Eroare pretensionator centura

[sk100it]

Dragi colegi,cu scuzele de rigoare nu am găsit un topic asemănător.Am o Skoda Fabia htp din 2008,cod motor bzg cu eroarea 00655.Am demontat scaunul pasagerului din dreapta și la mufa din scaun,firul albastru cu cel negru arată rezistenta foarte mică,iar între firul maro și celelalte o rezistență infinită.Firele care vin de sub mochetă arată rezistenta electrica față de minusul mașinii.Aveți un sfat de urmat și pentru mine?

[sk100it]

Aici este poza cu eroare

[andrei_221]

ce cauti la scaun, daca ai problema la CENTURA ?

[sk100it]

Eeeeh,am aflat un pic mai tarziu,dupa ce am desfacut scaunul.Am crezut ca acolo este problema.Dar intrebare unde este acel pretensionator de centura?Un sfat ar fi binevenit.Masina o am de cateva zile si nu stiu inca micile ei chichite.Multumesc anticipat

[Al Bundy]

In stalp. Acolo unde se strange centura.

[sk100it]

Va multumesc pentru idee.Ce as putea masura acolo?Are tot rezistenta mica de 2.2ohmi ca airbagul?Masina nu a avut nici un accident,este luata de la o cunostinta care a avut-o de noua.

Modificat 10 August de Bebeee
Fara quote la postul anterior!

[andrei_221]

scoti mufa si o bagi la loc

[davidut5]

Tot pe diagnoza ai la valori de masura statusul la fiecare capsa piroehnica si daca rezistenta circuitului este buna. Misti de fire, mufe si urmaresti valorile. Pe la alte marci chiar iti arata rezistenta in ohmi, la vag spune daca e ok sau nu.
Presupun ca stii ca nu se masoara cu multimetru capsele pirotehnice, exista risc de declansare.

[sk100it]

Cu pocainta,recunosc ca am scos scaunul din dreapta din masina i am verificat cu ohmetrul daca airbagul din el este bun si mi-a aratat ca avea 2.2 ohmi.Asta inainte sa stiu ca acea capsa poate sa bubuie.O sa incerc sa scot centura de siguranta de jos din stalp si sa vad in ce stare este acea mufa de la capsa.Cred ca e posibil ca acolo sa fie mufa oxidata,caci fire rupte,ma cam indoiesc sa fie,dat fiind faptul ca acea capsa nu se misca de acolo,cum se misca scunul ,de exemplu.Multumesc pentru sfat.Dar ca sa fie pomana completa,cum se desface acel stalp,ca sa pot ajunge la baza centurii,nu de alta dar nu as vrea sa stric ceva pe acolo de ordin estetic.

Modificat 12 August de Bebeee
Fara quote la postul anterior!

[davidut5]

Am vazut la mai multe mufe de airbag sau orice capse pirotehnica ca atunci cand este mufa scoasa are niste lamele care scurtcircuiteaza cei doi pini. Tocmai ca sa nu se declansese involuntar, de la descarcari electrostatice sau mai stiu eu la ce s-au gandit ei.

 

 

[sk100it]

Va multumesc tuturor pentru sfaturi.Am reusit sa rezolv problema.Am demontat stalpul central,am scos centura,am arcuit un pic contactele de la ambele mufe,erau nitel oxidate,le-am curatat bine,am verificat centura pusa pe banc si avea 2.2 ohmi,cablajul a fost ok,iar dupa montare a disparut acea eroare de airbag,care era de la acea capsa pirotehnica,sau cum i se mai spune.Seara frumoasa tuturor

[davidut5]

Iar ai pus aparatul pe ea? Aparatul ca sa masoare rezistenta injecteaza tensiune, calculul il face dupa legea lui ohm. Deci tensiune+intensitate care pot declansa capsa pirotehnica, in plus daca are acele contacte de siguranta masuratoarea este degeaba.