FOX

[tavitara]

KGM ACTYON Hybrid

Cateva cuvinte ptr cine este interesat sa stie ceva despre aceasta masina 
Este prea noua ca sa pot sa imi exprim pareri despre fiabilitate sau probleme 

KGM = KG Mobility - fostul SsangYong preluat in 2023 de KG Group
Masina asta nu mai are absolut nicio legatura cu primele modele de ACTYON 
Actyon I (2005–2011)
Actyon Sports (2006–2018)
Actyon II / Nomad (2010–2019)
Modelul actual arata la fel si pentru varianta pe benzina si pentru cea hibrida
Varianta pe benzina este in interior KGM 
Varianta hibrida este in interior BYD 

Lungime = 4740 mm / latime = 1910 mm / inaltime = 1670 mm 
Rezervor de 50L , nu intra mai mult de 42L niciodata
Autonomie - intre 700 si 750 km
Garda la sol - 193 cm 
Greutate - 1725 kg 
Viteza maxima - 174 km/h
Consum mediu dat in carte - 5.9L/100
Consum mediu real la mine - 5.9L/100

Echipat cu amortizoare FSD (Frequency Selective Damping) care reduc vibrațiile pe drumurile denivelate
Suspensie fata McPherson , suspensie spate multi-link
Foarte confortabila cu roti pe 20" presiune dimineata cat scrie pe stalpul usii - 2.3 

Sistemul de Propulsie BYD (Dual-Tech Hybrid)
Motor termic: 1.5 T-GDI Turbo Benzină (4 cilindri) care dezvoltă 150 CP și 220 Nm , utilizat 90% sa incarce bateria ptr motorul principal electric , doar la viteze mari pe autostrada are momente cand devine motor principal 
Motor electric: 177 CP (130 kW) și un cuplu instantaneu de 300 Nm
Putere totală combinată : 204 CP
Tractiune pe puntea față (FWD)
Cutie de viteze automată electronică e-DHT cu control inteligent al fluxului de energie
Baterie Blade LFP (Litiu-Fier-Fosfat) furnizată de BYD, cu o capacitate de 1,83 kWh

Jante Aliaj 20" Diamond-Cut 
Anvelope de fabrica pe ea : destul de comode , relativ silentioase
Nexen Roadian GTX 245/45 R20 99V M+S Ssangyong - 756 lei
Marcate = AI Technology Made in Korea SUV 3425 NOISE REDUCTION M+S + Fulg
B consum / C ud / B = 70 db

Dotari , tot ce am gasit posibil in afara de trapa de care nu vreau sa aud 
- Tapiterie piele bej 
- Scaune fata spate incalzite , fata ventilate , fata electrice , sofer cu suport lombar , pasager nu , mie mi se par comode , sunt mai odihnit cand ma dau jos din ea fata de 7P care avea scaune simple
- In spate se sta mai bine decat in 7P 
- Porbagaj electric cu deschidere la miscarea piciorului sub masina , foarte incapator , peste 600L pe net apare 668L  
- Camere 360 grade 
- Volan incalzit , AC automat 2 zone
- Iluminare ambientală interioară (panou de instrumente, garnituri uși și consolă)
- Geamuri față laminate, fumurii și cu protecție solară
- Geamuri fumurii spate cu perdelute
- Faruri LED cu reglaj manual inaltime
- Parbriz fumuriu cu control acustic
- 2 ecrane de 12.3" montate in aceeasi rama stanga - dreapta 
Si multe altele , toate jucariile posibile de asistenta , radare , usb-uri , incarcare wireless , etc ... ptr cine vrea pun toata lista de dotari intr-un PDf ca e plictisitor
Bordul alb e teroare in soare , se reflecta pe parbriz , am pus husa neagra dedicata pe el , dispare reflexia si cu ochelari de soare polarizati
Am luat asa ceva din korea dar am dat jos marginea rosie 
https://www.ebay.com/itm/176815469744
Tava portbagaj din cauciuc RIGUM , covorase dedicate FROGUM ProLine 3D cu tunel median
Sistem audio mediocru , radio slabut 
Am ales masina ptr culoarea exterioara si aspect , FOX vine de la catelul meu roscat de 18 ani , in functie de lumina zilei nuanta masinii se schimba , pare o culoare antijeg , pare mereu curata de la distanta
Garantie integrala 8 ani 
Sapt viitoare am revizia la primii 10k , am inteles ca este 1200 lei aproximativ , voi vedea exact dupa 

Ultimele 3 poze sunt de pe net ca nu am prea pozat masina

Modificat în urmă cu 12 ore de tavitara

[Bebeee]

Sa aveti parte de ea, masina chiar arata bine si dotata cu tot ce ai nevoie. Ai omis sa ne spui pretul 🙂

[tavitara]

