Ventilatoare - probleme

[Al Bundy]

Pct 7 nu prea e continuitate acolo.

Pct 9 nu ai tensiunea necesara.

[danneata84]

cd mi a masurat mi a luat masa de pe minusul bateriei.interesant mi s a parut ca atunci cd a mutat pe plusul bateriei dadea tensiunea de vreo 13 v pe pinul respectiv.

ce as putea verifica in continuare sa ii dau de cap?

[darvin]

Salut.Am o skoda octavia 2 fab 2007 motor 2.0 bkd,acum ca a venit caldura am observat ca dupa ce pornesc motorul apoi climatronicul pe auto setat pe19-20℃ nu imi porneste nici un ventilator si nici nu se raceste,daca plec cu masina de pe loc in cateva minute incep sa simt aer rece.Dupa iar cateva minute se raceste destul de bine in masina si la gurile de aerisire parca ar fi temp setata de mine.Mai vreau sa spun ca am observat cand am stat la semafor o vibratie fina in volan si se auzeau si ventilatoarele.Este vreo problema cu ele sau nu trebuie sa porneasca imediat atunci cand pornesti climatronicu.

Va multumesc si va doresc o vara placuta.

[marius1982.11]

pornesc numai după vre-un jumate de minut, poate si mai putin dacă e căldura mare. 

Vibrația fina poate fi fie de la motor, fie de la ventilatoare putin descentrate.

 

PS: pe gurile de aerisire ar trebui sa vina cam 7 grade, in conditii normale, sigur nu 19-20.

[darvin]

Multumesc.Ma refeream la 19-20° cit setez eu,nu cat iese pe grile.Am sa verific maine iar sa vad daca pornesc asa cum spui tu.

O seara buna

[andrei_221]

compresor defect - electrovalva lenesa  ( daca freonul este in cantitate normala)

citeste aici. http://vwforum.ro/topic/33506-compresor-clima-defect/

[danneata84]

cu privire la problema mea, imi poate da cineva sfaturi?

sa ma adresez pe topicul ,,compresor AC probleme” ca nu prea ma mai incadrez aici? 

[Al Bundy]

Vezi de ce nu ai tensiune la punctul 9. verifica firele si sigurantele.

[Adytz]

Va salut,

S-ar parea ca am o problema asemanatoare cu Darvin.

Ventilatoarele mele nu mai functioneaza ok, in sensul ca, mai functioneaza doar ventilatorul mare in treapta 2. Asta explica de ce am aer conditionat  dupa ce se incalzeste motorul spre 90 grade.

Cum as putea sa le verific functionarea treptelor acestora "pe direct", sau exista posibilitate de verificare a funtionarii acestora cu unitati Vag Com / vcds ?

 

Va multumesc!

[Al Bundy]

DA, la masina ta se da output test si pornesc ventilatoarele. Sau se pot verifica in varianta clasica, alimentandu-le la 12V direct.

[Adytz]

Multumesc frumos pentru informatie.

[Adytz]

Am facut output test-ul. Ventilatorul mare a pornit in ambele trepte. Ventilatorul mic e mort. Pe vcds nu a aparut nici un cod de eroare. O sa il demontez si sa il schimb si sper sa se rezolve problema.

[Al Bundy]

BAte usor in el cu un ciocan, baga niste spray si poate isi revine.

[Adytz]

am revenit de la masina, am dat jos ventilatoarele, l-am desfacut pe ala mic si am gasit unu din carbuni blocati. L-am curatat un pic si l-am pus sus. Acum functioneaza si cel mic insa problema persista. Clima porneste cand lichidul de racire ajunge la 50-60 de grade , atunci pornesc si ventilatoarele. Oricum tot nu face rece rece. O sa ii fac o reincarcare cu agent frigorific, cred ca de 9 ani de cand e masina s-a mai pierdut si din ala. Oare lipsa agentului frigorific sa duca la pornirea cu intarziere a climei respectiv cuplarea ventilatoarelor si a compresorului?

[danneata84]

Am rezolvat problema  (sper).

Dupa ce am verificat sigurantele si inainte de a trece la cabluri, la insistentele electricianului, am mai trecut odata pe la frigotehnist sa verifice instalatia.

De asta data a gasit freon putin in instalatie, a completat si acum baga rece.

