Arteon 2.0 TSI, 272cp, 4Motion, R-Line - Curcuma Yellow

[Emy D]

Pai stai ma... Difuzoare Aftermarket si Amplif AM?  Nu mergi pe linia OE? 

[AndreyPH]

Exact. Dynaudio pe langa Audison este pistol cu apa. 

[EmilianPop]

Frumoasa, sa ai parte de ea! Intr-adevar partea cu evacuare "fake" la motorizarea asta ma surprinde. Stiu ca la Superb 3, cel putin la versiunea fara OPF de 280 cp, evacuarile sunt reale. Ma asteptam si la Arteon sa fie la fel.

Cat despre partea audio, eu sunt unu din aia care in trecut eram la modul "nimic nu bate un sistem OE optional". Pana am "gustat" din mai multe sisteme aftermarket setate corect, gandite corect pentru masinile pe care erau montate. Atunci am realizat cat de overrated poate fi un sistem de fabrica. Variante sunt multe. Important e: amplificare si insonorizare  In Superbul meu au intrat cam 90 kg de insonorizant daca tin bine minte, una din cele mai bune investitii. Recomand tuturor acest upgrade, schimba masina mult si regasesti acel feeling de premium. 

Bafta!  

[AndreyPH]

Multumesc tare mult! Adevar graiesti. Reteta asta o voi urma si eu. 

 

Spor si tie!  

[dercos]

Dynaudio pe Golf suna surprinzator de bine, il compar cu un HK pe X5. Diferenta e data de materialele din usi, net superioare la X5, unde nu baraie nimic si nu e nevoie de antifonari, plus puterea mai mare. Problema la masini este data de volumul interior mic, nu e mare lucru sa pui ceva puternic, exista sisteme audio optionale exceptionale, insa costul este pe masura. Standardul audio pe VW este mediocru, in cel mai bun caz

[tavitara]

Calitatea sunetului este data de sistemul audio si incinta unde este ascultata muzica

Iar o masina este ... o masina , numai spatiu de ascultat muzica nu este 

Oricat ai da pe sistemul audio limitarea e ... masina 

[dercos]

Nu e chiar asa. Sunt diferente enorme intre un sistem audio bun si mizeriile oferite standard. Trebuie sa asculti unul, diferenta e evidenta. Evident conteaza si sursa. 

[AndreyPH]

Contrazic si eu aici. Am ascultat masini insonorizate, cu sisteme procesate Audison, Deaf Bonce, DD Audio, Hertz. Se aud fantastic, muuuult peste orice HK, Bang&Olufsen, Dynaudio, Canton, Beats, etc.

[tavitara]

Evident , dar cu limitarea spatiului de ascultat numit masina 

Asta ptr cei care au ureche muzicala 

Si in casa conteaza unde e sistemul , fiecare camera reda altfel totul indiferent cat dai pe sistem 

[mad_kat]

Si depinde mult de ascultator. Cand ai zis ca iti place sa dai muzica blanao in masina, imi pot imagina cu nu ai aprecia in mod deosebit "mizeria" aia de B&W cu care vine echipat XC90-ul  (atentie aici - varianta de top de 1400w, nu celelalte doua)

 

Si mai e ceva - unele sisteme suna foarte bine pe muzica clasica sau metale in timp ce pe bumtzi bumtzi sunt mediocre sau viceversa... 

 

In orice caz, as vrea sa vad poze din timpul instalarii

Modificat 13 Noiembrie de mad_kat

[marius1982.11]

Mai e vorba si de fidelitate, nu doar basii din portbagaj.

 

Ca fapt divers, eu am constatat o îmbunătățire la jbl-ul de fabrica din chr dupa ce am insonorizat cam tot, dynamat pe tabla si burete insonorizant pe plasticele care vin peste.

 

Am auzit si burmester din 911, si sincer nu as da 5k in plus, e suficient de bun si bose, desi unii audiofili vomita cand aud bose . Si da, ala standard din 911 e cam nashpa.

