Masina cu usile blocate - Cum deschid usile ?

[sly]

Multzam, o sa incerc varianta cu electromotorul.

Si evident, revin cu detalii functie de rezultat.

Nu mai da quote la postul anterior pentru ca este interzis de regulament!

Foloseste "add reply" sau "fast reply".

Multumesc!

aryes13

[sly]

A functionat. Dupa ce am dat scutul jos, am dat curent destul cat sa pot descuia usile din telecomanda. Apoi, am putut deschide usile si deci si capota.

Multumesc inca odata.

[-stefan-]

Salutare.....

Bateti, de ce imi era frica s-a intamplat...:censur:

daca cititi add-urile mai vechi, prin 2006 postam ca am yalele pe fatza blocate de fostul proprietar si ca ma gandesc cu groaza la momentul in care o sa raman fata baterie.

Ei bine, viitorul e aici si acum! :)

Am ramas fara baterie, si ma aflu cu nefericita situatie sa gasesc solutii de a imi deschide masina fara cheie. Yalele pe fatza sunt astupate, iar yala de la portbagaj nu functioneaza...cheia intra, se invarte in broasca dar in afara de un sunet nu se intampla nimic. Probabil ca e in safe mode, pentru ca masina a stat fara baterie mai mult de 20 zile oricum.

de asemenea am citit si solutia postata mai sus, cu alternatorul, insa nu imi este foarte clar. Dau curent doar la borna de plus a alternatorului si asha ar trebui sa mearga?

In momentul asta sunt un pik in ceata, probabil ca la data respectiva o sa ma lamuresc, numai sa nu fac vreo prostie.

Credeti, pentru cei care au facut asta, ca e nevoie sa apelez la ajutorul unui electrician?

Trebuie sa tin cont de anumite elemente cand fac operatiunea? Ce se poate intampla in cazul in care gresesc ceva?

Va multumesc anticipat.

Stefan

[mariusp76]

plusul il pui la alternator si minusul pe sasiu dar cel mai bine incerci tot cu yala de la porbagaj dar rasucesti spre stanga si fortezi un pic si ai sa vezi ca se deschide actioneaza o clema deci mecanic nu mai are treaba cu bateria

[puricele]

stefan, tu ai bora, daca deschizi portbagajul cum intri in masina? sau ai centraizata si odata cu portbagajul se deschid si usile?

nu era vorba de alimentat altenatorul, ci electromotorul. altenatorul are intre el si baterie un releu de incarcare, daca nu ma insel. iar pentru alimentat electromotrul ar trebui sa te uiti dupa un fir gros cam cat degetul mare, pentru plus. iar minisul il pui pe caroserie pe la vre-un surub.

nu am incercat, dar am tras concluziile acestea citind tipicul, daca reusesti fa si un DIY sa mai stie si altii, nu ca cei care "am resusit dar nu va zic! SAC!" :vaidecapulmeu:

numai bine.

[-stefan-]

Mda,

dem3ntor, problema era sa deschid portbagajul, ca de intrat mai departe Dumnezeu cu mila....nu stiu, rupeam ceva pe acolo, numai sa deschid portbagajul....asha m-am gandit, ca asta ar fi prima varianta si cea mai usoara.

Mariusp76, crede-ma, am incercat, dar nu se deschide. Asha m-am gandit si eu ca e ceva mecanic, dar face un click si doar atat. Dar am citit mai sus in topic si, baietii care au incercat sa deschida usile laterale, unde tot un mecanism e, datorita acestui ''safe mode'', nu au reusit. Am tras concluzia ca si la mine se manifesta acest safe mode, fapt pt care nu reusesc.

Nici sa fortez cred ca nu are rost, nu vreau sa stric ceva pe la yala.

Ma gandesc la alimentarea electromotorului cu curent, dar daca nu e contactul pus, cum de face legatura la baterie? Nu e oare acel circuit inchis?

Credeam ca alternatorul are deja legatura permanenta facuta cu bateria si de asta ma gandeam ca acolo ar trebui sa actionez.

[puricele]

dupa cum scria si aryes13, electromotorul are contact direct cu bateria in ceea ce priveste bobina care invarte motorul prin 2 fire groase, pentru ca are nevoie de curent mare, iar prin contact el primeste doar comanda de actionare. deci,

cauta electromotorul, identifica firele acelea groase, vezi care este + si care -, si pune in paralel o alta baterie.

eu nu stiu unde se afla acel electromotor, dar in mod sigur daca pui o poza o sa fie careva care sa te ajute. baga-te sub masina si fa-i cateva poze, altceva nu am ce sa zic....

LE: completeza localiatatea in profil.

multumesc!

Modificat 12 Mai, 2008 de dem3ntor

[adilau]

Eu la un passat limuzina,am deschis mecanic portbagajul,ca doar asta mai mergea din cheie si norocul meu a fost ca acolo era o priza de 12v.

Am dat curent si din telecomanda s-a deschis usile.

Incercati si asa daca merge,la mine a fuctionat.!!!

[-stefan-]

dem3ntor,

oki doki...asha o sa fac...ideea e ca vin f tarziu acasa si numai in week-end pot sa ma ocup de asta...

va tin la curent cu procesul, sper sa imi reuseasca. Am inteles si ideea cu electromotorul, acum imi e f clar.

De fapt eu conduc o octavia 1 diesel de serviciu si o sa ma inspir de la ea in avans, sper sa fie cam la fel asezarea in schema a pieselor pe motor.

