meniul Light&Vision din pacate. Poate ai tu alxrro

Nici eu nu am, desi BC-ul e de tip plus

[adrianharlea]

nici eu nu am si detin BC plus

[alxrro]

Si ma gandsc ca, pentru a avea aceasta functie, trebuie sa ai instalate lampile de iluminare respective, ca altfel, chiar daca ai activa-o din VAG-COM, functia nu ar avea ce sa comande. Probabil ca face parte dintr-unul din pachetele optionale

[mariovenera]

pai si lumina aia de la picioare se aprinde cand deschizi usa sau cand aprinzi luminile in masina banuiesc nu?

Modificat 9 Ianuarie, 2009 de mariovenera

[mariovenera]

Ghicitoare:

La serviciu parchez masina in fata agentiei si m-am tot gandit cum sa fac sa pornesc masina si pe urma sa armez astfel incat sa stau in agentie pana se incalzeste habitaclul.

Ia sa vedem cine ghiceste cum poti face acest lucru. Va voi spune sa nu considerati ca e un teaser :P.

[alxrro]

La serviciu parchez masina in fata agentiei si m-am tot gandit cum sa fac sa pornesc masina si pe urma sa armez astfel incat sa stau in agentie pana se incalzeste habitaclul.

Lucru complet nerecomandabil pentru un TDI. Care, in principiu, nu se va incalzi in veci stand pe loc.

Dar, totusi, incercand sa raspund la ghicitoarea ta, poti folosi cheita de plastic din interiorul cheii mai mari si incuia masina manual dupa ce ai pornit-o. Zic si eu, nu stiu daca am ghicit ...

Modificat 9 Ianuarie, 2009 de alxrro

[dodo13]

Corect alxrro. Eu am 3 diesel-uri si niciunul nu se incalzeste stand pe loc.

Pt. mariovenera, probabil cu a doua cheie sau deschizi usa din dreapta armezi manual dupa care o inchizi sau...nu stiu spune ca ma lasa nervii. De curiozitate nu ca as face asa. :blah:

[Velocity_Warrior]

... Ce fac celelalte canale? sau daca stie cineva unde ne putem documenta despre acest meniu de la climatronic ...

Puteti sa consultati XLS-ul (documentul excel) acesta pentru lamuriri despre canale.

Totodata puteti consulta intreg topicul Ce secrete ascunde climatronicul. :lol:

Si ma gandsc ca, pentru a avea aceasta functie, trebuie sa ai instalate lampile de iluminare respective, ca altfel, chiar daca ai activa-o din VAG-COM, functia nu ar avea ce sa comande. Probabil ca face parte dintr-unul din pachetele optionale

Nu probabil, ci sigur. Aceste lumini sunt incluse in unul (daca nu cumva in toate) din pachetele "Lumini si vizibilitate".

Lucru complet nerecomandabil pentru un TDI. Care, in principiu, nu se va incalzi in veci stand pe loc...

Acelasi lucru il pot spune si despre TSI-ul din semanatura. Dupa ce am mers pe o distanta foarte scurta, am oprit si mi-am asteptat consoarta. Acul abia reusise sa treaca de cele 50 de grade si se oprise aproape de 60. Am stat cam aprox. 10 min si am asteptat (deh... femeile/fetele astea :D) si acul tot acolo a ramas. Am plecat si in aprox 500m a inceput sa urce.

Concluzia e ca daca nu o pui in miscare nu obtii mare lucru ;).

Totusi mariovenera ne-ai facut curiosi. In afara de cele expuse mai sus ce varianta ar mai fi ? Sa bagi masina in agentie :lol: ?

[mariovenera]

Prima incercare a fost sa iau a doua telecomanda de acasa si sa pornesc motorul cu prima telecomanda in contact dupa care sa ies din masina si sa armez cu a doua telecomanda. Surpriza: nu se armeaza.

Felicitari alxrro pentru ca ai gasit solutia asa de repede. Mie mi-a venit ideea dupa 2-3 zile de tremurat.

Pentru carcotasi ( :icon_thumright: glumesc) : Eu fac asa in fiecare zi cand plec de la serviciu. Ma duc pornesc masina, dau drumul la degivrare, la climatronic pe o temperatura intre 26 si HI in functie de cat de frig este afara, incalzire oglinzi; pe urma incui cu cheia mica in timp ce telecomanda o las in contact. In zece minute este o caldura in masina de nu poti sa respiri. Din pacate nu m-am uitat la temperatura apei insa cred ca este mare din moment ce este atat de cald in masina. Promit ca luni sa ma uit si sa va spun.

merci velocity warrior pe fisier.

Modificat 10 Ianuarie, 2009 de mariovenera

[R_a_z_v_a_n]

Cred ca faceti topicul "varza" si ajungeti sa discutati despre intretinere/exploatare diesel.

Am sters posturile care erau "pe langa" subiect. Nu insistati, ok?

PS: Sper sa nu postati reply-uri la acest mesaj.

[mariovenera]

Exista suport de monede in torpedoul din partea stanga (partea soferului). Este loc pentru doua monede daca nu ma insel.

[pinguinuldestepa]

Asta cu monedele nu o stiam. Perfecta pt. 50 de bani sa-ti iei carut la hipermarket :D

[serghio84]

eu nu inteleg de ce pe cheia pt passat variant mai exista butonul pt portbagaj. din cate am obersvat eu nu actioneaza nimic. la fel este si un buton pt dechiderea portbagajului pe usa de la sofer jos, langa butonul pentru deschiderea busonului.

la ce folosesc aceste butoate pt passat variant? eu nu am descoperit inca

sergiu

[clau_75]

eu stiam ca si hayon-ul de la variant se deschide automat. Mai mult decat atat, parca poti sa-ti reglezi si inaltimea pana la care sa se deschida. Asta am citit doar pe un forum american si nu am testat. Poate citeste colegul Kong care are passat variant si te ajuta :blah: Poate nu tii destul de mult apasat butonul. Eu il tin cam 2-3 secunde ca sa deschida.

Modificat 15 Ianuarie, 2009 de clau_75

[Stecheru]

Serghio, nu stiu sa fie vreo diferenta la variant, dar ca sa deschizi portbagajul din telecomanda trebuie sa ti apasat cateva secunde butonul pt. portbagaj.

[serghio84]

o sa incerc si cu varianta de a tine mai multe secunde apasat butonul de pe cheie sa vad daca se intampla ceva.

eu cand am incercat am tinut vreo 4-5 secunde si nu s-a intamplat nimic.

si tin sa cred ca daca avea aceasta functie trebuia sa se deschida si din actionarea butonului de pe portiera, unde nu trebuie tinut lung apasat sau tras. atunci cand am tras de butonul de pe portiera ... la fel... nu s-a intamplat nimic.

o sa incerc inca o data si va tin la curent

sergiu

[clau_75]

serghio, daca nu ti se deschide nici din butonul de la usa soferului, inseamna ca alta e problema. de acolo trebuie sa se deschida instant.

[serghio84]

haideti ca am descoperit pt ce sunt:

butonul de pe cheie, cel de portbagaj la passat variant. daca masina este incuiata si esti in exterior prin apasare doar va descuia portbagajul, dupa care il poti deschide manual. La inchiderea acestuia portbagajul se va incuia din nou. Celelalte portiere raman incuiate in tot acest timp.

cel din interior de pe usa soferului jos. daca masina este incuiata din interior, te dai jos ca sofer sau alt pasager, sa ei ceva din portabagaj, apesi pe acel buton, si se va descuia doar portbagajul, celelalte usi ramanand incuiate

sergiu