Modificat 13 Noiembrie de marius1982.11

[cristi511]

Bai da. Parerea mea umila e ca daca iti "faci" un sistem AM, atunci sa ti-l faci dupa urechea proprie.

 

Eu fiind unul din asta, de "dă" blana la muzica in masina, am zis ca niciodată (daca se poate) nu voi alege sistemul stock care este, de regula, cam gunoi, mai ales pe masinile conceptie post 2018.

Am pe reno bose (habar n am cati watti dar intuiesc ca peste 350 ca are oleaca de viata in el) dar care se aude plat. Nu are medii, inaltele "inteapa" dar are bass suficient. Pe AR am sistemul mid range, un HK nebranduit de 400w care suna bine bine pe medii si inalte dar sufera la bass iar pe rav JBLul de 800 de watti care suna aproape la fel de bine ca cel de pe italianca, dar mult mai puternic.

 

Bottom line, n-as merge pe sistemul "basic" in niciun caz, ba chiar as fi total dispus sa renunt la alte optiuni pentru a bifa upgradeul audio. 

 

Si a zis Marius mai sus, cred ca insonorizarea are cel putin acelasi efect ca un upgrade de diffuri.

[dercos]

La mine sistemul audio este in top 3 dotari, alaturi de motor si suspensie (eventual faruri). Ce e prost este ca a scazut mult gama dinamica in surse, comparativ cu sursele mai vechi. Am cateva cd-uri vechi care se aud incredibil de bine. 

[EmilianPop]

Pana la urma, cum zice si @mad_kat, totul se rezuma la cel ce asculta si experienta sa pe partea audio. Tin minte ca mi se pareau wow boxele din Superb 1 (cele stock) in urma cu 10 ani. Recent am condus altul, cu totul stoc, si mi se pare jalnic, exact acelasi sistem. 

[AndreyPH]

Zilele astea am procedat la o revizie de filtre, schimb de ulei si bujii, chiar daca uleiul uzat avea doar 7000 km iar bujiile vreo 15.000. Am vrut sa intampin anotimpul rece cum se cuvine. 

 

                     

 

 

 

Nu m-a lasat sufletul sa nu comand si un subwoofer, fie el micut, activ, 400W, dar totusi sa fie acolo, pentru completare. DD Audio PLE-112.1 🥰

Maine, 25.11.2025, am programare la montaj. Abia astept sa vad cum se vor auzi toate, la final. 

 

      

 

 

 

Si in week-end'ul care tocmai a trecut, am incaltat si eu bocanceii pentru iarna. Jante de Golf 7 GTI, model Austin, incaltate cu anvelope Kumho Wintercraft WP52, 245/45/R18. Anvelopele le-am avut si pe Superb, asa am luat masina si am ramas impresionat de ele, de aceea le-am ales si pentru Arteon. Calitate/pret sunt niste anvelope cinstite. Rotile mi se par foarte foarte mici, parca e carucior de Kaufland incaltata cu 18" dar asta este, pana in Martie, n-o fi foc. 😖

 

     

 

 

Revin cu update-uri dupa ce pun muzica sus. 

Modificat Luni la 06:27 de AndreyPH

[Emy D]

în urmă cu 1 oră, AndreyPH a scris:

Rotile mi se par foarte foarte mici, parca e carucior de Kaufland incaltata cu 18"

intre timp noi astia cu 17" sau chiar 16" iarna....

 

[AndreyPH]

Ziua de ieri a fost dedicata in intregime pentru a pune, in sfarsit, muzica sus pe masina. Instalarea am facut-o la baietii de la android-auto pe care ii recomand. Oameni seriosi care stiu ce fac, nu bajbaie, atenti cum lucreaza, fara cleme rupte, plastice zgariate, s.a.md.