Multam mult!

[-stefan-]

M-am mai uitat si am mai cautat si alte solutii, am vb si cu niste prieteni, cu prieteni ai prietenilor, etc... Sfatul celor de pa Porsche era sa dau scutul jos si sa deschid capota din interior.

Daca stai si te uiti de sus in jos sau macar incerci sa bagi mana pe langa motor este aproape imposibil, probabil ca la fel de greu este si de jos in sus, ideea e cam greu de pus in aplicare, mai ales ca stai si intr-o pozitie dificila sub masina. Bineinteles, cum masina e in parcare si nu o pot misca, evident ca o sa trebuiasca sa o ridic pe cric cat mai sus posibil.

Alte variante ar fi fost sa dau sigla de VW jos, care se pare ca este prinsa in niste cleme, si sa incerc sa deschi asa capota. Am vazut ca este subientul altui topic pe forum.

[puricele]

sa ne tii la "curent" :somnmare:

[-stefan-]

Ok, revin cu detalierea.

Am reusit sa deschid in felul urmator:

- am dat scutul jos

- am pus plusul la borna de la electromotor are are legatura cu plusul de la materie

- am pus minusul pe caroserie

- in acel moment am avut curent in sistem pentru a folosi telecomanda de la alarma.

Am pus si doua poze, una cu plusul de deasupra, poza facuta dupa deschidere capotei (altfel nu s-ar fi vazut) si alta cu minusul.

De remarcat ca nici dupa dezarmarea inchiderii centralizate, portbagajul nu se deschidea daca luam curentul din circuit. E clar, nu stiu daca se aplica la toate VW, dar mecanismul de deschiderea al portbagajului este cumva actionat electric.

Multumesc prietenilor mei care m-au ajutat inca o data sa pun in aplicare planul.

[puricele]

felicitari!

multumim pentru poze, in mod sigur vor fi apreciate sfaturile tale :P

multumesc!

[Razvan_79]

Salutare domnilor...

Am un prieten cu un Audi A4 care a patit azi ceva nasol: a lasat cheile de la masina si de la casa in masina si asta s-a inchis singura.

Deci cheie de rezerva nu exista.

Ce variante ar mai fi sa intre in masina...in afara de a sparge un geam.

[F l o r i n]

Sincer, e mai ieftin si cu mai putina bataie de cap, sa sparga un geam (decat sa strice butucul de la yala). Poate incerca sa coboare geamul, cu forta cativa cm si dupa aia, cu o sarma solida sa prinda manerul de deschidere sau sa apese butonul de descuiere.

Cu ceva munca de convingere, s-ar putea sa reuseasca. Cunosc persoane care au reusit.

Modificat 22 Noiembrie, 2010 de F l o r i n

[xanderM]

Intrebare,a ramas prietena mea cu masina inchisa,a lasat deschise farurile si sa term bateria,are iala doar la sofer si aia nu merge,porbagajul il pot deschide.

Pot sa intru prin porbagaj in masina?cum rabatez bancheta din porbagaj la bora?

[F l o r i n]

nu prea ai cum...

ridica masina pe cric si cu cablurile, ii dai curent pe dedesubt.

Masa la caroserie, plusul pe plusul de la alternator

dupa aia, o deschizi din telecomanda

P.S - dupa aia, sa-i repari switch-ul de la yala soferului, ca sa nu mai pateasca asa ceva.... :icon_thumleft:

Modificat 19 Septembrie, 2012 de F l o r i n

[xanderM]

k,mersi inseamna ca trebuie sa dau si scutul jos :/

Am vazut ca cineva mai sus a scris ca as putea sa ii dau si daca am priza in porbagaj e adevarat?

[F l o r i n]

da, la Bora priza nu e pe contact, e pe direct - deci, in teorie merge si asa.

[xanderM]

Am incercat de la priza dar nu a pornit,pana la urma schema b6,dat scupu jos blocat toata strada si am dat curent la electromotor si sa deschis in 2 sec :)

Mersi.

[F l o r i n]

bravo - bine ca s-a rezolvat.

[BloodyRoots]

Salut,

 

Am inchidere centralizata pe o bora 1.6 din 2001 si nu se mai deschide din cheie. Bag cheia, invart ... si nimic! Am avut niste probleme cu alternatoru, mi se descarca bateria tot la 2 luni dar totusi puteam deschide usa manual cu cheia. Acum nu mai merge nici asa. Am altceva de ales decat sa sparg geamul? Daca nu exista alta solutie, care geam trebuie spart, sau se poate scoate chederul si apoi deschis cumva ca sa nu fac pagube prea mari?

 

Mersi

[F l o r i n]

banuiesc ca s-a descarcat bateria, nu ? daca da, ridica masina si pe sub ea, trimite plus direct pe firul rosu de la alternator. Masa ii dai la caroserie. Dupa aia, trebuie sa se deschida.

 

daca tot nu merge, atunci se ajunge la spart geamul - care - iti recomand unul din fata - mai usor de inlocuit - dar mai intai, cauta si vezi care il gasesti la dezmembrari, cumpara-l si abia dupa aia te bagi la spart... ca il si inlocuiesti, cum deschizi masina.

[Celeronu]

Capota e imposibil de deschis?

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[catalin_u]

Eu la Golf cu bateria deconectata o inchideam si deschideam (usa soferului), ar trebui sa functioneze si doar mecanic. Incearca si la usa din dreapta.

Modificat 15 Octombrie, 2013 de catalin_u