Fumega la pornire

[Rune]

Deco

 

NU trebuie sa fie asa cum spun eu deoarece acest lucru a fost sesizat de altii inaintea mea, este un ventil unisens cace la viteza de lucru a injectorului in timpul mersului asigura etanseitatea necesara dar cand  nu este in mers scapa.

 

de remediat poti numai prin schimbarea injectoarelor, dar dupa cum ai sesizat si ti ca pretul se multiplica cu 4  deci..... vazut din alt unghi si injectoatele intra la consumabile deci undeva  pe la 400000 km trebuie sa le schimbi.

 

Este foarte probabil sa fie numai unul din cele 4 dar este o munca complicata sa il detectezi exact, o ideea r fi  sa scoti bujiile incandescente si sa patrunzi in cilindru cu ceva  sa verifici in care piston ai acumulata ceva motorina in camera de ardere si asa sa schimbi numai injectorul care picura.

 

Si asa cum spune si Andrusel nu are nici un efect negativ asupra mersului motorului.

 

Ce sa iti recomand?

 

Daca ai vazut cumva gaura de ghidare a injectotului dupa 3 4 sute de mii  ai o idee cat de decalibrata este deci in momentul cand injectoarele sunt duse, si chiulasa are gaurile decalibrate, deci ori faci treaba buna ori esti client permanent la schimbat O ringuri si injectoare.

Modificat 26 Mai, 2014 de Rune

[sudanezu]

motor afn 110 cp,la prima pornire foarte grea ,cam 10 sec. dupa care un nor de fum alb,toata ziua nu am treaba...merge,fara stationare maimare de 4 -5 ore,se intampla aceeasi problema.

[cristi511]

1. verifica bujiile

2. schimba motorina cu una de calitate superioara

3. baga un aditiv in motorina

4. tocmai pentru ca iti porneste atat de greu ai si norul de fum.

 

Asadar rezolva problema cu pornirea in primul rand si apoi cu calitatea combustibilului.

 

Asta e parerea mea. Dar nu o lua neaparat de buna. ( si masina mea dadea fum la prima pornire chiar daca pornea la sfert iar dupa ce am bagat motorina mai buna sau motorina normala+aditiv cantitatea de fum a scazut considerabil spre 0).

 

Spor la treaba!

Modificat 18 Iunie, 2014 de cristi511