 

Las mai jos o lista de piese folosite de mine si apoi impresiile:

 

- 2x Difuzoare Audison APK 165, care vin insotite de Tweetere Audison AP 1

- Amplificator Hertz DP 4.300 cu care am amplificat difuzoarele

- Subwoofer activ DD Audio, 400W 

- Kit cablu Audison Plug&Play AP T-H AVS02 - Prima T-Harness Audi-VW 52PIN

- Kit cablu plug&play CN ISO 560P&P I/O - ISO EXTENTION IN/OUT 560CM/220"

- Kit cablu alimentare Connection FPK 700, 4 AWG (20 mm2)

- Adaptor semnal HI-LOW Connection SLI 2.3, 2 canale

 

 

Instalarea a fost 90% plug&play, acesta fiind principalul motiv pentru care am ales piesele de mai sus. Integrare OEM cu instalatia masinii, fara taiat, cositorit si alte asemenea. 

 

 

Insonorizarea masinii in 3 straturi o voi face personal, cred ca in primavara, cand temperaturile revin la valori mai prietenoase si poti lucra de placere la masina, afara. 

Mai am cateva reglaje fine de facut pe parte de amplificator si subwoofer, pentru a suna perfect dpmdv, ieri nu a mai ajuns timpul. 

 

Amplificatorului i-am gasit culcus in spatiul din dreapta, unde statea in mod normal trusa medicala. Nu este o integrare perfecta, date fiind dimensiunile, insa sunt foarte multumit ca am scapat fara a-l fixa pe spatarul banchetei sau lateralele portbajului, cum o fac multi. Vreau sa vin cu ceva burete insonorizant sa acopar partea de cablaj inestetic.

 

 

Cu subwooferul am in continuare ceva de lucru, intrucat nu reusesc sa ii gasesc o pozitie cat mai ergonomica. Podeaua portbagajului la Arteon nu este perfect dreapta de la un capat la celalalt, are o portiune fix sub spatarul banchetei unde mocheta urca brusc la 45 de grade, avand polistiren dedesubt. Nu am inteles inca rostul acestei minuni si cercetez in continuare o modalitate de fixare mai omeneasca. Am cumparat deocamdata niste cordeline elastice cu carlige la capete, si il voi ancora asa.

 

 

 

Legat de calitatea sunetului, am luat-o treptat: prima data inlocuite difuzoare si tweetere apoi testat. Deja se auzeau muuuult, mult mai bine decat boxele stock din carton presat. Diferenta mare. A urmat instalarea amplificatorului Hertz, trase cablajele din torpedo, prin praguri, pana in locul final. Montat, dat cheie, auditie. Nu am cuvinte sa descriu rezultatul. Am ramas gura casca, nu ma asteptam la asa ceva nicio clipa. La volum 25% din meniul MiB-ului, nu te mai poti intelege in masina fara sa urli de la unul la celalat, in timp ce la 50% volum, deja devine deranjant pentru timpane, si nu in sensul ca distorsioneaza notele muzicale, sunetul este in continuare clar si ascutit, dar iti pui problema daca nu cumva poate produce leziuni ale urechii. 

 

Cireasa de pe tort a venit dupa finalizarea instalarii subwoofer-ului, care completeaza minunat gama de frecvente. Am ales un reglaj mediu, de inceput, pana ne mai imprietenim si isi face si acesta rodajul. Chiar si asa, vibreaza toate organele in tine si nu simt nevoia de mai mult. 

 

Costul total al pieselor + manopera, a ajuns la 6000 lei. Daca recomand achizitia ? Fara nici cel mai mic regret, pentru cei care cauta un sunet mai bun decat optiunile de fabrica, sa aleaga cu incredere. Fata de Dynaudio ce vine pe Arteon, Bang & Olufsen pe A4 B9,5, A5 B9, ceva Bose de pe Q7 si Hyundai pe care le-am ascultat recent, acestea par niste glume in materie de sunet. Ceva rau ... 

 

Difuzoarele sunt in rodaj si se vor mai "aseza" peste ceva timp, de aceea nu voi abuza de ele. Ma astept la un upgrade masiv dpdv sunet dupa ce voi insonoriza usile si portbagajul. Abia astept. 🥰