Fara rezolvare? - Senzor ABS stanga fata.

[ViciTDI]

In 25 de ani nimeni nu a putut rezolva aceasta problema ?

Sistem ABS nefunctional ,lampa aprinsa in bord.

Cod eroare 00283,schimbat senzorul ABS cu unul nou. 

 

Eroarea se sterge dar reapare la prima pornire. Merg cu ea si nu dispare. 

 

Skoda Fabia 1,4 16V 6y2  2001 

Nimeni nu a umblat la nimic.Nu exista oxidaj in mufe ABS,Senzor, minus la sasiu, planetare.Nu exista sigurante arse .Masina tinuta in garaj fara umiditate din 2013 .Consum cam un rezervor de benzi la 1-2 ani. 

 

 

 

Modificat Miercuri la 14:21 de ViciTDI

[Al Bundy]

verifica firele de la unitate pana in mufa senzorului, daca sunt ok si esti sigur ca si senzorul e ok, schimba pompa abs.

[Bebeee]

@ViciTDI nu posta același lucru de mai multe ori sau în topic-uri separate. 

[ViciTDI]

1 hour ago, Bebeee said:

@ViciTDI nu posta același lucru de mai multe ori sau în topic-uri separate. 

Da,da cred ca am sters. Am postat iar  deoarece am crezut ca nici nu mai exista aceia. 

2 hours ago, Al Bundy said:

verifica firele de la unitate pana in mufa senzorului, daca sunt ok si esti sigur ca si senzorul e ok, schimba pompa abs.

O ideie buna. Am incercat dar firele intra pe sub protectia dun plastic in caroserie, pe aceiasi gaura cu firul de la semnalizare. Ce este in spatele bordului nu pot vedea. Cert este ca am masurat mufa si imi da cu circuit inchis. Daca era intrerupt ni arata nimic. La fel si senzorul.

[Al Bundy]

Nu a ce măsură la senzor. Doar la g4 îl puteai măsura. Ce treaba are cu spatele bordului ?  Ce nu poți vedea ? Ți-am dat niște sugestii. Ai măsurat ? 

[ViciTDI]

Nu poti vedea nu. Nu vezi unde duc firele. Posibil cu bordul dat jos poti vedea. 

Modificat Miercuri la 20:56 de Bebeee
Fara quote la postul anterior!

[Al Bundy]

Firele duc la modulul abs. Nu în spatele bordului. Firele să measiara cu un aparat de măsură. Nu la ochi. 

[ViciTDI]

4 hours ago, Al Bundy said:

Nu a ce măsură la senzor. Doar la g4 îl puteai măsura. Ce treaba are cu spatele bordului ?  Ce nu poți vedea ? Ți-am dat niște sugestii. Ai măsurat ? 

Am luat la verificat cele trei sigurante de pe baterie si a aparut eroarea   P1612  Am codat acolo ceva si a aparut eroarea P1635 ceva cu A/C control, dupa care a disparut si asta. Cea cu senzorul ABS nu se poate sterge. 

Modificat Miercuri la 21:54 de ViciTDI

[Al Bundy]

Ti-am spus mai sus ce e de facut, mai scriu odata. daca senzorul e ok, daca ai masurat firele de la mufa senzorului pana in ABS si sunt ok mai ramane pompa abs de schimbat. Orice altceva ai face nu rezolva problema.

[ViciTDI]

Multumesc! Am masurat firele prin mufa. Cu contact si fara contact. Vin diverse valori .Comunica si prin masa, indica valori. Am desfacut mufa la ABS ,am pastrat masa. Am pus de poza o pompa ABS si becul in bord  s-a stins.Am mufat inapoi pe ABS-ul masinii si eroarea a reaoarut Acum ma apuc sa o demontez/ montez. Bag in ea lichid de frana, pun conductele si incerc o aerisire pe sus ,pe la conductele care  intra in ABS .Daca trebuie o iau si cu comducta cea mai indeparrata .Revin cu rezultatu. 

Modificat ieri la 11:39 de Bebeee
Fara Quote la postul anterior!

[Al Bundy]

Ce treaba aveau când măsurai cu contactul pus ? Ca oricum nu se mai alimenta nimic cu mufa de la abs scoasă. 

[EEXCALADE]

@ViciTDI Cauta un electrician bun ,altfel  …mai trec 25

[ViciTDI]

8 hours ago, Al Bundy said:

Ce treaba aveau când măsurai cu contactul pus ? Ca oricum nu se mai alimenta nimic cu mufa de la abs scoasă. 

Nu era mufa scoasa. Le-am eliminat pe toate inainte sa fac ce mi-ai recomandat. Operatiunile nu includeau atata munca ca si cum ai schimba pompa ABS .Am desfacut toate conductele repede  dar la montaj m-am cam chinuit putin.O conducta nu o lua drept pe filet si nu am vrut sa ma grabesc. Dupa montare am pus nevasta la pedale 😂 pana am aerisit pe sus si imprejur. Pompa avea corpul outin mai mare, fara acel distantier pe suport, dar s-a potrivit. Eroarea a disparut, ABS-ul intra in functiune. Multumesc pentru ajutor!

Modificat ieri la 19:56 de ViciTDI

[Al Bundy]

Si cum ai masurat contiunuitatea unui fir, cand la un capat al acestuia mufa nu era scoasa din modul ?

 

[ViciTDI]

4 hours ago, Al Bundy said:

Si cum ai masurat contiunuitatea unui fir, cand la un capat al acestuia mufa nu era scoasa din modul ?

 

Am scos mufa din senzor si acolo in contacte am pus pinii apararului de masura. A dat ceva valori.Am gandit ca acolo unde face firul bucla poate fi rupt din cauza cursei  bratului in sus si jos dea lungu timpului.Daca era intrerupt trebuia sa nu arate nimic pe aparat.  Daca era pe cablaj in vrun modul electronic trebuia sa indice ceva valori  cu sau fara contact pus. Urmatoru pas era sa scot mufa din ABS dar neavand contact vizual cu traseul firului ce iese din senzor am renuntat crezand ca mai trece prin vrun modul si ma poate induce in eroare cum ca ar fi scurcicuitat pe undeva. Asa ca avand o pompa Bosch de ABS in garaj am zis sa o probez.

Modificat în urmă cu 6 ore de ViciTDI