B6 - Lucruri Pe Care Nu Le-ati Descoperit Inca

[adrian001]

Pai aia cu incalzirea in timp ce merge morotul si lichidul de racire e rece o au mai toate TDI-urile de la VAG (1.9, 2.0 ..) si se numeste PTC. Mai exact sistemul consta dintr-o rezistenta electrica prin care aerul trece si se incalzeste. Rezistenta consuma o putere destul de mare, maxim 1200 W, si este activa doar daca climatronicul e setat pe HI... Celalalt sistem ,adica incalzirea stationara, e cu totul altceva, functionearea lui fiind mult mai complexa. Pe scurt este un sistem care arde motorina pentru a incalzii lichidul de racire si implicit habitaclul in timp ce motorul e oprit si nu trebuie sa ai neaparat telecomanda la el, cauta in meniul computerul de bord, dupa cum zice si colegul de mai sus, optiuna Auxiliary Heating ...

[Ottoflo]

După o intervenție la mașină la care a necesitat să stau mai multe ore cu ușile deschise și cu luminile din plafonieră aprinse, am rămas fără curent

[simplu_dj]

Salut!

Cu siguranta mai ai o baterie in porbagaj (pe langa roata de rezerva).

Bafta

[Al Bundy]

O avea Touareg si nu se vede din semnatura ? Vad ca si tu ai Passat B6, ai gasit bateria din portbagaj ?

Din acumulatorul incorporat in sirena, de aia se cheama back-up horn.

Modificat 28 Decembrie, 2010 de Al Bundy

[blue_eyed]

Salutam

Orice alarma cat de cat mai performata are o baterie proprie. E o chestie micuta pusa undeva probabil in bord acolo unde este montat si modulul acesteia.

Succes !

[Al Bundy]

Gresit. E incorporata in sirena si sirena e sub aripa dreapta fata.

[simplu_dj]

Imi cer scuze,

Din graba nu mi-am dat seama...stiu sigur ca am citit aici pe forum despre un coleg care a gasit o baterie cand facea curat prin porbagaj (pe langa roata de rezerva)....dar probabil ca NU eram in sectiunea B6. Totusi, sa mai discutat aici si probabil ca si prin alte parti :huh:

Rog un moderator daca considera ca am spus o prostie in postul meu anterior sa-l stearga.

Numai bine

Modificat 28 Decembrie, 2010 de simplu_dj

[Al Bundy]

Aia este DOAR pentru incalzirea stationara.

[Riddler]

(...)

[Al Bundy]

Vezi ca poate fi alarma OEM si fara monitorizarea interiorului.

[Ottoflo]

(...)

Ai alarma de fabrica ?!

Adica cea prevazuta cu senzor de monitorizare interioare + senzorul de inclinatie (butoanele aferente pe stalpu' stanga in spatele centurii.

[raulv]

o chestie interesanta...

azi am incercat sa intru in masina si sa deschid usa cu cheia mecanica. dupa ce am dat jos capacelul si am rotit de cheie a inceput sa sune o alarma (ce-i drept cam anemica) si sa mearga avariile (ca la o alarma normala). asta inseamna ca masina are alarma? precizez ca nu are butoanele de rigoare pe stalpul din stanga soferului.

[Al Bundy]

DA, exista alarma si fara monitorizarea interiorului.

Si acumulatorul nu cred ca se schimba separat, nu degeaba goarna e vreo 150 lei.

[corneliumis]

Alarma "Pisica in calduri " are si alte versiuni de sunet?Se pot schimba cu VAG_COM?

Scuze de intrebare dar nu am gas in topic

[raulv]

ok am inteles.

stie cineva la ce se foloseste butonul AUX de pe consola de NAVI? am vazut scris pe undeva da nu mai gasesc, ca ar trebui sa aiba un slot USB in bord sau in cotiera dar la mine nu exista. nu am nici magazie de cd`uri ceea ce mi se pare ciudat pentru ca daca bagi cd`ul de navigatie, ce faci? asculti doar radio?

