Suierat de sub capota

[wasssu]

In timp ce mergeam, s-a auzit sub capota un "shuierat" ce a tinut vreo 2 secunde (ca si cum ar iesi aerul aflat sub presiune dintr-o roata). Masina nu mai trage aproape de loc, nu mai are putere. Ce sa se fi intamplat?

[aares]

sper sa nu dar...

turbina ;)

[spb]

Turbina se mai aude suierand? Ma gandesc ca poate s-a spart, desfacut vreun furtun pe care circula aer cu presiune de la turbina catre admisie si turbina lucreaza dar aerul nu ajunge in admise.

[wasssu]

Turbina se mai aude suierand? Ma gandesc ca poate s-a spart, desfacut vreun furtun pe care circula aer cu presiune de la turbina catre admisie si turbina lucreaza dar aerul nu ajunge in admise.

Se mai aude un suierat, cand accelerez.

[andREI]

Turbina se mai aude suierand? Ma gandesc ca poate s-a spart, desfacut vreun furtun pe care circula aer cu presiune de la turbina catre admisie si turbina lucreaza dar aerul nu ajunge in admise.

Cea mai plauzibila situatie.

Se muta intreg topicul la TDI Forum

[cipos]

e sigur un furtun sarit, daca se mai aude sueratul

[RobertG]

Nu mai speriati omul cu turbina, chestii nasoale, este doar un furtun. Vezi ca am deschis un topic eu pe aceeasi problema : Pierde Aer !?.

La mine a fost, si daca spui ca ai simptoma care pe la 2000 ture pur si simplu da in nas, pierde putere si se aude un suierat, verifica si daca iti scoate fum in spte in acel moment si vezi ca este furtunul intre turbosuflanta si intercooler. Din pacate este cam 400 RON la PR

Modificat 2 Iunie, 2006 de RobertG

[cipos]

nu neaparat sa fie furtunul dus, am intalnit multe masini la care le sarise pur si simlu furtunul, din cauza nestrangerii corecte a colierelor sau punerea gresita a sigurantelor

[RobertG]

De acord cu tine. La mine a fost furtunul crapat, dar se deschidea acea fisura doar in sarcina, dupa 200-2200 ture. pe loc nu se vedea nimic.

[spb]

Roaga pe cineva sa accelereze in timp ce tu supraveghezi teava din turbina in admisie (via intercooler, dc e cazul).

[wasssu]

Gata.. am rezolvat problema.. scapase furtunul. Multzam pentru sfaturi.

[alxrro]

Mi-a spus un prieten care si-a luat Passat B6 Comfortline ca al meu, dar l-a luat din stoc (al meu are in plus Xenoane si suspensii drumuri grele si nu a veeeeniiiit incaaaa :D ), ca a intalnit urmatoarea problema: la o frana brusca se aude la pedala ca si cand ai sparge o minge de ping-pong (un fel de scrasnet). Nu e ABS-ul, ca pe ala l-a simtit cu alte ocazii si stie cum face. A fost la service si i-au spus ca nu e nimic, ca e normal. A incercat pe alte 2 masini si toate faceau la fel. Stiti ceva despre acest comportament?

De asemenea, si eu si el ne-am luat alarma din fabrica, cu senzor de interior si antitractare. Problema lui e ca acum, dupa un timp, alarma nu mai face nimic. Adica daca armeaza masina avand un geam deschis si baga mana in interior nu se intampla nimic. Inainte, daca o lasai cam 1 minut ca sa se armeze si bagai mana pe geam incepea sa miorlaie, acu' e moarta. Aveti vreo idee, vi s-a intamplat si voua? Nu are legatura cu butonul care dezactiveaza temporar senzorul de interior. Stie despre el si stie sa-l foloseasca.

[Ice_2k]

@alxrro ai gresit topicul, nu se discuta aici despre alarma/frana/etc...

[alxrro]

@alxrro ai gresit topicul, nu se discuta aici despre alarma/frana/etc...

Scuze :) , nu a fost cu intentie! :P

Am avut impresia ca se discuta despre probleme legate de TDI in general, nu despre una anume. Da' cred ca am incurcat ceva... :P