Erori VAG-COM la instalatia de climatizare

[mayday147]

In urma testului cu VAG-COM, de ieri, am primit 5 coduri de eroare la instalatia de climatizare, care suna cam asa:

Address 08: Auto HVAC

Part No: 6Q0 820 045

Component: Klimaanlage X0840



5 Faults Found:

01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)

30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent

01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)

29-10 - Short to Ground - Intermittent

01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)

28-10 - Short to Plus - Intermittent

01596 - Motor for Outside/Recirculated Air Flap (V154)

41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent

01596 - Motor for Outside/Recirculated Air Flap (V154)

29-10 - Short to Ground - Intermittent

S-a mai lovit cineva de aceste erori?

[ManiacuV6]

Pot sa iti spun ca se refera la motorasul care dirijeaza clapeta cald_rece si motrasul de la de recirculare. In general e un sevomotor a carui potentiometru se defecteaza.

Postul trebuie mutat la sectiunea POLO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :)) :( :D

Modificat 12 Iunie, 2006 de ManiacuV6

[driver_tdi]

Pot fi "defectiuni" sporadice cauzate de praful depus pe "potentiometre", impiedicandu-le astfel sa "observe" pozitia clapetelor (desii acestea pot functiona normal).

Incearca sa stergi erorile si sa vezi daca mai apar...

"Postul trebuie mutat la sectiunea POLO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!...." Nu cred... Clima automata au majoritatea masinilor VAG, inclusiv problemele descrise. :))

[ManiacuV6]

ok :huh:

[mayday147]

Am sters acele erori, dar ele apar in continuare. Voi incerca, cu ajutorul lui xxleeus sa facem o adaptare a setarilor de baza, sa vedem ce se intampla.

[ManiacuV6]

Daca erorile apar inseamna ca respectivele componente chiar sunt defecte.

Parerea mea.

Modificat 13 Iunie, 2006 de ManiacuV6

[claudiubuhan]

Am si eu aceleasi erori intermitente :

v154 sdi v86 . A desfacut cineva bordul ca sa remedieze asta si a scapat de dureri de cap ?

Aici la service is barbari :rolleyes:. - Mi-au spus ca trebuie sa schimb :

1. Motor air flap.

2. modul comanda climatic ("poate fi si ala defect")

Oare in Romania nu se poate remedia ceva fara sa schimbi cu piese noi TOATE PIESELE CARE POT AVEA PROBLEME , fara sa identifici buba?

Ar trebui sa ma las de calc. si sa ma fac mecanic.:Driver: (Sau sa prind un mecanic in service sa il pun sa schimbe tot inauntru ;) )

Ma ucide ca nu isi face treaba calumea climatik-ul .

Are cineva procedura sau poze ? ELSA nu imi da mare lucru

[iulian_1976]

Problema mea de la climatronic este veche si am aprofundat-o. Problema a ramas pe moment nerezolvata.

Eroarea in climatronic cine stie ,,trucul,, cu butoanele este 8,5

In urma scanarii cu un VAS 5051 a rezultat;

-servomotor clapeta de temperatura -V68 ,fara tensiune ( daca va da intermitent mai aveti o speranta :emthup:)

-potentometru schimbator de temperatura -G92 ,limita depasita

-potentometru de presiune dinamica -G 113 la pol pozitiv scurtcircuit

S-a incercat un reglaj de baza dar nu a avut efect.

Codul motoarelor

8D1 820 511A -95e

8A1 820 511C -95e

total -190e fara manopera :P

Bordul trebuie dat jos ,dar pentru a verifica daca au tensiune motorasele este suficient doar torpedoul iar cu un aparat de masura se verifica daca mai are tensiune.

Cine stie sa dea bordul jos scapa mai ieftin,poate fi si un contact imperfect,o reprezentanta va schimba reperul

nu stiu cati au chef sa de a jos bordul de doua ori :P .

Pentru moment caut motorasele care se mai gasesc prin dezmembrari dar stiti care e riscul :P

Intrebare: Cum se da partea centrala din bord jos? Cu partea dreapta am ,,prins-o,, :rolleyes:

PS:imaginile sunt valabile ptr A4/B5 cu climatronic.

Modificat 28 Mai, 2008 de iulian_1976