[Al Bundy]

Ar trebui ca in cotiera sa ai o mufa JACK de 3,5 mm.

Alarma are ceva setari pe acolo, le gasesti in coding la modulul de confort.

Modificat 29 Decembrie, 2010 de Al Bundy

[Riddler]

Alarma "Pisica in calduri " are si alte versiuni de sunet?Se pot schimba cu VAG_COM?

Scuze de intrebare dar nu am gas in topic

Da, se pot schimba suntele respective ;)

Eu am ales sirena folosit pt North America ca mi s-a parut ce-a mai "urlatoare" :D

@Ottoflo: Hehe, ms.

Multumita tie, am aflat si eu chestia asta

[w00ki3]

Pai mufa de 3.5mm la passat parca e in torpedou in stanga incuietorii de dezactivat airbag pasager.

La skoda e in cotiera.

[clau_75]

la variantele mai noi mufa e in cotiera centrala. Inainte erau in torpedou intr-adevar.

[danok]

Pai aia cu incalzirea in timp ce merge morotul si lichidul de racire e rece o au mai toate TDI-urile de la VAG (1.9, 2.0 ..) si se numeste PTC. Mai exact sistemul consta dintr-o rezistenta electrica prin care aerul trece si se incalzeste. Rezistenta consuma o putere destul de mare, maxim 1200 W, si este activa doar daca climatronicul e setat pe HI... Celalalt sistem ,adica incalzirea stationara, e cu totul altceva, functionearea lui fiind mult mai complexa. Pe scurt este un sistem care arde motorina pentru a incalzii lichidul de racire si implicit habitaclul in timp ce motorul e oprit si nu trebuie sa ai neaparat telecomanda la el, cauta in meniul computerul de bord, dupa cum zice si colegul de mai sus, optiuna Auxiliary Heating ...

Mai sustine cineva acesta afirmatie?

Stiam ca acest tip de incalzire porneste automat pana cand motorul poate furniza temperatura optima pentru incalzire. Nu aveam idee ca trebuie sa setam climatromicul pe Hi. Si privitor la rezistenta aia, eu stiam ca de fapt sunt 3 bujii incandescente amplasate pe circuitul de racire cu rol de a incalzi mai repede. Exista si o rezistenta prin care trece aerul?

[Al Bundy]

DA, sustin eu.

CA sa fie activata trebuie setata o temperatura la peste 80% din scala.

LA vechile modele intr-adevar erau 3 bujii care incalzeau apa, B6 sunt 3 rezistente montate intr-un radiator, montat langa cel de imcalzire habitaclu clasic cu apa.

[john_48_tiru]

unde e aceea mufa jack?

eu chiar ma gandeam sa adaptez ptr aux-ul de la nav o mufa jack ceva si acum cu surprindere citesc ca ar avea asa ceva ....

Dar unde e ? am cautat-o si nimic

cotiera nimic

torpedou nimic

deci eu nu am ajung iarasi la adaptat ,nu?

[danok]

DA, sustin eu.

CA sa fie activata trebuie setata o temperatura la peste 80% din scala.

LA vechile modele intr-adevar erau 3 bujii care incalzeau apa, B6 sunt 3 rezistente montate intr-un radiator, montat langa cel de imcalzire habitaclu clasic cu apa.

La Golf 5 presupun ca este tot acelasi sistem este avand in vedere ca este acceasi generatie cu B6 si are acelasi tip de climatronic. Gresesc?

[Al Bundy]

DA, G5 are Z35, element de incalzire auxiliara a habitaclului.

[toby01]

Am masina de jumatate de an, dar doar acum am observat ceva: in buzunarul de pe portiera soferului in partea din spate este o mica bucata de plactic iesita mai in evidenta (ca si cum ar fi un fel de deschizator pentru un alt sertaras ceva) si nu am reusit sa-l deschid. Am observat ca in buzunarul portierei din partea de dreapta nu exista aceiasi proieminenta din plastic.

Are cineva ideea ce este? Sau ce se poate ascunde acolo? Sa trag mai cu putere?