A ramas sa il folosesc o perioada asa si sa revin pentru ,,control".

Influenteaza lipsa/existenta freonului in instalatie masuratorile facute pe pinii de pe mufa?

[Al Bundy]

Fara freon in instalatie nu cupleaza compresorul.

[marius1982.11]

am revenit de la masina, am dat jos ventilatoarele, l-am desfacut pe ala mic si am gasit unu din carbuni blocati. L-am curatat un pic si l-am pus sus. Acum functioneaza si cel mic insa problema persista. Clima porneste cand lichidul de racire ajunge la 50-60 de grade , atunci pornesc si ventilatoarele. Oricum tot nu face rece rece. O sa ii fac o reincarcare cu agent frigorific, cred ca de 9 ani de cand e masina s-a mai pierdut si din ala. Oare lipsa agentului frigorific sa duca la pornirea cu intarziere a climei respectiv cuplarea ventilatoarelor si a compresorului?

Pornirea cu intarziere a climei ce inseamna?

 

Im momentul in care pornesti clima, cupleaza compresorul instantaneu, abia cu cateva secunde bunicele vor porni si ventialtoarele si e normal sa fie asa. Nu stiu exact cum e la O2, dar la mk4 e in fata o butioas mic metalic, care se raceste foarte tare cand pornesti clima(dupa un timp face si condens pe el). Daca la tine e asa "lalai" posibil sa nu mai ai agent frigorific. O alta varianta e sa nu iti mearga bine clapetele de reglare amestec aer cald/rece.

Poti sa mergi la un service de clime care au aparat de ala calumea care-ti spune cat agent ai in instalatie ai dupa caz, completeaza si iti face leak test.

[Adytz]

Intarzierea e de ordinul minutelor, 3-5 minute,  de la pornirea instalatiei de ac din bord pana la functionarea efectiva. Cred ca si compresorul este cuplat cu intarziere intrucat nu se sesizeaza diferenta de consum instantaneu, la apasarea butonului de pornire al climei.

[marius1982.11]

Se aude cu tzacane cand cupleaza compresorul, posibil sa nu-ti creasca consumul pt ca neavand agent sau poate e compresorul stricat, sa nu mai opuna asa mare rezistenta motorului, de aci si fenomenul descris de tine.

[Al Bundy]

LA octavia 2 nu are ce tacanit sa se auda ca nu are ce sa cupleze. Aici compresorul este antrenat in permanenta de curea, nu are ambreiaj, doar o electrovalva care inchide un orificiu si se creeaza presiune necesara.

LA el electrovalva este pe duca, se inlocuieste.

[Adytz]

Deci asta ar fi buba mea.  Se inlocuieste usor sau trebuie demontata "jumatate de masina " sa schimb dracovenia asta? Am observat ca e "infipta" in compresor. Asta implica cred si extragerea/reumplerea agentului de racire. Apropo asta nu se rezolva cu "ciocanu" :)) ca si ventilatoarele?

Modificat 13 Iunie, 2014 de Adytz

[Al Bundy]

Din pacate nu merge cu ciocanul.

[florynbadescu]

scuze de deranj in primul rand. am o problema legata de ventilatorul cel mare (la golf 4 din 2000 benzina) care nu porneste deloc, nici cand pornesc clima si nici cand temp. ajunge peste 90 grade. la scanare nu a aparut nimic, motorul nu s-a supraincalzit niciodata iar ventilatorul de la clima (cel mic) porneste cand dau drumul la clima. ce credeti ca ar trebui sa verific si in ce ordine?

multumesc anticipat. am citit toate cele 22 pag. din forum si nu m-am lamurit.

[Al Bundy]

PArca am mai citit pe undeva si am mai raspuns la intrebarea asta.

 

Se verifica ventilatoryul pe direct, in mufa lui cu 3 pini.

Modificat 2 Iulie, 2014 de Al Bundy

[Ionut Maku]

Salut

 

Am tot citit si nu am vazut la nimeni sau poate nu am inteles daca cineva are sau a patit sa nu ii mearga ventilatorul mic, cel putin eu unul nu l-am vazut niciodata pornind chear daca dau drumul la clima.

Clima functioneaza bine numai ca doar ventilatorul mare l-am vazut sa mearga binenteles pe ultima treapta.

Ma poate ajuta cineva cu ceva sfaturi? 

 

Multumesc.