Ceasuri Bord

[cosmin_golf]

acul meu se ridica in aproximativ 20-25 de secunde-indiferent de temperatura motorului...si cred ca e bine(apropo de tipul vechi de ceasuri-cred ca si ale mele sunt la fel-vezi anul 93).dar 2 minute e cam mult...poate e vreo rezistenta ceva mai mare-dereglata....in ceasuri..in circuit...

p.s. e logic ca ceasul sa nu se ridice decat atunci cand pui contactul...nu?

[v@sy]

Normal

[taz21]

@phun-mai mult ca sigur ca nu ai multa benzina in rezervor. Si eu cand am avut ceasuri model vechi la fel faceau cand aveam 10L.

Baga jumatate de rezervor sau full si o sa vezi ca se umple mai repede.

[phun]

Ma baieti. Problema nu e legata de cata benzina am in rezervor. Ca si cand a fost jumate tot la fel am patit. Pe mine ma intereseaza de ce nu se misca acul cand pun contactul. Precizez ca indicatorul meu de benzina indica doar dupa ce pornesc motorul si trec aprox 30 - 40 de secunde.

Ce am zis eu cu 2 minute nu e chiar asa. Chestia o zisesem asa ca idee. Dar acum dupa ce am testat si am si numarat secundele cu aproximatie , eu zic ca asa e.

Deci nu e ca la dacie. La aia cand puneasm contactul gata se ridica si nivelul de benzina. Pe cand la Golf trebuie sa fie motorul pornit si sa treaca 30 - 40 de secunde ca sa indice corect. :))

Sper ca m-am facut inteles.

[MKA III]

sunt modele de ceasuri mai "vechi" pana in 94 chiar, care au alfel de motorase la ceasuri. se misca mai "lent' sa ii zicem asa. cunosc un gt din 92 care are ceasruile la fel, aceeasi problema. dupa ce porneste trece aproape 1 minut pana ajunge acul la locul lui. daca ceasul functioneaza ok si indica bine chiar si cu o mica intarziere poti sa il schimbi dar nu cred ca merita pentru acest mic inconvenient. o zi buna

[CristianGNS]

Si la mine se intampla la fel (masina e din '92)-acul de la benzina incepe sa se ridice dupa ce pornesc motorul si ajunge la nivelul de benzina dupa 1 -2 minute. Tre sa merg cam 1 2 km pe drum drept si dupa aia am nivelul corect de benzina; e putin deranjant dar m-am obisnuit.

Apropo de acul de la benzina am pus odata benzina pana cand s-a oprit pomba de la benzinarie si dupa ce am pornit motorul nu imi arata full ci s-a oprit la [cenzurat] dinainte de full: ori nu am stiu eu sa pun pana sa il umplu ori acul nu arata foarte bine. Mentionez ca "plinu" l-am facut eu fiind prima mea incercare-cred ca totusi nu am pus eu destul dar as fi curios sa stiu daca a mai patit cineva asa ceva.

[phun]

Mda...deci nu e o problema asta. Poate cu timpul o voi remedia. Pt moment m-am obisnuit asa cum e acum..

[thorium232]

Toate cadranele care incep de la 20km/h, acele de la temp. apa si combustibil, sunt pe parghii (dureaza un timp pana se pozitioneaza la valoarea reala), nu pe motoras ca si la cele care incep de la 0km/h (generatie mai noua).

Modificat 1 Aprilie, 2010 de thorium232

[phun]

Ahaaaa...deci gata. Atat am vrut sa aud. Numai bine.

Va doresc un Paste Fericit!

[Hubacska]

Salut! Recent mi-am schimbat masina, tot vento :P dar mai dotat: insemnand ac, abs, airbag. Ce am observat la masina, daca iau curba mai cu viteza sau daca franez brusc mi se aprinde lumina de la frana de mana. Nu stie cineva ce a-r insemna acest fenomen???

Multumesc

[taz21]

Verifică nivelul lichidului de f

[Hubacska]

Mersi Taz21, ai avut dreptate, am crezut ca e ceva optiune la bord

[floringti]

salut , exista vreo sansa ca aceste ceasuri (Bon Jovi) sa aiba MFA?

Uploaded with ImageShack.us

Modificat 24 Aprilie, 2010 de floringti

[paul_ral]

Nu, acelea nu au MFA. Asa arata ceasurile cu MFA

[danutszy]

NU.....!!!!!.......plus pe langa asta daca nu ai maneta MFA la masina 100% nu ai nici MFA.......asa arata o poza cu ceasuri MFA

Scuze....se pare ca Paul a raspuns inaintea mea :))

Modificat 24 Aprilie, 2010 de danutszy

[Alexander78]

gasesc pe undeva doar geamul protector la un bloc de ceasuri MFA ? al meu a luat putintel foc din cauza unui fumaretz neatent si a unei brichete care nu se stinge in momentul aruncarii in directia ceasurilor :)) ( practic am cumparat masina cu sticla protectoare gata topita in proportie de 20 % )

Modificat 26 Aprilie, 2010 de Alexander78

[floringti]

incearca la piese auto sau la dezmembrari

[b-66-six]

gasesc pe undeva doar geamul protector la un bloc de ceasuri MFA ? al meu a luat putintel foc din cauza unui fumaretz neatent si a unei brichete care nu se stinge in momentul aruncarii in directia ceasurilor :) ( practic am cumparat masina cu sticla protectoare gata topita in proportie de 20 % )

toate geamurile cred ca sunt la fel. Slabe sanse sa vanda cineva separat si nici de nou nu cred ca gasesti de cumparat. Singura solutie e sa iei de la cineva tot modulul si sa-ti schimbi sticla (iei unul care in loc de turometru are ceas - e mai ieftin)

[Bad Boy]

eu am modelul asta :)

Modificat 26 Aprilie, 2010 de Bad Boy

[floringti]

Wow, asa au fost pe masina sau le-ai cumparat de la dezmemebrari?

[Bad Boy]

le-am luat de pe masina care o dezmembrez. modificarea luminilor e facuta de mine :)

[decathlon]

mai are careva bord cu ceas:P?.....mi las schimba cu turometru dar......park e destul de misto si cu ceas...vreau sa-mi pun plasma dar toti se feresc sa mio monteze :)

[floringti]

schimbati-l cu turometru ca ai si la acelea ceas digital :)

Modificat 27 Aprilie, 2010 de floringti

[decathlon]

ok..dar la motor de 1.4 tot 7000 ture are?sa stiu ce model de ceasuri de bord sa-mi iau... :)

[phenom]

Am si eu o intrebare.La afisajul care arata numarul de km parcursi ( cel cu TOTAL ) dispay-ul nu functioneaza corect. Se vad doar jumatati sau sferturi de cifra. Am auzit cum ca ar putea fi oxidat contactul or smth. Ce solutie ar fi pentru remediere ?