Multumesc

39.500 euro , dar am luat-o in leasing pe 4 ani pe firma cu avans 15%

Eu am vrut pe 5 ani cu 10% dar nu a vrut firma de leasing , probabil nu era rentabil ptr ei sa imi dea masina cu dobanda asa mica pe durata asa mare 

Cu tot cu CASCO in 4 ani platesc putin sub 50.000 euro

Dobanda este de 4% in Euro ( 2% dobanda si 2% comsision de administrare )

Exista si varianta cu 0% dobanda si 4% comision de administrare dar am ales prima varianta 😁

La ce inflatie e acum am considerat-o o afacere foarte buna ptr mine , daca ai cei 39.5k si nu vrei sa ii dai pe masina direct , ii pui pe ETF-uri si peste 4 ani ramai si cu masina si cu cei 39.5k 

 

[Gusti]

Cred ca te-am vazut azi pe splai pe la Orhideea - eram chiar in lateralul tau. Interesanta masina !

Sa o stapanesti sanatos

 

Modificat în urmă cu 10 ore de Gusti

[cristi511]

Multa masina de banii dati. Ma omoara faptul ca e fwd. In rest, n am nimic de comentat.

 

Consider o crima faptul ca europenii au renuntat la interioarele colorate. Cu greu mai gasesti altceva in afara de negru la masinile de duzina.

 

 

Modificat în urmă cu 10 ore de cristi511

[Baxxon]

Super masina , sa te tina o viata!

Daca era 4wd ( eu numai asa pot lua in considerare o masina ) era de vis si pret bun, dar banuiesc ca tu nu ai neaparata nevoie . 

Culoarea e si favorita mea ❤️

[mad_kat]

Este chiar draguta, si in ultima vreme am ajuns sa apreciez motorizarile hibride - cu toate ciudateniile nu sunt o alegere chiar rea - sa vedem insa timpul cum va trece peste ele.

 

Insa faptul ca e doar FWD e de neiertat... Duse sunt vremurile cand Ssangyong nu avea decat modele 4x4... 

[tavitara]

Multumesc stimati colegi

Doar varianta pe benzina este AWD

Am dorit insa neaparat hibrida , real pe unde si cum merg eu 99% nu am nevoie de putere sau tractiune integrala , nu am folosit 7P in 8 ani nici la jumate din ce poate , trebuie sa testez totul ... urmatoarea electrica si ce o mai urma 

@Gusti  , probabil in B sunt mai multe , aici nu mai exista niciuna , eu sunt din Rm-Valcea

Culmea e ca nici in Cluj nu am vazut una la fel si au reprezentanta

Mai multe Torres am vazut pe drumuri , care e identica la interior

Inainte de Paste cu o luna mergeam spre Sibiu pe Valea Oltului si o masina ca asta cu nr rosii de CT era in spatele meu , aceeasi culoare

Nu stiam ce este si mi-a placut , semana cu ceva dar nu stiam cu ce ( vazusem un Torres odata si mi-au ramas led-urile fata in minte )

Apoi nervos ca a trebuit sa dau zeci de mii de lei la stat sa imi iau banii mei din firma m-am dus croit sa cumpar un Rexton pe firma sa am pe ce cheltui banii care urmau sa vina

Si cand am ajuns acolo tocmai primisera masina asta 

Test vreo 50 km inclusiv autostrada si intr-o saptamana de negocieri cu firmele de leasing actele erau gata , imediat dupa Paste m-am dus sa o ridic , 7P lasat in loc de avans si toate taxele de inceput , 7k mi s-a oferit , am fost surprins ca o reprezentanta a vrut masina diesel de 360k cu motor de 3 dar probabil si-au facut ei calculele ptr ca a fost data rapid cu 8k si ceva 

Ptr mine efortul a absolut minim , negocieri de la computer si mers cu 7P , lasat acolo si luat masina noua , ce iti poti dori mai mult ?

Iar pe firma ... minim 20% mai ieftin totul , altfel scoteam banii si dadeam minim 20% la stat , avansul platit mie in cont personal deci alti 7k ptr care nu mai trebuie sa platesc 20% la stat . din 39.5k scazi 7k si apoi 20% si ramai cu 26k , apoi pui dobanzile si CASCO , si alea cost real mai mic cu 20% , toate cheltuielile la fel si tot asa ... la asa ceva ne-a adus statul asta cu impozitarea idioata care omoara firmele mici 

Rexton testat maxim 5 km si intors in reprezentanta , o masina muuuuult mai mare ca 7P nu era ptr noi 

Deci masina noua pe piata , lansata la finalul lui 2025 , concept nou strutocamila intre doua brand-uri , nu stiam nimic de ea , hotarare pe loc 

Are dimensiuni comparabile cu 7P deci acomodarea a fost instant

Momentan nu am avut nicio problema , la altii am citit ca au avut probleme de soft 

KGM Actyon Hybrid J145 5 ui Executiv 1.5 GDI Turbo HEV 204-9 DEMO.pdf

Modificat în urmă cu 28 minute de tavitara