motor de golf 4

[john k]

Saluatre.Am gasit sa iau un motor de golf 4 de pe o masina lovita.Motorul e de 1,9tdi.A mai incercat cineva sa puna pe golf 2?Oare merge pus?Astapt pareri

[cipos]

cam grele, deoarece acel motor are un ecu, ecu care citeste un imobilizator, care se afla in cheie, si nus ce cod mai are in bordul masiniii, deci f complicat

[john k]

cam grele, deoarece acel motor are un ecu, ecu care citeste un imobilizator, care se afla in cheie, si nus ce cod mai are in bordul masiniii, deci f complicat

Imi inchipui ca e foarte greu dar am auzit pe cineva care a pus pe un Golf 2 un motor de Octavia.Cat despre toate chestiile alea de care zici tu se pot lau de pe masina .Masina e lovita foarte rau in spate dar in fata e intacta.

[ManiacuV6]

imobilizatorul se poate scoate cu VAg_COM. Scrie pe rosstech.com

De preferat e sa pui si ceasurile de pe G4 deoarece folosesti si cutia de G4 si aia e cu senzor de viteza si nu cu cablul.

In rest mai trebuie vazut cum e cu prinderea de sasiu sau de jug .

Ideea e ca se poate. sigur.

[john k]

imobilizatorul se poate scoate cu VAg_COM. Scrie pe rosstech.com

De preferat e sa pui si ceasurile de pe G4 deoarece folosesti si cutia de G4 si aia e cu senzor de viteza si nu cu cablul.

In rest mai trebuie vazut cum e cu prinderea de sasiu sau de jug .

Ideea e ca se poate. sigur.

Ar fi super sa pot sa il pun.Motorul are 100 de cai si doar 77000 de km.

[ManiacuV6]

si pe mine i-mi surade ideea de >>swap<< insa cand i-mi iau un B4 quattro poate ii pun un 2,5tdi sau macar unul de 130 cai 1,9tdi.

Gandeste-te ca mootrul al de 100 cai il faci cu un chiptuning de 130 :) Deci e ceva frumos tare. parerea mea.

Modificat 29 Iunie, 2006 de ManiacuV6

[cipos]

daca poti sa iei toate piesele de pe el nu ar fi nic o problema, acuma vezi la ce costuri te duci, iar daca pui motorul+cutie, automat schimbi si cauciucurile, deoarece rapoartele sunt calculate pt 195/65/15, iar daca mai faci si cip sigur trebuie mai late, deoarece pierde aderenta, eu am acelasi motor de 100 de cp cipuit si deja 1,2 rupe aderenta de-mi face numai draci

[jmf]

Parca pe vwvortex erau proiecte cu motoare de 1.9 tdi 150hp pe golf 1. Deci se poate.

[ManiacuV6]

secretu le ca poti sa pleci >tare< si fara scartait. NUmai sa te obisnuiesti cu masina.

Daca ai pret de pret pe masina te sfatuiesc sa te apuci. Merita!!!

[iZOTOPE]

se poate face conversia, dar e foarte greu, si-ti trebuie un meserias adevarat

www.vwfixx.com

aici parca era explicat ce si cum :)

[cristivw]

salut john! scuza-ma ca nu am mai raspuns, dar n-am avut net. cauta-ma si te rezolv eu. se poate fara nici o problema, aceeasi operatiune doresc sa o efectuez si eu, si chiar o voi face, dar sa pic de acord cu ideea "diesel" sau cu cea de 1.8T.

[john k]

daca poti sa iei toate piesele de pe el nu ar fi nic o problema, acuma vezi la ce costuri te duci, iar daca pui motorul+cutie, automat schimbi si cauciucurile, deoarece rapoartele sunt calculate pt 195/65/15, iar daca mai faci si cip sigur trebuie mai late, deoarece pierde aderenta, eu am acelasi motor de 100 de cp cipuit si deja 1,2 rupe aderenta de-mi face numai draci

CAuciucurile nu sunt o problema ca deja am 195/60/15.Sper in cateva zile sa primesc raspuns de la tipul cu motorul si o sa va tin la curent.

[volksman]

Draga John, jumatate din treaba (aia mai grea) e facuta.

Nu neglija nici varianta unui GIV de data asta cu motorul praf (pe care il iei mai ieftin),

poate si de afara, si te faci cu un GIV complet.

[Micutzu]

Trebuie de asemenea sa t egandesti l atoata instalatie electrica care difera total. Motorul are G4 ar epompa de injectie el si pompa de alimentare in porbagaj, ar ecalculator de bord deci alte modificare, e altfel conceput. E greu ce vrei tu, dar merita. Mult succes. Sa ne tii la curent.

[cristip]

[MikeRG]

voila